Formula 1 - 2015 - Italia GP - Kisaennakot, liveseuranta ja jälkihöyryt

[Masza]

Skyn lähetyksessä juuri haastateltiin Pat Symmondsia. Hän kertoi, että säännöt määräävät tallia käyttämään rengasvalmistajan määrittelemiä rengaspaineita jne. Ja että turvallisuus- ja tekniikkarikkeestä seuraa yleensä aika kova rangaistus, hylkäys.

Säännöt on sääntöjä ja niitä tulee noudattaa.

 

[ferrarkimir]

"Ja seuraavaksi meillä on Daniel Ricciardo Timo Pulkkisen haastattelussa..."

Oikeasti Ricciardo puhui aivan muille toimittajille ja Timo vain laittaa mikkinsä mukaan joukkoon. Eihän Pulkkinen mitään haastatteluja saa kuin suomalaisilta.

Tämä siis jälkihöyryistä

 

[Masza]

Omasta mielestä jotain järkeä voitaisiin käyttää rangaistuksessa. Hamilton oli täysin ylivoimainen ja ansaitsi voittonsa. Muistatte varmasti, että jos sääntöjä olisi tulkittu järkeä käyttämättä, Räikkösellä ei olisi ainuttakaan mestaruutta.

Mihin viittaat? Tietääkseni Hamiltonia tai Alonsoa ei hylätty yhdestäkään kisasta kaudella 2007. Eivätkä muistaakseeni saaneet mitään erikoisia rangaistuksiakaan. Talli tosin hylättiin valmistajien sarjassa.

 

[Krtecek]

Mihin viittaat? Tietääkseni Hamiltonia tai Alonsoa ei hylätty yhdestäkään kisasta kaudella 2007. Eivätkä muistaakseeni saaneet mitään erikoisia rangaistuksiakaan. Talli tosin hylättiin valmistajien sarjassa.

Kai viittaus on siihen, kun Saubereiden (vai Bemareitako ne olivat?) tankeissa ollut polttoaine oli liian kylmää maalissa viimeisen kisan päätteeksi. Siitä olisi kaks hylätty, niin Hamilton olisi pokaalin vienyt.

 

[Rentta]

Bottas vahvisti skylle että hänellä ei ollut viimeisellä kiekalla käytössään mgu-k ta

 

[ferrarkimir]

Bottas vahvisti skylle että hänellä ei ollut viimeisellä kiekalla käytössään mgu-k ta

Jep ja maikkarille kertoi, että talli antoi luvan kilpailla maaliin asti. Joten ei paras suomalaispäivä tänäänkään.

 

[ferrarkimir]

Autosportin foorumeilla jengi taas itkee, kuinka Pirelli pilaa kilpailut. Niin kyllähän se brittejä harmittaa kun Mersu ei pysy sääntöjen rajamailla ja muut tallit noudattavat niitä

 

[Jabsu]

Bottas vahvisti skylle että hänellä ei ollut viimeisellä kiekalla käytössään mgu-k ta

Kyllä oli. Akuista vaan loppui virta pääsuoran lopussa viimeiselle kierokselle lähdettäessä. Bottashan oli tulossa ohi, mutta yhtäkkiä vauhti loppui, puhui siis siitä. Jos koko kierroksen olisi ajanut ilman mgu-k:ta olisi Bottas ollut useamman sekunnin Massaa hitaampi.

 

[ProjectMaster]

Kai viittaus on siihen, kun Saubereiden (vai Bemareitako ne olivat?) tankeissa ollut polttoaine oli liian kylmää maalissa viimeisen kisan päätteeksi. Siitä olisi kaks hylätty, niin Hamilton olisi pokaalin vienyt.

Juuri näin. Oikea päätös oli olla nussimatta joka sääntöpykälää ja antaa Räikköselle ansaitsemansa mestaruus ajamalla.

 

[uuci]

"Ja seuraavaksi meillä on Daniel Ricciardo Timo Pulkkisen haastattelussa..."

Oikeasti Ricciardo puhui aivan muille toimittajille ja Timo vain laittaa mikkinsä mukaan joukkoon. Eihän Pulkkinen mitään haastatteluja saa kuin suomalaisilta.

Tämä siis jälkihöyryistä

Saihan se sentään Kvjatilta haastattelun. Ja Kvjat sanoi että paska päivä suomeksi.

 

[Raikku]

Herää kysymys missä kaikessa muussa mersu huijaa renkaiden lisäksi. Koko ylivoima voi perustua vilppiin.

 

[uuci]

Herää kysymys missä kaikessa muussa mersu huijaa renkaiden lisäksi. Koko ylivoima voi perustua vilppiin.

Edelleen on Espanjan GP:n 2013 jälkeinen ''rengastesti'' mielessä.

 

[Rentta]

Kyllä oli. Akuista vaan loppui virta pääsuoran lopussa viimeiselle kierokselle lähdettäessä. Bottashan oli tulossa ohi, mutta yhtäkkiä vauhti loppui, puhui siis siitä. Jos koko kierroksen olisi ajanut ilman mgu-k:ta olisi Bottas ollut useamman sekunnin Massaa hitaampi.

Ehkä ymmärsin sitten väärin

 

[Antsa Rieppo]

Herää kysymys missä kaikessa muussa mersu huijaa renkaiden lisäksi. Koko ylivoima voi perustua vilppiin.

Aktiivisella etujousituksella jolla voi ajaa kanttareiden yli.

 

[ProjectMaster]

Yksi Hamiltonin rengas oli 0,02 baria väärässä paineessa. Kyllä tuohon 25 sek. riittänee ja Hamilton voittaisi 0,042 sekunnin erolla

 

[Masza]

Kyllä oli. Akuista vaan loppui virta pääsuoran lopussa viimeiselle kierokselle lähdettäessä. Bottashan oli tulossa ohi, mutta yhtäkkiä vauhti loppui, puhui siis siitä. Jos koko kierroksen olisi ajanut ilman mgu-k:ta olisi Bottas ollut useamman sekunnin Massaa hitaampi.

Mahtokohan se ihan sattumalta loppua..

 

[Krtecek]

Juuri näin. Oikea päätös oli olla nussimatta joka sääntöpykälää ja antaa Räikköselle ansaitsemansa mestaruus ajamalla.

Toisaalta, jos sääntöjä ei tarvitse noudattaa (ei anneta rangaistuksia) niin mikä on sääntöjen funktio?

Vähän ongelmallinen dilemma. Jos ei anneta sanktiota, niin mitä semmoista sääntöä pitämään jos sitä voi rikkoa miten haluaa. Jos annetaan, niin vedotaan pieneen eroon sallittuun verrattuna.

 

[ferrarkimir]

– Mikä harmi, että Kimi teki virheen aluaa. Sen täytyi olla hänen virheensä, Marchionne totesi Gazzetta dell Sport -lehden mukaan

Arrivabene oli samoilla linjoilla.

– Hän teki varmaan virheen ohjauspaneelissa, tallipäällikkö totesi.

Kimin piikkiin siis. Nyt on kaksi lähtöä jo muninut itsensä viimeiseksi. Eli jälleen kerran, kun säännöt muuttuu niin tämä Iceman on ainoa joka ei taas sopeudu. Nopea kuski omalla ideaalilla toiminta-alueellaan, mutta muuten todella rajallinen. Ikävä kyllä.

 

[Masza]

Jos syy tosiaan Kimin on, niin olikohan historian surkein lähtö ilman teknistä ongelmaa?

Ja mihin paikkaan osui. Ferrarin kotikisa ja oliko jopa paras ruutu sitten comebackin?

 

[ProjectMaster]

Toisaalta, jos sääntöjä ei tarvitse noudattaa (ei anneta rangaistuksia) niin mikä on sääntöjen funktio?

Vähän ongelmallinen dilemma. Jos ei anneta sanktiota, niin mitä semmoista sääntöä pitämään jos sitä voi rikkoa miten haluaa. Jos annetaan, niin vedotaan pieneen eroon sallittuun verrattuna.

On toki, mutta myönnät varmaan itsekin olleesi sitä mieltä, ettei sääntöjä rikottu silloin tarpeeksi, jotta voidaan viedä joltain mestaruus pois. Minä ainakin olin. Hieman sama juttu osakilpailuvoiton kanssa ja mahdollisen viimeisen niitin myötä mestaruustaistelussa.