Formula 1 - 2024 - 3 - Australian GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Todennäköisesti yritti ottaa vauhtia Russellilta pois, mutta sentään 5s parempi rankku tällä kertaa
 
ouzei sanoi:
Jaa-a, ei tuo nyt kummankaan onboardista katsoen kovin ihmeelliseltä näyttänyt. En usko että mikään varsinainen Brake check oli tarkoituksena, kunhan petasi parempia asetelmia seuraavalle suoralle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Uskoakseni on ihan tavanomaista kilvanajoa, että taktisesti hidastetaan kilpakumppanin näkökulmasta epäedullisessa paikassa, jotta saadaan aiheutettua kaverille vauhdin himmaus ja itselle tehokas kiihdytys ennen optimaalista ohituspaikkaa. Yleensä sitä vain tapahtuu hitaammissa mutkayhdistelmissä ilman seurausta, että kaveri menettää autonsa hallinnan.
 
Muucconen sanoi:
Uskoakseni on ihan tavanomaista kilvanajoa, että taktisesti hidastetaan kilpakumppanin näkökulmasta epäedullisessa paikassa, jotta saadaan aiheutettua kaverille vauhdin himmaus ja itselle tehokas kiihdytys ennen optimaalista ohituspaikkaa. Yleensä sitä vain tapahtuu hitaammissa mutkayhdistelmissä ilman seurausta, että kaveri menettää autonsa hallinnan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei se kyllä ollut, jos FIA sanoo Allun jarruttaneen paikassa, jossa ei kertaakaan ennen.
 
ouzei sanoi:
Jaa-a, ei tuo nyt kummankaan onboardista katsoen kovin ihmeelliseltä näyttänyt. En usko että mikään varsinainen Brake check oli tarkoituksena, kunhan petasi parempia asetelmia seuraavalle suoralle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Miksi se sitten jarrutti? Jos ei FIAn mukaan aimmin jarruttanut.
 
BJohnson sanoi:
On se roisto ja mulkku. Aina ollut.
Siinä meni tsäänssit mihinkään kelvolliseen talliin. Veikkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei Alonsolla varmaan tarkoitus ollut Russellia seinään lähettää vaan pientä häirintää seuraavalle suoralle, ja kun tiesi että takana on Russell joka on näissä tilanteissa penis vaahdossa joka varmasti yrittäisi jotain riskiä viimeisellä kierroksella niin pieni kikkakokeilu paikallaan. Mielestäni nämä menee samaan kastiin kuin radalta ulos pakottamiset ja linjan vaihdot jarrutuksissa. Ei lähellekkään olla vielä Sennan ja Schumin tason röyhkeydessä tai puhumattakaan tekopyhyydessä.

Alonso oli peura ajovaloissa kaasuongelmansa kanssa ja ainakin yritti jotain eikä ollut lapanen joka ohitetaan molemmilta puolin ilman vastustusta. Harmaalla alueella toimiminen on lajin suola ja näin moni suuri nimi toimiikin. Tuoreimpana kausi 2021 oli Verstappenilta kyseenalaista ajamista Hamiltonia vastaan. Annettakoon Alonsolle miinus tästä että kyseessä oli P6 eikä voittotaistelu. Tästä vain nousee niin suuri haloo koska se oli Alonso.
 
BJohnson sanoi:
Ei se kyllä ollut, jos FIA sanoo Allun jarruttaneen paikassa, jossa ei kertaakaan ennen.
Klikkaa laajentaaksesi...
No ensinnäkin FIA totesi ettei Alonso jarruttanut vaan nosti jalan kaasulta ja vaihtoi alaspäin. Videoklipin mukaan hänen vauhtinsa hidastui noin 10 prosenttia 270 km/h:sta 240 km/h:iin. Alonson vauhti ei myöskään mittarin mukaan kiihtynyt sen jälkeen vaan hän jatkoi tasaisella nopeudella varsinaiseen jarrutuspaikkaan saakka. On helppoa ajatella Alonson vain halunneen häiritä Russellin auton tasapainoa kriittisessä mutkassa ja se meni vähän överiksi. Alonso niinsanotusti outsmarted himself.
 
Esittäydyn. Formuloita tullut katsottua Keken mestaruus vuodesta. Sen verran pieni silloin olin, että ei mennyt kaaliin kuinka se voi yhtä aikaa voittaa ja olla viides. Maccien vauhti on lupaavaa. Jos saavat tehtyä edes 10% viime vuoden kehitystyöstä, niin sieltä voi hyvinkin napsahtaa ainakin yksi voitto kaudella. Kun Sainzia kattoo niin luulis ottajia olevan jonossa ensi vuodeksi. On näitä hyviä kuskeja kyllä potkittu pois monta kertaa aiemminkin, tämän noin 42v aikana, mitä olen lajia seurannut. Sen verran memorylainille että kun JJ Lehto sai sopimuksen Scuderialle jonka auton teki Dallara Iltalehdessä oli otsikko "Trallalaa, kohta ajan Dallaraa". Et jos noi klikkiotsikot vituttaa, osattiin ennenkin.
 
SJ sanoi:
No ensinnäkin FIA totesi ettei Alonso jarruttanut vaan nosti jalan kaasulta ja vaihtoi alaspäin.
Klikkaa laajentaaksesi...
FIAn päätöksessä lukee selkeästi (englanniksi) että jarrutti, missä ei ollut aiemmin jarruttanut. Sen jälkeen kiihdytti, vaihtoi ylöspäin, ja vasta sitten tuli oikealle jarrualueelle.
Eli teki jarrutestin Ykälle.
 
Tuliko tästä Alonson kaasuongelmasta varmuutta, josta radiossakin puhui? Oliko peitetarina vai oikeasti vikaa?
 
Joel Hallikainen sanoi:
Tuliko tästä Alonson kaasuongelmasta varmuutta, josta radiossakin puhui? Oliko peitetarina vai oikeasti vikaa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Voihan se olla että oli jotain oikeaa ongelmaa, mutta tuli kyllä ainakin ensimmäisenä mieleen, että näki vaan peileistä että nyt kävi hassusti ja keksi sopivan peitetarinan. Tunnetusti "tietokone" raksuttaa aika nopsaan tuon tyyppisissä tilanteissa.
 
ouzei sanoi:
Voihan se olla että oli jotain oikeaa ongelmaa, mutta tuli kyllä ainakin ensimmäisenä mieleen, että näki vaan peileistä että nyt kävi hassusti ja keksi sopivan peitetarinan. Tunnetusti "tietokone" raksuttaa aika nopsaan tuon tyyppisissä tilanteissa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Käsitin että radiokeskustelua oli jo ennen tilannetta. Voihan se toki olla että Alonso konnana suunnitellut tämän ja avannut keskustelun jo aiemmin
 
  • Like
Reaktiot: SJ
BJohnson sanoi:
FIAn päätöksessä lukee selkeästi (englanniksi) että jarrutti, missä ei ollut aiemmin jarruttanut. Sen jälkeen kiihdytti, vaihtoi ylöspäin, ja vasta sitten tuli oikealle jarrualueelle.
Eli teki jarrutestin Ykälle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vaikka Alonso selkeästi aiheuttaa kutinaa peräaukossa niin ei tarvitse valehdella kuitenkaan. Joo, okei, FIA totesi Alonson painaneen jarrua, mutta se totesi myös että Alonso jarrutti niin kevyesti ettei se ollut "ensisijainen" syy auton hidastamiseen. Toisin sanoen jarrupolkimen käytöllä ei ollut väliä vaan rankku olisi tullut pelkästään hänen yleisestä käytöksestään tilanteessa.

Väitettä Alonson kiihdyttämisestä ei tarkennettu. Ruudulla näkyneen nopeusmittarin perusteella se ei ollut merkittävää. Ehkä hän sitten painoi kaasupoljinta mutta lähinnä ylläpitääksen nopeutta mutkaan saakka.

Tuomaristo totesi myös ettei Russellin törttöily Alonson takana ollut kokonaisuudessaan Alonson vika.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös