Formula 1 - 2023 - 9 - Kanadan GP

[spotter90]

Red Bull Ring sisältää muutaman tiukan jarrutuksen ja Silverstonessa on erivauhtisia mutkia, joten Mersu & co. eivät taida saada Maxin autoa kiinni kesätaukoon mennessä.

 

[Muucconen]

Mediumit lähdössä tai hardeilla olisi venyttänyt viisi kiekkaa. Bottas oli hyvässä vauhdissa hardeilla. Todennäköisesti luulivat, että McLaren ajaa myös 1 stop. Peilasivat heihin. Pääasia on toki vertailu tallitoveriin, tänä viikonloppuna Zhou oli 1s hitaampi jatkuvasti kierrosta kohden.

Nimenomaan turva-auto ei myöskään auttanut Bottasta. Ilman turva-autoa olisi tullut pisteitä enemmän. Kilpakumppanit pääsivät perään uusilla Hardeilla, Bottas piti ne takana. Albon oli paremmalla taktiikalla esimerkiksi

No tuskinpa luulivat, sillä Norris ehti tehdä jo toisen stoppinsa mihin Alfa sitten reagoi ottamalla Bottaksen sisään. Jos olisivat pitäneet Bottaksen radalla pitempään niin sieltä olisi lappanut porukkaa ohi siinä vaiheessa kun stoppi olisi lopulta tehty.

Bottas pomppasi turva-auton myötä sijoituksissa kahdeksan sijaan ja renkaissa oli vielä käyttöikää kaksikymmentä kierrosta, mutta näet silti tilanteen heikentäneen Bottaksen asemia. Aikamoista. Luetaan kisaa aivan erilailla, pakko sanoa.

Albon lähti aivan eri asetelmista kisaan jolloin on aika kaukaa haettua verrata herrojen taktiikoiden toimivuutta keskenään.

 

[nordic man]

Alonsolta, Maxilta, Albonilta ja Bottakselta loistokisat. Myös Ferrari oli ihan jees vaikka aika-ajo meni surkeasti. Voittotaistelut tältä kaudelta aivan olematonta.

 

[F1-fani82]

Alonsolta, Marilta, Albonilta ja Bottakselta loistokisat. Myös Ferrari oli ihan jees vaikka aika-ajo meni surkeasti. Voittotaistelut tältä kaudelta aivan olematonta.

Laittaisin listalle myös Hamiltonin. Vahvaa tekemistä jälleen. Piste-ero Hamilton-Russell 102-65. Kuin varkain piste-ero on kasvanut.

 

[ikuinen kakkonen]

Tänään ajettiin Kanadan Montrealin mainekkaalla radalla kisan jonka voitti vähemmän yllättäen Max Verstappen Red Bull ajokillaan 41 kerran urallaan sivuen Sennan voittojen määrässä. 18.6.23!
-Kisan kohokohdat!
Montrealin radalla ei nähty alun virtuaali-turva-autoa ja turva-auto tilannetta lukuunottamatta juurikaan sen ihmeellisemmin tapahtumia. Omasta mielestäni kisan kohokohdat olivat.
- Russelin seinään osuman aiheuttama turva-auto tilanne kisan alussa jonka seurauksena piti laittaa turva-auto radalle väheksi aikaa jotta radan järjestäjät saivat siivottua Russelin auton palasia turvallisesti.
-Magnussenin ja Tsunodan nolo päätyminen keskenään radan ulkopuolella suoran jälkeisten mutkien jälkeen, josta kumpikin pystyi lopulta turvallisesti peruttamaan takaisin radalle jatkamaan kisaa.
-Williams tallin kuljettaja Sargeatin alun keskeytys tekniseen vikaan alussa aiheuttaen samalla virtuaali-turva-auton vähäksi aikaa.
Alonson ja Hamiltonin taistelu kakkospaikasta mikä ratkesi Alonsolle suorittamansa ohitukseen pysähdysten ja turva-auton päättymisen jälkeen.
Suomalaisittain Bottas ajoi pitkästa aikaa ihan mainion kisan ajaen pisteille 10 sijalla saaden pisteen pitkästä aikaa hienolla ajollaan tänään. Joten toivottasti alkaisi pisteitä taas tulemaan jatkossa tänä kautena!

 

[F1-fani82]

Tänään ajettiin Kanadan Montrealin mainekkaalla radalla kisan jonka voitti vähemmän yllättäen Max Verstappen Red Bull ajokillaan 41 kerran urallaan sivuen Sennan voittojen määrässä. 18.6.23!
-Kisan kohokohdat!
Montrealin radalla ei nähty alun virtuaali-turva-autoa ja turva-auto tilannetta lukuunottamatta juurikaan sen ihmeellisemmin tapahtumia. Omasta mielestäni kisan kohokohdat olivat.
- Russelin seinään osuman aiheuttama turva-auto tilanne kisan alussa jonka seurauksena piti laittaa turva-auto radalle väheksi aikaa jotta radan järjestäjät saivat siivottua Russelin auton palasia turvallisesti.
-Magnussenin ja Tsunodan nolo päätyminen keskenään radan ulkopuolella suoran jälkeisten mutkien jälkeen, josta kumpikin pystyi lopulta turvallisesti peruttamaan takaisin radalle jatkamaan kisaa.
-Williams tallin kuljettaja Sargeatin alun keskeytys tekniseen vikaan alussa aiheuttaen samalla virtuaali-turva-auton vähäksi aikaa.
Alonson ja Hamiltonin taistelu kakkospaikasta mikä ratkesi Alonsolle suorittamansa ohitukseen pysähdysten ja turva-auton päättymisen jälkeen.
Suomalaisittain Bottas ajoi pitkästa aikaa ihan mainion kisan olleen kiinni jopa pistesijoilla kisassa. Mutta valitettavasti Stroll ennätti ohittaa juuri ennen ruutulippua pääsemään ohi nastolaisesta 10 sijalle, joten tuloksena oli kultainen ananas eli 11 sija tuloksissa.

Eikös se ollut Nikke friis, kenen kanssa Magnussen kolaroi ja Bottas oli lopputuloksissa 10.

 

[ikuinen kakkonen]

Eikös se ollut Nikke friis, kenen kanssa Magnussen kolaroi ja Bottas oli lopputuloksissa 10.

Niin olikin en kisan loppua seurannut paljoa

 

[Muucconen]

Video sekä Bottasin että Strollin vinkkelistä.

Aika herrasmiesmäisen linjan Bottas valitsi pitkän suoran päässä vaikka Stroll ei ollut edes rinnalla.

 

[comm]

Video sekä Bottasin että Strollin vinkkelistä.

Aika herrasmiesmäisen linjan Bottas valitsi pitkän suoran päässä vaikka Stroll ei ollut edes rinnalla.

Lyhin linja taitaa olla. Ei siinä kauheasti ollut tekemistä

 

[Muucconen]

Lyhin linja taitaa olla. Ei siinä kauheasti ollut tekemistä

?

Lyhin ei ole nopein kilpa-ajossa.

 

[ouzei]

Jälkiviisaasti olisihan tuossa ehkä vähän eri tavalla voinut ajaa. Mutta se on tosiaan helppo jälkeen päin sanoa. Melkoinen ero vauhdissa ja renkaissa kuitenkin.

 

[Freak]

Bottasilla kumi lyö tyhjää kiihdytettäessä. Strollin silmin katsottuna näkyy, kun Valen perä luisuu kiihdytyksessä. Renkaat oli aika loppu tuossa vaiheessa.

 

[Freak]

Bottas pomppasi turva-auton myötä sijoituksissa kahdeksan sijaan ja renkaissa oli vielä käyttöikää kaksikymmentä kierrosta, mutta näet silti tilanteen heikentäneen Bottaksen asemia. Aikamoista. Luetaan kisaa aivan erilailla, pakko sanoa.

Helppoa näin jälkikäteen viisastella, varsinkin kun on katsonut kisan. Alfalla eikä toivottavasti kenelläkään muullakaan ollut tietoa Russellin lapsellisesta mokasta, joka aiheutti turva-autoepisodin. Sitäkään emme tiedä miten kisa olisi mennyt ilman Russellin lapsellisen alokasmaista mokaa, mutta sitähän onkin kiva tässä pohtia. Hardeilla aloitettaessa on suurempi ikkuna safetycarille kuin pehmeämmillä renkailla. Nyt oltiin just siinä rajalla, kun osa oli jo vaihtanut mediumit pois. Jos Russellin alokasmainen moka olisi tullut 15-20 kierrosta myöhemmin, niin se vasta olisi satanut kovien miesten laariin, siis kovilla lähteneiden tarkoitan. Silloin suurin osa olisi jo joutuneet vaihtamaan mediumit hardeihin. Silloin nämä olisivat ehkä menneet yhdellä stopilla. Tai sitten eivät. You never know...

 

[Muucconen]

Helppoa näin jälkikäteen viisastella, varsinkin kun on katsonut kisan. Alfalla eikä toivottavasti kenelläkään muullakaan ollut tietoa Russellin lapsellisesta mokasta, joka aiheutti turva-autoepisodin. Sitäkään emme tiedä miten kisa olisi mennyt ilman Russellin lapsellisen alokasmaista mokaa, mutta sitähän onkin kiva tässä pohtia. Hardeilla aloitettaessa on suurempi ikkuna safetycarille kuin pehmeämmillä renkailla. Nyt oltiin just siinä rajalla, kun osa oli jo vaihtanut mediumit pois. Jos Russellin alokasmainen moka olisi tullut 15-20 kierrosta myöhemmin, niin se vasta olisi satanut kovien miesten laariin, siis kovilla lähteneiden tarkoitan. Silloin suurin osa olisi jo joutuneet vaihtamaan mediumit hardeihin. Silloin nämä olisivat ehkä menneet yhdellä stopilla. Tai sitten eivät. You never know...

Lähtötilanne huomioiden Bottaksella ja Alfalla oli kaksi vaihtoehtoa pistesijoille nousemiseksi. Joko ohitella vimmatusti tai nousta erilaisen taktiikan turvin. Valitsivat jälkimmäisen ja se onnistui.

 

[comm]

?

Lyhin ei ole nopein kilpa-ajossa.

Ei mutta ei tuossa oikein muutakaan saanut tehtyä. Olisi tullut ohi varmaan vielä helpommin, jos olisi ottanut enemmän toista linjaa ja Stroll pääsi käyttämään vielä DRSääkin.
Sinänsä ihme, että sai pidettyä tämän takanaan aiemmin, kun Valella ei olut hetkeen enää itsellään DRSää apuna.

 

[Muucconen]

Ei mutta ei tuossa oikein muutakaan saanut tehtyä. Olisi tullut ohi varmaan vielä helpommin, jos olisi ottanut enemmän toista linjaa ja Stroll pääsi käyttämään vielä DRSääkin.
Sinänsä ihme, että sai pidettyä tämän takanaan aiemmin, kun Valella ei olut hetkeen enää itsellään DRSää apuna.

Normaalisti jarruttamalla vasemmassa laidassa pitkän suoran päässä olisi saanut paremman lähdön ja vauhdin pääsuoralle, jolloin Stroll ei todennäköisesti olisi päässyt ohi. Enkä halua viisastella, vaan keskustelen siitä mikä johti siihen että Stroll pääsi ohi.

 

[comm]

Normaalisti jarruttamalla vasemmassa laidassa pitkän suoran päässä olisi saanut paremman lähdön ja vauhdin pääsuoralle, jolloin Stroll ei todennäköisesti olisi päässyt ohi. Enkä halua viisastella, vaan keskustelen siitä mikä johti siihen että Stroll pääsi ohi.

En osaa sanoa, että olisiko ollut parempi ratkaisu. Olettaisin, että täysin lopussa olevat renkaat tekivät hommat hankalaksi omalta osaltaan. Ainakin se näytti siltä.

 

[mattipuh]

Valtteri yritti peittää jarrutuksessa linjaa niin ettei Stroll pääse jarrussa ohi, menettäen sen johdosta jonkin verran nopeutta jättöön.
Enpä usko että tuossa oli mitään tehtävissä - joko Stroll tulee takasuoran jarrussa ohi (jos Bottas olisi pitänyt ns. optimilinjan mutkaan, vasemmalla), tai sitten näin eli optimoimalla mutkan ulostulonopeuden ja paremmalla renkaalla sai paremmat kyydit maalisuoralle.

 

[Muucconen]

Valtteri yritti peittää jarrutuksessa linjaa niin ettei Stroll pääse jarrussa ohi, menettäen sen johdosta jonkin verran nopeutta jättöön.
Enpä usko että tuossa oli mitään tehtävissä - joko Stroll tulee takasuoran jarrussa ohi (jos Bottas olisi pitänyt ns. optimilinjan mutkaan, vasemmalla), tai sitten näin eli optimoimalla mutkan ulostulonopeuden ja paremmalla renkaalla sai paremmat kyydit maalisuoralle.

Oliko peittäminen tarpeellista? Stroll oli aika kaukana.

 

[ouzei]

Peittäminen oli ihan hyvä, mutta olisi ehtinyt ennen mutkaa ottaa vielä sen vasemman reunan ja paremman linjan mutkaan, sen verran kauas Stroll vielä siinä vaiheessa jäi. Mutta helppo sanoa tosiaan jälkeenpäin, tilanteet tapahtuu nopeasti ja drs:n kanssa nopeusero on sellainen että ero kapenee vauhdilla. Jos olisi lähtenyt takaisin vasemmalla ja Stroll olisikin ollut himpun lähempänä niin olisi voinut tulla romua. Ajan kysymyshän tuo vain oli millon oli tulee, valitettavasti nyt kävi näin. Drs-junasta tippuminen maksoi tuon sijan.