Formula 1 - 2022 - 19 - Yhdysvaltain GP

[comm]

Älä tuijota pelkästään pisteitä. Pitää muistaa myös Ferrarin törttöilyt tältä kaudelta jotka on vienyt Leclerciltä aika paljon pisteitä. Kyllähän auto hyvä on jos sillä pystyy Perezkin voittamaan. Sikäli tässä on vähän erilainen ylivoima kyseessä kun Red Bullin autolla pitää tehdä ihan tosissaan töitä yltääkseen paalupaikkaan. Jos auto olisi niin ylivoimainen niin kyllähän Verstappen paaluttaisi kaikki kärkiajatkin aika-ajoissa. Tässä sen jo huomaa ettei suoranopeus merkkaa sen ihmeempää jos Ferrari vetää aika-ajoissa kovempaa. Se mistä se ero kisoissa tulee on Red Bullin hellävarainen renkaankulutus yhdistettynä Verstappenin ylivertaiseen race craftiin. Kuitenkin Perez tasoltaan heikompi ja on samalla autolla helisemässä Ferrarin ja joskus Mersunkin kanssa niin ei tämä auto ole ylivoimainen kuin Verstappenin käsissä ja vain kisoissa. Ihan miten sen haluaa nähdä että Verstappen on mestari autonsa takia vai taitojensa takia. Jos Verstappenin paikalle hyppäisi joku kylmiltään niin hilaisiko se kärryn samantien kärkeen kuten Mersu ja Russell Bahrain 2020? Tuskin. Aika kultaa muistot miten mestaruudesta taisteli pelkästään Mersut ja kellään ei ollut sanaakaan aika-ajoissakaan. Se oli oikeata ylivoimaa.

Aika-ajovauhti on luultavasti renkaankäyttöominaisuuksista kiinni tai vastaavasta, mutta kun kisaa on ajettu jokunen kierros, niin aika tyrmäävää on vauhti. Ei saada rengasta aivan optimilämpöihin yhtä kierrosta varten.

Nopeimmat kierrokset luultavasti myös RBn autoilla enemmistö, jota nyt on hieman hankala mitata, kun melkin mikä auto vaan voi oikeaan aikaan oikean renkaan vaihtamalla sen saada.

Jos asiat olisi vaan kuskista kiinni, niin olisi Maxin kannattanut ajaa yhtä hyvin aiempinankin vuosina, ei varmaan oppinut kuitenkaan ajamaan vasta nyt.

 

[CCMK]

Hienoja ohituksia oli kyllä tässä kisassa ja vähän jännitystäkin riitti.

Huvittavinta oli jälleen kotimaisen selostamon pihalla oleminen ja Niki Juuselan siirtyminen sitten Varjosaaren Jussin tai Mika Sohlbergin linjalle eli vähän kiroilemaan lähetyksessä.

Tuon jutun sitten unohtaen oli jälleen kyllä tuomaristolla vaikeaa rankaisulinjan kanssa ja torppauksiakin riitti.

Nyt täten Red Bull on sitten mestari tiiminäkin ellei sitten tietysti lakitupien kautta tule pistemenetyksiä.

Vilanderiltakin tuli melko hyvää juttua silloin kun kartalla pysyi, mutta ei ne bensakuormat nykyään pienimuotoisissa moottoriautoissa kovin suuria ole ylimmilläänkään verrattuna vanhempien aikojen bensamääriin suurimmillaan.

Tosin nykyautoissa on muuten kuitenkin niin paljon painavia muita laitteita laitteistoineen ja runkorakenteineen tietenkin raskaamman vähimmäispainon nimissä jolloin se sitten on jo vaikeimmillaan todella hankala ajaa.

Fernando Alonso tuntui välillä olevan radalla kuin kaksipyöräisten Sito Pons, mutta onneksi Alonson keuliminen jäi keulimiseksi eikä osunut kaiteisiin kuten ei myös niiden reunoihin.

Muuten jälki olisi ollut leikkauksin kenties hyvinkin tuhoisaa.

Maaefektin paluuaikana vielä hurjimmat onnettomuudet on onneksi näkemättä, mutta pahoin pelkään niitä vielä tapahtuvan jossain kohtaa.

Etenkin Alonson keulinnan kesto oli melko pitkä kun ilmanvastus kuin patjana ei näyttänyt heti antavan periksi sitten millään mitä nyt Alonso vauhtia pudottikin!

 

[Dieselmoottori]

Sebastian Vettel oli ensimmäisessä USA:n GP:ssään kaudella 2007 seitsemäs , ja sama tulos myös uran viimeisessä USA:n GP:ssä eilen.

https://twitter.com/i/web/status/1584562105356877825

 

[BJohnson]

15 voittoa RBllä ja kisoja ajettu 19. Voittoja neljä kertaa enemmän kuin muilla yhteensä.
Checolla olisi ainakin se yksi voitto enemmän, mutta Checoon on paha verrata, koska toimii käytännössä vain Maxin kakkoskuskina ja jo alkukaudesta tehtiin selväksi, että ei ole asiaa voittaa mikäli Max on takana.

Kaikkien aikojen suurin pistejohto toiseksi tulleeseen on ollut kauden lopussa aikanaan 155 pistettä Vettelillä ja nyt Maxin johto tallikaveriinsa 120 pistettä ja ennätyskin saattaa mennä vielä rikki. Vettelin voittaessa Alonso pääsi tallekavereiden väliin, mutta nyt ovat peräkkäin.
Valmistajien mestaruus taidettiin varmistaa jo. Ym ym ym...

Tämä kausi on ollut Maxin ja RBn osalta ehkä kaikkien aikojen dominoivan kausi koko F1 historiassa, vaikka miten miettisi, mutta autolla ei ole mitään tekemistä asian kanssa?

Onko sillonkin, kun vanhat kaudet lasketaan nykyisellä pistelaskujärjestelmällä?

 

[BJohnson]

Fernando Alonso tuntui välillä olevan radalla kuin kaksipyöräisten Sito Pons, mutta onneksi Alonson keuliminen jäi keulimiseksi eikä osunut kaiteisiin kuten ei myös niiden reunoihin.

Muuten jälki olisi ollut leikkauksin kenties hyvinkin tuhoisaa.

Maaefektin paluuaikana vielä hurjimmat onnettomuudet on onneksi näkemättä, mutta pahoin pelkään niitä vielä tapahtuvan jossain kohtaa.

Etenkin Alonson keulinnan kesto oli melko pitkä kun ilmanvastus kuin patjana ei näyttänyt heti antavan periksi sitten millään mitä nyt Alonso vauhtia pudottikin!

Ei se mitään keulinut, vaan kyseessä oli tältä kaudelta tuttua porpoisingia.

 

[Joel Hallikainen]

Aika-ajovauhti on luultavasti renkaankäyttöominaisuuksista kiinni tai vastaavasta, mutta kun kisaa on ajettu jokunen kierros, niin aika tyrmäävää on vauhti. Ei saada rengasta aivan optimilämpöihin yhtä kierrosta varten.

Nopeimmat kierrokset luultavasti myös RBn autoilla enemmistö, jota nyt on hieman hankala mitata, kun melkin mikä auto vaan voi oikeaan aikaan oikean renkaan vaihtamalla sen saada.

Jos asiat olisi vaan kuskista kiinni, niin olisi Maxin kannattanut ajaa yhtä hyvin aiempinankin vuosina, ei varmaan oppinut kuitenkaan ajamaan vasta nyt.

Max oppinut ajamaan vasta nyt? Onhan hän osannut jotain 2017-2020 jos raapi Red Bullilla 9 voittoa siinä missä Bottas myös 9 voittoa oikeasti ylivoimaisella Mersulla.

Mutta kuitenkin on se Red Bull hyvä auto mutta kyllä itse määrittelen ylivoimaisen auton sillä että sillä myös paalutetaan aika-ajot molempien kuskien toimesta mennen tullen, sama homma kisoissa. Nyt kuitenkin koko touhu on ollut vain yhden miehen varassa, sillä välin kun Perez taistelee Ferrareiden kanssa kuin normikuolevainen kisoissakin. Niin kyllä, tässä tapauksessa kuski on ollut ratkaisevassa roolissa.

 

[CCMK]

Ei se mitään keulinut, vaan kyseessä oli tältä kaudelta tuttua porpoisingia.

Tiesin kyllä, mutta kunhan vaan näytti siltä.

 

[comm]

Onko sillonkin, kun vanhat kaudet lasketaan nykyisellä pistelaskujärjestelmällä?

Ei ainakaan omaan silmään ole ollut yhtään näin ylivoimaista kautta koskaan, sen Vettelin 2013 lisäksi. Siitä myös taidettiin sanoa, että oli kaikkien aikojen murskaavan kausi.

 

[CCMK]

Ei ainakaan omaan silmään ole ollut yhtään näin ylivoimaista kautta koskaan, sen Vettelin 2013 lisäksi. Siitä myös taidettiin sanoa, että oli kaikkien aikojen murskaavan kausi.

Näin oli ja osin hirveän tylsä minkä päätti lähinnä turboihin siirtyminen, mutta sen vastineeksi tulikin sitten ennen pitkää Mersun ylivoima.

 

[comm]

Max oppinut ajamaan vasta nyt? Onhan hän osannut jotain 2017-2020 jos raapi Red Bullilla 9 voittoa siinä missä Bottas myös 9 voittoa oikeasti ylivoimaisella Mersulla.

Mutta kuitenkin on se Red Bull hyvä auto mutta kyllä itse määrittelen ylivoimaisen auton sillä että sillä myös paalutetaan aika-ajot molempien kuskien toimesta mennen tullen, sama homma kisoissa. Nyt kuitenkin koko touhu on ollut vain yhden miehen varassa, sillä välin kun Perez taistelee Ferrareiden kanssa kuin normikuolevainen kisoissakin. Niin kyllä, tässä tapauksessa kuski on ollut ratkaisevassa roolissa.

No jos se olisi vaan ukosta kiinni, niin kai olisi joka vuosi ajanut yhtä ylivoimaiseen voittoon kuin tällä kaudella, jos ei tarvi edes hirveän hyvää autoa hommaan.

Ihan kuin se tekisi jotenkin Maxin suorituksesta roskaa, jos omaa hyvän auton. Paskalla autolla ei ole kukaan voittanut mestaruutta, mutta parhaallakin se on monesti hävitty. Helppoa se ei oo silti ikinä

 

[ikuinen kakkonen]

Tuon logiikan mukaan Max olisi voittanut tämän Mercedeksen autolla mestaruuden, jos kuskin taidot olisivat ratkaisevassa asemassa auton kilpailukyvyn sijaan.
Hyvää työtä Verstappen on tehnyt tänä vuonna. Kyllä herra ilman ykköskuski asemaa olisi voittanut mestaruuden ei Max ole sattumalta ole tallinsa ykköskuski. Vaikka todennäköisesti saakin parempaa kohtelua kuin Perez.
Oli pelottava tilanne toi Alonson auton pomppiminen ilmaan osuttuaan Strollin autoon. Ihme että pystyi jatkamaan kisaa kolarin jälkeen, mikä kertoo siitä miten kestäviä kilpurit ovat nykyään

 

[Joel Hallikainen]

No jos se olisi vaan ukosta kiinni, niin kai olisi joka vuosi ajanut yhtä ylivoimaiseen voittoon kuin tällä kaudella, jos ei tarvi edes hirveän hyvää autoa hommaan.

Ihan kuin se tekisi jotenkin Maxin suorituksesta roskaa, jos omaa hyvän auton. Paskalla autolla ei ole kukaan voittanut mestaruutta, mutta parhaallakin se on monesti hävitty. Helppoa se ei oo silti ikinä

En ole väittämässä että pelkästään ukosta on kiinni. Ylivoimaisen kauden ja ylivoimaisen auton ero on siinä että ylivoimaisella autolla on mestaruudesta taistelemassa vain yksi talli kuten Hamiltonin ja Rosbergin aikana jotka pitivät muita talleja pilkkanaan eikä silti ollut otettu täysiä tehoja irti.

Jos Hamiltonilla tai Rosbergilla olisi ollut Bottas tallikaverina jo 2014 lähtien niin Hamilton/Rosberg olisi kirkkaasti rikkonut tuon 13 voiton ennätyksen. Silloin Mersukuskit söivät voittoja toisiltaan.

Vettelin 2013 ja Verstappenin 2022 tapauksessa mestaruudesta taisteli vain yksi ukko jotka pitivät muita pilkkanaan ja se johtui siitä että olivat ylitse muiden heikommalla tallikaverilla, mutta hyvällä autolla. Siksi nämä herrat ovat takoneet niin kovia tuloksia.

 

[BJohnson]

Tiesin kyllä, mutta kunhan vaan näytti siltä.

Ei vissiin auta mitään vaikka lyö jarrun pohjaan kun kun pääsee ilmapatja auton alle? Ja toisaalta tuossa ”Ponssin asennossa” takasiipikin haukkaa ilmaa väärin päin, kun paine kohdistuu siiven alle.

 

[spotter90]

Blogipostaukseni kisasta. Lukekaa, jos huvittaa.
https://urheilunortti2.blogspot.com/2022/10/max-verstappen-ei-saanut-helppoa-voittoa.html

 

[Joel Hallikainen]

Olisi kyllä pitänyt antaa penaltya seuraavaan kisaan kun kloppi ei näytä käyvän kaikilla pytyillä.

 

[Freak]

Teknisesti ottaen ihan oikeassahan kloppi on. Alonso ajoi päälle.

 

[-Teme-]

Alpine jättänyt vastaprotestin, että Haasin protestia ei olisi tullut ottaa käsittelyyn koska se oli jätetty 24min valitusajan umpeutumisen jälkeen. Täten Alonson saama rangaistus tulisi mitätöidä.

Alpinen valitus meni läpi. Alonson saama rangaistus peruttiin ja hän sai pitää 7. sijan

https://twitter.com/i/web/status/1585911989985247232

 

[BJohnson]

Kohtahan sitä taas ajetaan.