Formula 1- 2024 - 1 - Bahrainin GP

[ouzei]

Olihan Vale Zhoun edellä alun pussista huolimatta, kunnes tuli minuutin renkaan etsintä varikolla

Ei se kyllä ollut. Zhou kävi kierrosta aiemmin stopilla vaan, ero jotain 15 sekuntia Zhoun eduksi siinä kohtaa.

 

[SJ]

Ovat kyllä valitettavan heikkoja. Toisaalta jonkun on oltava viimeinen, ehkä se on ihan reilua, että takarivissä ei aina ole sama talli. Kiinnostavaa nähdä pystyvätkö miten nopeasti kehittämään autoaan yhtään kilpailukykyisemmäksi. Kyllähän heillä siihen pitäisi resursseja löytyä enemmän kuin pienemmiltä talleilta.

Näin aamusella jonkin graafin siitä, että miten vertailtaessa tallien suorituskykyä heidän omaan viime vuoden suorituskykyyn Alpine oli viimeinen ja Red Bull toiseksi viimeinen. Tämä tarkoittaa siis siitä, että kahdeksan muuta tallia on kaventanut eroaan Red Bulliin mutta Alpinella se on päin vastoin kasvanut. Se aikaparannuskin oli aika mitätöntä luokkaa, jotain 0,25 s – mielestäni kielii siitä, että uusi konsepti on vielä täysi raakile ja että vauhti voi parantua muutaman kisan jälkeen radikaalistikin.

 

[odetus]

Sehän meni aikalailla odotusten mukaan.

 

[Dieselmoottori]

Kilpailun lopputulokset. Ainakin ensimmäisen GP:n perusteella Red Bull on selkeä ykkönen edelleen, ja varsinkin kilpailuvauhdissa.

Ferrari pystyy haastamaan Red Bullia hyvin aika-ajoissa, mutta kilpailuissa vielä kaukana.

 

[Renessanssinero]

Ihana kilpailu. Ihaninta oli se, että paras Mersu oli vasta viides. Nyt voi Sir Lewis valittaa miten yhden tallin/kuskin ylivoima ei ole hyväksi lajille. 2014 - 2020 nevö forget.

 

[spotter90]

Bottaksen vauhti surkeaa. Häviää kiinalaiselle maksukuskille tänä vuonna ja poistuu ykkösistä.

Ehkä kesken kauden.

 

[Gadget]

Ehkä kesken kauden.

Eipä taida olla parempia tulokkaita?

 

[SJ]

Perez voi hengittää rauhassa ainakin viikon...

Sainz takas RedBullille !!!

Pérezin vaihtaminen Sainziin olisi kirjaimellisesti kuin vaihtaisi tyhjiin imetyn patterin tuoreeseen. Suorituskyky ei muutu mihinkään mutta ainakin Sainzilla olisi vielä nuoruuden tuomaa innokkuutta tekemisessä.

 

[Davros]

Eipä taida olla parempia tulokkaita?

Sauber-akatemian Maloney voitti juuri molemmat F2-kauden avauskisat Bahrainissa. Samalla Pourchaire kärkkyy vuoroaan ajellen samalla Superformuloita.

 

[comm]

Ei se kyllä ollut. Zhou kävi kierrosta aiemmin stopilla vaan, ero jotain 15 sekuntia Zhoun eduksi siinä kohtaa.

Eiks se ollu muutaman paikan edellä ja varikon myötä putos sit minne putos?

 

[SJ]

Täytyy myöntää, että kisan alku onnistui jotenkin luomaan illuusion tasapäisyydestä, kunnes tajusin Red Bullin hiljalleen lpuvan horisonttiin ja että Ferrarikin teki kaulaa taaksepäin. Verstappenin voittomarginaali oli Sky'n selostajien mukaan peräti 10 s suurempi kuin viime vuonna.

 

[comm]

Täytyy myöntää, että kisan alku onnistui jotenkin luomaan illuusion tasapäisyydestä, kunnes tajusin Red Bullin hiljalleen lpuvan horisonttiin ja että Ferrarikin teki kaulaa taaksepäin. Verstappenin voittomarginaali oli Sky'n selostajien mukaan peräti 10 s suurempi kuin viime vuonna.

Ajoivat vielä tosi pitkiä stinttejä pehmeällä, kun muut menivät kovalla kumilla

 

[sesesese]

F1 vois pelastaa jos hybridit heitettäs pois, autoja pienennettäisiin sekä nuoria kuskeja tulisi lisää.
Oon katsonut melkein kaikki kisat Keken ajoilta...
Vasta viimevuonna motivaatio seurata kisoja hiipui jyrkästi.
Mielenkiintoisempia on nykyään katsoa Taposen kisoja sekä F2 ja F3 kisoja.
F1 on nykyään liikaa vain mainos bisnestä.
Hämikset, Alonsot ja Bottakset eläkkeelle.
Hämiskin on kohta saman ikänen kun Sumi oli viimeisessä sessiossa Mersulla, oliko nopea?!?
Noh, Taposen ja Antonellin taisteluita odotellessa...

 

[ouzei]

Eiks se ollu muutaman paikan edellä ja varikon myötä putos sit minne putos?

Sauberit aloitti nuo varikkostopit ihan ensimmäisten joukossa. Zhou oli ennen noita stoppeja sijalla 10 ja Bottas sijalla 17. Siinä vaiheessa kun muutkin oli saaneet stoppinsa tehtyä niin Zhou 11 ja Bottas 19. Että sijoituksellisestihan tuo Bottaksen minuutin stoppi ei edes ihan hirveästi maksanut kun hännillä oltiin jo valmiiksi.

 

[CCMK]

Odotettu kisa lopputuloksiltaan.

Murheellisin kisasuorittaja onnistuja Carlos Sainz Juniorin vanavedessä siis murheissa oli Suomen Valtteri Bottas ja Japanin Yuki Tsunoda.

Ensin mainitun murheet tiesi kun pussiin jäi ja siinä vielä oli lähempänä 'Maestron' eli Juan Manuel Fangion aikoja hiponutta varikkokäynnin pituutta päälle, mutta Tsunodan ja nyt Racing Bullin (Mikähän nimi vielä keksitään tälle tallille kun Alpha Taurikin oli niin ja näin?) varikkotaktiikat meni kuin viime kauden linjalla eli epäonnistuttiin taas taktisesti sössimään hyvät pisteet ja huonoimmillaankin jopa jonkin aikaa selvältäkin näyttäneet jäännöspisteet?

Pitääkö aina niin apinoida toisia?

Ja mikäli pitää niin onko ihan pakko toistaa ensimmäisen surkean pysähdyksen tai pelkän huonon ajankohdan jälkeen sama juttu uudelleen?

Makuasiaksi jää, että kumpi pysähdyksistä meni pahemmin pieleen lopputuloksen ollessa silti sama.

Pisteittä jäätiin ja ei ole ihme, että keitti kisassa.

Ja mikäli sitten vauhti niin olevinaan taas perillä olleiden 'taktikkojen' osalta oli niin huonoa niin miksi ei edes yritetty ottaa riskiä vähäksi aikaa ja ajettu edes yleensä hyvällä sijalla sen aikaa, että julkisuuden valokeilaan olisi tullut hyviä asioita kun nyt taas tulee niitä huonoja asioita todennäköisemmin?

Näitä samoja mokia nähtiin jo viime vuonna tarpeettoman paljon ja senkin olisi pitänyt herättää sen tallin väki ja aiheuttaa rengastaktikkojen tai heidän irvikuviensa tekeleet heitettäväksi tallista ulos kilometritehtaalle!

Onneksi kausi on vielä hyvin pitkä sillä muutoin voisi kyllä pian Formula Verstappeniksi ristittävän sarjan toivon ja mielenkiinnon suhteen sen osalta puhuen heittää lampeen.

 

[Gadget]

Onneksi kausi on vielä hyvin pitkä sillä muutoin voisi kyllä pian Formula Verstappeniksi ristittävän sarjan osalta toivon ja mielenkiinnon osalta heittää lampeen.

"Kick Bottas" vois mennä ihan hyvin kanssa =)

 

[4stroke]

Verstappenille on tulossa varsin helppo voitto ilman minkäänlaista puristamist. Ei ole tarvinnut ajaa täysillä missään vaiheessa tänään.

Jaa no miksikään mikään tallikaveri ei mahda yhtään mitään verstappnille? Jos siellä olis kaks pereziä niin turistiin jotta on vitun paska tiimi

Muoks en katsonut tuloksia tiesin että red Bill vie sata nolla

 

[4stroke]

Olihan Vale Zhoun edellä alun pussista huolimatta, kunnes tuli minuutin renkaan etsintä varikolla

Urpo jos olisit kattonu f2 zhuon kaudella se oli ihan saatanan nopea toki virhe herkkä joten älä länkytä jos et mitään mistään tiesdä

Siis tää ei ollu sulle tarkoitettu

 

[comm]

Sauberit aloitti nuo varikkostopit ihan ensimmäisten joukossa. Zhou oli ennen noita stoppeja sijalla 10 ja Bottas sijalla 17. Siinä vaiheessa kun muutkin oli saaneet stoppinsa tehtyä niin Zhou 11 ja Bottas 19. Että sijoituksellisestihan tuo Bottaksen minuutin stoppi ei edes ihan hirveästi maksanut kun hännillä oltiin jo valmiiksi.

Joo, jotain meni selvästi mulla ohi

 

[4stroke]

Pérezin vaihtaminen Sainziin olisi kirjaimellisesti kuin vaihtaisi tyhjiin imetyn patterin tuoreeseen. Suorituskyky ei muutu mihinkään mutta ainakin Sainzilla olisi vielä nuoruuden tuomaa innokkuutta tekemisessä.

Sainz ei oo paskaakaakaan nopeampi. Nykyjonnejen on vaan jotenkin vaikeaa ymmäää että sillä kuskilla on oikeasti merkitystä. Henk koht pääsin ajaa 2000 luvun Suomen parhaimpia kuskeja vastaan ja totesin että samaa puuroa ne ne syö. Pitää oikeasti olla superlahjakkauus et se se näkyy missään...