Formula 1 - 2026 - 1 - Australian GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Olikohan Verstappen laittanut jarrubalanssin pari napsua liian taakse.
 
Sikäli erikoinen että q1 eka veto kuitenkin, niin ei luulisi ihan maximum attack olleen vielä päällä. Saattaahan se olla että jotain häikkää autossakin.
 
Sen verran paljon on turisteja radalla, että aika rennoin mielin saa kärkitallit säästellä softeja Q1:ssa. Varmaan jatkossa muutkin kuin Ferrarit vetää mediumilla.
 
Alonso pääsi melkein Q2:een mukaan mutta Colapinto tuli viimeisenä autona viivan yli ja pudotti hänet pois. Stroll ei ajanut tänään kierrostakaan – ei edes FP3:ssa – onko lyönyt hanskat tiskiin vai hajosiko viimeinen paristo jo eilen?

Sainzikaan ei selvinnyt aika-ajoihin auton hajottua aikaisessa vaiheessa FP3:ssa.
 
Eihän tämä pakka nyt niin levällään taida olla kun pelättiin. Astonkin on yllättävän lähellä kuitenkin, voi olla että tuolta noustaan vielä nopeastikin, jos saadaan lastentaudit kuriin. Bottakselle reiluhko tappio tallikaveria vastaan. :s
 
Perez on siis seitsemän kymmenystä Bottasta nopeampi. Tämähän tarkoittaa, että Verstappen on aina ollut Hamiltonia ainakin sellaiset puolitoista sekuntia nopeampi. Onpahan nyt faktaa tästäkin.
 
Sikäli erikoinen että q1 eka veto kuitenkin, niin ei luulisi ihan maximum attack olleen vielä päällä. Saattaahan se olla että jotain häikkää autossakin.
F1TVssä kävivät tuon selvästi läpi. Suosittelen suomalaisen kuran sijasta.
 
Kyllähän sen nyt näki jo siitä ensimmäisestä kuvasta, kun ukko sinkosi tangentin suuntaan 250 km/h, että auto on hajonnut suoralla.
 
Audilta kyllä positiivinen suoritus, ihan jo sillä että mikä lähtötilanne ja odotusarvot oli Sauberilla vielä vuosi sitten.

saattaa muutama kaveri jo harmitella tallivalintojaan viimeisten vuosien aikana.
 
Kyllähän sen nyt näki jo siitä ensimmäisestä kuvasta, kun ukko sinkosi tangentin suuntaan 250 km/h, että auto on hajonnut suoralla.
Ei sitä kyllä siitä pysty näkemään vielä kukaan. Jarrubalanssi liian takana tai liian nopea alasvaihto niin taka-akseli lukkoon ja juuri noinhan se lähtee.
 
Kimin autoon jäi puhallin kun lähti boxista.
 
Antonellin varikkotiimi yrittää kyllä nussia miehen kunnolla kostoksi auton mälläämisestä. Q1:ssä varikkomies ylitti valkoisen viivan "vauhtikaistalle" ja siitä pärähti tutkinta päälle. Nyt Q3:ssa lähettivät radalle ulkoiset jäähdyttimet vielä kiinni ponttooneissa. Siitä toinen tutkinta.
 
Hadjar menee kovaa. Lieköhän olisi Max ollut mukana jopa paalutaistossa.
 
Ylös