Formula 1 2012 - Nordkapp style - kisan jälkiviisastelut

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FW08
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Taidan olla sokea, mutta minun mielestä tuolla oli ihan normimäärä kisailua. Imuapu oli jotenkin erityisen voimakas, eikä DRS:llä menty heittämällä ohi. Ja kun DRS-suoran jälkeenkin oli vielä suora, niin ohitettu sai vielä uuden mahdollisuuden. Toki 4-6 mutkakompleksi sitten sen tuhosi, mutta eipä millään radalla pysty koko rataa hyökkäämään. Ei edes über-ihanilla Spalla ja Suzukalla.
 
Ferrrari olisi saanut enemmän pisteitä..... saa nähdä miten Italilaiset suhtautuvat tallipeliin koska rengastilanteen ollessa lopussa Redbulleilla niinkin kriittinen latinotkin varmaan ymmärtävät että talli antoi tälläkertaa luovutusvoiton ja sai koko homman näyttämään nololta pelkästään ykköskuskin suosimisen takia.

Ferrari ei pysty tallimestaruutta voittamaan, joten ei ole mitään järkeä uhrata Alonson pinnoja merkityksettömien tallipinnojen takia. Joo, kyllähän Ferrari taistelee 2-4 sijasta tallipisteissä, mutta eiköhän ne ole F1-sarjassa mukana voittaakseen eikä ollakseen kakkosia.
 
Oli kellään ongelmia live timingin kanssa? Aikiksessa se alkoi mulla toimimaan jossain Q3:n paikkeilla, ja koko kisan tarjosi key server erroria. Vituttaa. Oli muutenkin aika tylsä kisa ja sitten joutuu pitkästä aikaa turvautumaan tv-grafiikoihin.

+ Kimin vauhti
+ Vettel ohitti Alonson pisteissä
+ Hulkenberg. Grosjeania pataan ja hieno ohitus
+ Rata. Kyllä mä tykkään tuosta, nähtiin taas hyviä taisteluita.
- Kimin ohitusyritykset. Vähän munaa siihen touhuun
- Koba
- Mersu
- Heikki otti pataan Petrovilta

RB:n rengashuolet oli ihan täyttä paskapuhetta. Varmaan Bernie soitti ja käski luoda jotain draamaa. Vettel teki kisan nopeimman kierroksensa viimeisellä kierroksella, ja Webber koko joukon nopeimman toka vikalla.
 
Ei tsiisus... Ei voi kuin ihmetellä. Miksi kukaan ei tee kuin sinä ajattelet? Historiassa ollaan ajansaatossa nähty kuinka aina melkeinpä pelaillaan kuskimestaruuksia. Muistaako kukaan, olisiko joku talli toiminut näin, mitä tämä Naukkis ja muut väittävät? En muista ainakaan lähivuosilta, että tuossa tilanteessa olisi laskettu tallitoveria ohitse.

Siis Massan nopeus oli tälläkertaa niin hyvä että olisi ollut rahkeita haastamaan kummatkin Redbullit, puolitoista sekuntia per kierros Alonsoa nopeampi. Redbull saattoi pelata vähän mindgeimiä Alonsoa vastaan tuossa lopussa eli eikai ne Vettelin renkaat nyt yht'äkkiä mihinkään loppuneet mutta vastustajan nolaaminen on aina plussaa, varsinkin kun Alonso on sangen herkkä sen suhteen.

Ja Ferrari nolasi ihan ite itsensä kun ei antanut Massan ajaa kilpaa......
 
F1-fani82:lle pointsit siitä että jaksaa mesoa täällä.:D
 
Se on vielä sanottava, että kisasta jää aina tappiotunnelmat, kun Massa ohittaa Kimin ajamalla. Mistä tulikin mieleen, että milloinkas Kimi on muuten viimeksi ohittanut Alonson tai Vettelin radalla?
 
Ferrari ei pysty tallimestaruutta voittamaan, joten ei ole mitään järkeä uhrata Alonson pinnoja merkityksettömien tallipinnojen takia. Joo, kyllähän Ferrari taistelee 2-4 sijasta tallipisteissä, mutta eiköhän ne ole F1-sarjassa mukana voittaakseen eikä ollakseen kakkosia.

Ne tallipisteet eivät ole ihan merkityksettömiä, jokainen menetetty sija tallien välisessä kilpailussa maksaa kymmeniä miljoonia eikä edes Ferrari ole niin rikas talli että siitä ei kannattaisi välittää.

Eli jos kilpailevan tallin kuski olisi välissä Massa ei päästäisi sitä ja Alonsoa ohitseen missään tilanteessa, se on aivan varma.
 
No en ole, en edes tiedä oliko Redbullin renkaat loppu vai oliko lopun show pelkästään Alonson nolaamista, mutta kilpailu olisi ollut täysin auki loppuun asti ilman Ferrarin neiteilemistä.

Kyllä ne ainakin siltä näyttivät. Eikä ne Webberin ja Alonsokaan renkaat olleet enää hyvässä kunnossa. Massa oli tänään nopea, mutta ei olisi pystynyt haastamaan Redbulleja. Näyttäisi Redbullijen ylivoimaisuus vähän vaikuttaa Alonson motivaatioon. Turhahan tuosta Ferrarin tallipelistä on jauhaa paskaa, koska Redbullillakin oli sovittu miten kisassa käy.
 
Viimeksi muokattu:
BBC:lla oli äsken hauska pyörämies jutteluissa. Sai lopuksi häädön securityltä.
 
Taidan olla sokea, mutta minun mielestä tuolla oli ihan normimäärä kisailua. Imuapu oli jotenkin erityisen voimakas, eikä DRS:llä menty heittämällä ohi. Ja kun DRS-suoran jälkeenkin oli vielä suora, niin ohitettu sai vielä uuden mahdollisuuden. Toki 4-6 mutkakompleksi sitten sen tuhosi, mutta eipä millään radalla pysty koko rataa hyökkäämään. Ei edes über-ihanilla Spalla ja Suzukalla.

Tarkoitat lähinnä hamilton - räikkönen kisailua... Mclarenin voima puhui drs suoralla ja kuten huomasit varmaan kun kimi ekan kerran ohitti hamiltonin niin mutkan älkeen hami pisti kersiä, pääsi imuun ja ohi. Ilman kersiä ja mersun voimaa ei olis onnistunut.
 
Taidan olla sokea, mutta minun mielestä tuolla oli ihan normimäärä kisailua.
Näinpä... Täällä vaan porukka muodon vuoksi moittii rataa, vaikka ihan normaali F1-kisa nähtiin. F1-kisassa ei tuon ihmeempiä satu oli rata mikä tahansa, jos ei jokin pistä pakkaa sekaisin. Kun autot on jo aika-ajon jälkeen oikeassa järjestyksessä, eikä kisan aikanakaan mitään tilannetta sotke, niin eipä siitä huimaa draamaa saada aikaiseksi.
 
Hamiksella oli tälläistä probleemaa autossa :

@ScarbsF1 Withmarsh just confirmed it was his rear roll bar broken on lap 18.
 
Ne tallipisteet eivät ole ihan merkityksettömiä, jokainen menetetty sija tallien välisessä kilpailussa maksaa kymmeniä miljoonia eikä edes Ferrari ole niin rikas talli että siitä ei kannattaisi välittää.
Ferrarille tulee Bernieltä kompensaatiota niin paljon, ettei sija tai pari vaikuta. Sitä paitsi, joka tallille on arvokkaampaa voittaa kuskimestaruus kuin olla ynnämuuta sijalla tiimipisteissä. Imagoarvo on pikkuisen eri, jos voittaa kuskimestaruuden kuin jos on harmaa kakkostalli pisteissä. Varsinkin Ferrarin kohdalla lisäävät 100 % mieluummin yhden mestaruuden historiaansa, tallipisteiden kakkossijan kustannuksella.
 
Ferrarille tulee Bernieltä kompensaatiota niin paljon, ettei sija tai pari vaikuta. Sitä paitsi, joka tallille on arvokkaampaa voittaa kuskimestaruus kuin olla ynnämuuta sijalla tiimipisteissä. Imagoarvo on pikkuisen eri, jos voittaa kuskimestaruuden kuin jos on harmaa kakkostalli pisteissä. Varsinkin Ferrarin kohdalla lisäävät 100 % mieluummin yhden mestaruuden historiaansa, tallipisteiden kakkossijan kustannuksella.

Siis nythän tämä tallipeli pelattiin niin että Alonsoakin hävetti palkintopallilla, kilpailullinen imagokin on kohtuullisen tärkeä ja voi vain kuvitella kuinka repiviä otsikoita italiaanot saavat aikaiseksi kilpailun luovuttamisesta :D
 
- Kimin ohitusyritykset. Vähän munaa siihen touhuun
Ainoa kohta, missä olisi voinut tehdä toisin oli se, kun Hamilton tuli takaisin ohi. Kimi jätti sisälinjan peittämisen vajaaksi ja Hamilton sai keulan väliin. Kimi varmaan ei halunnut kerätä likaa renkaisiin, mutta siinä kohtaa se olisi kannattanut.
 
Ylös