Enpä usko, että Russellin mahdollinen menestymättömyys enää nostaisi Bottaksen arvostusta. Ykkösissä harvoi katsotaan menneeseen. Jos Russell ei pärjää niin sitten kuskiehdokkaiden jonosta nostetaan uusi kaveri tilalle. Ennen pitkään joku vastaa huutoon ja kirjoitetaan uusia sankaritarinoita.
Olipa mukavan suopea arvio Bottaksesta. Sai saman arvosanan kuin Verstappen ja Hamilton. Ilmeisesti lähdön sekoilu johtui sitten pelkästään kytkimestä, ei sen käyttäjästä.
Tällaiset kuskiarviot on ns. Klassista paskaa. Muuttujia on tuhansia jotka vaikuttaa kuskin tekemiseen, joista me tai noi ”asiantuntijat” ei tiedä yhtään mitään. Vaikka rengaspaine, lämpö, lattian kunto, vatsatauti, kramppi, etusiiven kulma käytettyyn seokseen, polttoainepumppu, itse koko auto…
Astonilta kerrottiin jo, että delfiiniefekti verottaa 0,5–0,8 sekuntia kierrosajasta. Tämä sama vika vaivaa myös Mercedesiä suurin piirtein vastaavassa mittakaavassa. McLarenin ongelmat sen sijaan vaikuttavat olevan paljon syvemmällä; hehän eivät edes ole juurikaan kärsineet "porpoisingista". Astonin kohdallakin autosa lienee jotain vikaa konseptin tasolla, sillä heillä on jo paranneltu malli tuulitunnnelissa työn alla.
Voin sen noinkin vääntää, kun renkaat sutii täristävän kytkimen takia liian kuumiksi. Tietenkin jos olis huippukuski, niin saisi renkaat jäähtymään itsestään tuosta noin vaan. Nyt meni vähän enemmän aikaa, ennenkuin sai ne hallintaan ja menovaihteen päälle.
Ylikuumenneista renkaista en ole mistään lukenut, mutta mikäli tilanne oli tämä, niin seison korjattuna.
Ei edes italialaisista bensapumpuista ja Hondan epäluotettavuudesta?
On olemassa, F1TV:stä löytyy. Ilmaisena en onnistunut löytämään.
