Hyviä nostoja ja kyllä itse ainakin odotan kisaa toiveikkaana. Kaiken järjen mukaan Red Bullien pitäisi piestä Leclerc varsin selvästi kisamatkalla, mutta jos jossain niin Bakussa turva-auton sekä punaisten lippun mahdollisuus on korkea sekoittamaan pakkaa. Kärkikolmikon takana Sainz, Hamilton ja Alonso muodostavat ennakkoon ajatellen tasaisen kolmikon taistelemaan arvokkaista pisteistä. Russellilta voi odottaa nousua kohti pistesijoja ja useita ohituksia. Bottaksen osalta jännitetään, että onko kisavauhti viime kisojen tapaan edelleen porukan hitaimmasta päästä vai olisiko nyt tason nostoa luvassa.
Verstappenin virhehän se oli. Epätoivoisesti roikkui ulkolinjalla ja piti liian tiukkaa linjaa. Russell ajoi omaa kisaansa mutta Verstappen kolasi päälle. Mies veti kakosmutkaan samalla linjalla kuin Leclerc edellä vaikka Russell oli siinä vaiheessa rinnalla. Olisi ollut oikein, jos Verstappen olisi päätynyt seinään ihan stoppiin asti.
Nähtiinhän tästä makua jo Australian GP:n startissa. Kovin nöyrästi Verstappen jätti tilaa sisäpuolelle ja Hamilton tuli siinä ohi. Olisipa hänellä ollut sama maltti mukana nyt Bakun sprinttikisassakin...
Ehkä ton laittaisi "munapään" piikkiin kun renkaat lukossa kelasi kylkeen. Max on jopa hieman ulkona linjalta.
Mielestäni liioittelet nyt aika tavalla. Ei tuossa mitään renkaat lukossa kylkeen kelaamista ollut.
Todennäköisesti siihen, että auto ei ole tarpeeksi nopea. Nähtiinhän tuo jo sprintissä, että Leclerc ei pysynyt edes Perezin perässä. Verstappen ajaa vielä hieman kovempaa, kun saa ehjän auton.
Joku hidastus jonka Carun näytti abalyysissään Skyn lähetyksessä, niin siinä oli rengas lukossa ja ratti täysin käännettynä, mutta suunta ei siitä mihinkään muuttunut. Voi toisaalta olla kova aliohjauskin syöksystä, mutta sinänsä ei muuta tilanteesta mitään.
Sinällään en sano etteikö Russellin toiminnassa olisi ollut vikaakin, mutta jos jokin raja ylittyi niin mielestäni todella pienesti. Itse pidän siitä, että kisataan kovaa ja mielummin hieman ylikovaa kuin että mentäisiin tilanteisiin kananmunat kainaloissa.
Ekalla kierroksella näitä harvemmin kuitenkaan voitetaankaan.
En tunnista kuvaamaasi ongelmaa Russellilla. Ehkä pitää katsoa tarkemmin
Osittain samaa mieltä, mutta kyllähän etenkin noin sprintissä ja yleensäkin kilpailijoita huonommalla autolla ne startit ja ekat mutkat on ne missä sijoituksia voitetaan jos voitetaan. Sen ajan Williamsillakaan pisteitä ei perusvarmalla tasapaksulla suorittamiselle juuri ollut luvassa. Meininki pitää tietysti olla ihan eri, jos esim mestaruudesta taistellaan - se jää nähtäväksi miten homma toimii vai toimiiko jos sellaiseen tilanteeseen joskus päädytään.
