Grönholm vs. Hirvonen

[Valde]

Seuraavan kauden yksi mielenkiintoisimmista kysymyksistä on, kuinka Mikko Hirvonen pärjää Grönholmille samalla autolla. On jokseenkin varmaa, että Marcus tulee kyseisellä autolla ajamaan rallin kuin rallin voitosta (Monte ehkä poikkeuksena). Mikon tilanne on siinä mielessä hyvä, että kukaan (joitain sisäpiiriläisiä lukuunottamatta..) ei odota kovin paljoa. Marcusta ei tarvitse vielä lyödä. Veikkaan, että Mikko voisi taistella voitoista Ruotsin ja Suomen mm-ralleissa. En ihmettelisi vaikka Suomeen tulisi kaksoisvoitto jostain rallista.

Vaikka Marcuksella alkaa olemaan ikää rutkasti, niin viime kauden valossa Marcuksen vauhtiin ei yleisesti ottaen vielä pitäisi olla asiaa. Märtinin tavalla statistiksi jäämiseen ei kuitenkaan ole lupaa, eikä niin uskoakseni tulekaan käymään.

Mielipiteitä?

 

[hannu^]

Luulen että Hirvonen lunastaa odotukset kun ajelee palkintopallisijoituksia, Marcuksen lyöminen on kuitenkin vaikeaa.

 

[patriot]

Hirvonen lunastaa odotukset ja ajaa uransa parhaan kauden. Tasaisesti pisteillä ja muutaman kerran palkintopallilla asti. Bossen vauhtiin ei ole asiaa, tai jos on niin sitten Bossen uran huipulla on ohi.

 

[Micael]

Kyllähän Bossen vauhti on vielä tallella mutta Hirvonen nuorena ja nälkäisenä tullee ehkä ainakin jossakin kisassa lyömään Bossen. Tietysti riippuu siitä, että miten hyvin tuo uusi Focus istuu Bossen tai Hirvosen hanskaan.

Ens vuoden Jyväskylästä odotan mielenkiintoista taistelua Hirvosen ja Grönholmin välille, tuskinpa siellä muilla on asiaa kahden parhaan joukkoon.

 

[Metanolman]

Ens vuoden Jyväskylästä odotan mielenkiintoista taistelua Hirvosen ja Grönholmin välille, tuskinpa siellä muilla on asiaa kahden parhaan joukkoon.

Älä nyt vielä tuollaista julista, menee kaudesta jännitys! :tongue:

Mutta eihän sitä tiedä millaiseen vetoon mitsu/subaru ja tietysti Lööppi saa menopelinsä. Rallien testejä kun on vaikea vertailla niin odotetaan nyt vaan rauhassa kauden alkua, vaikka aika sen alkuun tuntuu vielä kaukaiselta...

Bossehan on tietysti vetomies paikallaan kunhan "uuskoppanen-taunus" kestää vaan kasassa! :thumbup:

 

[Micael]

Luulisin tuon Focuksen käyvän Grönholmille paremmin kuin 307, Bossehan valitteli jossain välissä kautta, ettei ole oikeen tottunut Peugeotin isoon malliin vaikeasti arvioitavien ylitysten takia. Focushan on ylityksiltään pienempi ja varmasti Marcuksen ajotyylille paremmin sopiva.

Hirvonen on jo vuoden verran Focuksella ajanut ja sen takia, ainakin kauden alussa, jonkin verran paremmissa lähtöasetelmissa Marcukseen nähden. Mutta odotellaan sitten niitä testejä ja katsotaan tammikuussa, missä mennään.

 

[Ma]

itse nostan Marcuksen ykkösmestari suosikiksi vaikkei Ford-pomo sitä teekään (kumpaakohan tässä asiassa uskoisit, minua vai Malcolm Wilsonia :wink: ). Hirvoselta odotan useita palkintokoroke sijoja ja riippuen kuinka hyvä Ford on ehkä myös uran avausvoittoa.

 

[Valde]

itse nostan Marcuksen ykkösmestari suosikiksi vaikkei Ford-pomo sitä teekään (kumpaakohan tässä asiassa uskoisit, minua vai Malcolm Wilsonia :wink: ). Hirvoselta odotan useita palkintokoroke sijoja ja riippuen kuinka hyvä Ford on ehkä myös uran avausvoittoa.

Noh, Wilsonin kommentti voitaneen ottaa retorisena. Ei Malcolm todellisuudessa taida noin pessimistinen olla.

 

[Valde]

"Both Timo and myself are excited about our two years contract with Ford. We are expecting a lot and so is the team. First tests in December in Sweden and France showed us that these expectations are well reasoned. All new Focus is not only fast but incredibly reliable after such a short developement.

A change always gives you an extra injection of energy and this is our first move after working seven years for Peugeot. It was a bit sad to leave the team where we have had everything in our career. We have a loads of nostalgic memories from the past years. Now we face the pleasant challenge of learning the way our new team is working and to get to know all the people involved.

It makes me feel confident when I know that it is not only me who is hungry for wins but the whole team has commited themselves to achieve success. Ford has won the Championship 1979 and Vatanen with a Ford 1981. Its about time...

I am very pleased with the new calendar for this year even though it makes our lives quite busy in spring and fall but gives us a long break during the summer. This allows me to spend a proper summer with my family for the first time.

Finally I would like to welcome you all here to our brand new website. I really believe that this will be much better functioning forum for all my fans and other rally enthusiasts.

Marcus"

Lähde: http://www.mgr.fi/news060101.php

 

[Bobakki]

Hirvonen on jo vuoden verran Focuksella ajanut ja sen takia, ainakin kauden alussa, jonkin verran paremmissa lähtöasetelmissa Marcukseen nähden. Mutta odotellaan sitten niitä testejä ja katsotaan tammikuussa, missä mennään.

Noinkohan on, että vanhalla Focuksella ajelusta on uuden kanssa mitään hyötyä?

 

[Nick_W]

Noinkohan on, että vanhalla Focuksella ajelusta on uuden kanssa mitään hyötyä?

Varmasti enemmän hyötyä vanhan Focuksen ajamisesta, kun Peugeotin.

 

[Metanolman]

Odotellaan nyt kolme viikkoa niin nähdään miten Focus taittuu serpentiini teillä Hirvosen ja Bossen käsittelyssä...

Nähdäänkö jopa suomalainen asfalttirallin voittaja sitten Mäkisen Tommin aikojen?!?! :thumbup:

 

[Ma]

niin johan siitä on neljä vuotta rävähdellyt

 

[AnttiH]

Mikko on saanut paljon mahdollisuuksia, mutta harvoin loistanut. Jonkinlainen varmistelu on usein ollut päällä. Okei, poikkeuksiakin on... Veikkaan, että Mikko ajaa isommalla riskillä, kun ei tätä enään oikein opetteluvuotenakaan voi pitää. Seurauksena aina silloin tällöin tasainen kisa Marcuksen ja Mikon välillä, mutta Mikolle enemmän ulosajoja ja muuta ongelmaa...

Antti

 

[Jippo]

No Mikon kohdalla ero aikaisempaan verrattuna on valmistautuminen tulevaan...takana jo lähes 1000km testiä ennen kahta ensimmäistä kisaa kun aikaisemmin ensimmäisen kerran näki auton shakedownissa...

 

[Vilkku]

Mikko on saanut paljon mahdollisuuksia, mutta harvoin loistanut. Jonkinlainen varmistelu on usein ollut päällä. Okei, poikkeuksiakin on... Veikkaan, että Mikko ajaa isommalla riskillä, kun ei tätä enään oikein opetteluvuotenakaan voi pitää. Seurauksena aina silloin tällöin tasainen kisa Marcuksen ja Mikon välillä, mutta Mikolle enemmän ulosajoja ja muuta ongelmaa...

Antti

Bosse on valitellut sitä, että on pitänyt ajaa liian
riskirajalla taistellessa voitosta ylivoimaista kilpailijaa
vastaan aiheuttaen ulosajoja ja kaluston särkymistä.
Saa nähdä miten tänä vuonna.

Mikolle aikaisemmin sanottiin, että hän voi opetella ralleja
(ilman riittävää testausta!) ja sijaluku ei niin ratkaisevaa ole.
Viime vuonna vaadittiin jo hyviä sijoituksia ja niitä tulikin.
Siitä johtuen ongelmia oli välillä enempi. Tarkeämpää oli kuitenkin
näyttää, että vauhti riittää maailman huipulle. Nyt Mikko voi keskittyä ajamiseen ammattimaisesti ja saa varmasti hyviä vihjeitä kokeneelta
tallikaverilta. Luotan, että Ford tekee tallina yhteistyötä hyvän menestyksen
eteen ja Mikkokin saa voittaa rallin, jos kaksoisvoitto on tulossa.
Toivon, että Mikko nyt pääsisi maaliin asti Montessa
ja vielä pienellä sijaluvulla.