Formulamatkalle

[jjv]

Kattokin oli pään päässä.

Muistaakseni noin viisi ylintä riviä noissa on katon alla. Muutamalla alimmalla rivillä tulee verkkoaita eteen.
Tuon keltaisen katsomon yläriviltä on hulppeat näkymät. Lienee hintakin sen mukainen.

 

[Antsa Rieppo]

Muistaakseni noin viisi ylintä riviä noissa on katon alla. Muutamalla alimmalla rivillä tulee verkkoaita eteen.
Tuon keltaisen katsomon yläriviltä on hulppeat näkymät. Lienee hintakin sen mukainen.

Niinpä. Olis kyllä hyvä mesta.

 

[öö ruz]

Sain just uuden passin. Nyt vois laittaa viisumihakemuksen menemään. Nehän ei meinaa myydä sinne älytöntä määrää lippuja mutta luulisin että niitä saa paikan päältäkin. Meillä on jo toki liput. Pääsuora ja eka mutka, sieltä ne tulee yleensä otettua.

Viisumia ei näemmä tarvitse etukäteen hakea:https://www.bakucitycircuit.com/media/news/109/visa-customs-procedure-update-for-international-fans-fomfiateams-representatives-formula-1-media

 

[KimmoJ]

Kisoja katsomaan tekisi mieli syksyllä ja kenties Singapore kohteena

Terve, uutena kävijänä foorumilla täytyy heti aloittaa parilla kysymyksellä. Onko kenelläkään kokemuksia halvan majoituksen metsästämiseen? Joillakkin lentoyhtiöillä on paketteja, johon kuuluu lennot ja hotellit, mutta itse yleensä tottunut erikseen varailemaan. Singapore hieman tyyriin puoleinen kylläkin.

Onko kukaan kokeillut esimerkiksi näitä alennuskoodisivuille toisinaan ilmestyviä tarjouksia, joista saa jonkunlaisen koodin ja sillä sitten alennusta?

 

[Vilperi]

Keskiviikkona olisi lähtö Budapestiin ja ensimmäinen paikan päältä katsottu GP edessä. Vähän pohdin tuota aikataulua, mahtaisikohan lauantai ja sunnuntai radalla piisata vai onko perjantaina paljonkin nähtävää vapaiden harkkojen muodossa?

 

[Bleu]

Neljästä kerrasta, mitä itse olen ollut, niin:

2xkaikki sessiot (ekalla ihan alku FP1:stä jäi näkemättä, kun ei tullut mentyä ihan oikeaa reittiä)
1xlauantai ja sunnuntai
1xmuut sessiot paitsi lauantain harkat

Jos liput ovat koko viikonlopuksi, niin kyllä mun mielestä on syytä ottaa kaikki ilo irti.

 

[Juggis]

Huomenna kohti Budapestia Red Bull 3 corner package.

Osaako kukaan kaivaa jotain järjellistä aikataulua tuosta shuttle bussista radalle, johon pääsee F1 lipulla? F1.com ohjaa jonnekin Hungaroringin omalle sivulle, josta pääsen johonkin aikatauluun, joka taas antaa 404 forbidden. Lähinnä kiinnostaa, että kulkeeko nuo dösät jo huomenna jos haluaisin osallistua tuohon paddock walkiin 3 päivän lipun omaaville? Ehkä envainosaa, mutta en löydä kyllä kuukkelilla mitään fiksua aikataulua saati infoa. Joka paikassa vain sanotaan, että shuttle kulkee, ja tiedän sen aseman josta lähtee. Sitä silmälläpitäen otin tuon hotellinkin.

Saiko tuonne Hungaroringille viedä omia juomia? Arvatenkin esim. olut maksaa tyyliin 10€ tuoppi...?

EDIT: Nyt tuo aikataulu toimii. Ei kulje torstaina.

 

[Antsa Rieppo]

Kannattaa lähteä Unkariin asti kantamaan omat lämpimät kaljat jotta säästää muutaman euron.

(Spassa maksoi 4-5 euroa)

 

[Kyde]

Huomenna kohti Budapestia Red Bull 3 corner package.

Osaako kukaan kaivaa jotain järjellistä aikataulua tuosta shuttle bussista radalle, johon pääsee F1 lipulla? F1.com ohjaa jonnekin Hungaroringin omalle sivulle, josta pääsen johonkin aikatauluun, joka taas antaa 404 forbidden. Lähinnä kiinnostaa, että kulkeeko nuo dösät jo huomenna jos haluaisin osallistua tuohon paddock walkiin 3 päivän lipun omaaville? Ehkä envainosaa, mutta en löydä kyllä kuukkelilla mitään fiksua aikataulua saati infoa. Joka paikassa vain sanotaan, että shuttle kulkee, ja tiedän sen aseman josta lähtee. Sitä silmälläpitäen otin tuon hotellinkin.

Saiko tuonne Hungaroringille viedä omia juomia? Arvatenkin esim. olut maksaa tyyliin 10€ tuoppi...?

EDIT: Nyt tuo aikataulu toimii. Ei kulje torstaina.

Muutama viime vuotena ovat olleet tarkempia omien juomien suhteen. Sääntö taitaa olla tyyliin 1 oma juoma per henkilö. Tosin kyllä me ollaan saatu vietyä repullinenki olutta, vaikka ovat portilla tarkastaneet. Tämä varmaan riippuu järkkärin kiinnostuksen tasosta.

Rahan puolesta omia juomia ei kannata viedä. Hintaa KYLMÄLLE isolle oluttölkille taisi olla n. 3€. Ja myyntikojuja löytyy joka puolelta.

Kuljetukseksi suosittelen taksia. Tosin jos yksin liikkuu, niin voi olla vähän kallis. Shuttle-kyyti on ainakin aikasemmin kiertänyt ihan mistä sattuu ja jättänyt myös paljon kauemmaksi kuin taksi.

 

[Antsa Rieppo]

2,73€ oluttuopin hinta rata-alueella.

Budapestin keskustassa iso oluttuoppi irtoaa helposti noin kahdella eurolla, kenties halvemmallakin. Kun siirrytään Hungaroringin F1-radalle, hinnat nousevat hieman, mutta ovat suomalaiselle edelleen mukavan huokeita.

Rata-alueen sisällä tuoppi maksaa 800 forinttia eli noin 2,73 euroa. Porttien ulkopuolella olevassa ulkoilmabaarissa hinta on aavistuksen korkeampi eli 1000 forinttia, noin 3,40 euroa.

 

[Krtecek]

2,73€ oluttuopin hinta rata-alueella.

Kyllähän siinä säästää pian pari euroa oluelta, ku repussa kuskaa alueelle.

Kuinka mielekäs säästö se sitten on ilman ollessa kolmenkymmenen celsiuksen verran plussan puolella on oma valinta. Noista kahdesta vaihtoehdosta henkilökohtaisesti mielummin ottaisin kolmen euron kylmän Dreherin verrattuna euron taskulämpimään, mutta valintojen maailma.

 

[Jone]

Olen juuri menossa Monzaan kaverin kanssa. Katsomopaikat meillä on ensimmäisestä shikaanista 6C-katsomosta radan sisäpuolelta.

Onko käytännön vinkkejä reissuun? Hotelli meillä on Milanosta rautatieaseman vierestä. Moneltahan radalle kannattaa lähteä aamuisin?

Maanantaina meinasimme käväistä Maranellossa. Tiistaina takaisin Suomeen.

 

[Ide]

Milanon rautatieaseman vierestä pääsee nopeasti matkaan, joten ehtii syömään hotellin aamupalan. Tosin kaikki Monzaan menevät junat eivät lähde päärautatieasemalta, vaan osa menee Garibaldin (ulkomuistista tempaistu nimi) asemalta. Se on tosin lähellä ja metrolla pääsee sinne.

Perjantai on rauhallisin ja väkimäärä lisääntyy sunnuntaita kohti. Ainakin aiemmin sunnuntaina kisajuna oli ilmainen. Päätepysäkki saattaa olla junasta riippuen Monzassa tai Biassonossa (Lesmo). Monzan asemalta menee bussi, mutta kävelyä on. Lesmon portin kautta tulee vähemmän kävelyä.

Perjantaina kannattaa kierrellä muissa, kuin omassa katsomossa. Lauantaina ja sunnuntaina kun on oltava sitten omalla, merkatulla paikalla.

 

[Jone]

Milanon rautatieaseman vierestä pääsee nopeasti matkaan, joten ehtii syömään hotellin aamupalan. Tosin kaikki Monzaan menevät junat eivät lähde päärautatieasemalta, vaan osa menee Garibaldin (ulkomuistista tempaistu nimi) asemalta. Se on tosin lähellä ja metrolla pääsee sinne.

Perjantai on rauhallisin ja väkimäärä lisääntyy sunnuntaita kohti. Ainakin aiemmin sunnuntaina kisajuna oli ilmainen. Päätepysäkki saattaa olla junasta riippuen Monzassa tai Biassonossa (Lesmo). Monzan asemalta menee bussi, mutta kävelyä on. Lesmon portin kautta tulee vähemmän kävelyä.

Perjantaina kannattaa kierrellä muissa, kuin omassa katsomossa. Lauantaina ja sunnuntaina kun on oltava sitten omalla, merkatulla paikalla.

Kiitos vinkeistä.

16 vuoden F1-faniuden jälkeen näin tosiaan Monzassa ensimmäistä kertaa F1-kisan livenä. Ja oli valitettavasti pettymys.

Perjantaina kävelimme tosiaan rata-aluetta ympäri 30 asteen helteessä yli 25 kilometrin verran ja rakot jalkoihin. Saa olla aika hard core -fani (millaiseksi luulin itseäni) että perjantai on rata-alueella käymisen arvoista.

Lauantai ja sunnuntai menivät sitten ensimmäisen shikaanin omilla paikoillamme. Paikat olivat oikein hyvät ja kisasta kesti kärryillä hyvin. Tunnelma kuitenkin todella vaisu. Vähän ennen kisaa tehtiin aaltoja, mutta varsinaisen kisan aikana tifosot muutaman kerran läpsyttelivät käsiä yhteen ja se oli siinä. Suomalaiset pitivät eniten meteliä. Seisomaan katsojat nousivat kuskien paraatin, startin ja jäähdyttelykierroksen aikana. Missään nimessä mitään "uskonnollista" suhtaututumista tifosoilta touhuun en nähnyt. Verstappen-faneja oli paikalla paljon sivumennen sanoen.

Kioskien myyjillä ym. kielitaito oli surkeaa. Yli 50% ei ymmärtänyt mikä on credit card.

Jos joku ylitti ennakko-odotukset, niin siirtyminen Milanosta rata-alueelle asti toimi hyvin. Toki junat olivat tupaten täynnä, mutta Monzan aseman ja rata-alueen välinen bussiyhteys pelasi loistavasti. Kertaakaan ei edes viittä minuttia tarvinnut odotella. Busseja lähti parin minuutin välein non-stoppina.

Eipä herännyt innostusta, että pitäisi uudelle kisamatkalle päästä.

Toisaalta olen kyllä myös sellainen hienohelma, että 30 asteessa hikoilu ei juuri kiinnosta eli mieluummin olisin jossain ilmastoidussa sisäkatsomossa.

Noh, ei kuitenkaan kaduta. Onpahan tuokin homma kerran elämässä koettu.

 

[cosford]

Kesälomalla Lontooseen ja nyt voisi samalla vihdoin toteuttaa sen haaveen F1 kisasta. Joten kysymys kuuluu, onko täällä Silverstonessa kävijöitä?
Hotelli on Lontoossa, ja sieltä olisi tarkoitus ajella autolla sunnuntaina kisapaikalle. Paljonko varata aikaa ruuhkien takia, entä mihin muuhun varautua?

 

[Teppo2v]

Olis tarkoitus lähteä Bakuun katsomaan juhannuskisoja ja katsomo hieman mietityttää. Sattuiko kukaan käymään viime vuonna paikan päällä ja vois antaa jotain vinkkejä katsomon valintaan. Näytti olevan liput -30% vielä tämän kuun joten aika aikaisin tulee liput hommattua.
Kaikki vinkit otetaan vastaan kun on vasta toinen formula reissu. Eka reissu tehtiin Sotshiin ja siellä yllätti hintataso, ei mitään kovin halpaa puuhaa. Äkkiseltään näytti että tämä Baku on hieman halvempi, ainakin liput ja hotelli. Niin ja Sotshin katsomossa ei saanut juoda mitään, ei edes vettä. Ihme puuhaa.

 

[öö ruz]

Olis tarkoitus lähteä Bakuun katsomaan juhannuskisoja ja katsomo hieman mietityttää. Sattuiko kukaan käymään viime vuonna paikan päällä ja vois antaa jotain vinkkejä katsomon valintaan. Näytti olevan liput -30% vielä tämän kuun joten aika aikaisin tulee liput hommattua.
Kaikki vinkit otetaan vastaan kun on vasta toinen formula reissu. Eka reissu tehtiin Sotshiin ja siellä yllätti hintataso, ei mitään kovin halpaa puuhaa. Äkkiseltään näytti että tämä Baku on hieman halvempi, ainakin liput ja hotelli. Niin ja Sotshin katsomossa ei saanut juoda mitään, ei edes vettä. Ihme puuhaa.

Me oltiin Bakussa viime vuonna. Pääkatsomossa joka oli helvetin kallis. Muistaakseni yli 500€. Ihan jees paikka mutta siellä on sen jälkeen kattamaton katsomo ennen ensimmäistä mutkaa mikä näytti hyvältä.

 

[Antsa Rieppo]

Onko kukaan ollut Monzan pääruoan päässä jarrupaikoilla? Kannattaako olla radan sisä- vai ulkopuolen katsomossa?

 

[Formunaattor]

Onko kukaan ollut Monzan pääruoan päässä jarrupaikoilla? Kannattaako olla radan sisä- vai ulkopuolen katsomossa?

Monzahan muuttuu täksi vuodeksi aika paljon. Ensimmäinen shikaani häviää kokonaan ja ensimmäinen mutka tulee sinne nykyisen Curva Granden sisäpuolelle.

 

[Antsa Rieppo]

Monzahan muuttuu täksi vuodeksi aika paljon. Ensimmäinen shikaani häviää kokonaan ja ensimmäinen mutka tulee sinne nykyisen Curva Granden sisäpuolelle.

Ai niin. Pitää kaivaa ratakartta framille.