Formula 1 - 2016 - kauden testit

[amiraali]

Grossu käynyt kiskaisemassa PR-kierroksen :thumbup:

Ajoi pehmeällä rengasseoksella.

1. DE Nico Hülkenberg Force India 1:23.110 97
2. FR Romain Grosjean Haas F1 1:25.874 +2.764 77
3. FI Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.977 +2.867 71
4. DK Kevin Magnussen Renault 1:26.014 +2.904 105
5. DE Nico Rosberg Mercedes 1:26.084 +2.974 74
6. ES Carlos Sainz jr Toro Rosso 1:26.239 +3.129 158
7. BR Felipe Nasr Sauber 1:26.392 +3.282 115
8. GB Lewis Hamilton Mercedes 1:26.421 +3.311 83
9. RU Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:26.497 +3.387 74
10. BR Felipe Massa Willliams 1:26.712 +3.602 109
11. GB Jenson Button McLaren 1:26.919 +3.809 51
12. ID Rio Haryanto Manor F1 1:29.808 +6.698 74

 

[JoneZi]

Taas on Rellu radan varressa.

 

[amiraali]

Keskiviikko päivän tulokset.

Loppujen lopuksi Kimiltä hyvin kierroksia aamu päivän vaikeuksista huolimatta. Vettelin kierrokset maanantaina 69.

1. DE Nico Hülkenberg Force India 1:23.110 99
2. FR Romain Grosjean Haas F1 1:25.874 +2.764 82
3. FI Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.977 +2.867 78
4. DK Kevin Magnussen Renault 1:26.014 +2.904 111
5. DE Nico Rosberg Mercedes 1:26.084 +2.974 74
6. ES Carlos Sainz jr Toro Rosso 1:26.239 +3.129 161
7. BR Felipe Nasr Sauber 1:26.392 +3.282 115
8. GB Lewis Hamilton Mercedes 1:26.421 +3.311 88
9. RU Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:26.497 +3.387 74
10. BR Felipe Massa Willliams 1:26.712 +3.602 109
11. GB Jenson Button McLaren 1:26.919 +3.809 51
12. ID Rio Haryanto Manor F1 1:28.249 +5.139 78

 

[IceManFani]

Mut voisko joku kertoa, että mitä hittoa toi Haryanto tuolla tekee, siis muutakin kun tuo Manorille säkkitolkulla rahaa ajeluistaan ja toimii liikkuvana shikaanina?! Tulee olemaan Wehrleinille todella helppo tallikaveri, kun ei tartte pelätä että tulis liian tasanen vääntö... :doubtful:
Toki, pari kymppää nopeempi aika, ku Wehrleinin aika Maanantaina, mutta silti vajaa 3 sekkaa hitaampi ku seuraava...

 

[juhah]

Mistä näkee kierros määrät?

 

[amiraali]

Mistä näkee kierros määrät?

Täältä.

http://www.f1today.net/en/results/day3/2016/02/24/winter-tests

 

[mm2006]

Mut voisko joku kertoa, että mitä hittoa toi Haryanto tuolla tekee, siis muutakin kun tuo Manorille säkkitolkulla rahaa ajeluistaan ja toimii liikkuvana shikaanina?! Tulee olemaan Wehrleinille todella helppo tallikaveri, kun ei tartte pelätä että tulis liian tasanen vääntö... :doubtful:

Et tosissasi ole tuomitsemassa kuljettajaa "liikkuvaksi shikaaniksi" yhden talvitestipäivän aikojen perusteella? Haryanto saattaa ollaa joukon hitain, mutta ei hänkään mikään ihan kädetön kuski ole, kuten ei kukaan nykypäivänä joka gridille saakka pääsee.

 

[Antsa Rieppo]

Mulla on sellainen tutina, että Force India ainakin on Williamsin edellä suorituskyvyssä.

 

[Rogue]

Testipäivien vertailua:

Testipäivä 1
Nopein kierros: Vettel - Ferrari - 1m24.939s
Eniten kierroksia - Hamilton - Mercedes - 156 kierrosta
Hitain nopein kierros: Palmer - Renault - 1m29.356s
Vähiten kierroksia: Grosjean - Haas - 31 kierrosta

Testipäivä 2
Nopein kierros: Vettel - Ferrari - 1m22.810s
Eniten kierroksia: Rosberg - Mercedes - 172 kierrosta
Hitain nopein kierros: Verstappen - Toro Rosso - 1m26.539s
Vähiten kierroksia: Palmer - Renault - 42 kierrosta

Testipäivä 3
Nopein kierros: Hulkenberg - Force India - 1m23.110s
Eniten kierroksia: Sainz - Toro Rosso - 161 kierrosta
Hitain nopein kierros: Haryanto - Manor - 1m28.249s
Vähiten kierroksia: Button - McLaren - 71 kierrosta

Tallien ajamat kierrokset 3. testipäivän jälkeen
Talli - Ajetut kierrokset - Ero kärkeen
Mercedes - 489 kierrosta
Toro Rosso - 337 kierrosta - -152 kierrosta
Williams - 323 kierrosta - 166 kierrosta
Sauber - 311 kierrosta - -178 kierrosta
McLaren - 274 kierrosta - -215 kierrosta
RedBull - 273 kierrosta - -216 kierrosta
Ferrari -272 kierrosta - -217 kierrosta
Force India - 258 kierrosta - -231 kierrosta
Manor - 202 kierrosta - -287 kierrosta
Haas - 192 kierrosta - -297 kierrosta
Renault - 189 kierrosta - -300 kierrosta

Kovia on kierroserot, on Mersulla kyllä dataa ihmeteltäväksi.. McLarenilla on hyvin kierroksia, ilmeisesti Honda on saanut jotakin aikaan luotettavuuden osalta ainakin.

 

[IceManFani]

Et tosissasi ole tuomitsemassa kuljettajaa "liikkuvaksi shikaaniksi" yhden talvitestipäivän aikojen perusteella? Haryanto saattaa ollaa joukon hitain, mutta ei hänkään mikään ihan kädetön kuski ole, kuten ei kukaan nykypäivänä joka gridille saakka pääsee.

No, myönnettäköön, että allekirjoittaneella taitaa haitata se fakta, että kyseessähän on gridille ainoastaan rahasäkkiensä takia päässeestä kuskista, jonka en usko olevan lähellekkään Pastor Maldonadon tasoa. Ja sen jo pitäisi kertoa paljon, kun Maldonadosta en koskaan pitänyt. Enkä tule pitämään.
En aio sitä faktaa ruveta piilottelemaan, että mielestäni ton jannun ei pitäs olla lähelläkään F1 autoa. Jopa eräällä Heikki Kovalaisella on paremmat suoritukset pienemistä formulaluokista ku tällä jannulla! Ja tää jannu korvas Manorilla Alex Rossin, joka sijoittui viimekaudella GP2:ssa 2:si, Rion 4 sijaan verrattuna. Rion ainoa mestaruus on 2009 Formula BMW Pacific sarjasta, jossa muuten kyseisellä kaudella Wikipedian mukaan kävi myös 2 kisan ajan vierailevana kuljettajana ajamassa eräs Felipe Nasr. Ja sattu muuten voittamaan molemat kisat. Nämä 2 kisaa ajettiin Singaporessa, vissiin F1 kisan täyteluokkana...

Totuus on, että Rio ei olis F1- kuski ilman niitä miljoonia, mitkä se Indonesiasta mukanaan rahtasi. Tosin, tuskin yhtä kehno tulee olemaan, kun Yuji Ide. Tai Sakon Yamamoto. Joista kumpaakaan ei olis pitäny päästää lähellekään F1 autoa.

Ja tämä on vaan allekirjoittaneen mielipide...

 

[JoneZi]

Hienompi homma.

Räikköseltä todella hyviä uutisia

- Auto on varmasti parempi kuin viime vuonna. Olemme parantaneet monella alueella, Räikkönen tiivisti lehdistötilaisuudessa.

Räikkönen pitää autossaan vahvasta etupäästä, joka tottelee kuljettajaansa ja kääntyy mutkiin kunnolla. Autosta on saatavissa vielä paljon irti.

- Kyse ei ole pelkästään etupäästä. Tasapainon kanssa on vielä tekemistä, emme ole säätäneet vielä yhtäkään asiaa koko autossa. Olen tyytyväinen tähän asti, vielä on paljon asioita, jotka pitää laittaa oikeisiin paikkoihin. Minä vain hyppäsin autoon, emmekä tehneet mitään ja ajoin. Se tuntui hyvältä, mutta voimme hienosäätää ja tehdä siitä vielä paremman, Räikkönen kertasi.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/raikkoselta-todella-hyvia-uutisia/5755930

 

[VilleH]

Taidan tästä lähteä jo Torille juhlimaan !

 

[TontsaH]

Mut voisko joku kertoa, että mitä hittoa toi Haryanto tuolla tekee, siis muutakin kun tuo Manorille säkkitolkulla rahaa ajeluistaan ja toimii liikkuvana shikaanina?! Tulee olemaan Wehrleinille todella helppo tallikaveri, kun ei tartte pelätä että tulis liian tasanen vääntö... :doubtful:
Toki, pari kymppää nopeempi aika, ku Wehrleinin aika Maanantaina, mutta silti vajaa 3 sekkaa hitaampi ku seuraava...

No sanoisin, että Haryanton ajotaidot ovat kuitenkin huomattavasti paremmat kuin sinun laskutaidot. Eroa edellä olevaan Buttoniin tuli minun laskujeni mukaan näet 1,33 sekuntia.

 

[IceManFani]

No sanoisin, että Haryanton ajotaidot ovat kuitenkin huomattavasti paremmat kuin sinun laskutaidot. Eroa edellä olevaan Buttoniin tuli minun laskujeni mukaan näet 1,33 sekuntia.

Joo, tein itekin pienet laskutoimitukset ton viestini jälkeen, ja päädyin samoihin 1,33 sekunin lukemiin. Mutta jostain syystä editoinu sitä tohon viestiin enää. :thumbdown siitä mulle. Ja kannattaa muuten lukea toi mun seuraavakin viesti, jossa perustelen (joskin ontuvasti) minkä takia en Haryantosta pahemin perusta.

Ja se nyt ei ole temppu eikä mikään omata paremat ajotaidot kun allekirjottaneen laskutaidot. Terv. juuri ja juuri peruskoulun matikan läpäissyt.

 

[Hakkis]

FIAn lisenssipisteet pitävät kyllä huolen, että jatkossa pelkästään rahalla ei pääse ajamaan, vaan pitää olla se 40 pistettä muista luokista saavutettu (esim. mestaruus). Toisaalta rahalla saa parhaat tallipaikat pikkuluokista, joten koskaan ei päästä eroon rahakuskeista.

Rohkaisevia näyttöjä Ferrarilta. Olisihan se hienoa odottaa Kimiltä jopa voittotaistelua.
HAASin vauhti ei myöskään näytä yhtään niin onnettomalta, kuin mitä silloiset uudet tallit vuonna 2010 esittivät. Olisihan se piristävää nähdä uusi tiimi pistetaistelussa.

 

[Joppe_001]

Nopeimmat kierrokset toistaiseksi, ja renkaat millä aika on ajettu.

1.  Ferrari			1.22,810 	US
2.  Force India-Mercedes	1.23,110 +0,300	SS
3.  Red Bull-Renault		1.23,525 +0,715 US
4.  Mercedes			1.24,867 +2,057 M
5.  Sauber-Ferrari (2015)	1.25,237 +2,427 S
6.  Haas-Ferrari		1.25,524 +2,714 S
7.  Williams-Mercedes		1.25,648 +2,838 S
8.  Manor-Mercedes		1.25,925 +3,115 S
9.  Renault			1.26,014 +3,204 S
10. McLaren-Honda		1.26,082 +3,272 S
11. Toro Rosso-Ferrari		1.26,239 +3,429 M

 

[pluto]

No, myönnettäköön, että allekirjoittaneella taitaa haitata se fakta, että kyseessähän on gridille ainoastaan rahasäkkiensä takia päässeestä kuskista, jonka en usko olevan lähellekkään Pastor Maldonadon tasoa. Ja sen jo pitäisi kertoa paljon, kun Maldonadosta en koskaan pitänyt. Enkä tule pitämään.
En aio sitä faktaa ruveta piilottelemaan, että mielestäni ton jannun ei pitäs olla lähelläkään F1 autoa. Jopa eräällä Heikki Kovalaisella on paremmat suoritukset pienemistä formulaluokista ku tällä jannulla! Ja tää jannu korvas Manorilla Alex Rossin, joka sijoittui viimekaudella GP2:ssa 2:si, Rion 4 sijaan verrattuna. Rion ainoa mestaruus on 2009 Formula BMW Pacific sarjasta, jossa muuten kyseisellä kaudella Wikipedian mukaan kävi myös 2 kisan ajan vierailevana kuljettajana ajamassa eräs Felipe Nasr. Ja sattu muuten voittamaan molemat kisat. Nämä 2 kisaa ajettiin Singaporessa, vissiin F1 kisan täyteluokkana...

Totuus on, että Rio ei olis F1- kuski ilman niitä miljoonia, mitkä se Indonesiasta mukanaan rahtasi. Tosin, tuskin yhtä kehno tulee olemaan, kun Yuji Ide. Tai Sakon Yamamoto. Joista kumpaakaan ei olis pitäny päästää lähellekään F1 autoa.

Ja tämä on vaan allekirjoittaneen mielipide...

Ja tää on mun mielipide: Mikähän siinä on kun Itämaalaiset ei ykkösissä pärjää? Vaikka luonteenomaisesti näillä jannuilla on refleksit kunnossa. Katsotaan vaikka pöytätennistä tai sulkapalloa, puhumattakaan karatesta ynnä muista marshal-artseista.
En ole rasisti, mielestäni vaan joidenkin väriset ihmiset pärjää "luontaisesti" paremmin joissain lajeissa ja sit toiset toisissa. Mustat donkkaa tykimmin koriin ja 100 metriä. valkolaiset taas yllättäen loistavat talvilajeissa.
Vaikea sanoa kuinka paljon kyse on ihan genetiikasta vai kulttuurisista urheilupainotuksista. Mut joku siinä mättää, ettei japaniis pärjää ykkösissä, olisko avaruudellinen hahmotuskyky? Perstuntuman puute? Reaktionopeudesta ei ainakaan pitäisi olla kiinni.

 

[pluto]

Nopeimmat kierrokset toistaiseksi, ja renkaat millä aika on ajettu.

1.  Ferrari			1.22,810 	US
2.  Force India-Mercedes	1.23,110 +0,300	SS
3.  Red Bull-Renault		1.23,525 +0,715 US
4.  Mercedes			1.24,867 +2,057 M
5.  Sauber-Ferrari (2015)	1.25,237 +2,427 S
6.  Haas-Ferrari		1.25,524 +2,714 S
7.  Williams-Mercedes		1.25,648 +2,838 S
8.  Manor-Mercedes		1.25,925 +3,115 S
9.  Renault			1.26,014 +3,204 S
10. McLaren-Honda		1.26,082 +3,272 S
11. Toro Rosso-Ferrari		1.26,239 +3,429 M

Mutta missä on Kimi? Siinä Manorin kohdilla, onneksi Mediumeilla sentään

 

[Vettel2011]

Huomionarvoista, että Mersu ajanut enemmän kierroksia toisena olevaan talliin kuin mikä on toisen ja viimeisen tallin välinen ero. Ja tietysti se, että viime kausilta tuttuja 0 kierroksen testipäiviä ei talleille enää osu. Kun muut tallit ajavat "tallin nimi lehteen" tyylisiä mainoskierroksia, niin Mersu taas koittaa mainostaa koko sarjaa pysymällä pois kärkiajoilta. Varmaan tullut Bernieltä vinkki, että voisitteko millään pitää vauhdin piilossa, että ei lähde katsomoista loputkin ihmiset.

Mestaruudesta nyt ei oikein voi edes teoriassa taistella kuin moottorien ykköstallit ja niistäkin Rellulla ei ole kaikki munat samassa korissa (Red Bull parempi auto ja Rellun oma talli ei varmaan haluaisi antaa parhaita koneita sinne ettei oma talli näytä hitaalta) ja Hondalla pari sekunttia kurottavaa ja uskoa timanttiseen kirimiseen ei lisää moottoripomon potkut. Jäljelle jää siis Mersu ja Ferrari. Ferrarin pitäisi tehdä samanlainen loikka kuin viime vuonna mutta toissa vuoden huonosta autosta oli helpompi kehittyä viimevuotiseen kuin mitä tänä vuonna on mahdollista tehdä. Formula ykköset on vähän kuin Samuel Beckettin tragikomedia "huomenna hän tulee". Ehkä ensi vuonna autot ovat vähän tasaväkisempiä ja kaikki kuitenkin tietävät, että sitä huomista ei koskaan tule.

 

[Krtecek]

Ja tää on mun mielipide: Mikähän siinä on kun Itämaalaiset ei ykkösissä pärjää? Vaikka luonteenomaisesti näillä jannuilla on refleksit kunnossa. Katsotaan vaikka pöytätennistä tai sulkapalloa, puhumattakaan karatesta ynnä muista marshal-artseista.
En ole rasisti, mielestäni vaan joidenkin väriset ihmiset pärjää "luontaisesti" paremmin joissain lajeissa ja sit toiset toisissa. Mustat donkkaa tykimmin koriin ja 100 metriä. valkolaiset taas yllättäen loistavat talvilajeissa.
Vaikea sanoa kuinka paljon kyse on ihan genetiikasta vai kulttuurisista urheilupainotuksista. Mut joku siinä mättää, ettei japaniis pärjää ykkösissä, olisko avaruudellinen hahmotuskyky? Perstuntuman puute? Reaktionopeudesta ei ainakaan pitäisi olla kiinni.

Todennäköisesti syitä on useampikin, mutta ne eivät geeniperimään liity.