Formula 1 - 2021 - 2 - Emilia Romagnan GP Italia

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JuuZa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Olipas tapahtumarikas kisa, ja hyvä että Lewis sai lähdössä maistaa omaa lääkettään.
Sen verran monta kertaa kiilannut muita röyhkeämminkin. Harmi että Kimin hieno taistelu meni hukkaan. Sitä hieman ihmettelen ettei enempää ole sitä huomattu, että esim Kimi-Alonso-Lewiksen sukupolvi näytti heti ekasta kisasta lähtien vauhtia+virheettömyyttä.

Kun taas Yuki ja Sumi ja mit näit nyt on niin virheitä ja spinnejä nähty eikä juurikaan vauhtia.

Oikeastaan pointtini oli tämä hieman outo asenne, että katsotaan nyt vuosi-pari onko kuskista mihinkään. Olen itse sitä mieltä ett jos oikeasti olet huippu, niin silloin olet heti ekasta kisasta lähtien nopea jne. Nämä nykytulokkaat mokailevat tolkuttoman pitkään ennen kuin tulosta alkaa tulla.
 
Viimeksi muokattu:
ja lisäksi talli tiedusteli asiaa mihin pitäisi mielestäni tulla vastaus tuomaristolta kuin apteekin hyllyltä.

Tässä ehkä se oleellisin huomio tuohon rankkuun liittyen. Toki olisi pitänyt tallin itsekin olla kartalla, mutta kyllähän tosiaan tuomariston pitäisi pystyä tuommoinen kertomaan saman tien. Itsellä näin maallikkona meni illalla pari minuuttia kun mielenkiinnosta googlasin mitä siellä sääntökirjassa lukee. Siitäkin ajasta suurin osa meni itse sääntökirjan löytämiseen mikä ei toivottavasti ainakaan pitäisi olla tuomaristolla ongelma..
 
Sitä hieman ihmettelen ettei enempää ole sitä huomattu, että esim Kimi-Alonso-Lewiksen sukupolvi näytti heti ekasta kisasta lähtien vauhtia+virheettömyyttä.

Kun taas Yuki ja Sumi ja mit näit nyt on niin virheitä ja spinnejä nähty eikä juurikaan vauhtia.

Silloin sai testata ihan eri määriä. En löytänyt tarkkoja määriä kauden 2001 testeistä, mutta löysin Räikkösen kommentin 5.2.2001. Siihen mennessä testikilometrejä oli n 4 200 km, ja testit eivät olleet ohi. Yuki ajoi testejä ennen kauden alkua 1002 kilometriä.

Edit: Ja toki Kimin, Alonson ja Lewiksen urat ovat olleet poikkeuksellisia myös aikalaisiinsa nähden, eivät kaikki sen ajan kuljettajat voittaneet kymmentä maailmanmestaruutta ja ajaneet päälle nelikymppisinä.
 
Silloin sai testata ihan eri määriä. En löytänyt tarkkoja määriä kauden 2001 testeistä, mutta löysin Räikkösen kommentin 5.2.2001. Siihen mennessä testikilometrejä oli n 4 200 km, ja testit eivät olleet ohi. Yuki ajoi testejä ennen kauden alkua 1002 kilometriä.

Edit: Ja toki Kimin, Alonson ja Lewiksen urat ovat olleet poikkeuksellisia myös aikalaisiinsa nähden, eivät kaikki sen ajan kuljettajat voittaneet kymmentä maailmanmestaruutta ja ajaneet päälle nelikymppisinä.

Juu voi jonkin verran toki tuo testaamattmuus vaikuttaa. Vielä vähän offtopiccia että taisipa olla viime vuoden f2 taso harvinaisen heikko kun siellä Mazepin oli ihan kohtuu kuski kun taas nyt tuolta kuuluisi jo melkein ottaa f1-lisenssi pois, sen verran on roskaa tuo ajaminen..
 
Alonso oli aidosti hitaampi koko viikonlopun Oconiin nähden. Milloin viimeksi Alonsolle on käynyt näin? Honda-aikana on voinut käydä näin, koska motin kanssa ongelmia, mutta jos ne jättää pois. Vai ajoiko Alonso päivityspaketilla, joka on sitten hitaampi vaiko Oconin autossa uudet osat? Imolaan piti tulla uusia osia.
 
Juu voi jonkin verran toki tuo testaamattmuus vaikuttaa. Vielä vähän offtopiccia että taisipa olla viime vuoden f2 taso harvinaisen heikko kun siellä Mazepin oli ihan kohtuu kuski kun taas nyt tuolta kuuluisi jo melkein ottaa f1-lisenssi pois, sen verran on roskaa tuo ajaminen..
Ei se Haas ole paljon paremmin pysynyt F2-mestarinkaan lapasessa. Silti uskon, että molemmat taistelisivat Mersulla tai Red Bullilla podiumista.
 
Ei ole huonoa tuuria, jos ohittaa slikseillä märältä ajolinjalta. Mitä muuta lopputulosta voi olettaa?
Näinpä. Vertaaminen johonkin rengasrikkoon on yksinkertaisesti typerää, kun tässä oli kyseessä niin selkeästi vältettävissä oleva tilanne.
Alonso oli aidosti hitaampi koko viikonlopun Oconiin nähden. Milloin viimeksi Alonsolle on käynyt näin? Honda-aikana on voinut käydä näin, koska motin kanssa ongelmia, mutta jos ne jättää pois. Vai ajoiko Alonso päivityspaketilla, joka on sitten hitaampi vaiko Oconin autossa uudet osat? Imolaan piti tulla uusia osia.
Kyllähän Alonso otti tuon hitautensa ihan omaan piikkiinsä, antoi kommentteja tyyliin että ei vain saanut autosta kaikkea irti.
 
Kuski voi vaan arvailla, että on riittävän kuivaa vetää DRS auki kun sen käyttö sallitaan. Ihan varmasti jokainen kuski olisi toiminut samalla tavalla. Minusta tuota voi jossain määrin verrata rengasrikkoon, kuten vaikka Verstappenille kävi tuolla viime kaudella. Tapahtui pyytämättä ja yllättäen.
Ei nyt mielestäni voi, koska rengasrikkoon kuski harvoin voi vaikuttaa. Bottas nimenomaan yllättyi, että joku edes yrittää tuossa ohitse. Ainahan F1 auto lähtee slikseillä vedestä irti.
 
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli...russellin-mielipide-muuttui-yllattaen/8120208
Edelleen Bottas olisi pitänyt Russelin mielestä tehdä enemmän eli ilmeisesti olisi pitänyt tarjota kuiva ajolinja. On se kyllä oikeasti melko niljake, vaikka kuvat on nähnyt ja rauhoittunut. Edelleen puhuu jostain Bottaksen liikkeestä. Bottas ajoi kuivaa ajolinjaa ja hän yritti kammeta oikealta märältä. Hänen mielestään kolari ei olisi tapahtunut kuivalla kelillä, (mikä nyt on itsestään selvyys) eli taitaa olla oikeasti ajatus hukassa, kun luulee märältä päästävän slikseillä.

Kun lukee tekstin ajatuksella, tietää itse mokanneensa, mutta ei vieläkään kokonaan myönnä virhettään.
 
Silloin sai testata ihan eri määriä. En löytänyt tarkkoja määriä kauden 2001 testeistä, mutta löysin Räikkösen kommentin 5.2.2001. Siihen mennessä testikilometrejä oli n 4 200 km, ja testit eivät olleet ohi. Yuki ajoi testejä ennen kauden alkua 1002 kilometriä.

Edit: Ja toki Kimin, Alonson ja Lewiksen urat ovat olleet poikkeuksellisia myös aikalaisiinsa nähden, eivät kaikki sen ajan kuljettajat voittaneet kymmentä maailmanmestaruutta ja ajaneet päälle nelikymppisinä.
Näinpä. Kyllä nämä nykyiset testi rajoitukset vaikuttavat jonkin verran nyky tulokas kuskien suoritus tasoon. On varmaan aika hyppy siirtyä F2 sarjasta F1 sarjaan. Autot kuitenkin ihan eri tasoisia näiden sarjojen välillä.
 
Siitä tulee mieleen että miten olisi mennyt urat? Jos Alonso,Räikkönen olisi esim aloittanut kaudella 2021, kauden 2001 sijaan niin olisiko molemmat voinut loistaa kuten 20 vuotta sitten vai olisiko ollut kompurointia ja vaikeuksia, kuten nyky tulokkailla on tahtonut olla viime vuodet. Kun ei enää saa testata niin paljon kuten vielä 2000-luvun vaihteessa sai.
 
Russell pyytää Bottakselta somessa anteeksi ja pahoittelee käytöstään tunteiden vallassa.
 
Pakkohan se on pyytää, kun Toto-Setä soitti ja sanoi, että jos et nyt niin tee, niin et aja Mersulla ensi vuonna.
 
Siitä tulee mieleen että miten olisi mennyt urat? Jos Alonso,Räikkönen olisi esim aloittanut kaudella 2021, kauden 2001 sijaan niin olisiko molemmat voinut loistaa kuten 20 vuotta sitten vai olisiko ollut kompurointia ja vaikeuksia, kuten nyky tulokkailla on tahtonut olla viime vuodet. Kun ei enää saa testata niin paljon kuten vielä 2000-luvun vaihteessa sai.
Tuskin Kimi olisi niin nopeaa ja sensaatiomaista nousua F1 sarjaan tehnyt jos siis olisi aloittanut uransa 2010 luvun puolella.
 
Russell pyytää Bottakselta somessa anteeksi ja pahoittelee käytöstään tunteiden vallassa.
Mitähän tästä ajattelevat ne, jotka twitterissä tai Autosportin palstoilla väittivät kivenkovaan Bottaksen olevan syyllinen kolariin.
 
Mitähän tästä ajattelevat ne, jotka twitterissä tai Autosportin palstoilla väittivät kivenkovaan Bottaksen olevan syyllinen kolariin.
Mitä tuolla on väliä, mitä sokeasti puolueelliset fanit sanovat? Täällä fanitetaan sokeasti suomalaisia, siellä Brittejä. Sellaista se urheilu on.
 
Autosportin palstan äänestyksessä suurin osa oli kyllä sitä mieltä että Russellin piikkiin menee tämä tilanne. Twitterissäkin ne mitkä osu silmään niin oli sama lopputulos.
 
Ylös