Formula 1 - Talvikausi 2010/11

[Quattra]

Näyttäisi jäävän taas kovin vähäisiksi noi Team Lotuksen kierrosmäärät. Tällä hetkellä Heikille kertynyt 54 kierrosta. Tosin monella muullakin tuntuu olevan samoissa lukemissa. Virgin ja HRT ajanut huomattavasti muita enemmän.

 

[hippi]

Eipä päässyt Heikki ajamaan pitkiä vetoja vielä tänäänkään. Veikkaan, että autossa on taas ollut teknisiä ongelmia.

Virgin sai suoritettua varsin mukavan vajaan kuudenkymmenen kierroksen testivedon, josta talli epäilemättä keräsi arvokasta datatietoa.

 

[Veidt]

Ei tehnyt Heikki nopeaa vetoa tuohon lopuksi edes.. nopein kierros syntyi 8 kierroksen stintillä. Noh, Vettel kärjessä, sekunnin Alonsoa nopeampi.

 

[Sam the Man]

Vettel kärjessä, sekunnin Alonsoa nopeampi.

Now we are talking! :alppu:

No, taisi vain olla Vettelillä super pehmeät alla mutta eipä tainnut Alonsokaan ajaa ainakaan täydellä tankilla.

That pace deposed Alonso by a full second, although it seemed Red Bull might have been using super soft tyres, as Vettel's times dropped off by 1-2s for the remainder of his seven-lap run

Alonso's 1m25.485s in the Ferrari during this period looked set to stand as the day's best, as the Spaniard switched to mid-range stints in the afternoon, covering between eight and 17 laps at a time, with a pace generally starting in 1m27s then fading to 1m29s by the end of his run

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89548

 

[Quattra]

Tällä kertaa ongelmia vaihteiston voiteluaineiden kanssa.

18/02/11 Runplan
0900 - 0901: Run 1, Installation lap (track has standing water in places)
0901 - 0930: Front and rear brake blanking reduced / brake balance changed
0930 - 0943: Run 2, 7 laps (pit launch on lap 7)
0943 - 0957: Front wing flap change
0957 - 1011: Run 3, 7 laps
1011 - 1024: Tyre change - circuit drying
1024 - 1036: Run 4, 6 laps
1036 - 1158: Water leak fixed, FW flap adj, F/R brake blanking reduced
1158 - 1210: Run 5, 6 laps
1210 - 1223: Front wing flap reduced
1223 - 1223: Run 6, 1 lap launch
1223 - 1236: Revised engine map
1236 - 1243: Run 7, 6 laps
1243 - 1403: Lunch / flap adjustment / new tyre baseline
1403 - 1415: Run 8, 9 laps
1415 - 1438: Baseline setup changed to medium
1438 - 1451: Run 9, 6 laps
1451 - 1513: Setup change for race simulation tests
1513 - 1524: Run 10, 5 laps
1513 - 1524: Gearbox lubrication problem ends sessioness


HEIKKI KOVALAINEN: "It was good to start the day with some runs on
the intermediates in proper damp conditions. There wasn't a lot of
standing water on the track but it was pretty damp all round - we
needed to try out the inters in these conditions so we've now amassed
some very useful data on those. After that we wanted to do a race
distance but the gearbox problem meant we couldn't complete that part
of the plan. Despite this I'm still finding that the car has good
balance and is basically a decent package - we'll sort out the
problems and tomorrow we'll try the race distance again and see where
we are after that."

MIKE GASCOYNE, CHIEF TECHNICAL OFFICER: "It was a reasonably
productive day although we had to stop slightly earlier than planned
due to a gearbox lubrication issue. This morning we were able to run
on the inters on a damp track for the first time and we have obtained
some useful data from those runs. We worked through the rest of the
compound choices throughout the day on high fuel loads which is
helping us learn more about how to maximise the performance of the
Pirellis with the car."

 

[Otto Hokkanen]

Liuzzi ajaa HRT:llä huomenna: http://www.hispaniaf1team.com/en/home/221-liuzzi-tests-the-hispania-racing-car-tomorrow-in-montmelo

 

[NiPzyyZ]

Parhaat pitkät vedot Ferrarilla ja Mersulla perjantaina:

Alonso:
81 1:29.378
82 1:30.630 +1.252
83 1:30.405 -0.225
84 1:28.825 -1.58
85 1:26.833 -1.992
86 1:27.918 +1.085
87 1:27.078 -0.84
88 1:27.469 +0.391
89 1:27.461 -0.008
90 1:27.713 +0.252
91 1:27.448 -0.265
92 1:27.953 +0.505
93 1:27.797 -0.156
94 1:28.326 +0.529
95 1:28.405 +0.079
96 1:28.110 -0.295
97 1:28.869 +0.759
98 1:29.034 +0.165

Schumi:

76 1:31.870
77 1:27.569 -4.301
78 1:28.356 +0.787
79 1:28.644 +0.288
80 1:28.706 +0.062
81 1:28.400 -0.306
82 1:28.435 +0.035
83 1:29.407 +0.972
84 1:31.284 +1.877
85 1:30.283 -1.001
86 1:29.830 -0.453
87 1:29.885 +0.055
88 1:30.545 +0.66
89 1:30.232 -0.313

http://spontoncristiano.wordpress.com/2011/02/18/formula-1-2011-barcelona-preseason-test-technical-report/
Tuolta voi tarkemmin katella

 

[Rentta]

Testipäivä kaksi on pärähtänyt tulille. Toivottavasti Lotuksella on viat saatu kuntoon ja toivottavasti Heikki saisi ajettua kohtuullisesti kierroksia , vaikkakin tänään Ricardo Teixeira ottaa paikan 30:neksi kierrokseksi.

 

[Quattra]

Testipäivä kaksi on pärähtänyt tulille. Toivottavasti Lotuksella on viat saatu kuntoon ja toivottavasti Heikki saisi ajettua kohtuullisesti kierroksia , vaikkakin tänään Ricardo Teixeira ottaa paikan 30:neksi kierrokseksi.

Tänään voidaan siis odottaa ~100 (toki sisältäen Teixeiran kierrokset) kierrosta, jos pelit ja vehkeet kestää sillä iltapäiväksi Heikille on suunniteltu kisasimulaatiota.

 

[Sam the Man]

Jaha, Ferkku hajosi heti kättelyssä.

Mielenkiintoista, RB ei tänään peittele autonsa perää kuten eilen. Olisiko salaiset osat vaihdettu normiosiin täksi päiväksi...

 

[Sam the Man]

Voi olla että tänään aletaan näkemään kovempia aikoja säännöllisemmin. Jos vaikka nuo Bahrainin testit peruuntuvat niin tallien on pakko alkaa kiskomaan autosta enemmän irti ja testata enemmän lyhempiä stinttejä. Nytkin vedetään heti aamusta 1.25.-aikoja.

 

[Rentta]

Extra testejä suunniteltu jos Bahrainin testit ei onnistu.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89563

 

[Joppe_001]

Lotuksesta vuosi taas vedet pihalle.

 

[Rentta]

Lotus on taas kunnossa ja ajoi 1m28.028

 

[markot]

Lotuksesta vuosi taas vedet pihalle.

Huolestuttavaa, 4 testipäivää mennyt enemmän tai vähemmän pieleen jäähdytys ongelmien kanssa painiessa. Lapsus mikä lapsus, taitaa olla rakenteellinen ongelma. :thumbdown

 

[Joppe_001]

Barrichellon 1.24,2 vaikuttaa aika lupaavalta. 10 kierroksen stintti, ja kierrosajat asettui tuonne 1.25-1.26 paikkeille.

 

[jps]

Huolestuttavaa, 4 testipäivää mennyt enemmän tai vähemmän pieleen jäähdytys ongelmien kanssa painiessa. Lapsus mikä lapsus, taitaa olla rakenteellinen ongelma. :thumbdown

Onhan tuo harmi, mutta toisaalta on paljon parempi, että nuo ongelmat selviävät testeissä kuin kisoissa. Nyt on sentään useampia viikkoja aikaa ratkaista nuo pulmat.

 

[Rentta]

Lotuksella bensanpaine ongelmia...
Edit : olikin vaan tukkiutunut bensansuodatin joten ei sen suurempaa vikaa.

 

[Quattra]

Surkean vähän kyllä kierroksia Team Lotuksella. Päivästä toiseen jäädään selkeästi muista.

 

[Sam the Man]

Kuten arvelinkin - ajan menossa alaspäin. Vettel vauhdissa. Toivottavasti muut lyövät myös pökköä pesään, jotta päästään heman edes arvuuttelemaan voimasuhteita. Tuskin RB:kään tosin vielä laittaa kaikkia pelimerkkejä kehiin. :thumbup: