Joo lopussa aika moni käytti supersofteja, mutta siinä vaiheessa kun itse seurasin (viimeiset 16 minuuttia) ajettiin aika kuluneilla renkailla, koska ajat oliat +8 sekuntia
Formula 1 2012 - Yeongam Style - Ennakot ja harjoitukset
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
Aamulla kun univaikeuksista johtuen päädyin telkkarin eteen katsomaan formuloita, niin tajusin mikä tossa Korean radassa on niin siistiä.
Se on kattokaas toi ympäristö. Siistin näköstä maisemaa moneen muuhun rataan verrattuna. Pesee kliiniset Abu Dhabi -puitteet ihan 6-0. Eikä toi syherö oo niin paha, koska mutkat ei oo sellasta kauheeta jarruta kiihdytä, vaan niissä on ihan kivannäkönen flow.
Se on kattokaas toi ympäristö. Siistin näköstä maisemaa moneen muuhun rataan verrattuna. Pesee kliiniset Abu Dhabi -puitteet ihan 6-0. Eikä toi syherö oo niin paha, koska mutkat ei oo sellasta kauheeta jarruta kiihdytä, vaan niissä on ihan kivannäkönen flow.
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Näinhän se on. Mutta kaikkien pitää periaatteessa vihata rataa, koska *Hermann Tilke*
Hookah
Elämäntapaintiaani
- Liittynyt
- 24.6.2008
- Viestit
- 4447
Kimin bravuurihan on tykittää reeneissä sijoille 10+, mutta aika-ajoissa puristaa aina topkymppiin ja kisoissa pisteille.
Itselleni on Korean radasta jäänyt suhteellisen posiitivnen yleiskuva - liekö syynä yltiöpositiivinen ensivaikutelma 2010 hulinakisasta. Viime kauden muistikuva hukkuu Vettel-massaan, joten annetaan lopullinen tuomio vasta tämän vkl:n jälkeen.
Itselleni on Korean radasta jäänyt suhteellisen posiitivnen yleiskuva - liekö syynä yltiöpositiivinen ensivaikutelma 2010 hulinakisasta. Viime kauden muistikuva hukkuu Vettel-massaan, joten annetaan lopullinen tuomio vasta tämän vkl:n jälkeen.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
Ei tuo rata minusta niin paha ole. Ihan ajettavaa mutkaahan sieltä löytyy, mutta kisassa rata mitataan. Viimevuodelta ei jostain syystä ole mitään muistikuvaa radasta eikä kisasta, mutta toivottavasti ei johdu radan tylsyydestä.
Itse en ole nähnyt kisaa radalla kertaakaan, mutta f1 pelejä olen pelannut sen verran, että tunnen radan. Yksi lempiradoistani näissä peleissä.
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Samaa mieltä. Korea oli kyllä ensimmäinen rata jota pelasin F1-peleissä, ja vieläkin lempiratani.¨¨Yhdessä Abu Dhabin (jota toki vihaan oikeasa elämässä) ja Valencian (jota vihasin tähän vuoteen asit) kanssa.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Itse en ole päässyt rataa ajamaan pelissä, mutta profiilin perusteella rata vaikutti jo ennakolta hyvältä, eikä se kyllä pettänytkään. Maisemat on mitä on, kyseessä kun on uusi rata tyhjälle tontille rakennettuna, mutta itse profiili toimii. Keskiosa jouhevine mutkineen ja (lievine) korkeuseroineen toki on kuskille parasta antia ja siirtymämutka "katurataosuudelle" on mukavan haastavanoloinen nopeita ja tarkkoja ohjausliikkeitä vaativa puikkaus.
Oikeastaan vain nelosmutkan jälkeinen turha syherö (vaikka rinta rinnan taistelua onkin tarjonnut) ja lopun puolikaarta edeltävä tiukempi osuus ovat vähemmän kivoja osuuksia.
rikke
Well-known member
- Liittynyt
- 6.4.2009
- Viestit
- 276
Mielestäni tässä(kin) radassa olisi kuskeille huomattavasti enemmän haastetta ja mielenkiintoa, mikäli rata olisi kapeampi kohdissa, jossa ei muutenkaan pystyisi ohittamaan. Hyvänä esimerkkinä voisi verrata tämän radan suht jouhevia mutkia Suzukan S-mutkiin, jotka vievät näitä kuitenkin kevyesti ja ovat varmaan puolet kapeampia. Lisäksi nuo kapeammat mutkat toisivat katsojillekkin enemmän vauhdin tuntua ja persoonallisuutta rataan. Perus f1-katsoja (ei foorumisti) ei meinaan erota tässä radassa mutkia ykkössektorin jälkeen radan loppuun asti.
Tällä Korean radalla on onneksi se hyvä puoli, että vaikka onkin taas perinteistä Parkkialuetta mutkien ympärillä, on sitä ennen kuitenkin usein pieni nurmikon pätkä, joka estää kuskeja ajelemasta huvikseen leveäksi.
Tällä Korean radalla on onneksi se hyvä puoli, että vaikka onkin taas perinteistä Parkkialuetta mutkien ympärillä, on sitä ennen kuitenkin usein pieni nurmikon pätkä, joka estää kuskeja ajelemasta huvikseen leveäksi.
Rentta
Well-known member
Jos formulasimuista puhutaan, niin Korea, Valencia ja Singapore ovat omien suosikkien joukossa, vaikka kisat saavatkin usein kritiikkiä. Kivoja ratoja ajaa.
Lisätään vielä joukkoon Abu Dhabi. Sekin on oikeen kiva rata simuissa.
Lisätään vielä joukkoon Abu Dhabi. Sekin on oikeen kiva rata simuissa.
Mitä, eihän? Kun säännöissä sanotaan, että yksi option ja yksi prime luovutetaan harkkojen jälkeen, ei muita renkaita VOI käyttää! Nimim. 5000 GP:tä takana.
Taitaa rata olla taas melko likainen eikä kukaan halua lähteä ensimmäisenä ajelemaan, kohta melkein vartti hukattu jo.
burb
.
- Liittynyt
- 19.2.2002
- Viestit
- 46199
F1PitRadio @F1PitRadio
Petrov reports a vibration under braking, "Not nice, like yesterday, quite bad for me". Team confirms on telemetry
Tekivät jonkun verran hommia etupään kanssa. Epäilen suonenvetoa.
Edit:
F1PitRadio @F1PitRadio
Caterham changed Petrov's front brakes last night, but is changing them again now due to the vibration. Will make a baseline run on primes
Petrov reports a vibration under braking, "Not nice, like yesterday, quite bad for me". Team confirms on telemetry
Tekivät jonkun verran hommia etupään kanssa. Epäilen suonenvetoa.
Edit:
F1PitRadio @F1PitRadio
Caterham changed Petrov's front brakes last night, but is changing them again now due to the vibration. Will make a baseline run on primes