Formula 1 - 2025 - 24 - Abu Dhabi GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jeep CJ-5
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Myös Bearman sai 5sek rankun peippailusta Strollia vastaan
 
Lässyn lässyn. Opettele rata- ajon sääntökirjaa ja tule sitten tänne pätemään.
Jep. Tsunoda poukkoilee vasemmalta oikeelle, ja Lando lähti vasemmalle heti koska kuvitteli että Tsunoda jatkaa samaa pelleilyä. Lando teki ainoan oikean ratkaisun ja lähti siltä puolelta ohi mihin juuri Tsunoda viimeksi poukkoili, muuten olisi Red Bullin mekaanikkoja kuvattu kuinka hurraavat pilttuussa kun tsunoda ja Norris seinässä.
 
Landon isa nayttaa tutulta

tonni.png
 
Katsottuani uusinnan Yuki-Lando tilanteesta tulkitsen tuomariston tehneen oikein antaessaan japskille aikasakon. Yuki vaihtoi kahdesti ajolinjaansa sijoitustaan puolustaessa ja tämän mukaan pakotti Landon ohittamaan radan ulkokautta. Kuitenkin Landon auto oli kokonaan rajojen ulkopuolella. F1TV:n lähetyksessä pohdittiin päteekö ulkokautta ohittamisen sääntö ainoastaan mutkissa, eikä vain suoralla?
Omasta mielestäni tämä koskee koko rataa.
 
En tiedä...

Nyt riittäisi jos aivan, aivan juuri nyt pitäisi kirjoittaa niin todella harvinaisen savuisaa, tulista ja täynnä kirosanoja olevaa tekstiä kauden päätöskisasta ja koko kaudesta.

Lando Norrisille tuli mestaruus, mutta sen käytännössä hyvin kuvottavalla tavalla tulleella noutotavalla ja ei ensimmäistä kertaa muutoin kaudella etua hankittuna tämä vuosi on:

Oksettavin lajissa viimeiseen neljään vuoteen ja menee heittämällä koko hyvin pitkän seurantaurani 10:n oksettavimman vuoden joukkoon ja niissäkin lähenee kärkiviisikkoa!

Näillä puhein melkein tekisi mieli jättää tämän lajin seuranta tähän paikkaan sen kolmannen kerran ja nyt toista kertaa todella lyhyen ajan sisään!

Viimeksi neljä vuotta sitten olin lopettaa seurannat tähän paikkaan ja etäällä ei olisi ehkä nytkään.

PS. Pelastusta ei paljon tule siitä, että välillä oli hyviä kisoja ja vaihtelua kisojenkin sisällä kun nk. Formula Tuomari-sarja saattoi nousta yhden viimeisen kerran minun silmissäni ratkaisemaan kaikkea.
Mitäs lajia sitten seuraisit, jos lopetat F1:stä ja lajin nostalgiasta kirjottamisen?
 
Melko sontaa. DRS ja tämä systeemi olisi pitänyt olla käytössä missä tahansa kohdassa rataa ja kuljettaja käyttää niin kuin uskaltaa sijoituksen puolustamiseen ja ohittamiseen. Nämä push to pass pelleilyt on typerämpi idea, kuin Bernien parinkymmenen vuoden takainen aivopieru rallicross tyylisistä jokerikierroksista.

Edelleen taitaa olla pöydällä myös ehdotus kahdesta pakollisesta varikkopysähdyksestä?
Indycarissa ja Super Formula-luokissa on jo vuosia käytetty Push to pass-järjestelmää mainitsemallasi tavalla eli ohittamiseen ja sijoituksen puolustamiseen missä päin rataa tahansa. Ainoat rajoitukset ovat käyttökerrat, mikä lisää taktisuutta.
 
Katsottuani uusinnan Yuki-Lando tilanteesta tulkitsen tuomariston tehneen oikein antaessaan japskille aikasakon. Yuki vaihtoi kahdesti ajolinjaansa sijoitustaan puolustaessa ja tämän mukaan pakotti Landon ohittamaan radan ulkokautta. Kuitenkin Landon auto oli kokonaan rajojen ulkopuolella. F1TV:n lähetyksessä pohdittiin päteekö ulkokautta ohittamisen sääntö ainoastaan mutkissa, eikä vain suoralla?
Omasta mielestäni tämä koskee koko rataa.
Saahan sitä ajaa käytännössä mihin tahansa, jos sillä välttää toisen laittoman liikkeen seurauksena mahdollisen kolarin.
 
Muutaman kerran kun katsoi yukin ja landon tilanteen niin kyllä se lopulta kääntyy siihen, että yukin peippailut on rangaistava ja niistä johtuen radalta ulos ajattaminen ihan oikea tuomio. Jos yuki olisi pitänyt suoran linjan ja tehnyt yhden siirron vasempaan reunaan kuten viimeisimpänä teki ja Lando olisi samalla tavalla ohittanut radan ulkopuolelta niin tilanne olisi voinut olla toinen. Ymmärtääkseni f1 säännöissä on edelleen mahdollista kääntää eteen jos toinen tulee huomattavasti kovempaa takaa kunhan sen tekee niin, että takana ole ei ehdi rinnalle ennen kuin sisälinja on otettu. Verstappen Räikkönen Spassa esimerkkinä.
 
GP näytti itkeskelevän kisan jälkeen. Onkohan lähdössä Maxin inssin hommista pois, vai ottiko vaan kausi koville
 
Katsottuani uusinnan Yuki-Lando tilanteesta tulkitsen tuomariston tehneen oikein antaessaan japskille aikasakon. Yuki vaihtoi kahdesti ajolinjaansa sijoitustaan puolustaessa ja tämän mukaan pakotti Landon ohittamaan radan ulkokautta. Kuitenkin Landon auto oli kokonaan rajojen ulkopuolella. F1TV:n lähetyksessä pohdittiin päteekö ulkokautta ohittamisen sääntö ainoastaan mutkissa, eikä vain suoralla?
Omasta mielestäni tämä koskee koko rataa.
Alonso said it best... "You have to leave da space. All the time you have to leave da space".
You can't force a driver to choose between excessive avoiding action, or a collision. When you have that much overspeed on the defending driver, you don't gain an advantage by going 2" over the white line, you simply just avoided a collision.
Eipä sitä tuota paremmin voi sanoa jos tulet 20-30 kmh kovempaa ja kaveri on käyttänyt jo linjanvaihto-polettinsa.
 
Parhaan tallin parempi kuski vei tittelin. Lando ajoi kauden jälkimmäisen puoliskon fiksusti ja teki tarvittavan.

Maxilta huikea nousu mestaruustaisteluun. Selvästi kauden paras kuski. Käytännössä kauden ensimmäisellä puoliskolla ollut (auton) epätasainen suorituskyky vei mestaruuden. Kovin usein eniten paaluja ja voittoja kerännyt kuski ei ole jäänyt ilman MM-titteliä.

Nyt sitten kohti uusia autoja - ja odotellen tuleeko ensi kaudella yllätyksiä!
 
Mitä säännöt sanoo jos Yuki olisi vienyt tilanteen vielä pidemmälle ja kolannut Norrisin ulos seuraavaan shikaaniin niin että Norris olisi joutunut keskeyttämään ja teko olisi selkeästi tahallinen keino auttaa Max mestaruuteen?

Sääntöjen puitteissa Maxia ei olisi voitu tuollaisesta rangaista? Tallia ehkä yllyttämisestä mutta vaikea toteen näyttää että olisi käsky ajaa päälle jos japanilainen kamikaze olisi tehnyt valinnan itse turhautumistaan.
 
Parhaan tallin parempi kuski vei tittelin. Lando ajoi kauden jälkimmäisen puoliskon fiksusti ja teki tarvittavan.

Maxilta huikea nousu mestaruustaisteluun. Selvästi kauden paras kuski. Käytännössä kauden ensimmäisellä puoliskolla ollut (auton) epätasainen suorituskyky vei mestaruuden. Kovin usein eniten paaluja ja voittoja kerännyt kuski ei ole jäänyt ilman MM-titteliä.

Nyt sitten kohti uusia autoja - ja odotellen tuleeko ensi kaudella yllätyksiä!
Keskikaudentaantuma on paha, jos iskee voimalla
 
Mitä säännöt sanoo jos Yuki olisi vienyt tilanteen vielä pidemmälle ja kolannut Norrisin ulos seuraavaan shikaaniin niin että Norris olisi joutunut keskeyttämään ja teko olisi selkeästi tahallinen keino auttaa Max mestaruuteen?

Sääntöjen puitteissa Maxia ei olisi voitu tuollaisesta rangaista? Tallia ehkä yllyttämisestä mutta vaikea toteen näyttää että olisi käsky ajaa päälle jos japanilainen kamikaze olisi tehnyt valinnan itse turhautumistaan.
Jos ei olisi saatu tahallisuudesta tallin osalta näyttöä, niin Max olisi voittanut.
 
Veikkaan että noista on tiimeille tehty jossain kisabriifeissä selväksi että aika herkällä kädellä isoja seuraamuksia luvassa. Ainakin sen perusteella miten siistinä on kuitenkin aikaisempinakin vuosina nuo kakkoskuskien estelyt (onneksi) pysynyt.
 
Ylös