noksu
Well-known member
Allison Skyllä jotta hänen mielestään Kimin stopit oli aika optimaalisissa paikoissa, joten sen puolesta ei jossiteltavaa Kimin osalta.
Formula 1 - 2015 - Bahrainin GP - Kilpailun ennakot & jälkilöylyt
- Viestiketjun aloittaja uuci
- Aloituspäivämäärä
ferrarkimir
Well-known member
- Liittynyt
- 5.3.2009
- Viestit
- 1519
Kyllähän tuossa lopussa huomasi, että alkaa ne pehmeätkin loppumaan. Juuri ja juuri olisi saattanut kestää, jos olisi sen noin kolme kierrosta aikaisemmin tullut varikolle. Nytkin täytyy muistaa, että Kimi pääsi Rosbergista nopeasti ohi, koska Nico teki virheen. Olisi saattanut mennä vielä yksi kierros muuten lisää Nicon perässä, kunnes olisi ohi päässyt. Hamilton pystyi myös aika hyvin kontrolloimaan kilpailua, vaikka erot alkoivatkin pienentyä reilusti.
Mielestäni loistava taktiikka Ferrarilta ja upea ajo Kimiltä. Ei jaksa jossitella. Ihan yhtä hyvin voisi jossitella, jos Vettelin etusiipi ei olisi tarvinnut vaihtaa.
Mahtavaa duunia molemmilta finskeiltä! :thumbup:
Herman Gold
Well-known member
- Liittynyt
- 15.5.2007
- Viestit
- 555
Grande Kimi ja Bottas.:thumbup::thumbup: Pakko kehua kun siihen on aihetta.
Mahtava kisa Suomalais mielessä. Vaikka itsekkin manasin Ferrarin varikko taktiikkaa molemmilla stopeilla mutta siitä huolimatta podiumin 2 paikalle. Todella hyvä kisa Kimiltä.
Teki Valtterikin kovan iltapuhteen ja piti paikkansa. Hienoa katsottavaa.
Teki Valtterikin kovan iltapuhteen ja piti paikkansa. Hienoa katsottavaa.
jokke79
Well-known member
- Liittynyt
- 19.6.2007
- Viestit
- 313
Mahtava kisa. Bottas oli helvetisti parempi kuin Massa(lähtö huomioitu), nyt kun selkä alkaa oleen kunnossa, niin ei Massa pärjää 
Kimi vaan vaikuttaa olevan tuulennopea kisoissa ja Vettel on vaikeuksissa. Mahtaako Vettelille tulla jatkossakin noita virheitä kun Kimi painostaa
Ferrari kyllä otti Kimin viimeisen stopin liian myöhään ja voittokin olisi ollut mahdollinen, mutta hyvä näinkin.
Kimi vaan vaikuttaa olevan tuulennopea kisoissa ja Vettel on vaikeuksissa. Mahtaako Vettelille tulla jatkossakin noita virheitä kun Kimi painostaa
Ferrari kyllä otti Kimin viimeisen stopin liian myöhään ja voittokin olisi ollut mahdollinen, mutta hyvä näinkin.
Antsa Rieppo
Well-known member
Olikohan Alonso katsonut noita twiittejä?
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Onko noin
McLaardi
Well-known member
- Liittynyt
- 24.4.2005
- Viestit
- 405
Olisko noi jarrut Mersun heikko kohta kun joutuu oikeesti kilpaa ajamaan? :eek!:
Coni
Well-known member
- Liittynyt
- 8.10.2007
- Viestit
- 1330
Jossittelua, mutta vaikutti myöhäiseltä tuo Kimin toinen stoppi. Jokainen kierros kovemman setin lopussa lisäsi eroa Hamiltoniin ja Rosbergiin huomattavasti, joten takaa-ajomatka kasvoi eli kilpailukyky ei ainakaan parantunut heitä kohtaan (ohitustilanne siirtyy myöhäisimmille kierroksille). Varikkomuurilla pitäisi olla vähimmäiskierrosmäärä, jolla Kimi otetaan toisen kerran sisään ja todellinen kierros olisi määräytynyt Kimin kierrosaikojen vs. Hamilton Rosberg kierrosaikojen kehityksen mukaan. Kimin kierrosajat alkoivat pudota huomattavasti ellen väärin tulkinnut, jolloin stoppia olisi pitänyt aikaistaa pari kolme kierrosta?
Hyvä oivallus joka tapauksessa tuo Kimin taktiikka :alppu:
Hyvä oivallus joka tapauksessa tuo Kimin taktiikka :alppu:
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Kyllä. Varsinkin kun näyttää että Hamiltonin taktiikatkin elää vettelin taktiikoiden mukaan. Yhden vastustajan seuraaminen voi helposti kostautua jos unohtaa muut haastajat.
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7252
Toisaalta jos Kimin viimeinen stoppi olisi tehty 2-3 kierrosta aikaisemmin olisi siitä voinut seurata se, että renkaat eivät olisi kestäneet loppuun asti, joten eiköhän Ferrarilla oltu laskettu tarkkaan se missä vaiheessa Kimi pitää ottaa sisään viimeisen kerran jotta pehmeämmät renkaat kestävät loppuun asti.
Niin kuka tietää mutta helposti voisin olla samaa mieltä.
No tuokin ero tais olla sitä Ferrarin taktiikkaa. Jota on kyllä nykyään ilo seurata.
Nurtsi
Registered Loser
- Liittynyt
- 9.8.2011
- Viestit
- 5615
Olen erimieltä. Kimi hävisi keskistintin viimeisellä kolmella kierroksella joku 2 sek/kierros. Vikan stintin lopussa Kimi otti vielä aika helposti kärkikaksikkoa kiinni, joten muutama kierros aikaisemmin varikolle niin Kimillä olisi ollut joku 6 sek vähemmän kirittävää. Kysymys kuuluu olisiko Kimillä ollut vielä tarpeeksi rengasta jäljellä Lewiksen ohittamiseen kolmen ekstrakierroksen jälkeen. Ehkä ei, mutta olen kuitenkin Oikarisen kanssa samaa mieltä, että agressivisempi olisi voinut olla taktiikan kanssa.
Ferrari olikin aika nopee kisan loppupuolelle. Joten ei se Kimin voitto ollutkaan kovin kaukana:
POS NO DRIVER NAT ENTRANT TIME ON GAP KPH TIME OF DAY
1 7 K. RAIKKONEN FIN Scuderia Ferrari 1:36.311 42 202.294 19:14:31
2 5 S. VETTEL GER Scuderia Ferrari 1:36.624 38 0.313 201.639 19:08:14
3 6 N. ROSBERG GER Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:37.326 1.015 0.702 36 200.184 19:04:25
4 13 P. MALDONADO VEN Lotus F1 Team 1:37.665 1.354 0.339 43 199.490 19:18:35
5 44 L. HAMILTON GBR Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:37.857 1.546 0.192 38 199.098 19:07:34
6 77 V. BOTTAS FIN Williams Martini Racing 1:38.095 1.784 0.238 16 198.615 18:31:09
http://www.fia.com/sites/default/files/fastest_lap.pdf
Sekä tässä kisan kierros ajat :
http://www.fia.com/sites/default/files/lap_analysis.pdf
POS NO DRIVER NAT ENTRANT TIME ON GAP KPH TIME OF DAY
1 7 K. RAIKKONEN FIN Scuderia Ferrari 1:36.311 42 202.294 19:14:31
2 5 S. VETTEL GER Scuderia Ferrari 1:36.624 38 0.313 201.639 19:08:14
3 6 N. ROSBERG GER Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:37.326 1.015 0.702 36 200.184 19:04:25
4 13 P. MALDONADO VEN Lotus F1 Team 1:37.665 1.354 0.339 43 199.490 19:18:35
5 44 L. HAMILTON GBR Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:37.857 1.546 0.192 38 199.098 19:07:34
6 77 V. BOTTAS FIN Williams Martini Racing 1:38.095 1.784 0.238 16 198.615 18:31:09
http://www.fia.com/sites/default/files/fastest_lap.pdf
Sekä tässä kisan kierros ajat :
http://www.fia.com/sites/default/files/lap_analysis.pdf
Viimeksi muokattu:
