GP2:seen uusi sääntöehdotus

[Meleren~]

GP2-sarjaan olis hyvä lisätä sellainen sääntö, jotta GP2-sarjan mestaruuden voittanut pääsisi automaattisesti seuraavaksi kaudeksi kilpakuljettajaksi johonkin
F1-talliin yhdeksi kaudeksi. Jos kukaan ei huolisi häntä sen kauden jälkeen niin ulos vaan.

Sarjan voitosta saisi välittömän hyödyn ja taistelua enemmän. :wink:

 

[Hevimies]

Joo hyvä idea ja samalla modet voisi lisätä tämän foorumin sääntöihin että kuka postaa eniten vuodessa saa myöskin automaattisesti paikan F-ykkösiin.

Saisi välittömän hyödyn ja postauksia tulisi varmasti enemmän.

:yuck:

 

[Meleren~]

hyvä ehdotus

Muuten hyvä ehdotus, mutta epäilisin että hivenen hankala toteuttaa ja lisäksi täällä oikeinkin massiivinen kirjoittelu ei oikein edistä F1-ajotaitojen kehittymistä.

 

[Hevimies]

Muuten hyvä ehdotus, mutta epäilisin että hivenen hankala toteuttaa ja lisäksi täällä oikeinkin massiivinen kirjoittelu ei oikein edistä F1-ajotaitojen kehittymistä.

No ainakin juttujen perusteella tältä foorumilta löytyy parikymmentä huippukuskia ihan milloin vaan.

 

[DFiaA]

Joo, sarjan häntätallien on jokaisen otettava kuskit GP2 sarjan tulosliuskan kärjestä jos muut eivät ota. Hyvä ehdotus.

 

[Makkonen]

GP2-sarjaan olis hyvä lisätä sellainen sääntö, jotta GP2-sarjan mestaruuden voittanut pääsisi automaattisesti seuraavaksi kaudeksi kilpakuljettajaksi johonkin
F1-talliin yhdeksi kaudeksi. Jos kukaan ei huolisi häntä sen kauden jälkeen niin ulos vaan.

Sarjan voitosta saisi välittömän hyödyn ja taistelua enemmän. :wink:

Ja mikähän talli voitais "pakottaa" tähän? Vai pitäisikö Fykkösiin perustaa oma talli gp2 sarjan voittajille?

 

[Ma]

Ja pitäskö tallin ottaa kuski ilmaiseksi ajamaan ? Tämä tietäisi lähes varmaa Minardin kaatumista (olettaen että se olisi ko. talli joka joutuisi ajattamaan GP2/mestaria)

 

[Puupää]

Se tietysti arvottaisiin...
Tai sitten edellisen kauden kolmanneksi tulleen tallin tulisi ottaa GP2-voittaja

öööö ei mitään tuollaista pakkoa...

 

[DFiaA]

Ja mikähän talli voitais "pakottaa" tähän?

Jos Berniessä on kommaridiktaattorin vikaa.

 

[CaPtEeNi]

Champ Carin oma ponnahduslauta eli Toyota Atlantic tämän teki muiden hyvien sääntö muutoksien lisäksi myös. Eli sarjan mestari´06 saa kattojärjestön rahoittaman paikan.
Uudistukset näyttävät muutenkin sen verta hyviltä ettei liene epäselvyyttä mikä on SE ameriikan juniori-sarja.

 

[Fagerholm]

Kuulostaa harvinaisen hölmöltä sääntöehdotukselta. Eniten todellakin mietityttää se että mikä olisi se talli joka "joutuisi" ottamaan tämän mestarin talliinsa ajamaan ja mikä olisi palkka? Häntäpään talliin laittaminen olisi mestarille aivan väärin, kyllä GP2-mestaruudella pitäisi päästä jo edes keskikastin talliin ajamaan. Ja jos se talli arvottaisiin, niin en usko että talleista puoletkaan suostuisivat tähän menettelyyn. Jos nalli napsahtaisi esim. Mclarenille jolla on nyt miltei paras mahdollinen kuljettajakaksikko mitä kuvitella saattaa, niin kumpi lähtisi? Uskon että ei kumpikaan.

 

[Leeds]

GP2-sarjaan olis hyvä lisätä sellainen sääntö, jotta GP2-sarjan mestaruuden voittanut pääsisi automaattisesti seuraavaksi kaudeksi kilpakuljettajaksi johonkin
F1-talliin yhdeksi kaudeksi. Jos kukaan ei huolisi häntä sen kauden jälkeen niin ulos vaan.

Sarjan voitosta saisi välittömän hyödyn ja taistelua enemmän. :wink:

No, ei tuota nyt kannata heti murskata...

Voisihan esim FIA ostaa yhden vakipaikan Minardilta tai Jordanilta, johon GP2:n mestari sitten seuraavaksi kaudeksi pääsisi.

Ei hassumpi porkkana voittotaisteluun.

 

[CaPtEeNi]

Nii...en tiedä miten amerikan toisella puolella aikovat asian hoitaa. Indycarissahan se olisi helppo kun Tony Georgella on Vision Racinginsä mutta että Toyota Atlantic mestari Forsythelle, PKV:lle tai Rocketsportsille tuntuu vähän liiallisuudelta. Luulen että ennemminkin kyse olisi siitä että Dale Coynelta ostetaan paikka...?

 

[Jere1983]

No, ei tuota nyt kannata heti murskata...

Voisihan esim FIA ostaa yhden vakipaikan Minardilta tai Jordanilta, johon GP2:n mestari sitten seuraavaksi kaudeksi pääsisi.

Ei hassumpi porkkana voittotaisteluun.

Yksi ongelma on se että lähes kaikki kärkipään kuskit on vahvasti kiinnitetty johonkin F1 talliin, siitä taas seuraa se että optio Minardi/Jordan paikasta voi jäädä käyttämättä testi- tai kolmoskuski pestin takia. Se että paikan saa loppujen lopuksi joku sarjan kolmonen tai nelonen vie pohjan koko systeemiltä.

 

[Leeds]

So?

Yksi ongelma on se että lähes kaikki kärkipään kuskit on vahvasti kiinnitetty johonkin F1 talliin, siitä taas seuraa se että optio Minardi/Jordan paikasta voi jäädä käyttämättä testi- tai kolmoskuski pestin takia. Se että paikan saa loppujen lopuksi joku sarjan kolmonen tai nelonen vie pohjan koko systeemiltä.

Alla tämän hetken kymmenen kärki.
Ketä näistä et shdottomasti haluaisi nähdä Minardin tai Jordanin ratissa?

1 Heikki Kovalainen 85
2 Nico Rosberg 78
3 Scott Speed 59
4 Alexandre Premat 53
5 Adam Carroll 41
6 Neel Jani 40
7 Giorgio Pantano 36
8 Gianmaria Bruni 33
9 Nelson Piquet 30

????????

 

[Jere1983]

Alla tämän hetken kymmenen kärki.
Ketä näistä et shdottomasti haluaisi nähdä Minardin tai Jordanin ratissa?

Mun Minardin kuljettejavalinnoistahan tässä olikin kyse
Olisihan se hienoa nähdä GP2 sarjaa suvereenisti hallinnut kuljettaja seuraavana vuonna fykkösen ratissa, vähemmän hienoa olisi jos paikan lunastaisi voittajan tallikaveri joka on jäänyt vauhdissa selvästi tallikaverinsa jalkoihin.

 

[WebSlave]

Alla tämän hetken kymmenen kärki.

Lisäsin suhteet F1-talleihin.

1 Heikki Kovalainen 85 > Renault
2 Nico Rosberg 78 > Williams
3 Scott Speed 59 > Red Bull
4 Alexandre Premat 53 > ?
5 Adam Carroll 41 > BAR
6 Neel Jani 40 > Sauber
7 Giorgio Pantano 36 > ? (ex-Jordan)
8 Gianmaria Bruni 33 > ? (ex-Minardi)
9 Nelson Piquet 30 > Williams

Onko minulta mennyt ohi, vai eikö Premat'lla todellakaan ole selvää suhdetta mihinkään F1-talliin?

 

[Bobakki]

Lisäsin suhteet F1-talleihin.
Onko minulta mennyt ohi, vai eikö Premat'lla todellakaan ole selvää suhdetta mihinkään F1-talliin?

Alex on kuulunut Mercedesin junioriohjelmaan vuodesta 2003.