FORMULA 1 BRASILIAN GP 2022

[-Teme-]

Niin, viime hetken päätös ottaa softit. Loppu onkin sitten jotain mistä ei tiedä. Ferrarillakin oli kuitenkin hyvin aikaa seisoa varikolla ja seurata miten tilanne etenee.

Joo, siltä näytti mutta että ensin käytetyt softit alle ja sen jälkeen vaihdettiinkin uudet softit

 

[SJ]

Joo, siltä näytti mutta että ensin käytetyt softit alle ja sen jälkeen vaihdettiinkin uudet softit

Ihanpa siinä videoklipillä Leclerc manaa, että talli laittoi alle käytetyt softit ja vaati sitten uusia. Ilmeisesti ei kyse ei kuitenkaan ollut mistään sisään ajetusta setistä vaan ihan loppuun ajetusta setistä. Joskus aiemminhan kuskit "ajoivat sisään" sadekelin renkaita, koska sen jälkeen rengas toimi kisatilanteessa paremmin heti stintin ensimmäisillä kierroksilla.

 

[BJohnson]

Eli FP2 puhallellaan muniin/munasarjoihin. Muutenkin katsojien kannalta HP2 sessio. Eli täyttää haistapaskaa.

Hyvä että on kuivaa, niin nähdään ajoakin.

 

[BJohnson]

Mistä tiedät ettei talli infonnut Gaslyn vauhdista? Bottaksen antamat lausunnot olivat kuitenkin tiivistelmä tapahtuneesta eikä mikään detailitason raportti.

Bottas otti syyn itselleen. Mennään eteenpäin.

Aika mielenkiintoista, että kuski saa tehdä rengasvalinnat. Tai ainakin Bottas saa Alfalla, eli on paljon valtaa. Kun esim. Mersulla ei edes Lewis tuota saa tehdä tai Leclerc Ferrarilla.

 

[Muucconen]

Aika mielenkiintoista, että kuski saa tehdä rengasvalinnat. Tai ainakin Bottas saa Alfalla, eli on paljon valtaa. Kun esim. Mersulla ei edes Lewis tuota saa tehdä tai Leclerc Ferrarilla.

Muistelisin että lähes järjestään kysytään kuskilta silloin kun ollaan kuivan ja märän olosuhteen välimaastossa.

 

[ouzei]

Kyllähän ne kyselee, mutta ei tuohon kyllä liian paljoa kannata luottaa, jos on yhtään mitään verrokkidataa eri renkaista tarjolla.

Eihän tästä montaa kisaa ole, kun joku kärkipään kuskeista, olisko ollut Hamilton, radan kuivuessa totesi radioon että vielä liian märkää kuivan kelin kumeille ja inssi vastasi jonkun painavan juuri niillä kuivan kelin kumeilla hyvää kyytiä. Ja sitten tultiinkin varikolle. Kello se kuitenkin on loppupeleissä mikä kertoo sen totuuden.

 

[Freak]

Kyllähän ne kyselee, mutta ei tuohon kyllä liian paljoa kannata luottaa, jos on yhtään mitään verrokkidataa eri renkaista tarjolla.

Eihän tästä montaa kisaa ole, kun joku kärkipään kuskeista, olisko ollut Hamilton, radan kuivuessa totesi radioon että vielä liian märkää kuivan kelin kumeille ja inssi vastasi jonkun painavan juuri niillä kuivan kelin kumeilla hyvää kyytiä. Ja sitten tultiinkin varikolle. Kello se kuitenkin on loppupeleissä mikä kertoo sen totuuden.

Jos kisainssi tuolla tavalla olisi tarinoinut Valtterin korvaan, niin tuskinpa hän olisi alkanut ratioon inttämään "mutku mä haluuuunnn!"

Joo, kuski tekee päätöksen viime kädessä, mutta on siinä tallissakin vikaa, jos ei osata oikein infota kuljettajaa. Ehkä suurin osa tiimistä seurasi monitoreista salkkareita?

 

[rageon]

On se kova!

 

[BJohnson]

On se kova!

Otitko Viagran?

 

[Joel Hallikainen]

Aika mielenkiintoista, että kuski saa tehdä rengasvalinnat. Tai ainakin Bottas saa Alfalla, eli on paljon valtaa. Kun esim. Mersulla ei edes Lewis tuota saa tehdä tai Leclerc Ferrarilla.

Millä perustein Hamiltonilla ei ole valtaa? Kyllähän Russell ainakin teki päätöksen tulla vaihtaa softit Hollannissa mistä Hamilton suuttuikin. Sekä monta kertaa Russell on riskillä tullut kostealle radalle luistelemaan slickseillä, ei tuollaisia päätöksiä ainakaan talli tee. Yleensä riskivedot on kuskin näpeissä. Jopa Norris huusi Sotshissa viime vuonna radioon että haluaa pysyä sateella slickseillä. Ferrarilla nyt ollaan muutenkin pallo ihan hukassa että ei siitä paljon johtopäätöksiä voi tehdä.

 

[Marussia]

Jaa, tänä viikonloppuna on näköjään näitäkin ajeltu.

 

[comm]

Millä perustein Hamiltonilla ei ole valtaa? Kyllähän Russell ainakin teki päätöksen tulla vaihtaa softit Hollannissa mistä Hamilton suuttuikin. Sekä monta kertaa Russell on riskillä tullut kostealle radalle luistelemaan slickseillä, ei tuollaisia päätöksiä ainakaan talli tee. Yleensä riskivedot on kuskin näpeissä. Jopa Norris huusi Sotshissa viime vuonna radioon että haluaa pysyä sateella slickseillä. Ferrarilla nyt ollaan muutenkin pallo ihan hukassa että ei siitä paljon johtopäätöksiä voi tehdä.

Siinä kohtaa kun ei ole mitään menetettävää ja esim kuski ehdottaa jotain radikaalia, niin harvoin laitetaan vastaankaan, mutta kyllähän se talli ja data sen päättää mitä alle laitetaan. Märällä kuskin mielipidettä voidaan kysyä herkemmin asiasta.
Yksinkertaisesti tuolla liikkuu sen verran suuret rahat, että kuskin mielipide ei yleensä juuri paina olemassa olevaa dataa vastaan.
Tältä kaudelta vaikka kuinka monta hyvää esimerkkiä, kun kuskit kiroavat jotain alla olevaa seosta ja josta tietokone on sanonut olevan eniten vauhtia

 

[Joel Hallikainen]

Siinä kohtaa kun ei ole mitään menetettävää ja esim kuski ehdottaa jotain radikaalia, niin harvoin laitetaan vastaankaan, mutta kyllähän se talli ja data sen päättää mitä alle laitetaan. Märällä kuskin mielipidettä voidaan kysyä herkemmin asiasta.
Yksinkertaisesti tuolla liikkuu sen verran suuret rahat, että kuskin mielipide ei yleensä juuri paina olemassa olevaa dataa vastaan.
Tältä kaudelta vaikka kuinka monta hyvää esimerkkiä, kun kuskit kiroavat jotain alla olevaa seosta ja josta tietokone on sanonut olevan eniten vauhtia

Talli joo päättää perustaktiikan, mutta kun varsinkin sääolosuhteet muuttuu niin kyllä ne langat siirtyy kuskille. Ei talli siellä käske vaihtamaan intereiltä slickseille kostealla radalla jos kuski ei halua tai toisinpäin. Talli sitten infoaa muun datan miten taktiikka vaikuttaa kisan kulkuun.

 

[BJohnson]

Siinä kohtaa kun ei ole mitään menetettävää ja esim kuski ehdottaa jotain radikaalia, niin harvoin laitetaan vastaankaan, mutta kyllähän se talli ja data sen päättää mitä alle laitetaan. Märällä kuskin mielipidettä voidaan kysyä herkemmin asiasta.
Yksinkertaisesti tuolla liikkuu sen verran suuret rahat, että kuskin mielipide ei yleensä juuri paina olemassa olevaa dataa vastaan.
Tältä kaudelta vaikka kuinka monta hyvää esimerkkiä, kun kuskit kiroavat jotain alla olevaa seosta ja josta tietokone on sanonut olevan eniten vauhtia

Aika usein on ollut tatti otsassa kun on hardit alla, kun jollakin toisilla onkin pehmeämmät. Sitten talli selittelee, ettei ne pehmeämmät kestäisi maaliin asti.

 

[comm]

Aika usein on ollut tatti otsassa kun on hardit alla, kun jollakin toisilla onkin pehmeämmät. Sitten talli selittelee, ettei ne pehmeämmät kestäisi maaliin asti.

Varsinkin Ferkku on pitänyt jääräpäisesti kiinni taktiikasta, vaikka sokeakin on nähnyt sen olevan väärä.

 

[Freak]

Talli joo päättää perustaktiikan, mutta kun varsinkin sääolosuhteet muuttuu niin kyllä ne langat siirtyy kuskille. Ei talli siellä käske vaihtamaan intereiltä slickseille kostealla radalla jos kuski ei halua tai toisinpäin. Talli sitten infoaa muun datan miten taktiikka vaikuttaa kisan kulkuun.

Nyt ilmeisesti talli unohti infota riittävästi dataa, kun Bottas teki noin typerän valinnan ja muut ajoivat jo lujaa karkuun sileillä kumeilla.

 

[BJohnson]

Varsinkin Ferkku on pitänyt jääräpäisesti kiinni taktiikasta, vaikka sokeakin on nähnyt sen olevan väärä.

Juuri näin.

 

[-Teme-]

Varsinkin Ferkku on pitänyt jääräpäisesti kiinni taktiikasta, vaikka sokeakin on nähnyt sen olevan väärä.

Eteenkin vaikka taktiikoita ollut vähintään a…g per kisa

 

[BJohnson]

Mielenkiintoinen oli tuo kierrosvertailu KMagin ja Maxin välillä. Oikeastaan vain yksi virhe, minkä Max teki. Hyvin puskee kyllä Honda suoralla.

 

[BJohnson]

Mielenkiintoista nähdä nousevatko Leclerc ja Perez kuinka paljon tänään.
Max ainoana kärkiukkeleista keltaisilla renkailla.