Formula 1 - 2021 - 22 - Abu Dhabin GP 12.12

[Konnis]

Edelleen. Siinä tapauksessa Max ei olisi tullut varikolle ja olisi johtanut kisaa tilanteessa jossa kisan jatkuminen on epävarmaa. Mikä tässä nyt on niin vaikeaa.

Turva-autotilanne ei myöskään ole tasapuolinen vaan kaikki etu on sillä toisena olevalla jolla ei ole mitään hävittävää. Mutta sekin nyt on ihan ok. Protestointi koskee sitä jatkettiinko kisaa sääntöjen mukaan vai ei.

Edelleen. Turva-auton tuleminen sisälle tai jääminen radalle oli varmaan 50-50. Kyllä Mersulla tiedettiin tästä. He laskivat sen varaan, että ei tule sisään. Kyllä minä olisin Mersuna ottanut Hämyn sisään kun näin Verstappenin hakevan softit.

 

[Coni]

Katsoinko tilanteen väärin, mutta redbull tuli heti varikolle kun sc ilmoitus tuli. Lewis ohitti jo varikon ja ajoi yhden kierroksen ilman turva-autoa ja tältä kierrokselta olisi ollut mahdollisuus tulla varikolle? Turva-auto odotteli varikon ulostulossa mutta siis pointtina että Lewis muistaakseni ajoi kierroksen ennen kuin turva-auto hänet poimi ja tässä ois ollu mahdollisuus tulla varikolle kun redbullit oli jo tehneet oman stoppinsa?

 

[speedster?]

Sopii koko kauteen: kaksi huikeaa kilpailijaa ja täysin kuutamolla oleva kilpailun johtaja.

 

[RaceDirector]

Protestien käsittelyssä kestää nyt niin kauan, että alkaa olla jo vaikea arvata millainen päätös sieltä lopulta tulee.

 

[ouzei]

Edelleen. Turva-auton tuleminen sisälle tai jääminen radalle oli varmaan 50-50. Kyllä Mersulla tiedettiin tästä. He laskivat sen varaan, että ei tule sisään. Kyllä minä olisin Mersuna ottanut Hämyn sisään kun näin Verstappenin hakevan softit.

Pelkkää hävittävää, ei kukaan ota tuommoista riskiä. Parhaassakin tapauksessa oltaisiin oltu Maxin takana saman ikäisillä renkailla ja olisi pitänyt onnistua taikomaan ohitus radalla. Ja nähtiinhän tuo että ilman uusiksi keksittyjä turva-autosääntöjä kisa ei olisi ehtinyt jatkua eli sikäli mersu vieläpä "laskeskeli" homman ihan oikein.

 

[Kotikatsomo]

Edelleen. Turva-auton tuleminen sisälle tai jääminen radalle oli varmaan 50-50. Kyllä Mersulla tiedettiin tästä. He laskivat sen varaan, että ei tule sisään. Kyllä minä olisin Mersuna ottanut Hämyn sisään kun näin Verstappenin hakevan softit.

Kun Verstappen tuli sisään, ajoi Hamilton koko kierroksen turva-auton perässä. Verstappen otti heitä kiinni koko ajan, en usko että seuraavallakaan kierroksella olisi ehtinyt käydä varikolla ilman sijoituksen menettämistä.

 

[Freak]

Katsoinko tilanteen väärin, mutta redbull tuli heti varikolle kun sc ilmoitus tuli. Lewis ohitti jo varikon ja ajoi yhden kierroksen ilman turva-autoa ja tältä kierrokselta olisi ollut mahdollisuus tulla varikolle? Turva-auto odotteli varikon ulostulossa mutta siis pointtina että Lewis muistaakseni ajoi kierroksen ennen kuin turva-auto hänet poimi ja tässä ois ollu mahdollisuus tulla varikolle kun redbullit oli jo tehneet oman stoppinsa?

Mun mielestä ilmoitus turva-autosta tuli juuri kun Max kurvasi omalle varikkopaikalleen eli oli jo varikolla ennen kuin ilmoitus tuli. Hamiltonilla olisi ollut mahdollisuus tulla seuraavalla kierroksella sisään, mutta ei tullut. Sitä en tiedä mihin kohtaan olisi sijoittunut radalla, siis ennen vai jälkeen Verstappenia.

Ja todiste. Mutta olihan se nyt päivän selvä asia, että SC radalle tulee tuollaisen mällin jälkeen. Tuskin kukaan talli sitä epäili. Kävikö kukaan muu varikolla kuin Max?

 

[Vormulaniilo]

Tämä kausi jää kyllä historiaan. Olisiko pitänyt liputtaa kisa keskeytetyksi siinä kohtaa kun Latifi ajoi autonsa päreiksi. Molemmat olis saanu vaihtaa renkaat ja tilanne olis ollu reilumpi kaikille. Uusinta startti ja todennäkösesti äärimmäisen agressiivinen Max. Tämä ratkaisu jota pääsimme todistamaan oli mielestäni äärimmäisen epäreilu.

 

[4stroke]

Mites se Monza..

tässä nyt jonkin verran tullut katsottua näitä karkeloita ja pakko sanoa että Max on tähän mennessä nähdyistä vastenmielisin kuljettaja kaikin puolin.

Osaa se Hämiskin. Ajatti esim Rosbergia ulos ihan rutiininomaisesti ja siihen päälle
koko feikkipersoona moraaliposeeraamisineen niin ainakin itselle muodostunu jo melko tympeäksi kuskiksi. Muutenkin tällä kaudella kokonaisuutena oli mielestäni ansaittu mestaruus Verstappenille.

 

[Felix]

Turva-auto tilanteet ovat aina epäreiluja. Imolassa Lewis oli kierroksen perässä kun entinen ja tuleva tallikaveri päättivät kolaroida. Lewis pääsi samalle samalle kierrokselle ja jonon jatkoksi, ajoi sitten toiseksi. Ilman typerää turva-auto sääntöä olisi jäänyt jämäpisteille ja Maxille olisi nyt riittänyt cruisailu Lewiksen takana mestaruuteen. Nyt kävi toisinpäin eli fifty-fifty.

 

[Vormulaniilo]

Ärsyttää eniten se kommentti että Lewis on jo voittanut paljon. Ikäänkuin olis joku kohtuus jakaa mestaruuksia välillä muillekkin. Paras kuski ei todellakaan voittanut tällä kaudella mestaruutta

 

[comm]

Mulla pätkäsi streami silloin kun tuli ilmoitus, että kierroksella ohitettavat saa ohittaa turva-auton, ni ajattelin sen olleen sitten siinä. Oli aikamoinem yllätys, kun se ei sitten ollutkaan niin.

Aikamoista touhua tuomaristolta, säännöt eivät ole juuri olleet käytössä, mutta saatiinpahan kisaa vielä kierrokseksi.

 

[Freak]

Paras kuski ei todellakaan voittanut tällä kaudella mestaruutta

Ei niin, kun hän ajoi Alfalla ja lopetti tähän kauteen.

 

[Coni]

Mun mielestä ilmoitus turva-autosta tuli juuri kun Max kurvasi omalle varikkopaikalleen eli oli jo varikolla ennen kuin ilmoitus tuli. Hamiltonilla olisi ollut mahdollisuus tulla seuraavalla kierroksella sisään, mutta ei tullut. Sitä en tiedä mihin kohtaan olisi sijoittunut radalla, siis ennen vai jälkeen Verstappenia.

Ja todiste. Mutta olihan se nyt päivän selvä asia, että SC radalle tulee tuollaisen mällin jälkeen. Tuskin kukaan talli sitä epäili. Kävikö kukaan muu varikolla kuin Max?

Eikös loogisesti ois pitäny ehtiä verstappenin edelle? Sama aika varikolla menee. Kuitenkin sen 11sek taisi olla vielä etumatkaa ennen sc tilannetta.

 

[Konnis]

Tämä kausi jää kyllä historiaan. Olisiko pitänyt liputtaa kisa keskeytetyksi siinä kohtaa kun Latifi ajoi autonsa päreiksi. Molemmat olis saanu vaihtaa renkaat ja tilanne olis ollu reilumpi kaikille. Uusinta startti ja todennäkösesti äärimmäisen agressiivinen Max. Tämä ratkaisu jota pääsimme todistamaan oli mielestäni äärimmäisen epäreilu.

Punaisiin lippuihin vaaditaan ilmeisesti vähän rajumpaa osumaa valleihin, jolloin valleja pitää korjata.

Mun mielestä Masi sanoi hyvin Toton itkuun, että ”it’s called motor racing”.
Kyllä Hamilton on ollut sellainen hannu hanhi vuosien saatossa ja myös tällä kaudella hyötyi imolassa turva-auto episodista.

Näitä tilanteita kun ei voida ennustaa, joskus tilanteesta hyötyy itse, joskus kilpakumppani, kuten Valtteri sanoi haastattelussa.

 

[ouzei]

Eikös loogisesti ois pitäny ehtiä verstappenin edelle? Sama aika varikolla menee. Kuitenkin sen 11sek taisi olla vielä etumatkaa ennen sc tilannetta.

Noup. Lewiksella on turva-auto hidastamassa edessä ja Max saa painaa kovempaa kunnes saa letkan kiinni.

 

[BJohnson]

Tulee aina olemaan monien lajia seuraavien silmissä tuurimestari. Sen leiman hän saa pois jos joskus vielä voittaa ajamalla F1 -maailmanmestaruuden. Ikinä en ole Hamiltonista pitänyt mutta kyllä kesti hienosti tällä kaudella kaikki Verstappenin sikailut eikä provosoitunut. Ajoi mestarillisesti tuon loppukauden vaikka Max koitti saada taiston päätökseen kolaroimalla. Ehkä se Maxin vastenmielisyys ja hänen tietynlainen asennevamma sai minut kannattamaan Lewisiä koska hän ja nämä vanhemmat kuljettajat kunnioittavat toisiaan ja herrasmiessääntöjä jotta radalla voidaan kisata ilman tuomariston puuttumista.

Ihan samalla tavalla monet pitää Schumia likaisen ja epärehellisen pelin mestarina.

 

[BlackArrow]

Yrittääkää nyt verrata asioita mitkä on verrattavisssa. Nyt yritetään hakemalla hakea ja nyt saa hakea aika kaukaa kun Masi pisti sääntökirjat uusiksi.

(Imolan turva-auto tilanne)

 

[BJohnson]

Yksi huikea kilpailija ja yksi kilpailija jonka aivoinfarktit tekivät kunnon kisaamisesta mahdotonta.

Haista sinä pitkä vittu moisella sairaskohtauksella pelleilystä. Voi sattua sinullekin.

 

[Felix]

Ärsyttää eniten se kommentti että Lewis on jo voittanut paljon. Ikäänkuin olis joku kohtuus jakaa mestaruuksia välillä muillekkin. Paras kuski ei todellakaan voittanut tällä kaudella mestaruutta

Millä perusteilla? Max on menettänyt kauden aikana enemmän pisteitä teknisiin ongelmiin kuin Lewis ja samoin hänet on pari kertaa kolattu ulos Lewisin ja muiden toimesta. Jos epäonni tai tuuri olisi mennyt kauden aikana tasan olisi Max ollut mestari jo ennen viimeistä kilpailua. Lewis on saanut ajaa vuosi toisensa jälkeen sarjan parhaalla autolla, joten siitä että voittaako aina paras kuljettaja on turhaa.