Formula 1 - 2021 - 22 - Abu Dhabin GP 12.12

[Teme-84]

Täysin linjassa Masin toimien kanssa.

Rumaa silti.

 

[Antti--91]

Täysin linjassa Masin toimien kanssa.

Paitsi että oli harkittu tempaus, eikä hetkessä hatusta arvottu päätös että menevätkö, eivätkö mene, menevätkö osaksi aikaa, pommittavatko Masin autoa 5 vai 10 kananmunalla, vai tekevätkö puhelimessa "tarjouksia" mestaruuden lopullisesta päättämisestä gaalassa varttia ennen Maxin kruunaamista mestariksi

 

[SJ]

Rumaa silti.

FIA:lta tuli selkeä viesti, että Mersua (Hamiltonia) ei haluta mestariksi, niin ei heidän ei sitten tarvitse osallistua juhlimaankaan tätä kabinettimestaria. Wolffin puheiden perusteella Hamilton ei halunnut mennä paikalle itse ja sen jälkeen Wolff päätti, ettei hänkään osallistu juhlaan. Mercedes paikalla kuitenkin oli, joten en ymmärrä miksi tässä nyt varsinaisesti Mersua solvataan. Hamilton ne juhlat jätti väliin ja hänellä on varmasti ollut pätevä tekosyy siihen, jos joku myöhemmin kyselee syitä.

 

[Teme-84]

FIA:lta tuli selkeä viesti, että Mersua (Hamiltonia) ei haluta mestariksi, niin ei heidän ei sitten tarvitse osallistua juhlimaankaan tätä kabinettimestaria. Wolffin puheiden perusteella Hamilton ei halunnut mennä paikalle itse ja sen jälkeen Wolff päätti, ettei hänkään osallistu juhlaan. Mercedes paikalla kuitenkin oli, joten en ymmärrä miksi tässä nyt varsinaisesti Mersua solvataan. Hamilton ne juhlat jätti väliin ja hänellä on varmasti ollut pätevä tekosyy siihen, jos joku myöhemmin kyselee syitä.

No eiköhän se ole ihan tavallista, että tallista ne näkyvimmät edustajat on gaalassa paikalla. Onnitellaan Verstappenia somessa mutta tämä jätettiin väliin, niin pieni ristiriita omasta mielestä. Sitä paitsi, jos osat olisi toisin päin, Hornerin ja Verstappenin poisjäänti olisi herättänyt yhtä lailla arvostelua.

 

[Davros]

Eihän tuo FIA:n gaala ketään kiinnosta, vaikka tärkeältä tapahtumalta kuulostaakin. Olisiko kukaan teistäkään huomannut ikinä Mersun ukkojen poisjääntiä jos asiasta ei oltaisi uutisoitu?

Kimikin olisi varmasti käyttänyt pienimmätkin mahdolliset tekosyyt jättää osallistumatta. Viimeisellä kerralla kun ei keksinyt niin veti pään täyteen viinaa jotta aika menisi rattoisammin.

 

[Teme-84]

No, mä nyt haluan tehdä tiettäväksi ainakin omalta osalta sen, että vaikka en täysin hyväksykään Hamiltonin ja Toton poisjääntiä tuosta gaalasta, niin ymmärrän toki heidän v**tuksensa silti. Eikä mua haittaisi lainkaan jos Masi joutuu lähtemään, pitkin aikaa sen aikana on tullut roppakaupalla kyseenalaisia tuomariston päätöksiä. Joskus Hamilton päässyt kuin koira veräjästä, joskus Verstappen.

Yksi mikä pitää ehdottomasti muuttua on se, että tallit lopettaisi nillittämisen kilpailunjohdon suuntaan. Tämähän on otettu jo esille mediassakin. Ja hiiteen nämä viiden/kymmenen sekunnin aikasakot, koska kuten Hamilton näytti Silverstonessa, ne voi olla lopulta aivan yhtä tyhjän kanssa. Omasta mielestä 10 sekunnin stop and go saisi tulla takaisin laajempaan käyttöön.

 

[Freak]

Eihän tuo FIA:n gaala ketään kiinnosta, vaikka tärkeältä tapahtumalta kuulostaakin. Olisiko kukaan teistäkään huomannut ikinä Mersun ukkojen poisjääntiä jos asiasta ei oltaisi uutisoitu?

Kimikin olisi varmasti käyttänyt pienimmätkin mahdolliset tekosyyt jättää osallistumatta. Viimeisellä kerralla kun ei keksinyt niin veti pään täyteen viinaa jotta aika menisi rattoisammin.

Ei se varmaan ketään sohvalla istujaa kiinnostakaan, mutta sirkuksen maksajia saattaa hyvinkin kiinnostaa. Nehän siellä paikalla on kuitenkin näkemässä ja kättelemässä sponsoroitaviaan.

 

[Coni]

Samaa mieltä edeltäjien kanssa, että vanhat rangaistukset stop&go tai drive trough jos olisi ainoat sanktiot ja kolme kierrosta aikaa kärsiä niin palauttaisi kummasta ryhtiä tähän, ettei voi sikailla ja saada 5sek joko varikolla kärsittäväksi tai loppuaikaan lisättäväksi. Ei aneluja kilpailujohdon suuntaan pitääkö laskea takaisin ohi vai ei vaan jos et oma-aloitteisesti anna sijoitusta takaisin ja tuomaristo ottaa asian tutkintaan niin päätös tulee sieltä.

Nykytilanne on kuin jääkiekkopelissä valmentajien ja tuomariston välissä olisi kalervo kummola neuvottelemassa annetaanko jäähyä vai ei.

 

[ouzei]

Ihan hyvä lisä nuo pienemmät aikarangaistuksetkin on, kunhan vaan olisi järkevä ja yhtenäinen linja miten niitä käytetään. Joku läpiajo ja etenkin stop&go on jo rangaistuksena kuitenkin tosi kovia, jos sellaisia aletaan kaikista pikkurikkeistä antamaan.

 

[SJ]

Ihan hyvä lisä nuo pienemmät aikarangaistuksetkin on, kunhan vaan olisi järkevä ja yhtenäinen linja miten niitä käytetään. Joku läpiajo ja etenkin stop&go on jo rangaistuksena kuitenkin tosi kovia, jos sellaisia aletaan kaikista pikkurikkeistä antamaan.

+10 s ainakin on ihan turha. Varikon läpiajon pitäisi riittää. Muistaakseni läpiajo määritettiin alkujaan rangaistukseksi niitä tapauksia varten, joihin stop-and-go oli mukamas liian radikaali. Nämä helvetin aikarankut on otettu käyttöön vieläkin myöhemmin. Muistelen jopa niin, että aluksi oli vain +5 ja sitten myöhemmin keksittiin tuo +10 siihen kaveriksi.

Mielestäni +10 s ja läpiajo ovat liian samankaltaisia ja toisesta pitäisi hankkiutua eroon. Omaan makuuni läpiajo ja stop-and-go ovat aidompia rangaistuksia ja pitäisin niistä kiinni. +5 sekkaa voidaan säilyttää pienempiä rikkeitä varten, jos niistä nyt pitäisi rankkua antaa ollenkaan. Lähinnähän ne liittyvät ratarajojen rikkomiseen joko ohitustilanteissa tai muuten vain.

 

[ikuinen kakkonen]

+10 s ainakin on ihan turha. Varikon läpiajon pitäisi riittää. Muistaakseni läpiajo määritettiin alkujaan rangaistukseksi niitä tapauksia varten, joihin stop-and-go oli mukamas liian radikaali. Nämä helvetin aikarankut on otettu käyttöön vieläkin myöhemmin. Muistelen jopa niin, että aluksi oli vain +5 ja sitten myöhemmin keksittiin tuo +10 siihen kaveriksi.

Mielestäni +10 s ja läpiajo ovat liian samankaltaisia ja toisesta pitäisi hankkiutua eroon. Omaan makuuni läpiajo ja stop-and-go ovat aidompia rangaistuksia ja pitäisin niistä kiinni. +5 sekkaa voidaan säilyttää pienempiä rikkeitä varten, jos niistä nyt pitäisi rankkua antaa ollenkaan. Lähinnähän ne liittyvät ratarajojen rikkomiseen joko ohitustilanteissa tai muuten vain.

Samaa mieltä viestistä! Kyllä niiden kuskien pitäisi usein suorittaa ne annetut rankut kisan aikana, eikä kisan jälkeen.
Stop and go ja läpiajo ovat ne oikeat rangaistukset joista ei pitäisi missään nimessä luopua lajin uskovuuden takia. Joka on vuosia kokenut tarpeeksi kolhuja.

 

[Joel Hallikainen]

Eihän tuo FIA:n gaala ketään kiinnosta, vaikka tärkeältä tapahtumalta kuulostaakin. Olisiko kukaan teistäkään huomannut ikinä Mersun ukkojen poisjääntiä jos asiasta ei oltaisi uutisoitu?

Kimikin olisi varmasti käyttänyt pienimmätkin mahdolliset tekosyyt jättää osallistumatta. Viimeisellä kerralla kun ei keksinyt niin veti pään täyteen viinaa jotta aika menisi rattoisammin.

Kimi aina sanonut että jollei voita mestaruutta niin toivottavasti ei ole kolmen sakissa kun joutuu palkintogaalaan. Voi olla Kimin imagopuhetta, mutta miksi Toto ja Hamilton voivat skipata sen tosta noin vaan vetoamalla vitutukseen...

 

[Teme-84]

Mä en tietääkseni olekaan vaatinut pikkurikkeistä stop and go:ta Seison silti kommenttini takana, että se pitäisi palauttaa laajempaan käyttöön. Esimerkiksi Bottaksen sekoilu Unkarissa olisi heittämällä ollut stop and go 10 s -kamaa, jos olisi päässyt jatkamaan. Ja olisi ehkä ollut esimerkiksi ysärin käytänteillä jo musta lippu lähellä.

 

[RaceDirector]

Poistetaan 10s kokonaan ja 5s korvataan maalaamalla lähtösuoran toiseen reunaan nopeusrajoitettu "slow lane". Kaistan läpi pitää ajaa 3 kierroksen sisällä rangaistuksen saamisesta. Tämän lisäksi pidetään entisellään drive through ja stop and go.

 

[F1-fani82]

On niitä kyseenalaisia päätöksiä ollut ennen Masiakin. Tämä nykyajan uhritumiskulttuuri on vain nostanut päätänsä ja laittanut nämä teot potenssiin 10. Muistellaanpa vaikkapa Silverstone 98 (vai 99), Malesia 99 ja monta muuta tilannetta. Entäs 94 Adelaide? Schumacher kiilasi Hillin tahallisesti ja kukaan ei puuttunut. Minusta tuo Toton jääminen pois gaalasta on epäkunnioittavaa tallia kohtaan. Ihan kuin merkkimestaruudella ei ole mitään arvoa.

 

[F1-fani82]

Lewis Hamilton lopetti F1-sarjan seuraamisen Instagramissa - Formula 1 - Ilta-Sanomat

Otsikko kertoo kaiken. Toki näitä Instan seuraamisia voi tulkita monella tapaa, mutta onhan tämä ihan tarkoituksellista.

 

[spotter90]

Poistetaan 10s kokonaan ja 5s korvataan maalaamalla lähtösuoran toiseen reunaan nopeusrajoitettu "slow lane". Kaistan läpi pitää ajaa 3 kierroksen sisällä rangaistuksen saamisesta. Tämän lisäksi pidetään entisellään drive through ja stop and go.

Eli otettaisiin Motogp:n ragaistuslenkki (Long lap peanlty) käyttöön. Varikonläpiajo sekä Stop & go käyvät mulle myös.

 

[Tsiiem]

Voi olla Kimin imagopuhetta, mutta miksi Toto ja Hamilton voivat skipata sen tosta noin vaan vetoamalla vitutukseen...

Mikseivät voisi kun eihän näillä säännöillä enää tässä lajissa ole mitään merkitystä? Jos mestaruus voidaan jakaa noudattamatta sääntöjä, niin kai yhden gaalan voi myös jättää välistä?

FIA tekee tämän ihan itse. Taas.

 

[Joel Hallikainen]

Mikseivät voisi kun eihän näillä säännöillä enää tässä lajissa ole mitään merkitystä? Jos mestaruus voidaan jakaa noudattamatta sääntöjä, niin kai yhden gaalan voi myös jättää välistä?

FIA tekee tämän ihan itse. Taas.

Ehkä nämä on enemmänkin tallien ja FIAn välisiä sopimuksia kuin sääntökirjassa olevia pykäliä. Anyways, ei se niin tarkkaa ole. Ihmettelen enemmänkin sitä miksi Kimi on totellut niin kuuliaisesti palkintogaalakutsuun kun julkisesti ilmaissut olevansa haluton osallistumaan.

 

[Tsiiem]

Ehkä nämä on enemmänkin tallien ja FIAn välisiä sopimuksia kuin sääntökirjassa olevia pykäliä.

Kyllä tuokin on ihan sääntökirjassa.

”The drivers finishing first, second and third in the Championship must be present at the annual FIA Prize Giving ceremony."