FOTA perustaa oman sarjan V.2010

[jameson]

Ehkä näin on sit kuitenkin hyvä.

 

[Loetkoe]

Kunhan saadaan kisojen järjestämiskustannukset aisoihin. Mitä järkeä on tehdä Bahrainin kaltaisia ratoja? Kun olisi vielä edes hyvä rata niin pystyisi ymmärtämään kisan siellä.

Ja sekin vielä että nykyään ei ole edes yhtä vaarallista kuin ennen. Puuttuu moottoriurheilun yksi viehätyksistä. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita.

 

[Lancer]

Toikki voidaan sulkea, muttei arkistoida.

 

[Vice]

Jos tämä todella nyt toteutuu, niin erittäin positiivinen uutinen.

Tosin, en kauheasti yllättyisi jos tyyppi kusettaisi, ilmoittautuisi FIAn presidenttikilpaan ja voittaisi.

Varmaan vielä sanoo että "kollegani vaativat minua uudelleenasettumaan ehdolle näinä vaikeina aikoina" :alppu:

 

[Mickey]

Sama.

Eri.

 

[Pecca]

Petyin.

 

[maradona]

Petyin.

Minä kanssa.

 

[keewee]

Mosleyn uhkaus asettua ehdolla uudestaan oli siis liian paha pala purtavaksi
Nojoo, katotaan nyt miten käy, ehkä harmonia palaa F1:een kun päästään hänestä eroon ensi lokakuussa :doubtful:

 

[Torres]

Mosleyn uhkaus asettua ehdolla uudestaan oli siis liian paha pala purtavaksi
Nojoo, katotaan nyt miten käy, ehkä harmonia palaa F1:een kun päästään hänestä eroon ensi lokakuussa :doubtful:

Ei sen uhkauksen luulisi FOTA:a kiinnostaneen. Uhkaushan oli, että hän asettuu uudelleen ehdolle, jos sopua ei synny.

Niin tai näin, tallit olisivat päässeet Maxista eroon kummassakin tapauksessa.

Ei harmita, eipähän ainakaan tarvitse miettiä mistä nuo kummatkin sarjat olisi nähnyt. Toisaalta, Ferrari + Kimi, Massa ja Alonso olisi ollut näkemisen arvoinen.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Olin jo virittäytynyt itekki siihen että päästäis heti mosleystä ja ecclestonesta eroon joten pettymyshän tämä :dunno:

 

[markot]

Erittäin pettynyt, fanien kannalta olisi ollut paras puhdistaa pöytä ja aloittaa miltei alusta, jolloin järjestäjien ja täten lippujen kustannukset olisivat laskeneet, nyt Bernien pitää lyhentää CVC:n jättivelkaa ja tämä pitää lippujen hinnat korkealla.

 

[Ratman]

Eli tää siis oli sittenkin joku show.Mosleyn ei alunperinkään ollut tarkoitus jatkaa ja päätettiin hommata kunnolla palstamillimetrejä lehdistä että saadaan kunnolla näkyvyyttä.En luota enää yhteenkään fyksi uutiseen.

 

[CARTer]

Tässä säästyttiin nyt kaikelta siltä vaivalta, joka uuden sarjan synnyttaminen olisi FOTA:lle tuonut. He hallitsevat nyt F1:tä, joten pitkällä tähtäimellä tämä oli varmasti järkevä ratkaisu. Mosley sai pitää kasvonsa, vaikka hänet käytännössä ulkoistettiin kaikesta F1:n päätöksenteosta tällä päivämäärällä. FOTA sai mieluisen neuvottelukumppanin ja repi Mosleyn ehdottamat säännöt. Muutoksia nähtäneen nopealla aikavälillä paljon, kun FOTA:n tiimit yhdessä uusien tallien ja FIA:n senaatin kanssa luonnostelee "FOTA F1 World Championshipin" sääntökirjan ja asettaa ideansa pöydälle.

Di Montezemolon kommenteista päätellen tässä siis käytännössä "yhdistettiin" syntymätön FOTA:n sarja nykyisiin ykkösiin ja FOTA luuttusi Johtajalla lattian ennen roskakoriin heittämistä. Olen tyytyväinen tähän ratkaisuun, vaikkakin FOTA:n oma sarja olisikin kyennyt lyhyellä aikavälillä nopeammin uudistamaan Grand Prix-urheilun. Luotan kuitenkin, että tämän voiton myötä FOTA:lla on melko sitomattomat kädet muokata F1:stä heidän ideaalisarjansa. Seuraavaksi sen täytyy vain CVC:n perään ja hoitaa tämä säälittävä velka pois laskuista.

 

[WebSlave]

Luotan kuitenkin, että tämän voiton myötä FOTA:lla on melko sitomattomat kädet muokata F1:stä heidän ideaalisarjansa. Seuraavaksi sen täytyy vain CVC:n perään ja hoitaa tämä säälittävä velka pois laskuista.

Eikös tuo nyt ole vähän pitkälle viety usko?

"The manufacturer teams have further agreed to the permanent and continuing role of the FIA as the sport's governing body," added the [FOTA] statement. "They have also committed to the commercial arrangements for the FIA Formula 1 World Championship until 2012 and have agreed to renegotiate and extend this contract before the end of that period."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76498

 

[Mangelo]

Taas on puijattu katsojaa ja viety palstatilaa, vaikka lopputulos on ettei mikään muutu. Pistäisivät nyt edes ne autot sellaisiksi että niillä pystyy ajamaan kilpaa. Seuraavaksi varmaan Mosley ilmoittaa asettuvansa ehdolle taas. Tärkeämpää olis että lajin päätäntävalta menis joltain tyrannilta ryhmälle joka oikeasti ymmärtää miten teknisiä ja kilpailullisia sääntöjä kannattaa kehittää. Lakimiehestä ei sellaiseen ole. Osaavat vaan koijata ja vedättää.

 

[CARTer]

Eikös tuo nyt ole vähän pitkälle viety usko?

"The manufacturer teams have further agreed to the permanent and continuing role of the FIA as the sport's governing body," added the [FOTA] statement. "They have also committed to the commercial arrangements for the FIA Formula 1 World Championship until 2012 and have agreed to renegotiate and extend this contract before the end of that period."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76498

Ei lainkaan. FOTA:han sai jo nyt revittyä FIA:n säännöt, jotka kahdesti oli vahvistettu maailman neuvostossa. Uusi Concorde-sopimus palauttaa F1-komission ja tämä tulee anatamaan talleille vain vielä enemmän valtaa. Ford ja Citroen ovat pitäneet kaksistaan hyvin kiinni oikeuksistaan WRC-komissiossa ja kolme autonvalmistajaa käytännössä kyykyttävät WTCC-sarjaa mielensä mukaan FIA:n vakioauto-komission kautta, koska FIA:n Johtaja ei ole kokenut tarpeelliseksi puuttua niiden asioihin.

Ja mitä tulee sarjan kaupallisiin oikeuksiin, niin mikäli ACEA oli tosissaan painostamassa FOTA-järjestöä perustamaan oman sarjan, niin CVC:n velatkin luulisi olevan vain pieni ärsyttävä kärpänen neuvotteluhuoneen katossa.

Tämä paraati jatkaa eteenpäin saderintamasta huolimatta :ahem:

 

[Fagerholm]

Nyt on muuten mielestäni aika nolo paikka talleille jos pistävät pillit pussiin kaiken tämän metelin jälkeen. Lähinnä siis tuli nyt mieleen Toyota, Renault ja BMW, joiden vetäytminen on ainakin huhujen mukaan ollut paljon muustakin kiinni kuin FIA vs. FOTA sodasta.

 

[WebSlave]

Ei lainkaan. FOTA:han sai jo nyt revittyä FIA:n säännöt, jotka kahdesti oli vahvistettu maailman neuvostossa. Uusi Concorde-sopimus palauttaa F1-komission ja tämä tulee anatamaan talleille vain vielä enemmän valtaa.

Siitä on vielä pitkä matka siihen, että FOTA loisi "sitomattomin käsin" F1:stä haluamansa kaltaisen. Ei esim. Concorde pelkästään tuo talleille oikeuksia, vaan myös sitoo niiden käsiä.

Ja raha-asioiden omiminenhan oli yksi FOTA:n tavoitteista ja siihen on vielä pitkä matka.

 

[CARTer]

Siitä on vielä pitkä matka siihen, että FOTA loisi "sitomattomin käsin" F1:stä haluamansa kaltaisen. Ei esim. Concorde pelkästään tuo talleille oikeuksia, vaan myös sitoo niiden käsiä.

Kumpikaan meistä ei voi tietää mitä päivityksiä vuoden 1998 Conocrde-sopimukseen tehtiin, mutta voimme olla varmoja siitä ettei kyseessä ollut pelkästään päivämäärien muuttaminen. F1:n kolmikanta voi toimia ja se voi toimia FOTA:n eduksi ja sitä tarkoitin mainitsemalla melko sitomattomat kädet.
WTCC- ja WRC-sarjoissa autonvalmistajat ovat saaneet tahtonsa läpi, koska FIA:n edustajat eivät ole halunneet a) menettää heitä b) hän ei ole ollut kontrollifriikki Johtaja itse. Mikäli F1-komissiosta muodostuu samanlainen ja FIA:n uusi presidentti ei ole samanlainen kuin kaksi edellistä, niin asiat tulevat muuttumaan. Asiat saattavat muuttua jopa ennen Mosleyn valtakauden loppua, koska Boeri on jo osoittanut olevansa tallien takana eikä edessä kuten Max.

Ja raha-asioiden omiminenhan oli yksi FOTA:n tavoitteista ja siihen on vielä pitkä matka.

Things that make you go hmm...

There are still other problems that need to be solved, not least the future commercial deal after 2012. We hear that there was some talk about this in the settlement that was agreed and it seems that Ecclestone has made some concessions with more income for the teams, but it remains to be seen how this will turn out in the end.

Di Montezemolo hyökkäsi melko kärkkäästi Bernardia vastaan kun pieni suuri mies yritti jälleen valehdella asioiden olevan hyvin. FOTA pääsi Mosleyn kanssa haluttuun tulokseen ja FIA ei enää ole uhka. Hallinto ei ole ongelma, CVC:n velka on ja Bernard ovat sitä edelleen. Siitä tullaan neuvottelemaan jo ennen vuotta 2012 ja se tulee olemaan seuraava "mielenkiintoinen" poliittinen kärhämä F1-maailmassa. Tämä oli vasta erä yksi. Ja FOTA vei sen selvin lukemin :ahem:

 

[retypeNick]

...Di Montezemolo hyökkäsi melko kärkkäästi Bernardia vastaan kun pieni suuri mies yritti jälleen valehdella asioiden olevan hyvin. FOTA pääsi Mosleyn kanssa haluttuun tulokseen ja FIA ei enää ole uhka. Hallinto ei ole ongelma, CVC:n velka on ja Bernard ovat sitä edelleen. Siitä tullaan neuvottelemaan jo ennen vuotta 2012 ja se tulee olemaan seuraava "mielenkiintoinen" poliittinen kärhämä F1-maailmassa. Tämä oli vasta erä yksi. Ja FOTA vei sen selvin lukemin :ahem:

No tämä juuri. Todellakaan olla "rauhassa" vuoteen 2013 asti. Jos tallit ois pistäny täysin uuden sarjan pystyyn, ois ollu luultavasti kitkaista menoa ekat pari vuotta, mutta suunta ollu selkeä. Nyt siellä edelleen häärii eräs Zombie rahakirstun päällä ja kisoja menee entistä enemmän jonnekin Alaskaan, Hawaijille, papua uuteen guineaan jne jne jne.

Noh, katsotaan miten tämä tästä etenee.