Formula 1 - 2026 - 12 Hollannin GP

[spotter90]

Noriis paalulle ennen Mersuja, koska huomenna on luultavimmin kuiva keli. Russellilla ja Kimillä pieni etu Mäkkeihin nähden ottaen huomioon, että hopeanuolet ovat olleet nopeimpia aiemmissa sessioissa.

 

[Bukko]

Lawson hävisi vain 0.115 Verstappenille. Ei ole tämän kauden auto niin Verstappen spesiaali kuin viime vuoden.

 

[SJ]

Ei kyllä ole tällä kaudella mitään nähtävää aika-ajojen kahdessa ensimmäisessä osiossa. Ehkä jo seuraavaan viikonloppuun tämän muistaa ja katsoo vain viimeiset kymmenen minuuttia.

Eikö tuo ole oikeastaan aina ollut noin?

 

[Davros]

Eikö tuo ole oikeastaan aina ollut noin?

Yleensä toki, mutta ehdin tottumaan viime kauteen, kun oli ajoittain niin tiukkaa, että kärjessäkin jouduttiin ihan tosissaan ajamaan. Ainakin Hämiksellä jäi useampi Q3 näkemättä.

 

[sesesese]

Nyky F1 vaatii näppäriä sormia siksi hanuristit Norris ja Russell pärjää.

 

[comm]

Lawsonilta kova suoritus, kympin hitaampi kuin Verstappen.

Ja sekin tälle aivan uudella autolla. Emotallin kannattaa ehkä miettiä kuskivalintojaan. Tosin Lawson on loistanut näissä tuurauksissa aiemminkin.

 

[The Hallikainen™]

Hadjarin hyvyyden syyt alkavat paljastua, hypännyt emotallin puikkoihin kreivin aikaan kun auto on sieluton kansan auto, jota osaa ajaa Lawsonkin. Perez, Lawson ja Tsunoda taannoin joutuivat kestämään autoa joka oli saatu viritettyä veitsenterälle mestaruustaisteluun, jota normipulliainen ei pysty käsittelemään.

 

[Dieselmoottori]

McLarenin kehitystyö näyttää tuottaneen isoa tulosta. Vahva nousu kärkeen alkukauden vaikeuksien jälkeen.

 

[SJ]

Ja sekin tälle aivan uudella autolla. Emotallin kannattaa ehkä miettiä kuskivalintojaan.

Lawsonin ero Verstappeniin ei ole oikeastaan yhtään sen pienempi kuin edellisessä kisassa Hadjarilla. Sitä paitsi edellisen sprinttiviikonlopun aika-ajoissa Hadjar kylvetti Verstappenia.

Sitä paitsi voi muistella viime kautta ja että miksi se Hadjar tulikaan valituksi.

Zandvoort näyttää kyllä täysin auton radalta. Kaikissa talleissa kuskien välinen ero hyvin pieni.

 

[The Hallikainen™]

McLarenin kehitystyö näyttää tuottaneen isoa tulosta. Vahva nousu kärkeen alkukauden vaikeuksien jälkeen.

Oikein blogissa asti naureskeltiin Oraakkeli-Dieselmoottorin julistusta että Mclaren is back. Nyt olisi anteeksipyynnön paikka!

 

[F1-fani82]

McLarenin kehitystyö näyttää tuottaneen isoa tulosta. Vahva nousu kärkeen alkukauden vaikeuksien jälkeen.

Katsotaan kisa kummiskin. Sprinttiin peilaten renkaat voivat olla ongelma.

 

[sesesese]

Töppäskö Norris akun latauksen kanssa ku Lerkki pääsi siitä niin helposti ohi ?

 

[Dieselmoottori]

Oikein blogissa asti naureskeltiin Oraakkeli-Dieselmoottorin julistusta että Mclaren is back. Nyt olisi anteeksipyynnön paikka!

Ihmisten on yleisesti vaikea myöntää olleensa väärässä joten en kyllä odota anteeksipyyntöä.

Mutta onhan hienoa nähdä tosiaan perinteinen brittitiimi taas huipulla. Monen suomalaiskuskinkin entinen työnantaja.

Varmaan alkukautta söi viime vuoden mestaruustaisto.

 

[spotter90]

Ihmisten on yleisesti vaikea myöntää olleensa väärässä joten en kyllä odota anteeksipyyntöä.

Mutta onhan hienoa nähdä tosiaan perinteinen brittitiimi taas huipulla. Monen suomalaiskuskinkin entinen työnantaja.

Varmaan alkukautta söi viime vuoden mestaruustaisto.

Pyydän anteeksi, jos Mclaren voittaa kolme kisaa putkeen.

 

[VexMarstappen]

Pyydän anteeksi

Tulihan se sielta

 

[spotter90]

Mäkin kuljettajat ovat pysyneet koko kauden pistesijoilla, mutta on kumma lukea hypettävää tekstiä yhden osakilpailuvoiton jälkeen. Tulee väkisinkin mieleen Iltapäivälehtien lööppiotsikot. Yhden onnistuneen kisaviikonlopun perusteella ei voi mitään johtopäätöksiä vetää.

Mikäli mäkin nousujohteinen meno jatkuu syksyllä, niin siitä on syytä antaa kehuja. Kisoja on kuitenkin jäljellä 8-10 kappaletta.

 

[comm]

Lawsonin ero Verstappeniin ei ole oikeastaan yhtään sen pienempi kuin edellisessä kisassa Hadjarilla. Sitä paitsi edellisen sprinttiviikonlopun aika-ajoissa Hadjar kylvetti Verstappenia.

Sitä paitsi voi muistella viime kautta ja että miksi se Hadjar tulikaan valituksi.

Zandvoort näyttää kyllä täysin auton radalta. Kaikissa talleissa kuskien välinen ero hyvin pieni.

Epäilisin Lawsonin koko kauden kestävyyttä kyllä emotallissa. Tuuraus on aina helpompaa, kun ei ole samanlaisia paineita.

Mutta kova suoritus kylmiltään ja vielä kovempi oli Yukilla, joka ei ole näillä autoilla juurikaan edes ajanut. Mitä lie olisi saanut aikaan.

 

[The Hallikainen™]

Epäilisin Lawsonin koko kauden kestävyyttä kyllä emotallissa. Tuuraus on aina helpompaa, kun ei ole samanlaisia paineita.

Mutta kova suoritus kylmiltään ja vielä kovempi oli Yukilla, joka ei ole näillä autoilla juurikaan edes ajanut. Mitä lie olisi saanut aikaan.

Tämä alleviivaa kuinka helppoa nykyautoja on ajaa kylmiltään, aika-ajojakaan ei ajeta lämä pohjassa. Yuki tästä hyötyy, enkä yhtään ihmettelisi, että Haas kiinnostuisi korvaamaan Oconin Japanin Jukalla.

 

[The Hallikainen™]

Verstappenilla lenssua. Ei ollut kaukana että Red Bullilla olisi ollut vaikka Lawson-Tsunoda parivaljakko puikoissa.

https://twitter.com/i/web/status/2091191985851769176

 

[BJohnson]

Tämä alleviivaa kuinka helppoa nykyautoja on ajaa kylmiltään, aika-ajojakaan ei ajeta lämä pohjassa. Yuki tästä hyötyy, enkä yhtään ihmettelisi, että Haas kiinnostuisi korvaamaan Oconin Japanin Jukalla.

Nykyautoja on kaikkea muuta, kuin helppo ajaa, kun pitää huomioida lataamiset optimaalisen kierroksen ajamisessa. Russell esim. kusi täysin Kemmelin Span startissa. Verstappen menettää peränsä jarrutuksissa yms. hyviä esimerkkejä.