Formula 1 - 2014 - Malesia - Kisan live

[skvi]

Williamsin taktiikat. :wall:

Kaappasivatko he kisastaktikot Lotukselta?

 

[Koiruus]

Saako tuon rangaistuksen siis kärsiä varikkopysähdyksen yhteydessä? Aika mitätön rangaistus, jos näin.

Ei saa, mitään ei saa autolle tehdä pysähdyksen aikana.

 

[Dino246]

Kyvat näköjään pääsi Bottaksen ohi, kiitos Williamsin taktiikan.

 

[Hakkis]

Bottas menetti sijan. Uskomatonta.

 

[turssi]

Lol Kimi ajelee jonossa Caterhamin takana vikalla sijalla

 

[Mosse]

Onkohan Ricciardon bensanvirtausmittarit tikissä, kun kulutus on ollut suurinta??:doubtful:

 

[Botcher]

Mielenkiintoista tietoa bensankäytöstä. Williamsit käyttäneet polttoainetta selkeästi vähiten.

 

[Torres]

Eeeeiiijjumalauta, Kimi sijalla 19. jumissa Ericssonin takana. Ei tää oo kivaa hei.

Joo, ei pääse Caterhamista ohi.

 

[Keano]

Valtteria pidettiin radalla, jotta "ykköskuski" Massa sai lisää eroa.

 

[kempula]

Kimi ei pääse Ericssonista edelle

 

[jleinonen]

Joo, ei pääse Caterhamista ohi.

Kimillä ei DRS näytä toimivan. Ei ainakaan IN-car kuvassa ole päällä silloin kun saisi olla.

 

[Davros]

Salaliittoteoreetikot taas vauhdissa. Mutta eipähän tuolle muutakaan mahdollisuutta keksi.

 

[kempula]

Kimillä ei DRS näytä toimivan. Ei ainakaan IN-car kuvassa ole päällä silloin kun saisi olla.

Luuliskai tuolla Ferrarilla jumalauta pääsevän ilman drs:ääkin edelle Caterhamista.

 

[tehdastallikuski]

Williamsin taktiikat vaikuttaa kyllä aika hämäriltä, ei voi kun ihmetellä....

 

[Tomacu]

Kävikö Magnussen jo kärsimässä rangaistuksensa?

 

[Miikhail]

Ferrarissa löytyy vauhtia. :alppu: :wall:

 

[Ukyo Katayama]

Ericsson ja Caterham liian kova pala Kimille...
:alppu:

 

[ohjeah]

Kimillä ei DRS näytä toimivan. Ei ainakaan IN-car kuvassa ole päällä silloin kun saisi olla.

Toimi ainakin äskeisessä tilanteessa.

 

[F1-fani82]

Caterham pitää Räikköstä pilkkanaan

 

[Dino246]

Taitaa olla Kimillä jotain muutakin vikaa kuin DRS, kun ei Caterhamin perässä meinaa pysyä saati että vielä ohi pääsisi.