GPWC käynnisti kilpailevan formulasarjan operatiivisen suunnittelun

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Sammypiru
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onhan niitä eri Grand Prix-palkintoja esim. taiteessa. Formulaa taas käytetään Shampoo-mainoksissakin :D Moottoriurheilussakin epäilisin noiden molempien olevan lähes yhtä vapaasti käytettävissä niiden yleisluonteisuuden vuoksi, ehkä korkeintaan Formula 1 on Bernien sarjalle tyypillinen ilmaus.
 
jaa miten niin GPWC on kuollut ja kuopattu? hyviä uutisia sataa:

Seitsemän F1-tallia kilpailevaan GPWC-sarjaan
21.02. 14:48
Autonvalmistajien puuhaama F1:n kilpailijaksi suunniteltu GPWC-formulasarja on saamassa laajalti kannatusta F1-tallien piirissä, sillä The Times-lehden mukaan peräti seitsemän nykyistä F1-tallia olisi liittymässä uuteen sarjaan. Sarjan alkuperäisten valmistajien BMW:n, Mercedeksen ja Renaultin lisäksi GPWC-leiriin ovat tulossa Honda, Toyota, Minardi ja Ferrarin kanssa välirikkoon ajautunut Sauber. Vain Ferrari on nykyisistä tiimeistä sitoutunut jatkoon F1:ssä vuoteen 2012 saakka, kun taas Midland/Jordan ja Red Bull empivät yhä kantaansa F1:n ja GPWC:n välillä.
GPWC pyrkii aloittamaan kilpailutoiminnan 2008 nykyisen F1:n nykyisen concorde-sopimuksen umpeutuessa.

Sportti.com

:thumbup: :ahem: :thumbup:
 
Kyllä Bernien sirkus vetelee viimeisiään. Bernien on aivan turha kuvitella, että hänen nykyisillä ehdoilla muut kirjoittaisivat Concorde-sopparia.

Nyt on vain ajan kysymys, kun Jordan ja Red Bullikin liittyvät GPWC:hen. Jopa Sauber hylkäsi Ferrarin.
 
Onhan se selvä homma, ettei pitkällä tähtäimellä suuria summia tallin pyöritykseen laittavat autotehtaat Toyota, Honda jne. niele suosiolla salaisesti tehtyjä soppareita ja kilpaile rinta rinnan sen tehneen tallin kanssa, jos kaikilta talleilta odotetaan kuitenkin urheilullista menestystä samoja sääntöjä noudattaen. Soppareista tulisi siltä pohjalta ennen pitkää huutokauppaa ja voittaja olisi aina se, kuka saisi kiskottua (ja kiristettyä) asemansa avulla parhaimman sopimuksen muiden kustannuksella.

:thumbdown Ferrarille, :thumbup: Gpwc:lle.
 
Realismia nyt! Heti kun automyynti alkaa tökkimään maailmanlaajuisesti tässä jonkun vuoden sisällä seuraava laman koittaessa niin autotehtaat vetäytyvät pois ykkösistä ja siihen kaatu se WC sarja. Bernien imperiumi ei ole onneksi riippuvainen autotehtaista. Lisäksi Bernie voi houkutella WC sarjaan satsaavien tilalle muita talleja, joista toki osa voi olla muiden autotehtaiden talleja, kuin WC sarjan tallit! Esim. Wolkswagen-konserni, korealaiset , GM, Ford uudelleen, Peugeot-Citroen ja niin edelleen...

mielenkiintoista...

Uskon kuitenkin jonkunlaiseen kompromissiin tässä Bernie vastaan WC tallit jupakassa:thumbup:

Eihän Berniekään voi ikuisesti johtaa tuota sirkusta; ties vaikka ukko tekee Ronista seuraajansa:wink:
 
Haloo 312T4. Realismia nyt itse. Miksi Jaguar/Ford lopetti Formulat? Touhu oli liian kallista! Ja nimenomaan Bernien WC:ssä. GPWC:n tavoitteena on se, että autonvalmistajat pysyisivät sarjassa myös huonoina aikoina, rahaa riittäisi ja sen jako olisi reilua.

Bernie on ahne äijän käppänä, joka käärii pankkien ohella valtavat summat omiin taskuihinsa ja tätä eivät enää autonvalmistajat sulata.

Ja kummanko uskot houkuttelevan enemmän uusia talleja? Bernien WC vai GPWC? Tottakai kompromissi on mahdollista, mutta jotta siihen asti päästäisiin, Bernien tulee tulla muita talleja vastaan ja kunnolla. Tällä hetkellä tilanne on toivoton. :alppu:
 
Justiinsa joo... Loistavaa, jos pitää paikkansa. :D

Ja Bernien itkee GPWC-talleille vielä, että "Kirjoittakaa tämä saamarin sopimus tai te itkette ja kirjoitatte." :tongue:

Tämän tiedon jälkeen ei kukaan TODELLAKAAN kirjoita mitään sopimuksia. :thumbup:
 
312T4 sanoi:
Realismia nyt! Heti kun automyynti alkaa tökkimään maailmanlaajuisesti tässä jonkun vuoden sisällä seuraava laman koittaessa niin autotehtaat vetäytyvät pois ykkösistä ja siihen kaatu se WC sarja. Bernien imperiumi ei ole onneksi riippuvainen autotehtaista. Lisäksi Bernie voi houkutella WC sarjaan satsaavien tilalle muita talleja, joista toki osa voi olla muiden autotehtaiden talleja, kuin WC sarjan tallit! Esim. Wolkswagen-konserni, korealaiset , GM, Ford uudelleen, Peugeot-Citroen ja niin edelleen...
Klikkaa laajentaaksesi...

Uudet autotehtaat tuskin lähtevät mukaan sarjaan jossa Bernie kääriit suurimmat tuotot itselleen(muuten olisivat siellä jo), GPWC on niille paljon houkuttelevampi vaihtoehto. Jos lama tulisi niin ihan yhtä paljon se kirpaisisi talleja sarjasta riippumatta. Toivoisin yhtä yhteistä sarjaa mutta tuntuu siltä että tämä mahdollisuus käy yhä epätodennäköiseksi...
 
312T4 sanoi:
Realismia nyt! Heti kun automyynti alkaa tökkimään maailmanlaajuisesti tässä jonkun vuoden sisällä seuraava laman koittaessa niin autotehtaat vetäytyvät pois ykkösistä ja siihen kaatu se WC sarja. Bernien imperiumi ei ole onneksi riippuvainen autotehtaista. Lisäksi Bernie voi houkutella WC sarjaan satsaavien tilalle muita talleja, joista toki osa voi olla muiden autotehtaiden talleja, kuin WC sarjan tallit! Esim. Wolkswagen-konserni, korealaiset , GM, Ford uudelleen, Peugeot-Citroen ja niin edelleen...

Uskon kuitenkin jonkunlaiseen kompromissiin tässä Bernie vastaan WC tallit jupakassa:thumbup:

Eihän Berniekään voi ikuisesti johtaa tuota sirkusta; ties vaikka ukko tekee Ronista seuraajansa:wink:
Klikkaa laajentaaksesi...
Juju onkin siinä, että Gpwc:ssä voitaisiin tehdä varmastikin muutoksia paljon nykyistä joustavammin ja talleille sopivalla tavalla, eikä kustannustason laskeminen tuottaisi siltä osin suurehkoja vaikeuksia. Nykyisellään päätökset ovat muiden käsissä ja se aiheuttaa tietenkin epävarmuutta tulevaisuuden suunnitteluun.

Fia:n toimet kustannusten vähentämiseksi on olleet täysin surkeita, vaikka kustannustason nousu on ollut totta jo pitkän aikaa ja vienyt mukanaan mullan alle jo monta tallia. Taustalla on siis suuren luokan kyvyttömyys vastata maailmanlaajuisiin talouden muutoksiin ja tallien kykyyn toimia F1-sarjassa. En usko yhdenkään uuden autotehtaan lähtevän enää siihen leikkiin mukaan ilman suuria muutoksia F1-luokkaan.

Onko niitä muutoksia tulossa? Kyllä, mutta muutosten tekoon on kulunut suhteettoman paljon aikaa ja niitä tehtään yhä ilman tallien yhteisiä päätöksiä. Se ei luo mitenkään luotettavaa pohjaa uusien tallien suurille investoinneille.

Tapahtui siis mitä tahansa, jäljelle jäävien sarjojen elinehto pitemmällä aikavälillä on kustannusten karsiminen ja tallien päätäntävallan lisääminen. Gpwc vetää siinä selvän voiton, eikä F1-pysty vastaamaan siihen ilman sarjan täydellistä remonttia. Aika osuvasti F1-sarjalle puuhataan muutoksia vasta nyt kun muutosten teko on puolittainen pakko :D Onko sitten mikään ihmekään, vaikka F1-sarja kaatuisi omaan mahdottomuuteensa? F1:sten kustannukset nousivat liian nopeasti ja Bernie odotti ja odotti autotehtaiden maksavan hyväuskoisesti kaiken mitä niiltä vain pyydetään. Miksei mitään tehty jo aiemmin, missä oli muutokset?
 
312T4 sanoi:
Bernien imperiumi ei ole onneksi riippuvainen autotehtaista. Lisäksi Bernie voi houkutella WC sarjaan satsaavien tilalle muita talleja, joista toki osa voi olla muiden autotehtaiden talleja,
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei pidä paikkaansa, autotehtaiden vetäytyminen nykymuotoisesta F1:sestä tappaisi sarjan melkoisella varmuudella. Toyota, ja Rellu kuolisivat suoraan, McLaren, Williams ja BAR jäisivät ilman konetta rullaavikisi alustoiksi jos siksikään.

- Oho -
 
Oho sanoi:
Ei pidä paikkaansa, autotehtaiden vetäytyminen nykymuotoisesta F1:sestä tappaisi sarjan melkoisella varmuudella. Toyota, ja Rellu kuolisivat suoraan, McLaren, Williams ja BAR jäisivät ilman konetta rullaavikisi alustoiksi jos siksikään.

- Oho -
Klikkaa laajentaaksesi...

Tässä puhutaan siitä GPWC-sarjasta; senhän tulo on jo melko varmaa! Lähtevätkö autotehtaat tosiaan siihen kolmen vuoden päästä? Se on pitkä aika! Silloin voivat olla kehissä uudet saneerausmieliset johtajat, jotka jättävät formulat ja lamakin on silloin lähempänä! Epärealismia on tuo autonvalmistajien harteille rakennettu GPWC-sarja! Hyvähän sillä on toki kiristää Bernietä, mikä lienee sen todellinen tarkoitus kumminkin:ahem:
 
Parastahan olisi, jos Bernie lähtisi eläkkeelle, ja tämä "suojelurahan" maksaminen Bernielle lakkaisi, eli talleille tulisi selkeästi enemmin tuloista. GP-vessan toimiminen kiristysvälineenä on kuitenkin vähän kyseenalaista, vaikka kuinka uskottelevat sen toteutuvan, niin... No aika näyttää, ainakin se antaa vähän enemmin voimaa vaatimuksille, uskooko kautta pelkääkö Bernie (tai FIA) tätä sarjaa, se onkin se tärkein pointti.
 
312T4 sanoi:
Tässä puhutaan siitä GPWC-sarjasta; senhän tulo on jo melko varmaa! Lähtevätkö autotehtaat tosiaan siihen kolmen vuoden päästä? Se on pitkä aika! Silloin voivat olla kehissä uudet saneerausmieliset johtajat, jotka jättävät formulat ja lamakin on silloin lähempänä! Epärealismia on tuo autonvalmistajien harteille rakennettu GPWC-sarja! Hyvähän sillä on toki kiristää Bernietä, mikä lienee sen todellinen tarkoitus kumminkin:ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...
Ai Bernietäkö tässä kiristellään?

Toki ymmärrän kantasi, mutta eikä mielestäsi Ferraria kuitenkin pikkasen suojella liikaa sääntöjen ja rahanjaon suhteen.

Rehellinen vastaus kiitos!
 
Jones sanoi:
Ai Bernietäkö tässä kiristellään?

Toki ymmärrän kantasi, mutta eikä mielestäsi Ferraria kuitenkin pikkasen suojella liikaa sääntöjen ja rahanjaon suhteen.

Rehellinen vastaus kiitos!
Klikkaa laajentaaksesi...

Kukapa ei kultamunia munivaa kanaa suojelisi:wink: No ne ajat tulevat varmasti muuttumaan tässä lähitulevaisuudessa, kun Bernie luopuu vallastaan...

Kyllä sitä on hieman liikaa suojeltu viime vuosina, mielestäni hieman turhaankin! Liekkö takana jokin Bernien bisnesjuttu?
 
Ferrarikin tervetullut GPWC:hen

Ron Dennis toivoo myös Ferrarin liittyvän uuteen sarjaan jos sellainen tulee .. koska hänen on vaikea uskoa kahden huipputason sarjan olemassaoloon:
"If the status quo exists we will not participate in 2008," Dennis said. "We don't believe there will be two rival series and if the manufacturers and teams stay together, hopefully it will also be something that Ferrari will want to align themselves with

Uuden sarja tunnuksena olisi Martin Whitmarsh mukaan:
"We think that transparency, fairness, appropriate governance and stability are crucial," added McLaren's F1 operations boss .

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=77354

Tokihan Ferrari menee mukaan reiluun peliin - tai ? :cool:
 
Ferrari kiertäköön ympyrää GP2 trallaroiden ympärillä :ahem:
 
J.Heldenview sanoi:
Ferrari kiertäköön ympyrää GP2 trallaroiden ympärillä :ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän puhuta asiaa ja pysytään realismissa! Eivätköhän ne saa jonkun kompromissin tehtyä kyseisten sarjojen välille!:thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
312T4 sanoi:
Eiköhän puhuta asiaa ja pysytän realismissa! Eivätköhän ne saa jonkun kompromissin tehtyä kyseisten sarjojen välille!:thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...
tuskin, aika heikosti ne kompromissit on RIL vs. CART välissäkin olleet...
 
Tälläinen uutinen tuli juuri, vaikea sanoa näin äkkiseltään onko Mosley tosissaan, vai onko tämä vaan jotain "sopan hämmennystä":

Mosley kehottaa GPWC-talleja ostamaan F1-sarjan
(27.2. 17:47)

Kansainvälisen autoliiton FIA:n johtaja Max Mosley neuvoo nykyisen Formula 1 -luokan kanssa kilpailevaa formulasarjaa suunnittelevia autonvalmistajia rukkaamaan suunnitelmiaan ja ostamaan nykyisen F1-sarjan.

Sarjan hinnaksi Mosley arvioi noin 775 miljoonaa euroa.

Mosley toteaa saksalaisen Focus-lehden haastattelussa, että GPWC-nimeä kantava, formulasarjaa suunnitteleva autonvalmistajarypäs voisi ostaa nykyisen F1-sarjan hankkimalla gp-sarjan järjestelyoikeudet omaavasta Bernie Ecclestonen yhtiöstä omistukseensa 75 prosenttia. Sen verran Ecclestonen yhtiön osakkeista on tällä haavaa kolmen pankin omistuksessa.

- Se maksaisi luultavasti noin miljardi dollaria, Mosley arvioi. (STT)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös