Formula 1 - Espanjan GP - Jälkihöyryt

[WebSlave]

No kun kaksi samaa vauhtia kulkevaa autoa etenevät yhtä nopeasti. Vauhtia pitäisi olla +20 km/h. Sitä paitsi nuo nopeudet ovat yhdeltä kierrokselta jostain päin kisaa, mikä ei kerro tilanteesta oikeastaan mitään.

DRS:llähän sellainen 15 km/h etu pitäisi tulla, mutta eipä tuo Räikköstä kamalasti auttanut. Samaan aikaan SKY:lla puhuivat, että DRS on liian iso apu tällä radalla. Kyse taisi kuitenkin olla siitä, että jos takana tulevalla on parempi pito (=paremmassa kunnossa olevat renkaat), niin pysyy viimeisissä mutkissa lähempänä ja saa hyvät vauhdit pääsuoralle. Kimi teki aika pitkän vimeisen stintin pehmeämmillä ja Bottaksen kiinnisaatuaan alkoi takarenkaiden pito olla jo turhan huono.

 

[Mansell]

Tämä kisahan oli ihan täyttä kusta ja paskaa, onneksi nukahdin keskenkaiken

 

[Ukyo Katayama]

Tämä kisahan oli ihan täyttä kusta ja paskaa, onneksi nukahdin keskenkaiken

Näin. Nukahdin aika-ajoihin ja heräsin Q3:n loppuratkaisuihin. Kisassa joko nukahdin tai ainakin hyvin lähellä. Ei edes ole mitään univelkaa tms., tämä vaan on niin saatanan tylsää katsottavaa. Toki muutakin saa tehdä jos ei kisat nappaa, mutta formulat jotenkin savakavalasti pistää horroksen kaltaiseen tilaan jossa ei tiedosta että on nukahtamassa keskellä päivää.

 

[Pecca]

Tämä kisahan oli ihan täyttä kusta ja paskaa, onneksi nukahdin keskenkaiken

Juuri näin.

formulat jotenkin savakavalasti pistää horroksen kaltaiseen tilaan jossa ei tiedosta että on nukahtamassa keskellä päivää.

Se on juuri näin.

 

[CCMK]

No ei ollut tämä kisa kaikkein mielenkiintoisin, mutta olisi Barcelonan historian tietäen voinut olla huomattavastikin tylsempi. Vuosi 1999 ja Barcelona... Nukkuminen oli melkein täysin taattu. Yksi ainoa ohitus alkua ja varikkopysähdykset pois laskien. No se kuuluisa suomalaismenestys... Muutoin ei kyllä ymmärrä noidenkaan aikojen satunnaista hehkutusta.

Suurimmaksi osaksi 3 viimeisen vuoden aikana tv-ohjaus on kyllä myös tuonut tylsyyttä ajoittain kun ohituksia ei juuri näytetä. Ainakaan keskikastin taisteluja. On jäänyt montakin taistelua myös Bottaksenkin näkemisen osalta pimentoon.

 

[skvi]

DRS:llähän sellainen 15 km/h etu pitäisi tulla, mutta eipä tuo Räikköstä kamalasti auttanut. Samaan aikaan SKY:lla puhuivat, että DRS on liian iso apu tällä radalla. Kyse taisi kuitenkin olla siitä, että jos takana tulevalla on parempi pito (=paremmassa kunnossa olevat renkaat), niin pysyy viimeisissä mutkissa lähempänä ja saa hyvät vauhdit pääsuoralle. Kimi teki aika pitkän vimeisen stintin pehmeämmillä ja Bottaksen kiinnisaatuaan alkoi takarenkaiden pito olla jo turhan huono.

Kimillä oli gummit niin heikossa hapessa ettei päässyt kiihdyttämään pääsuoralle kunnolla.

 

[Tallipäällikkö]

Fernandon Alonson keskeytys ja pieni sählinki varikolla eivät johtuneet teknisestä viasta, vaan irronneesta kypäränvisiiristä.

Fernando Alonson keskeytys Espanjan GP:ssä ei vaikuta olleen epäluotettavan tekniikan syytä.

Alonso tuli varikolle jarruongelmien vuoksi, eikä lähtenyt enää takaisin radalle. Espanjalaisen auto oli aiheuttaa varikolla vaaratilanteen.

Tutkittuaan autoa tallin mekaanikot löysivät irronneen kypärän visiirin kalvon vasemmasta takajarrukanavasta.

Ennen keskeytystään Alonso taisteli jopa kauden avauspisteistä sekä itselleen että tallilleen.

http://www.suomif1.com/2015/05/fernando-alonson-keskeytyksen-syy-selvisi-vika-ei-mclarenissa/
Sinänsä hyvä tieto, itse jo vähän veikkasin, että vika olisi tuolla ERS:ssä.

 

[Skenejeesus]

Fernandon Alonson keskeytys ja pieni sählinki varikolla eivät johtuneet teknisestä viasta, vaan irronneesta kypäränvisiiristä.
Sinänsä hyvä tieto, itse jo vähän veikkasin, että vika olisi tuolla ERS:ssä.

Kenenkään kypärästä ei lähtenyt visiiri irti. Kyseessä oli visiirin suojakalvo joita revitään irti kesken kisan jotta näkyvyys paranee kun edelliset ovat keränneet pintaansa öljyä, kumia ja muuta roskaa. Oli kai se varikolla jo nähtävissä kun Fernando veti viisi metriä pitkäksi ruudusta että vika oli jarruissa. Nyt on sitten selvillä sekin mitä jarruissa oli. Eipä ole eka kerta että jollain kuumenee jarrut niihin juuttuneen visiirikalvon takia. Kohta joku kieltää nekin...

 

[Tallipäällikkö]

Kenenkään kypärästä ei lähtenyt visiiri irti. Kyseessä oli visiirin suojakalvo joita revitään irti kesken kisan jotta näkyvyys paranee kun edelliset ovat keränneet pintaansa öljyä, kumia ja muuta roskaa. Oli kai se varikolla jo nähtävissä kun Fernando veti viisi metriä pitkäksi ruudusta että vika oli jarruissa. Nyt on sitten selvillä sekin mitä jarruissa oli. Eipä ole eka kerta että jollain kuumenee jarrut niihin juuttuneen visiirikalvon takia. Kohta joku kieltää nekin...

Juu tosiaan pieni kirjoitusvirhe/ajatuskatko :wink:. Vai että ihan koko visiiri lähti:ahem:.

 

[m_kane]

Minusta älytön veto Alonsolta tulla noin kovalla vauhdilla varikolle ja vaarantaa varikkomiehet. Tiesi kuitenkin että jarrut ei toimi kunnolla, ja tarkoitus oli keskeyttää, joten mikään kiire ei ollut.

 

[Cmoney]

Minusta älytön veto Alonsolta tulla noin kovalla vauhdilla varikolle ja vaarantaa varikkomiehet. Tiesi kuitenkin että jarrut ei toimi kunnolla, ja tarkoitus oli keskeyttää, joten mikään kiire ei ollut.

Varmaan sinun tapaasi Alonso nyt itsekin jälkeenpäin on mieltä, että hitaammin olisi ollut hyvä tulla. Itse hän silti ainoastaan sai jarruistansa tuntumaa ennen varikolletuloa, jossa sitten niiden heikkous yllätti entistä enemmän.

 

[m_kane]

Varmaan sinun tapaasi Alonso nyt itsekin jälkeenpäin on mieltä, että hitaammin olisi ollut hyvä tulla. Itse hän silti ainoastaan sai jarruistansa tuntumaa ennen varikolletuloa, jossa sitten niiden heikkous yllätti entistä enemmän.

Miksei sitten tullut vaikka kävelyvauhtia kun tiesi joutuvansa keskeyttämään jokatapauksessa? Ammattikuskilta aika kyseenalaista toimintaa minusta.

 

[IsoAhven]

Varmaan sinun tapaasi Alonso nyt itsekin jälkeenpäin on mieltä, että hitaammin olisi ollut hyvä tulla. Itse hän silti ainoastaan sai jarruistansa tuntumaa ennen varikolletuloa, jossa sitten niiden heikkous yllätti entistä enemmän.

Sai Alonso ne kuiten lukkoon asti.. että sikäli jarruvoimaa on kyllä ollut olemassa. Eipähä tälläkertaa sopeutunut muuttuneisiin olosuhteisiin.

 

[Cmoney]

Sai Alonso ne kuiten lukkoon asti.. että sikäli jarruvoimaa on kyllä ollut olemassa. Eipähä tälläkertaa sopeutunut muuttuneisiin olosuhteisiin.

Kisan jälkeen hän uskoi takajarrujen loppuneen kokonaan. Etujarrut menikin lukkoon.
Se on silti totta ettei ollut syytä tulla viimetingan jarrutuksella keskeyttämään.