Formula 1 - 2013 - Australia - Kisa - Jälkilöylyt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FinnishTifoso
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Brundle: When Kimi walked up the steps ready for podium procedure he said 'it was easy'. What a great drive.

Tätä minunkin havainnot vahvistavat, täydellistä kontroillontia muiden vauhdin seuraamista ja attack päälle kun oli tarve (ja se nopein kierros about 15 kierrosta vanhoilla renkailla), myöskin stintin ensimmäiset kierrokset olivat epäilyttävän hitaita kaikkiin muihin verrattuna (muilla järjestään sen hetken nopeimpia).
 
Viimeksi muokattu:
Oliskohan oma kotitifoso kiva? Ei kyl punaisena sovi moneenkaan sisustukseen.

Mulle vois passata ferrari- ja neuvostokrääsän sekaan, mutta mekkaloiko ne kauheesti. En pidä äänekkäistä sisustuselementeistä?
 
Mikä on kotitifoso? Onks se verrattavissa noihin Ketkä pitää Kimiä jumalana ja puhuu suu vaahdossa virtuaalipippeli otsasta kasvaen maailmanmestaruudesta ekan voiton jälkeen? :D

Oha se ny rrrkele jos ei suomalaisella keskustelupalstalla saa läikkyä yli kun suomalainen voittaa.
 
Lotus otti riskin, koska renkaat hidastu hetkellisesti, mutta parani myöhemmin. Esimerkiksi Räikkönen ajo useamman kiekan 1:33 ja sitten yhtäkkiä täräytti 1:31 kierroksia.

En nyt menisi tuota varmaksi sanomaan. Ihan hyvin Kimi saattoi säädellä vauhtia vaan tarpeen mukaan. Tai ottaa varovaisesti.
 
Näyttääpä nyt pirun hyvältä, Kimi on selkeästi saanut paketin kuntoon, jo viime kaudella olisi voinut tulla mestaruus, jos Kimi ja Lotus olisivat vain saaneet harjoitella kauden 2011 toistensa kanssa työskentelyä. Ja Red Bullkaan ei näytä läheskään niin pelottavalta uhalta kuin vielä harjoitusten ja aika-ajon jälkeen.

Ainoastaan Ferrarin vauhti pelottaa, sydäntä riipaisisi jos käy taas kuten 2005. Onneksi sentään Massankin vauhti näyttää hyvältä, taas Alonsosta voitto aika-ajoissa oikeasti ja kisassakin moraalisesti. Massa voi vielä sekoitella Alonson pasmoja sisäisessä pelissä, hän on mielestäni tullut sinuiksi Alonson jumalaseman kanssa parin vaikean vuoden jälkeen ja pystyy jälleen paineettomasti ajelemaan omaa tahtiaan välittämättä tallin tempuista, kuten Austinin lähtöruudukkosekoilusta. Tuollainen asenne vielä tuottaa tuloksia, kunhan tilaisuus tulee.
 
Ja Williams voitti kauden aikana kisan viime kaudella. Muutenkaan en lue kyllä Lotusta keskikastin talliksi. Viime kaudellakin oli nopea. Millä määritellään keskikastin talli? Käsitykseni mukaan Lotuksella on kaikki tarvittava voittamaan kisoja: loistava(t) kuljettajat, hyvä infra + riittävästi (velka)rahaa...

Onko McLaren nyt keskikastin talli kun on nippa nappa pisteissä kiinni?

Sana pikkutalli ehkä oikea kuvastamaan Lotusta. Niiden kehitystyön pitää mennä kokoajan nappiin toisin kuin isot tallit pystyisi suht nopeella aikataululla tuomaan vaikka uuden auton radalle. Ei olisi yllätys vaikka Mclaren vielä tällä kaudella nousee suvereeniksi voittaja-autoksi, koska raha + resulssit.
 
Lotus otti riskin, koska renkaat hidastu hetkellisesti, mutta parani myöhemmin. Esimerkiksi Räikkönen ajo useamman kiekan 1:33 ja sitten yhtäkkiä täräytti 1:31 kierroksia.

Ei Lotuksella ollut mitään riskiä. Kimi ajoi jatkuvasti vain haluttuun aikaikkunaan säästelleen renkaita ja aina lisäsi vauhtia ennen varikkostoppia. Salo ja Saari olivat koko kisan ajan pihalla siitä, mitä Kimi teki. Ferrarit lähti aina ajamaan Vetteliä kiinni ja Kimi vain pysyi omassa tavoitteessaan jakaen vauhdin kahteen pysähdykseen.
 
Mikä on kotitifoso? Onks se verrattavissa noihin Ketkä pitää Kimiä jumalana ja puhuu suu vaahdossa virtuaalipippeli otsasta kasvaen maailmanmestaruudesta ekan voiton jälkeen? :D

Kenen eka kommentti olikaan foorumilla, että täällä on tyhmää ja huonotasoista keskustelua?
 
Kimin helppo ohitus Hamiltonista kertoo Lotuksen vauhdista. Malesiassa kun vain sattuisi aika-ajo kohdilleen.
 
Kenen eka kommentti olikaan foorumilla, että täällä on tyhmää ja huonotasoista keskustelua?

Joskus se seura vaan tekee kaltaisekseen. Tässä osiossa oli kait tarkoitus keskustella kisasta...ei toisista keskustelijoista (sen kait sanoo keskustelun säännötkin), mutta siihen kun lähdettiin, niin hetken hairahduin polulta itse myös.

Pahoitteluni alentuessani muutaman muun keskustelijan kanssa tasolle, jota tämä foorumi ei kestä.
 
Hyvä Kimi! hienosti lähti kausi liikkeelle.
Eniten testannut keskytti ja vähiten, voitti koko kisan.

Malesiaan odotellessa... Kimin suosikkiratoja.
 
Ei olisi yllätys vaikka Mclaren vielä tällä kaudella nousee suvereeniksi voittaja-autoksi, koska raha + resulssit.
No ei tuo McLaren ihan samassa asemassa ole kuin vielä pari vuotta sitten. Joutuvat maksamaan moottoreista eikä ole varaa huippukuskeihin. Mut auton saavat varmasti vielä kuntoon.
 
Voitto huuma haihtunut. Jäi vähän sellainen olo, että taktiikalla voittoon. Pitäisi päästä aikaajoissa 4 joukkoon jotta hyvää biisiä saa lisää kuunnella. Ferrari vaikuttaa kyllä jäätävän hyvältä.
Eikä RB varmaan kisa tasoitusta kauan anna.
 
Huikea aloitus kaudelle, toivottavasti tulee tasainen kausi ja saadaan taas monta eri voittajaa! Neljä päivää ja taas mennään :thumbup:
 
Ei Lotuksella ollut mitään riskiä. Kimi ajoi jatkuvasti vain haluttuun aikaikkunaan säästelleen renkaita ja aina lisäsi vauhtia ennen varikkostoppia. Salo ja Saari olivat koko kisan ajan pihalla siitä, mitä Kimi teki. Ferrarit lähti aina ajamaan Vetteliä kiinni ja Kimi vain pysyi omassa tavoitteessaan jakaen vauhdin kahteen pysähdykseen.

Varsinkin toisen stoppinsa jälkeen Kimi ajoi hienosti. Otti ulostulokierrokset rauhassa uusilla renkailla ja nosti vauhtiaan vähitellen. Samaan aikaan kun Alonso ja kumppanit tulivat 2s kovempaa samat kierrokset ja ajoivat renkaansa kuralle heti stintin alussa.
 
Voitto huuma haihtunut. Jäi vähän sellainen olo, että taktiikalla voittoon. Pitäisi päästä aikaajoissa 4 joukkoon jotta hyvää biisiä saa lisää kuunnella. Ferrari vaikuttaa kyllä jäätävän hyvältä.
Eikä RB varmaan kisa tasoitusta kauan anna.

Ei sovi unohtaa, että Loistava auto ja kuski mahdollisti taktiikan.
 
Ylös