Formula 1 - 2024 - 11 - Itävallan GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuosta Verstappenin ulkoilusta kakkosmutkassa kun Norris oli ohittamassa tätä ei kisan aikana tainnut tulla sen kummempaa kommenttia kolarin jälkeen? Voisiko tuosta tulla vielä lisää rankkua tai rankkua seuraavaan kisaan?
 
Sääli kisan voiton taistelun kannalta Norrisin ja Verstappenin kolari kisan viimeisillä kierroksilla jotka kävivät kiehtovaa taistoa voitosta siihen saakka, Russellille arpa vaihteeksi osui joten hieno homma hänen ja Mercedeksen kannalta.
Jännityksen kannalta Norrisin ja Verstappenin kolarointi teki hyvää josta puhuttavaa tulee olemaan lähipäivinä ja Silvertonessa tulee olemaan hieno taistelu Red Bullien ja Mclarenin välillä voitosta.
 
Corvair sanoi:
Tuosta Verstappenin ulkoilusta kakkosmutkassa kun Norris oli ohittamassa tätä ei kisan aikana tainnut tulla sen kummempaa kommenttia kolarin jälkeen? Voisiko tuosta tulla vielä lisää rankkua tai rankkua seuraavaan kisaan?
Klikkaa laajentaaksesi...
Hulkkihan sai sprintissä vastaavasta kymmenen sekkaa ja sakkopisteitä. Norrisille se tarkoittaisi kai kolmen tai viiden lähtösijan alennusta seuraavaan kilpailuun.
 
Ippe sanoi:
Kunnon ämmä, alkaa heti jäätävä vinkuminen kun aletaan ottamaan ukoista kunnolla mittaa
Klikkaa laajentaaksesi...
Aika harvassa toki on ne kuskit, jotka eivät tiimiradioiden perusteella itkupillejä olisi. Ehkä Bottas ja Piastri? Suurin rikollinen on se henkilö, jonka jonkun ihmeen takia pitää jokainen noista itkuista tuoda lähetykseen.
 
Eniten ihmetyttää tuo perez. Mies on jopa viime kauteen verrattuna aivan kassalla. Lieneekö huonoin jakso red bullin aikana? Käsittämätöntä että sai jatkopahvin. Toinen vetelee voitosta voittoon ja perez kyntää haasien takana. Ei selityksiä enään. Tuolla autolla pitäisi olla 3-5 sijoilla hätyyttelemässä piastria, mersuja ja ferrareita.

Verstappen ja Lando. Onpas mukava nähdä kun aletaan pelaamaan likaista. Saapas nähdä mitä silverstone tuo tullessaa.
 
Tylsähkö kisa, ennen kuin lopussa alkoi tapahtumaan. Nyt oli vähän nykyformuloiden nurjaa puolta näkyvissä -> Norris veteli yli ratarajojen vähän miten sattuu ja kyllähän Max kiilaili aika holtittomasti edes takaisin ohituspaikoissa. Vetiköhän tahallaan siinä suoralla "syrjään" ja työnsi Landoa sivuun?
 
nordic man sanoi:
Tylsähkö kisa, ennen kuin lopussa alkoi tapahtumaan. Nyt oli vähän nykyformuloiden nurjaa puolta näkyvissä -> Norris veteli yli ratarajojen vähän miten sattuu ja kyllähän Max kiilaili aika holtittomasti edes takaisin ohituspaikoissa. Vetiköhän tahallaan siinä suoralla "syrjään" ja työnsi Landoa sivuun?
Klikkaa laajentaaksesi...

Aika perinteistä kahden kovapäisen kuskin voittotaistelua. Max noh on max ja pelaa harmaala alueella. Hyvin kyseenalainen kiilaus ja Lando ei nyt väistänyt niin kolari. Tosin landokin tais ratarajojen yli oikoa joidenkin lähteiden mukaan, että oli jo penalttia ilmeisesti tulossa kun 4 kertaa oiko. Ainakin hornerin mukaan.

Eipä tästä nyt turhaa draamaa kannnata tai kenen vika. Se on sitä kovaa kilvanajoa.
 
Olipa mahtavaa kisailua voitosta heti kun Red Bullin etu menetetty, Norriksella rengasetu ja paras auto. Tätä se kisailun kuuluu ollakin, monta kierrosta vääntöä lain harmaalla alueella molemmat, eikä mikään DRS-ohitus suoralla ja that's it. Verstappenin piikkiin menee kolari ja ihan oikeutetusti tuli penaltya. Vaikka Verstappen tässä mestaruuteen marssii kädet taskuissa niin meillä on käsissä mahtava loppukausi kun Maxia haastetaan voitosta.

Ei Mersulla ole hätää kun talliin jää voittoihin kykenevä kuski. Alkaa olemaan kiusallista Hamiltonin kannalta että tallikaveri ottaa ne voitot mitkä on otettavissa. Ilman Hamiltonin löysää kaksintaistelua Russellin kanssa ja uupunutta raakaa nopeutta aika-ajoissa olisi hän saattanut olla se joka olisi ollut seuraavana nappaamassa voiton toisten epäonnen sattuessa.
 
spotter90 sanoi:
Voin todeta, että brittiselostajat eivät tarinoi. Kisatilanteiden ohessa he ottavat yhteyden live timingia ja radioliikennettä seuraavaan asiantuntijaan sekä varikkotoimittajaan Ted Kravitziin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Yleensä toki eivät, mutta kyllähän näitäkin on tapahtunut. Tosin yleensä vähemmän kotimaisen puolemme tilaan nähden.
 
BJohnson sanoi:
Taatusti ajaa. Samaa höpinää olleet viime vuodet ja siitä ähäkuttina tupa-uunoille 2 vuoden jatkosopimus. 🥳
Klikkaa laajentaaksesi...
Siis ajaa varmasti. Sehän se suurin mysteeri tässä on. Kysymys on varmaan siitä että ketään muuta sinne ei saa maxin nöyryytettäväksi. Ei kait muuta syytä oikein ole.
 
BJohnson sanoi:
Taatusti ajaa. Samaa höpinää olleet viime vuodet ja siitä ähäkuttina tupa-uunoille 2 vuoden jatkosopimus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Red Bullin mukaan tämän pitäisi olla tilapäistä kunnes Perez pääsee formiinsa eli siihen hilkulle podiumia. Jos tämä marssi jatkuu koko kauden niin tässä alkaa Yuki 'kiroileva siili' Tsunoda olla ehdolla Perezin tuolille.
 
Nyt kun näki tuon osuman, josta nuo rengasrikot tuli niin olipa paska tuuri kerta kaikkiaan kummallakin. Tuolla on kuitenkin välillä nähty melkoista rymistelyä kuskien välillä eikä autoille tai renkaille ole käynyt mitään. Ilmeisesti kulma oli nyt juuri oikea.
 
Vähän haiskahti muuten tuon Norrisin ratarajarangaistuksen kanssa, että tuomaristo yritti taas kaikin keinoin lakaista maton alle ettei mene hyvä voittotaisto pilalle.. Sitten kun kolisi, niin saman tien rangaistus ruudulle.
 
Mä ehdin jo odotella, että Verstappenille annettaisiin viisi sekuntia liikkumisesta jarrutusalueella ja samaan aikaan Norrisille viisi sekuntia ratarajoista. Ja siten taistelu olisi voinut jatkua ihan normaalisti.
 
Verstappen jälleen kerran osoitti, miten heikko hänen paineensietokykynsä on. Tämä tuli kaikille esille myös kaudella 2021. Nyt hän on saanut ajaa rauhassa mestaruuksiin sen jälkeen, kun Hamiltonilta ja muilta haastajilta, paitsi Pereziltä, on viety mahdollisuus kilpailla häntä vastaan.

Itse Austrian tilanteeseen. Max poikkesi myöhään kesken jarrutuksen blokkaamaan (tehtyään jo yhden puolustusliikkeen) kolme kertaa. Ja sitten yhdellä kertaa ei jättänyt auton leveyden verran tilaa, mikä aiheutti kontaktin Norrisin kanssa. Sen jälkeen yritti vielä näyttävästi ajattaa Norriksen ulos radalta nurmelle.

Huvittavaa ajamista, kun ottaa huomioon, että puhutaan "mestarista". On kuitenkin huomioitava, että muista mestareista poiketen, hänen "mestaristatuksensa" on tullut kaikilla kausilla ylivoimaisella autolla tai FIA:n lahjoittamana. Siksi en ehkä olisi niin ankara Maxia kohtaan. Ajattelin silti aikaisemmin, että ehkä kauden 2021 naurettavuudet ja nolo mahalasku johtuivat vain ensimmäisen mestaruuden tuomista paineista, ja että nyt, kun pari mestaruutta on plakkarissa, hän pystyisi hallitsemaan paineita paremmin. Mutta mitä vielä.

Norris summasi asian hyvin: "I'm just disappointed. I expected a bit more from Max," Norris told reporters.
 
Verstappen ajoi eilen ns. pehmisversiona Sennasta tai Schumacherista, ei edes ollut vielä kunnolla kyynärpäät ulkona. P2 tai P3 sijoista ajelu hiukan helpompaa kuin terävimmästä kärjestä, jossa Verstappen yleensä pitää vahtia. Max sarjan vittumaisin ohittaa ja kukapa suuri stara ei olisi. Jos kyse olisi mestaruudesta niin tuomaristo ei olisi edes antanut penaltya Norriksen ratarajarikoista. Norris saa kokemusta ja kovuutta tästä ja huomaa ettei tämä ole henkilökohtaista vaan sarjan terävimmän kärjen pelin henki.
 
Nyt voi viimeistään jo sanoa FIA:n onnistuneen sääntömuutoksissa. Tallit ovat käsittämättömän lähellä toisiaan. Harmi että uusi sääntömuutos tulee jo niin aikaisin kuin 2026. Ehkä FIA voisi vielä siirtää sitä, kuten on tehnyt aikaisemmin?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös