Formula 1 - 2024 - 23 - Qatarin GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mikko_A sanoi:
Täytyy kyllä sanoa, että sama kuin viime vuonna alkaa olemaan tässä vaiheessa kautta. Inflaatio. Ei juurikaan jaksanut kisa kiinnostaa vaikka tuli katsottua. Aivan liian pitkiä nämä kaudet nykyään. Tai sitten olen vanha.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itsekin jaksan katsoa, vaikka vanhenen päivä päivältä. IMO 20 kilpailua on maksimi.
 
Huh huh, kerkesin jo havaita itsestäni positiivisia ajatuksia Bottasin 11:nnettä sijaa kohtaan, kunnes tajusin että Zhou oli ajanut kahdeksanneksi ja tuonut kotiin tukkua pisteitä. Suomalaisen F1-historian syvin pohjanoteeraus.
 
SJ sanoi:
Huh huh, kerkesin jo havaita itsestäni positiivisia ajatuksia Bottasin 11:nnettä sijaa kohtaan, kunnes tajusin että Zhou oli ajanut kahdeksanneksi ja tuonut kotiin tukkua pisteitä. Suomalaisen F1-historian syvin pohjanoteeraus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Onhan tuo synkkää. Mutta jos Lawson ei olisi ajanut Bottaksen päälle niin Bottas olisi todennäköisesti pysynytkin Zhoun edellä. Kisa meni siis pieleen pitkälti ilman omaa syytä.
 
Hyvä kisa oli jossa nähtiin monta turva-autoa radalla ja draamaa rangaistuksien kera.
Harmi Norrisin kannalta että sai sen rangaistuksen kun ei hidastanut tarpeeksi keltaisten lippujen aikana. Maxilta rutiini suoritus tänään voittamalla kisan.
Bottakselta harmittavaa että ei päässyt pisteille.
 
Alonsolla hyvä vertaus. Tämä penalty menee samaan kategoriaan kuin Alonso "jarrutesti". Jotenkin tuntuu brittiläisen Russellin tarinat uppoavan tuomaristoon.(foliohattua päähän)

Myös Norris valitteli Hamiltonin jarrutestistä safety carin takana kun ajoivat varikon läpi mateluvauhtia. Onko takana olevan tekemiset nykyään edessä olevan vastuulla?

8ae1eb3a53e43728c56f49320e05eba6.jpg
 
Joel Hallikainen sanoi:
Myös Norris valitteli Hamiltonin jarrutestistä safety carin takana kun ajoivat varikon läpi mateluvauhtia. Onko takana olevan tekemiset nykyään edessä olevan vastuulla?
Klikkaa laajentaaksesi...
Hamiltonhan sai tästä rangaistuksen. Ei jarrutestistä, vaan varikon ylinopeudesta. Unohti siis laittaa rajottimen päälle ja sen tajuttuaan veti jarrun pohjaan. Kontissa ajaneelle Norrisille tämä sitten tuli vähän yllätyksenä.
 
Davros sanoi:
Hamiltonhan sai tästä rangaistuksen. Ei jarrutestistä, vaan varikon ylinopeudesta. Unohti siis laittaa rajottimen päälle ja sen tajuttuaan veti jarrun pohjaan. Kontissa ajaneelle Norrisille tämä sitten tuli vähän yllätyksenä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin eli Hamiltonilla oli ongelmia eikä mitään jarrutestiä tehnyt kuten aina takana olevat kuvittelevat kun ajelevat kontissa kiinni. Sama se liikenteessä kun peräänajaja varmasti kiroo ensimmäisenä edessä olevaa autoa.
 
FIA:n selitys SC-viivästykseen.

https://www.motorsport.com/f1/news/fia-response-stranded-mirror-track-qatar-gp/10678590/

In an explanation statement, it said: “Normal practice is for the safety car not to be deployed if there is a small amount of debris, and off the racing line
Klikkaa laajentaaksesi...

“The extensive debris after a car hit the mirror and the punctures that occurred shortly after forced the decision on a safety car

“A VSC would not have been a solution, as the cars remain spread-out and there is not sufficient time for a marshal to clear the debris.”
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Olisihan tuossa kieltämättä taas kilpailujohto haukuttu lyttyyn jos SC olisi radalle otettu sen irronneen peilin takia. Tosin siinä vaiheessa kun se oli miljoonassa osassa pitkin rataa, niin vaihtoehdot oli jo aika vähissä ja taisi siinäkin vielä joku tovi kuitenkin päätöksen kanssa kestää.
 
Virtuaalisella turva-autolla tuon peilin olisi voinut ehkä hakea kohtuullisen pienessä ajassa, ehkä jotain puolen ja kokonaisen minuutin väliltä.
 
Bleu sanoi:
Virtuaalisella turva-autolla tuon peilin olisi voinut ehkä hakea kohtuullisen pienessä ajassa, ehkä jotain puolen ja kokonaisen minuutin väliltä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuossa fian selityksessähän todetaan juuri että "A VSC would not have been a solution, as the cars remain spread-out and there is not sufficient time for a marshal to clear the debris.”

Luulisi kyllä tosiaan, että siellä sellainen väli olisi syntynyt, missä joku olisi ehtinyt poimia tuon peilin pois, kun ei kuitenkaan ajolinjallakaan ollut.
 
ouzei sanoi:
Tuossa fian selityksessähän todetaan juuri että "A VSC would not have been a solution, as the cars remain spread-out and there is not sufficient time for a marshal to clear the debris.”

Luulisi kyllä tosiaan, että siellä sellainen väli olisi syntynyt, missä joku olisi ehtinyt poimia tuon peilin pois, kun ei kuitenkaan ajolinjallakaan ollut.
Klikkaa laajentaaksesi...
FIA:n selitys koskee sitä tilannetta, kun peili oli jo tuhannen päreenä radan pinnassa. Sitä ennenhän VSC oli voimassa, kunnes joku ajoi peilin päältä ja muutti tilannetta. Tuosta voi minusta myös lukea rivien välistä, ettei peilin poimiminen radalta (ehjänä) ollut prioriteetti, koska se oli riittävän sivussa ajolinjalta.
 
SJ sanoi:
FIA:n selitys koskee sitä tilannetta, kun peili oli jo tuhannen päreenä radan pinnassa. Sitä ennenhän VSC oli voimassa, kunnes joku ajoi peilin päältä ja muutti tilannetta. Tuosta voi minusta myös lukea rivien välistä, ettei peilin poimiminen radalta (ehjänä) ollut prioriteetti, koska se oli riittävän sivussa ajolinjalta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Valehan sen peilin murskasi väistäessään kierroksella ohittavia. Mutta silloin ei kyllä vsc ollut voimassa vai muistanko ihan harhoja?
 
Tuplakeltaiset siinä taisi olla peilin irtoamisesta siihen asti, kun Bottas sen yli jyräsi. En sitten tiedä, ajateltiinko pitää koko kisa keltaisia päällä radan ainoassa ohituspaikassa, vai mikä ajatus tuossa oli.
 
Davros sanoi:
Tuplakeltaiset siinä taisi olla peilin irtoamisesta siihen asti, kun Bottas sen yli jyräsi. En sitten tiedä, ajateltiinko pitää koko kisa keltaisia päällä radan ainoassa ohituspaikassa, vai mikä ajatus tuossa oli.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei voi olla tuplakeltaisia, koska Bottas siinä ohitettiin.
 
ouzei sanoi:
Tuossa fian selityksessähän todetaan juuri että "A VSC would not have been a solution, as the cars remain spread-out and there is not sufficient time for a marshal to clear the debris.”
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisko toiminta ollut nopeampaa, jos olisi käytetty marsalkaa alempitasoista henkilöä? 🤔
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös