Formula 1 – 2018 – 19 - Mexikon GP - Ennakko ja Harjoitukset

[Bunder]

Hyvältä näyttää harjoitusten perusteella, mutta ei nyt sentään innostuta vielä. Eiköhän Wolff tästä pahoita mielensä ja vähän murahtaa ja Pirelli yön aikana toimittaa Mexicoon Hard ja Superhard seokset, joita sitten kisassa käytetään turvallisuussyistä. Lähtö otetaan vielä varalta turva-auton perässä, koska kuskit eivät tiedä jarrutuspaikkaa ekaan mutkaan kovemmilla seoksilla. 30 Kierroksen jälkeen alkaakin vesisade ja osa talleista onnistuu ajoittamaan taktiikkansa loistavasti ja top 3 on Perez - Räikkönen - Hartley (Tomi Tuominen is proud), kunnes kisa keskeytetään liian kovan sateen vuoksi Hamiltonin ajettua seinään. Sääntöjä kuitenkin tulkitaan niin että 10 kierrosta ennen punaista lippua olleet sijoitukset laitetaan voimaan ja yllätys podium vaihtuu tuttuun Hamilton - Vettel - Bottas riviin. :frown:

 

[JoneZi]

Kaikkien yllätykseksi Red Bull hyytyy radan varteen.

 

[Mosse]

Näyttäisi siltä, että Red Bullin kaksoisvoiton voi viedä vain tekninen vika.

No mutta sehän oli varsin toimiva jinxi!

 

[ToXiCiTy]

Ei yllättänyt Red Bullin hajoaminen, kun heillä on ollut turbon kanssa ongelmia koko kauden ja tuolla ilman vähäisestä määrästä johtuen turbo joutuu tekemään enemmän töitä. Renaultille kaksoisvoitto ja Hulk vihdoinkin pallille.

 

[markot]

Ei tuo Renaultin (talli) vauhti näytä yhtään hullummalta "tasoitus ilmanalassa" ajaessa, ja ensikaudelle tulee täysin uusi moottori niin voi olla ensikauden yllättäjä. Ei Ricciardo huonoon talliin vaihtanut, tallin tavoitehan olisi vuosissa 2020-2021.

 

[hila]

FP2n tulokset :

Sektorit ja nopeudet :

 

[Raikkis]

Tänään nähdään ferrarin ja Mersun todellinen vauhti. 3 kärkitallit on varmaan tosi lähellä toisiaan. Jokaisella mahkut paaluun.

 

[Punainen]

Pirellillä ilmeisesti menty muuttelemaan rengassarjojen paine määräyksiä kesken viikonlopun. Toivottavasti perjantaina nähdyt rengashaasteet eivät poistu kokonaan vaan nähtäisiin vertailukelpoisia suorituksia läpi koko viikonlopun. Voisi olla hyödyllistä tietoa kisaamisen muutoksista tulevan kauden rengasfilosofiaa mietittäessä.

Toivottavasti tallit, jotka riskillä säästivät maksimaalisen määrän kovempia renkaita kilpailua varten, eivät nyt menettäisi etuaan.

 

[Punainen]

Tänään nähdään ferrarin ja Mersun todellinen vauhti. 3 kärkitallit on varmaan tosi lähellä toisiaan. Jokaisella mahkut paaluun.

Perjantain näyttöjen perusteella Red Bullit vie ja muut vikisee...

Todellinen haaste tulee kaikille olemaan Q2 ja siihen valittu strategia. Millaisen strategian valitsisit, jos hyperit kestäisivät kisan startissa 5-7 kierrosta ja kisan pituus on 71(?) kierrosta? Varsinkin jos et kerkeä ultrasofteilla kympin joukkoon. Valitsetko suosiolla kolme stoppia kisaan vai yritätkö taikoa jostain mahdollisuuden ajaa kisa suorituskykyisesti kahdella stopilla. Varsinkin kun menitte typeryyksissänne ajamaan jo viikonlopun kovimpia renkaita pois perjantaina...

Itse oletin useammankin tallin kokeilevan perjantain ensimmäisten treenien jälkeen vaihtoehtoa jättää kokonaan ajamatta kovimmat seokset ja säästää ne kisaan. Näin saavutetaan parhaiten kahden pysähdyksen taktiikka, jos jäljelle jää siis kaksi ajamatonta settiä punaisia renkaita. Olettaen ettei rengaskuluma oleellisesti vähene kisaan mentäessä, eikä sade tule pilaamaan tätä strategiaa.

 

[amiraali]

Säätiedoite: Ilma 15 ja rata 17 astetta. Sateen todennäköisyys 88%.

 

[amiraali]

Ferrari ei ota käyttöön uusia tekniikkapäivityksiä.

https://www.suomif1.com/2018/10/ferrarilta-yllattava-tayskaannos-luopuu-upouudesta-tekniikkapaivityksestaan/

Hoh hoijaa! Melkoista sekoilua näiden päivitysten kanssa. Mikään ei tunnu onnistuvan tällä saralla loppukaudella.

 

[JoneZi]

Märkää on ja niin pitäisi olla aika-ajoissakin.

 

[Bunder]

Tänään ei Tuomista nähdä studiossa , mutta huomenna on päällikkö taas ruudussa

 

[Mosse]

Perjantain näyttöjen perusteella Red Bullit vie ja muut vikisee...

Todellinen haaste tulee kaikille olemaan Q2 ja siihen valittu strategia. Millaisen strategian valitsisit, jos hyperit kestäisivät kisan startissa 5-7 kierrosta ja kisan pituus on 71(?) kierrosta? Varsinkin jos et kerkeä ultrasofteilla kympin joukkoon. Valitsetko suosiolla kolme stoppia kisaan vai yritätkö taikoa jostain mahdollisuuden ajaa kisa suorituskykyisesti kahdella stopilla. Varsinkin kun menitte typeryyksissänne ajamaan jo viikonlopun kovimpia renkaita pois perjantaina...

Itse oletin useammankin tallin kokeilevan perjantain ensimmäisten treenien jälkeen vaihtoehtoa jättää kokonaan ajamatta kovimmat seokset ja säästää ne kisaan. Näin saavutetaan parhaiten kahden pysähdyksen taktiikka, jos jäljelle jää siis kaksi ajamatonta settiä punaisia renkaita. Olettaen ettei rengaskuluma oleellisesti vähene kisaan mentäessä, eikä sade tule pilaamaan tätä strategiaa.

Ajetaan märässä eikä Q2:sen strategialla ole oikein mitään merkitystä.

No, näyttää olevan kuivumaan päin. Katsotaan mitä tarjoaa aikikseen.

 

[hila]

Sää

 

[Mosse]

Tänään ei Tuomista nähdä studiossa , mutta huomenna on päällikkö taas ruudussa

*mainosspämmiä*

 

[Mosse]

Vähemmän jännät harkat. Puolituntia mennyt eli puolet eli 30 minuuttia, eikä vielä ajettuja kierroksia. Pieniä tuikkeja radalle ja samantien takaisin sisään eli ineen.

 

[Mosse]

Allu radalla kuivankelingummeilla.

 

[Mosse]

Valtterilla korkkas patti?!

 

[JoneZi]

Bottaksen hydrauliikat korkkasivat.

e: Hidas korkkaus

Valtterilla korkkas patti?!