GPL Harkka!
- Viestiketjun aloittaja Dominic
- Aloituspäivämäärä
Hënkka
Guest
Ohitin Tuheron juuri viimeiselle kiekalle lähdettäessä, mutta sitten jostain kumman syystä unohdin jarruttaa Rougeen ja kukkulat kutsui. Kämmi aiheutti pientä kiroilua täällä suunnalla...
Jere1983
Well-known member
Oli vähän turhan pitkä rata opeteltavaks 
Plaah! Eihän siinä ollu ku suoria ja niitten välillä mutka tai joskus useampia.
Ymmärrän yskän, onhan tuo pitkä, mut ainakin ite pärjäsin alkuun sillä et yritti vaan muistaa ne pari pahaa paikkaa,katos valtaosa kurveistahan oli suht samanlaisia puoleen ja toiseen.. pikkasen jarrua ja sit katellaan taipuuko vai ei.
...no joo, olipa taas rakentavaa kommenttia.. sorry.
Jere1983
Well-known member
Mä aloin miettimään että mihin postiin Tuhero vastas ja unohdin jarruttaa neljänneks vikaan mutkaan.
Noniin, tänään siis 20.00 Rouen.
IP: 212.116.33.52
Mulla on toi Span-replay korruptoitunu tai jotain.
Voisko joku sen tallentanut lähettää sen mulle maililla osoitteeseen: toni.riikonen@kajaani.net , kiitos.
[ 19-08-2001: Message edited by: Dominic ]
IP: 212.116.33.52
Mulla on toi Span-replay korruptoitunu tai jotain.
Voisko joku sen tallentanut lähettää sen mulle maililla osoitteeseen: toni.riikonen@kajaani.net , kiitos.
[ 19-08-2001: Message edited by: Dominic ]
Mulla on tuo replay ainakin, mutta se on semmoinen 50 megainen tiedosto, joten en kyllä kehtaa tuommoista alkaa uploudaamaan.
mulla on kyllä nuo tiedot tuosta replaysta tuolla replayanalyserilla eroteltuna. Ne voin laittaa jos keltään ei löydy tuota replayta.
mulla on kyllä nuo tiedot tuosta replaysta tuolla replayanalyserilla eroteltuna. Ne voin laittaa jos keltään ei löydy tuota replayta.
Sohvaperuna
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2001
- Viestit
- 80
No voi tiusasen perkules...nyt kyllä palo kisassa käämi kiinni!!!!
Ensin ajan ite pihalle, sitten törmään suurempaan kolariin...sitten taas jo kolmantena, ohitusyritys Tuherosta ja pihalle...minkä jälkeen pihalle pari kertaa...kunnes lopulta törmäsin vielä spinnanneeseen Schumiin...TULI MITTA TÄYTEEN!!!
PS. Olen vihainen vain itselleni
Ensin ajan ite pihalle, sitten törmään suurempaan kolariin...sitten taas jo kolmantena, ohitusyritys Tuherosta ja pihalle...minkä jälkeen pihalle pari kertaa...kunnes lopulta törmäsin vielä spinnanneeseen Schumiin...TULI MITTA TÄYTEEN!!!
PS. Olen vihainen vain itselleni
Hënkka
Guest
Päätin kunnioittaa Michael Schumacherin maailmanmestaruutta ajamalla tänään hänen nimellään.
Säädöt oli vähän hakusessa, mutta toka lähtöruutu oli ihan jees. Startti onnistui nappiin ja pääsin heti kärkeen. Otin alussa varovasti, koska renkaat alkavat toimia kunnolla vasta parin kiekan jälkeen. Sitten pasmat sekosi, kun likkakaveri avasi vessan oven ja pesukone alkoi samalla lingota. Eihän siinä metelissä mitään kuullut ja jarrutus neulansilmään meni pitkäksi. Auto puolsi sen jälkeen vähän oikealle, mutta en päättänyt käyttää kuitenkaan shift+r:ää. Sitten moka toistui toisen kerran ja Tuhero pääsi perhana itsekin samalla pyörähtämällä ohi. Moka oli tällä kertaa pahempi ja shift+r kutsui. Sitten yritin kylmillä renkailla tavoittaa tuheroa ja liika riski kostautui rajulla ulosajolla siinä takasuoraa edeltävässä pitkässä oikeassa. Voittoon ei ollut enää mitään mahiksia. Hyvä kisa silti.
Säädöt oli vähän hakusessa, mutta toka lähtöruutu oli ihan jees. Startti onnistui nappiin ja pääsin heti kärkeen. Otin alussa varovasti, koska renkaat alkavat toimia kunnolla vasta parin kiekan jälkeen. Sitten pasmat sekosi, kun likkakaveri avasi vessan oven ja pesukone alkoi samalla lingota. Eihän siinä metelissä mitään kuullut ja jarrutus neulansilmään meni pitkäksi. Auto puolsi sen jälkeen vähän oikealle, mutta en päättänyt käyttää kuitenkaan shift+r:ää. Sitten moka toistui toisen kerran ja Tuhero pääsi perhana itsekin samalla pyörähtämällä ohi. Moka oli tällä kertaa pahempi ja shift+r kutsui. Sitten yritin kylmillä renkailla tavoittaa tuheroa ja liika riski kostautui rajulla ulosajolla siinä takasuoraa edeltävässä pitkässä oikeassa. Voittoon ei ollut enää mitään mahiksia. Hyvä kisa silti.
No sen verran että en ottanut sen enempää riskiä kuin yleensäkään ohituksissa on. Sisällä oli tilaa ja sinne tungin, olin jo jarrutuksessa rinnalla. En tiedä huomasitko mua mutta kylkeen kolahdit, ja en mäkää sua nähny ennenku kolahti.
Harmittaa vaan, olisin varmaan pystynyt voittamaan ehkä koko kisan ilman tuota kolaria, mutta "That's racing..."
Huomasin että olit aika lähellä, joten se oli semmoinen 50-50 tilanne. Olisin voinut antaa tietäkin. Pitäähän tuota raporttia sitäpaitsi hieman värittää.Originally posted by Dominic:
<STRONG>
No sen verran että en ottanut sen enempää riskiä kuin yleensäkään ohituksissa on. Sisällä oli tilaa ja sinne tungin, olin jo jarrutuksessa rinnalla. En tiedä huomasitko mua mutta kylkeen kolahdit, ja en mäkää sua nähny ennenku kolahti.
Harmittaa vaan, olisin varmaan pystynyt voittamaan ehkä koko kisan ilman tuota kolaria, mutta "That's racing..."
Valitettavasti en osaa ajaa järkevästi. Pidän ajolinjani loppuun asti kun olen melkoinen jääräpää.Originally posted by Dominic:
<STRONG>Opetuksena "jälkipolville" että tilaa voi ja kannattaa tehdä.
</STRONG>
Ehkä olisi opettelun paikka.
No en minäkään tilaa sulle siinä alussa paljoa antanut, mutta et mielestäni ollut iha niin pitkällä sivulla että mun olis mitään tiloja pitänytkään antaa.
Pari kilkkaustahan tuli jo siinä.
Mut itse olen yrittänyt antaa tilaa jos näkee että toinen meinaa tosissaan yrittää ohitusta, siinä kun se autokin lipsahtaa hyvin helposti pikkasen leveäksi. Ja kolari voidaan välttää vain jos ohitettava auto on antanut ohittavalle tarpeeksi tilaa. Ei tietenkään tarvitse päästää suosiolla ohi, mutta tilanteesta riippuen, oman harkinnan mukaan.
Itsekin yritän taistella tiettyyn rajaan asti, mutta kun näkee että nyt se perkele menee rinnalle, on peli yleensä jo menetetty eikä siinä enää kannata sen enempää estellä. Yrittää vaan pysyä perässä.
Nojoo.. vähän selittelyksi meni, mut näin itse toimin radalla.
[ 20-08-2001: Message edited by: Dominic ]
Pari kilkkaustahan tuli jo siinä.
Mut itse olen yrittänyt antaa tilaa jos näkee että toinen meinaa tosissaan yrittää ohitusta, siinä kun se autokin lipsahtaa hyvin helposti pikkasen leveäksi. Ja kolari voidaan välttää vain jos ohitettava auto on antanut ohittavalle tarpeeksi tilaa. Ei tietenkään tarvitse päästää suosiolla ohi, mutta tilanteesta riippuen, oman harkinnan mukaan.
No se omassa harkinnassa, jos ei anna tilaa, tulee varmaan kolisemaan paljon enemmän kuin sillee että hieman pakottavassa tilanteessa "nöyrtyy".Ehkä olisi opettelun paikka.
Itsekin yritän taistella tiettyyn rajaan asti, mutta kun näkee että nyt se perkele menee rinnalle, on peli yleensä jo menetetty eikä siinä enää kannata sen enempää estellä. Yrittää vaan pysyä perässä.
Nojoo.. vähän selittelyksi meni, mut näin itse toimin radalla.
[ 20-08-2001: Message edited by: Dominic ]