Formula 1 - 2014 - Kanada - Kisan jälkipyykki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
normaali ajolinja kiertää laidemmaksi mutta mikä ihmeen sääntö määrää että edellä ajava ei voi vapaasti valita haluamaansa jarrutuslinjaa?

Luepa tuo oma lause ihan ajatuksen kanssa ja mieti että Perez jarrutti huomattavasti voimakkaammin kuin mitä kukaan osasi arvata.
 
Selventävä kuva tilanteesta. http://imgur.com/WRTu05L

Oikein meni rangaistus.

Siis Perez on siirtynyt ehkä 10cm vasemmalle tuolta linjalta jota tuli koko matkan ennen osumaa joka on siis vielä osuma suoraan takaapäin. Osuman jälkeen linja toki on mitä on mutta ennen sitä linja on aivan vakaa eikä millään tavalla epäennustettava.

Mihin se Massa oikein oli menossa kun käänsi suoraan Perezin päälle, ei voinut olla näkemättä kaveria edessä....


Perez on törttöillyt aikaisemmin paljonkin mutta nyt Massan käsittämätön ohitusliike pistettiin kokonaan lähes täysin syyttömän kaverin piikkiin.
 
Luepa tuo oma lause ihan ajatuksen kanssa ja mieti että Perez jarrutti huomattavasti voimakkaammin kuin mitä kukaan osasi arvata.

Aikaisemmin, ja tottakai jos jarruissa on häikkää niin muuta vaihtoehtoa ei ole. Massa oli ihan käsittämättömässä paikassa perseessä kiinni jarrutusalueella ja mitään muuta kuin kolari ei voinut syntyä.

Samalla lailla se Perez joutui jarruttamaan aikaisemmillakin kierroksilla mutta niillä kaverit eivät olleet 300km/h vauhdissa tunkeneet itseään kymmenen sentin päähän suoraan taakse.
 
Tuota olen yrittänyt sanoa, Perez ei vaihda ajolinjaa vasemmalle, vaan jatkaa suoraan, kääntämättä mutkaan. Massa taas kääntää koko ajan oikealle mutkan mukaisesti.

Perezin incar-video osoittaa selvästi ettei vaihda linjaa.

Jos et käännä rattia mutkassa niin vaihdat ajolinjaa.
 
Ota huomiooon, että kuva ole oikeassa mittakaavassa.

Siis vertaa auton leveyteen, osuman tullessa Perez on hyvin lähellä sitä linjaa jonka on koko mutkan ajanut. Massa sen sijaan on koukannut ulospäin ja kääntää selvästi takaisin pereziä kohden. Milllainen puusilmä Massa oikein on että kuvittelee että Perezin hypätessä jarrulle tila riittäisi? Jopa Williamsin Smedley kommentoi että Perezin pikku siirtymä vasemmalle voi johtua ihan vain jarrutuksesta eli varsinaista linjanvaihtoa Perez ei missään tapauksessa tehnyt.

Jos Massan oli pakko tunkea rinnalle niin olisi nyt sentään 300km/h vauhdissa jättänyt edes puoli metriä väliä kuten järkevät kuskit tekevät mutta ei, luotettiin totaalisesti siihen että Perezin linja on radan mukainen eikä muutu senttiäkään.
 
Siis Perez on siirtynyt ehkä 10cm vasemmalle tuolta linjalta jota tuli koko matkan ennen osumaa joka on siis vielä osuma suoraan takaapäin. Osuman jälkeen linja toki on mitä on mutta ennen sitä linja on aivan vakaa eikä millään tavalla epäennustettava.

Mihin se Massa oikein oli menossa kun käänsi suoraan Perezin päälle, ei voinut olla näkemättä kaveria edessä....


Perez on törttöillyt aikaisemmin paljonkin mutta nyt Massan käsittämätön ohitusliike pistettiin kokonaan lähes täysin syyttömän kaverin piikkiin.

On se niin hirveän vaikeaa myöntää olevansa väärässä. Katso toi linkki pari kertaa. Massa aina kyllä ajautuu noihin tilanteisiin, mutta jos joku rankun ansaitsee niin Perez.

https://www.youtube.com/watch?v=BUEbC1bf2sc

Kimille nyt ei voi kun toivoa parempaa loppukautta. Ensi kisa voi olla vielä vaikea, mutta kyllä se sieltä taas nousee. Paska kisa oli suomalaisittain. Vitutti Valenkin puolesta.
 
On se niin hirveän vaikeaa myöntää olevansa väärässä. Katso toi linkki pari kertaa. Massa aina kyllä ajautuu noihin tilanteisiin, mutta jos joku rankun ansaitsee niin Perez.

https://www.youtube.com/watch?v=BUEbC1bf2sc

Kimille nyt ei voi kun toivoa parempaa loppukautta. Ensi kisa voi olla vielä vaikea, mutta kyllä se sieltä taas nousee. Paska kisa oli suomalaisittain. Vitutti Valenkin puolesta.


Aika helvetin paljon parempi kooste:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BObcBrAe-ro

F1-kisoissa on menneinä vuosina nähty vaikka minkälaista kiemurtelua jarrutuksissa ilman rangaistuksia mutta jos tuosta rankkua aletaan jakamaan niin samantien voidaan koko kilvanajaminen unohtaa. Sen sijaan mitä Massa ajatteli, 300km/h vauhtia ja tullaan jarrutukseen aivan toisen perseeseen kiinni....
 
Aika helvetin paljon parempi kooste:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BObcBrAe-ro

F1-kisoissa on menneinä vuosina nähty vaikka minkälaista kiemurtelua jarrutuksissa ilman rangaistuksia mutta jos tuosta rankkua aletaan jakamaan niin samantien voidaan koko kilvanajaminen unohtaa. Sen sijaan mitä Massa ajatteli, 300km/h vauhtia ja tullaan jarrutukseen aivan toisen perseeseen kiinni....

Veikkaisin, että ohittavansa edellä ajavan, mutta jos ohittaminen on pahasta niin samantien voidaan koko kilvanajaminen unohtaa.
 
Sen sijaan mitä Massa ajatteli, 300km/h vauhtia ja tullaan jarrutukseen aivan toisen perseeseen kiinni....
Aaaivan, täytyisihän sitä turvaväli jättää, vähintään kaksi auton mittaa, ja kun kyseessä on Perez niin suositellaan neljää...

Tuosta sun helvetin paljon paremmasta koosteesta näkyy tasan sama homma kuin muistakin videoista ja kuvista. Perez ajaa aivan kummallista linjaa eikä todellakaan aja kuten tuossa kohtaa pitäisi, vaan tulee Massan päälle. Eiköhän tuomaristolla ole vielä aika paljon paremmin videokuvaa ja ennenkaikkea dataa siitä miten Perez on mutkan aiemmin ajanut ja mitä se tuossa touhusi.
Itseasiassa nyt kun tuota on uudelleen ja uudelleen katsonut niin tiedä vaikka tuolla reikäpäällä olisi ollut tarkoitus suorittaa kunnon Hazardisukellus seuraavaan mutkaan Vettelin sisäpuolelle kun siirtyy linjalta radan vasenta reunaa kohti. Kaukana on Vettelistä, mutta tuosta Perezistä nyt ei aina tiedä mitä se seuraavaksi koittaa...
 
Viimeksi muokattu:
Perezin piikkiin menee katsoi minkä tahansa lasien kautta, oikein koukkaa vasemmalle hetkeä ennen osumaa. Käsittämätöntä että miehellä on vielä superlisenssi kaikkien tapausten jälkeen jossa vika on ollut yksin hänessä. Ja vielä käsittämätöntä on se että mies edelleenkään löydä mitään vikaa itsestään.
 
Veikkaisin, että ohittavansa edellä ajavan, mutta jos ohittaminen on pahasta niin samantien voidaan koko kilvanajaminen unohtaa.

Ohittaen kääntämällä suoraan päälle? Tilanne olisi eri jos Perez olisi ahdistanut Massan seinää vasten mutta Massalla oli sisälinjalla tilaa ottaa linja minne haluaa mutta tyypilliseen Massa tyyliin oli pakko ahnehtia ja lopputuloksen ollessa luonnollinen syytetään heti vastapuolta vaikka peiliinkin voisi katsoa.

Tilanne ei todellakaan tullut edes kovin nopeasti silmille vaan Massalla oli ihan hyvin aikaa tehdä mitä tekee ja lopputulos oli silti ajaa suoraan päälle.
 
Aaaivan, täytyisihän sitä turvaväli jättää, vähintään kaksi auton mittaa, ja kun kyseessä on Perez niin suositellaan neljää...

Jos tullaan jarrutukseen rinnalle tarkoitus on jarruttaa toisen auton rinnalla ei perässä. Kyllä, Perezin linja vaihtui aavistuksen jarrutuksen aikana mutta Massalla ei ollut muuta kuin tilaa vasemmalla puolellaan että pakkoko se linja oli ottaa kymmenen sentin päähän toisesta autosta.
 
Ohittaen kääntämällä suoraan päälle? Tilanne olisi eri jos Perez olisi ahdistanut Massan seinää vasten mutta Massalla oli sisälinjalla tilaa ottaa linja minne haluaa mutta tyypilliseen Massa tyyliin oli pakko ahnehtia ja lopputuloksen ollessa luonnollinen syytetään heti vastapuolta vaikka peiliinkin voisi katsoa.
Sillä ei ole mitään väliä paljonko Massan vasemmalla puolella oli tilaa. Hänellä oli oikeus olettaa, että Perez sääntöjen mukaisesti ei muuta ajolinjaa jarrutusalueella. Tuo perustelu on tuollainen "ohittajalla on kaikki vastuu"-ajatelma, joka ei ole sääntöjen mukainen.

Tuomaristo, jolla on meitä paremmat materiaalit käytössä totesi Perezin syylliseksi. Paha ilman heidän materiaalejaan on lähteä väittämään vastaan. (Tai siis ainahan voi, mutta uskottavuus on heikompi.)
 
Viimeksi muokattu:
En myöskään käsitä, kuinka tätä Massan syyksi koitetaan välpätä. Massahan pitää linjansa ja Perez ui eteen ja alle, mikä näkyy harvinaisen selvästi tuosta Azizksen (kuinka tuo taipuu...?) linkittämästä kuvasta.

Olisihan Massa voinut ottaa paskemman linjan tulevaan mutkaan nähden vasemmalta. Näkemättä jäi se vaihtoehto, että Perez olisi tapansa mukaan tullut siitä huolimatta päälle. Hyvä rangaistus oli.
 
.
Itseasiassa nyt kun tuota on uudelleen ja uudelleen katsonut niin tiedä vaikka tuolla reikäpäällä olisi ollut tarkoitus suorittaa kunnon Hazardisukellus seuraavaan mutkaan Vettelin sisäpuolelle kun siirtyy linjalta radan vasenta reunaa kohti. Kaukana on Vettelistä, mutta tuosta Perezistä nyt ei aina tiedä mitä se seuraavaksi koittaa...

Itsekkin huomasin saman. Ainakin Perezin vauhti oli kovempi kuin Vettelin, mutta olisi ollut tuhoon tuomittu yritys,vaikka Perezin jarrut olisivatkin olleet uuden veroiset.
 
Ylös