Formula 1 - 2024 - 8 - Monacon GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ultrakestävät renkaat voisi Monacossa ainakin kieltää. No, on niitä muitakin tylsiä kisoja kalenterissa. Tylsyysasteikolla tämä tietysti ihan kärkikahinoissa.
Huomio: drs:n tarpeellisuus noin ylipäätään pitäisi tarkastella uudestaan. Tälläkin radalla kaikki oikeat ohitukset tehtiin jossain ihan muualla kuin drs-alueella.
 
Taas 2vk odotus ennen seuraavaa kisaa.
Ihmeen väljältä kalenteri tuntuu vaikka sisältää 24 kisaa.
 
Onneks Montreal seuraavaksi, parhaimpia ratoja ja usein kauden parhaita kisojakin. Mestaruustaistelun kannalta erinomainen podium tässäkin, todella mainiota nähdä Piastriakin taas mukana.
 
Monacoon jotkut spesiaali monacorenkaat, niin pehmeät että niillä ei montaa kierrosta ajeta. Siihen päälle vielä 2-3 pakollista pitstoppia. Näillä saisi edes jotain eloa.
 
Onkohan orkesteri käyttänyt aikaa esim. Kiinan, Thaimaan tai Yhdysvaltojen hymnien opetteluun?
 
Nyt on jännä nähdä tilanne Kanadan kisassa. Onko Ferrari ja McLaren edelleen Red Bullin lähellä tai tasoissa vauhdillisesti. Jos näin on, niin tässähän voidaan saada jopa mestaruus kamppailua aikaan!
 
Charles Leclerc on sitten toinen monacolainen, joka voittaa kotikilpailunsa.


Louis Chiron oli ensimmäinen monacolainen. Se tapahtui kaudella 1939. Vaikka tuolloin kilpailu ei ollut vielä F1-luokan kilpailu, niin myöhemmin Louis Chiron ajoi myös F1:ssä podiumille.
 
Ei ole kyllä Verstappenin mestaruus tämän kauden osalta vielä läheskään varma.

Leclerc on suhteellisen lähellä.

Verstappenille keskeytys ja Leclercille voitto, niin tilanne on täysin avoin.

Vieläpä jos Red Bull jatkaa konttaamista, ja Ferrari jatkaa vahvoja esityksiään.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Monacoon jotkut spesiaali monacorenkaat, niin pehmeät että niillä ei montaa kierrosta ajeta. Siihen päälle vielä 2-3 pakollista pitstoppia. Näillä saisi edes jotain eloa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Samaa mieltä, renkaat pitäisi kehittää niin että radalla kun radalla vähintään 2 stoppia tarvitaan. Lisäksi toisin välitankkaukset takaisin, mikä yhdessä kuluvien renkaiden kanssa toisi jännitystä. Mietin voisiko välitankkaus olla rajoitettu litramäärä tai rajoitettu syöttö autoon, jolloin tankkaus veisi suhteessa pidemmän aikaa ja saisi tavallaan hyötyä lähtemällä raskaammalla autolla, mikä taas kuluttaisi renkaita enemmän. En osaa arvioida mikä olisi paras kombo, mutta enemmän muuttujia kuin nykyisten renkaiden kuluma tarvittaisiin taktisessa mielessä. Ja kun vedotaan turvallisuuteen niin aivan hyvin tankkausjärjestelmään voisi luoda automatiikan, että vasta 1sek tankkauksen päätyttyä saa auto lähteä liikkelle, jolloin ne tilanteet joissa letkua revitään irti liikkuvasta autosta saadaan vältettyä.
 
Pikakelasin kisan läpi ja olihan siinäkin urakkaa. Onneksi en uhrannut enempää aikaa tähän köröttelyyn näin kauniina sunnuntai-iltapäivänä.

Plussat:
+ Leclercin voitto
+ Bottaksen tekemä ohitus (piti ihan kahteen kertaan kelata läpi, meinasin kolmannenkin, mutta alkoi puuduttamaan)

Miinukset:
- No, oikeastaan kaikki muu
 
Dieselmoottori sanoi:
Ei ole kyllä Verstappenin mestaruus tämän kauden osalta vielä läheskään varma.

Leclerc on suhteellisen lähellä.

Verstappenille keskeytys ja Leclercille voitto, niin tilanne on täysin avoin.

Vieläpä jos Red Bull jatkaa konttaamista, ja Ferrari jatkaa vahvoja esityksiään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo ja Perezin näyttää konttaavan pahemman kerran taas, taas silloin kun siipimiestä tarvittaisiin. Sainz on taas tasaisen vahva kisassa kuin kisassa.
 
Dieselmoottori sanoi:
Charles Leclerc on sitten toinen monacolainen, joka voittaa kotikilpailunsa.


Louis Chiron oli ensimmäinen monacolainen. Se tapahtui kaudella 1939. Vaikka tuolloin kilpailu ei ollut vielä F1-luokan kilpailu, niin myöhemmin Louis Chiron ajoi myös F1:ssä podiumille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Entäs Nico?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös