Formula 1 - 2013 - Saksa- Osakilpailu

[Turso]

Ottakaa huomioon myös se, että Vettel kiristi vauhtia, kun Kimi nousi toiseksi. Sillä oli jo kierrosajat pudonneet 1:35 huonommalle puolelle kun Romain oli perässä, mutta kun Kimi nousi haastamaan, ajoi Vettel viidellä peräkkäisellä kierroksella oman nopeimman kierroksensa. Ja kuudeskin kierros sekä samalla kisan viimeinen kierros jäi vettelin parhaasta (toiseksi viimeisestä kierroksesta) alle kymmenyksen. Eli kyllä se joutui Vettel vähän repimään lopussa.

Kimin Viimeinen kierros kannattaa muuten katsoa jos jostain löydätte incaria. Äijä repii kaiken mitä irti saa ja vielä maalisuoralla DRS päälle ja suorinta linjaa vaikka Vettel jo suuntaa kohti omaa varikkomuuria tuulettamaan.

 

[YaZka]

vielä maalisuoralla DRS päälle ja suorinta linjaa vaikka Vettel jo suuntaa kohti omaa varikkomuuria tuulettamaan.

hmm, voiko pitää paikkaansa... saivarrellaas nyt pikkusen, koska Kimi on jääny maalissa kuitenkin yli sekunnin Vettelille ja ennen maaliviivaa eron on pitänyt olla alle sekuntti DRS mittauspisteessä, että ois saanu pistettyä DRS:n päälle....

Jos on ollu tosiaankin alle sekunnin päässä DRS mittauspisteessä, niin huonostihan on kyllä äijä vetäny ton maalisuoran, ku ero on kasvanu Vetteliin ja Vetteli vielä suuntasi kohti varikkomuuria tuulettamaan ja Kimillä vielä DRS päällä.... :alppu:

 

[Cmoney]

Muistikuva, että Kimi KERSsitti takasuorankin eli kiekan loppu meni syystä tai toisesta ei-niin-maximia. Ehkä oikeasti antoi vähän periksi viimeisten mutkien aikana.

 

[Turso]

hmm, voiko pitää paikkaansa... saivarrellaas nyt pikkusen, koska Kimi on jääny maalissa kuitenkin yli sekunnin Vettelille ja ennen maaliviivaa eron on pitänyt olla alle sekuntti DRS mittauspisteessä, että ois saanu pistettyä DRS:n päälle....

Jos on ollu tosiaankin alle sekunnin päässä DRS mittauspisteessä, niin huonostihan on kyllä äijä vetäny ton maalisuoran, ku ero on kasvanu Vetteliin ja Vetteli vielä suuntasi kohti varikkomuuria tuulettamaan ja Kimillä vielä DRS päällä.... :alppu:

Eikös se DRS mittauspiste ole kuitenkin jossain muualla kuin sillä maalisuoralla. Mites jos Kimi ajoi vikan mutkan hivenen liian kovaa ja siinä tuli eroa. Saa käyttää järkeä. Fakta kuitenkin on että Kimi veteli DRS auki vielä toivossa että Vettel himmaa liian aikaisin.
E: DRS ei mielestäni edes aukea jos ei ole tarpeeksi lähellä edeltävässä mittauspisteessä.

 

[-Sentteri-]

hmm, voiko pitää paikkaansa... saivarrellaas nyt pikkusen, koska Kimi on jääny maalissa kuitenkin yli sekunnin Vettelille ja ennen maaliviivaa eron on pitänyt olla alle sekuntti DRS mittauspisteessä, että ois saanu pistettyä DRS:n päälle....

Jos on ollu tosiaankin alle sekunnin päässä DRS mittauspisteessä, niin huonostihan on kyllä äijä vetäny ton maalisuoran, ku ero on kasvanu Vetteliin ja Vetteli vielä suuntasi kohti varikkomuuria tuulettamaan ja Kimillä vielä DRS päällä.... :alppu:

Katselin tuossa sen kisan lopun uusintana, kun jäi vaivaamaan tuo tilanne. Kimi oli shikaanin jälkeisellä suoranpätkällä ruudussa näkyvän väliaikavertailun mukaan 0,6 sekuntia Vettelin perässä ja avasi DRS:n pääsuoralle. Jos Kimi olisi Grosjeanin ohi mennyt kaksi kierrosta aiemmin, niin luulen että olisi jopa Vettelistä pystynyt ohi yrittämään.

 

[Saakura]

hmm, voiko pitää paikkaansa... saivarrellaas nyt pikkusen, koska Kimi on jääny maalissa kuitenkin yli sekunnin Vettelille ja ennen maaliviivaa eron on pitänyt olla alle sekuntti DRS mittauspisteessä, että ois saanu pistettyä DRS:n päälle....

Jos on ollu tosiaankin alle sekunnin päässä DRS mittauspisteessä, niin huonostihan on kyllä äijä vetäny ton maalisuoran, ku ero on kasvanu Vetteliin ja Vetteli vielä suuntasi kohti varikkomuuria tuulettamaan ja Kimillä vielä DRS päällä.... :alppu:

Ei varmaankaan napannut ajaa loppuun asti.. Mitäpä se olisi enää hyödyttänyt rutistaa pari vikaa mutkaa? Kyllä Kimi sen itsekin jo tiesi ennen vikaa kierrosta, että lähempänä pitäisi olla. Ja varmasti luovutti jo edellisellä DRS pisteellä ennen shikaania, kun näki ettei millään saa kiinni. Pääsuoran DRS taas oli tuossa vaiheessa hyödytön. Ohitus piti tapahtua ennen shikaania jos oli tullakseen.

 

[WebSlave]

Eikös se DRS mittauspiste ole kuitenkin jossain muualla kuin sillä maalisuoralla. Mites jos Kimi ajoi vikan mutkan hivenen liian kovaa ja siinä tuli eroa. Saa käyttää järkeä. Fakta kuitenkin on että Kimi veteli DRS auki vielä toivossa että Vettel himmaa liian aikaisin.
E: DRS ei mielestäni edes aukea jos ei ole tarpeeksi lähellä edeltävässä mittauspisteessä.

DRS-mittauspiste on juuri ennen viimeistä mutkaa ja DRS:n aktivointipiste 135 metriä viimeisen mutkan jälkeen, eli vasta vähän ennen maaliviivaa. Käytännön hyötyä siitä ei viimeisellä kierroksella ehdi saada.

Loogisin selitys aikaeron kasvulle on autojen ero. Lotus tunnetusti ei lähde mutkista kovin liukkaasti, kun taas Red Bullilla on sarjan paras downforce ja siten myös mutkanopeus. Toinen pointti on se, että jos olet 0,6 s jäljessä viimeisessä mutkassa Nürrellä, olet käytännössä ja menettänyt pelin.

 

[YaZka]

Ei varmaankaan napannut ajaa loppuun asti.. Mitäpä se olisi enää hyödyttänyt rutistaa pari vikaa mutkaa?

Jepjep, tota mä tossa vähän hainkin, kun kommentoin aiemmin siihen, että olis puristanu muka loppuun asti, mutta ero vaan kasvo...
Siis pilkunviulaustahan tää mun osalta on, eikä lopputulosta olis mihinkään kuitenkaan muuttanut.