Formula 1 - 2022 - 16 - Italian GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Gio pärjäsi kylmiltään yllättävän hyvin Kmagia vastaan. Tietysti vain harkat ja mahdollisesti Gio ajanut nopeammilla säädöillä.
 
Albonilla umpilisäkkeen tulehdus. De Vries tulee tilalle.

Lähde Chris Medland Twitterissä.
 
Albonilla umpilisäkkeen tulehdus. De Vries tulee tilalle.

Lähde Chris Medland Twitterissä.
Saa hienon, vaikka hankalan näytönpaikan.

Aika harva on päässyt ajamaan kahden eri tallin autolla saman vkl aikana
 
Saa hienon, vaikka hankalan näytönpaikan.

Aika harva on päässyt ajamaan kahden eri tallin autolla saman vkl aikana
Hieno tilaisuus totutella F1-autoon. Helppo rata kun ei ole vaikeita mutkia. Jarrutukset kohdilleen niin sillä pääsee jo pitkälle.
 
Paalu taitaa olla Leclercin heiniä, jos ei epäonnistu. RedBullit ja Ferkut omassa kastissaan.
Keskivaiheilla on tiukkaa eikä Mersut ole tällä kertaa huippuvauhdissa. Norris jatkaa hyvää tahtia.
Bottaksen käyrä osoittaa edelleen alaspäin, jälleen tappio Guanyulle, vaikka kyse onkin "vain harkoista".
Williamsit hyvässä vauhdissa, Astonit ja Haasit taas kärsivät huonosta aerodynamiikasta.
 
Bottas sanoi haastattelussa, että auton säädöt on tehty vain kisaa varten. Kolmansissa harkoissa ajoi mm.pehmeillä 16 kierroksen vedon. Aika-ajoilla ei ole Valtterille mitään merkitystä.
 
Eipä toki järin iso yllätys mutta onhan tuo tosiaan noloa Latifille. Aivan väärässä sarjassa.
 
Bottas sanoi haastattelussa, että auton säädöt on tehty vain kisaa varten. Kolmansissa harkoissa ajoi mm.pehmeillä 16 kierroksen vedon. Aika-ajoilla ei ole Valtterille mitään merkitystä.

Järjestääköhän Bottas kisassa taas huikean lähdön jälkeen ohitussirkuksen!
 
Ai aia latifi. Aika noloa. Tyyppi saa pataan kuskilta joka eka kertaa koski williamsiin tänä aamuna.
 
Mites nuo Bottaksen kisasäädöt sitten eroaa aika-ajosäädöistä? Onko niissä downforcea enemmän vai vähemmän?
 
Max VerstappenRed BullICE5 places
Esteban OconAlpineICE5 places
Sergio PerezRed BullICE (first breach)10 places
Valtteri BottasAlfa RomeoICE, turbo, MGU-H15 places
Mick SchumacherHaasGearbox, ICE15 places
Kevin MagnussenHaasICE, turbo, MGU-H15 places
Carlos SainzFerrariGearbox, MGU-K, CE, ESBack of the grid
Lewis HamiltonMercedesFull power unitBack of the grid
Yuki TsunodaAlphaTauriFull power unit + sporting penaltyBack of the grid

Tässäpä vielä nuo lähtöruutu rangaistukset.
 
Mites nuo Bottaksen kisasäädöt sitten eroaa aika-ajosäädöistä? Onko niissä downforcea enemmän vai vähemmän?
Varmaan vähemmän. Jos kerran perältä lähdetään ja pitäisi päästä porukasta ohikin.
 
Varmaan vähemmän. Jos kerran perältä lähdetään ja pitäisi päästä porukasta ohikin.
Sanoi haastattelussa, että säädöissä on keskitytty mm. renkaan kulutukseen. Pehmeitä renkaitahan tuo testasikin 3. harkoissa pitkillä vedolla kun muut testasi aika-ajovetoja.
 
Ylös