Full Weekend 1/20 - Australia

[Lunssila]

Pitihän tämäkin hullunhauska veikkaus saada täksi kaudeksi. Uhrauduin, kun viime vuoden vetäjä ei vielä ollut perustanut toikkia. Muuten sama meininki kuin aikaisemminkin, mutta pistelaskuun tullee kenties jotain hienosäätöä. Lähinnä noihin ajanarvauskohtiin.

Koska tähän ekaan kisaan jäi aika vähän veikkausaikaa, niin jokaiselta pudotetaan huonoin veikkaus pois lopputuloksista.

Veikataan seuraavia kohteita.

Harjoituksista:
1. Kuka on viikonlopun ensimmäinen kuljettaja radalla? (Virallisten harjoitusten aikana ja F1-autolla. )
2. Harjoitusten nopein kuljettaja. (Harjoitusten yhdistettyjen tulosten nopein)
3. Eniten kierroksia harjoituksissa tehnyt kuljettaja. (Harjoitusten yhteenlaskettujen kierrosten määrässä)

Aika-ajosta:
4. Nimeä kahdesta ensimmäisestä oisiosta viimeisenä jatkoon päässeet kuljettajat.
5. Kuinka monta kierrosta paalupaikalle ajanut kuljettaja ajaa kaikissa osioissa yhteensä?
6. Paalupaikka-ajan ja Q1:n hitaimman kierrosajan välinen ero.

Kisasta:
7. Kuinka monta kertaa turva-autoa tarvitaan radalla?
8. Voittajan ero toiseksi tulleeseen kuljettajaan sekunnin kymmenyksen (0,1s) tarkkuudella.
9. Voittajan käyttämä aika kisan suorittamiseen. Viime vuonna voittaja käytti kisaan 1:29:30.259.

10. Kuinka monta varikkopysähdystä kisan voittaja tekee? Varikkopysähdykseksi lasketaan myös varikonläpiajorangaistukset.

Pisteytys, säännöt ja esimerkkivastaus

Veikkausaika päättyy 16.3.2012 klo 3:25.

 

[Lunssila]

Pisteytys, säännöt ja esimerkkivastaus

Pisteytys:

Kohta 1: 1 piste oikeasta kuljettajasta.
2: 1 piste oikeasta kuljettajasta. Jos 2:lla tai useammalla kuljettajalla on sama kierrosaika, katsotaan kumpi on ajanut enemmän kierroksia. Jos kaikilla on sama kierrosmäärä, edetään kuten kohdassa 3.
3: 1 piste oikeasta kuljettajasta. Jos 2 tai useampi kuljettaja on ajanut saman määrän kierroksia, katsotaan seuraavaksi kumpi on ajanut enemmän 3. harjoituksessa. Jos siinäkin on sama kierrosmäärä, niin sitten katsotaan 2. harjoitusta jne. Jos kuljettajilla on täysin identtiset kierrosmäärät, katsotaan kumman nopein kierrosaika on nopeampi.
4: 1 piste oikeasta kuljettajasta oikean session kohdalla.
5: 1 piste oikeasta kierrosmäärästä.
6: 0,100 sekunnin (tai pienemmällä) virheellä oikean ajan veikanneille 2 pistettä. Jos kukaan ei tiedä noin tarkasti, saa lähimmäksi veikannut yhden (1) pisteen.
7: Jos turva-autoa ei tarvita kisan aikana kertaakaan, ja on veikannut sen oikein, 1 piste. Jos turva-autoa tarvitaan useammin, ja on veikannut sen oikein, 2 pistettä.
8: Sekunnin päähän oikeasta vastauksesta veikanneille 2 pistettä. Jos kukaan ei osu sekunnin sisään, lähimmäksi päässeelle 1 piste.
9: Alle 20 sekunnin virheellä oikein veikanneille 2 pistettä. Jos kukaan ei tiedä noin tarkasti, lähimmäksi osuneelle 1 piste.
10: Vaihtelee...
Oliko tarpeeksi monimutkaisesti selitetty? Maksimipisteet kierrosta kohti ovat siis 14/15 riippuen siitä nähdäänkö turva-autoa kisassa.

Esimerkkivastaus:
1. Paffet
2. Trulli
3. Häkkinen
4. Q1: Alesi Q2: Montoya
5. 10
6. 4,443
7. 3
8. 10,2
9. 1:30:45,982
10.

Veikkausrivejään saa muutella vapaasti veikkausajan puitteissa. Myöhässä tulleet veikkaukset ja editoinnit hylätään. Privaattiviestiveikkauksia ei sallita ennen kauden viimeisiä kisoja. Jokaisen huonoin veikkaus pudotetaan pois lopputuloksista.

 

[Mehe Rienarsuo]

1. Ricciardo
2. Hamilton
3. Petrov


4. Q1 Senna Q2 Massa
5. 18
6. 8,212 s

7. 1
8. 3,3 s
9. 1:28:28,555

10. 3

 

[Lunssila]

Perstuntumalla helpotin noita ajanarvauskohteita. Saa nähä menikö liian helpoksi...

 

[SOKO]

1. de la Rosa
2. Vettel
3. Massa
4. q1: Kovalainen ja q2: Alonso
5. 15
6. 4,579
7. 0
8. 3,1
9. 1:29:32.109.
10. 3

 

[jupla]

1. Kovalainen
2. Vettel
3. Rosberg
4. Q1 Senna, Q2 di Resta
5. 16
6. 5,789
7. 1
8. 2,3
9. 1:29:10.259
10. 3

Viimevuoden tuloksiahan ei ole laskettu, mutta tämä ei ole suinkaan Azizin häpeä.

 

[Lunssila]

Viimevuoden tuloksiahan ei ole laskettu, mutta tämä ei ole suinkaan Azizin häpeä.

Katellaan, jos joskus saisin laskettua ne. Vaikka huomenna.

Otetaan takas. Oikeiden rivien katteleminen on niin työlästä, ettei oo kiinnostusta noita vanhoja laskea. Veikkauskunkkukin oli ja meni.

 

[teppoil]

1. Ricciardo
2. Webber
3. Grosjean
4. Q1: Kobayashi Q2: Grosjean
5. 14
6. 7,555s
7. 2
8. 3,300s
9. 1:33:07,033
10. 3

 

[iceman1988]

Harjoituksista:
1. Ricciardo
2. Vettel
3. Grosjean

Aika-ajosta:
4. Q1: Senna, Q2: Grosjean
5. 17 kierrosta
6. 5,410 sekuntia

Kisasta
7. 1 kerran
8. 1,6 sekuntia
9. 1:29.10,165

10. 3 pysähdystä

 

[Hawke]

1. Ricciardo
2. Vettel
3. Rosberg
4. Q1: Senna, Q2: Grosjean
5. 18
6. 10,021 s
7. 1
8. 8,7 s
9. 1:35:12,010
10. 3

 

[Kimika_]

1. Petrov
2. Webber
3. Grosjean
4. Q1: Vergne Q2: Grosjean
5. 16
6. 7,999
7. 2
8. 3,4
9. 1:30:29.204
10. 3

 

[jupla]

Katellaan, jos joskus saisin laskettua ne. Vaikka huomenna.

Se olisi hieno liike, jolle nostan hattua.

 

[GeGe]

1. Senna
2. Vettel
3. Räikkönen
4. Q1:Maldonado Q2:Grosjean
5. 17
6. 3,954
7. 1
8. 3,4s
9. 1:30:55,342
10. 3

 

[Timmyh]

Harjoituksista:
1. Pic
2. Hamilton
3. Glock

Aika-ajosta:
4. Q1: Senna, Q2: Schumacher
5. 18
6. +5,982

Kisasta:
7. 1
8. +6,732
9. 1:28:30.259.

10. 3

 

[Albert Oil]

1. Karthikeyan
2. Button
3. Räikkönen
4. Q1: Vergne Q2: Grosjean
5. 21
6. 5.8 s.
7. 0
8. 8,5 s.
9. 1:33:57.112.
10. 2

 

[Bleu]

1. Ricciardo
2. Webber
3. Vergne
4. Q1 Senna Q2 Hülkenberg
5. 12
6. 6,385
7. 2
8. 5,8 sekuntia
9. 1:32:32,289
10. 3

 

[butt0n1]

1. Kovalainen
2. Hamilton
3. Alonso
4. Q1: Senna Q2: Grosjean
5. 18
6. +8,45 s
7. 1
8. +1,120 s
9. 1:34:30.259.
10. 2

 

[|EdU|]

1. Karthikeyan
2. Vettel
3. Vergne
4. Q1: Vergne Q2: Perez
5. 14
6. +6,334
7. 1
8. 5,5s
9. 1:31:31,444
10. 3

 

[Vertti]

1. Vitaly Petrov
2. Lewis Hamilton
3. Romain Grosjean
4. Q1: Maldonado Q2: Grosjean
5. 18
6. 8,888
7. 2
8. 4,3
9. 1:28:47,414
10. 3

 

[Lunssila]

Osallistutaan nyt itsekin... Viime kauden pisteistä sen verran, että Belgian ja Italian oon tänään laskenut, eli tasaisen vauhdin taulukolla joskus ens viikolla kenties kaikki valmiina.

1. Vergne
2. Rosberg
3. Vergne
4. Q1: Vergne Q2: Grosjean
5. 18
6. 9,999
7. 2
8. 3,2
9. 1:30,112
10. 4