GT/Protot 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tänään alkaa GT World Endurancen/International GT Challengen sarjan Nurburgringin 24h kisa, suomalaisista kisassa mukana Patrick Kujala (#72), Axel Blom (#55), Philip Miemois (#962), ja Juha Miettinen (#750). Kilpailun lähetys Viaplaylta käynnistyy klo16:25, tuossa linkki youtuben kautta

Luka Nurmen/Konsta Lappalaisen, ja William Alatalon tämän päivän Italian GT Sprint sarjan osakilpalusta lähetys käynnistyy klo17:15
ja huomisesta kisalähetys klo15:15

Myös IMSA kisa tänään Detroitin kaduilta klo22, Jessen Krohn mukana kisaamassa.
Nyrren kisa on jo käynnissä, laitoin eilen jo saman yt-linkin, jos satuit huomaamaan.
 
Huomasin, mutta 24h pääkisa alkaa myöhemmin, tuo mikä menossa on classic kisa.
Niinpä. Sinähän se tiedät parhaiten suomalaisten rata-autoilijoiden menosta. :)

Enkä tiennyt, että Nyrren 24h on saanut Gt World Challenge-statuksen.
 
WRT Andretti-tallin Acura #10 ajoi Detroitin IMSA-kisan voittoon. Autokunnan muodostivat Ricky Taylor ja Filipe ALbuquerque. Porsche #6 ja Cadillac #01 myös podiumille.
Jesse Krohn ja Philipp Eng (Bmw #24) ajoivat seitsemänneksi.

Tulokset: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2024/06/03_Results_Race_Unofficial-5.pdf

#37 Deloitte Supra (Ukyo Sasahara, Giuliano Alsesi) sekä #777 D Station Vantage (Tomonobu Fujii, Chalie Fagg) ajoivat Super Gt-sarjan Suzukan kolmen tunnin kilpailun voittoon.

 
Onkohan tuo Jessen Bemari lussu, vai mikä mättää?
 
Onkohan tuo Jessen Bemari lussu, vai mikä mättää?
Ahtaalla katuradalla hyvin onnistunut aika-ajo on kisan onnistumisen kannalta ehdotonta ja se oli mennyt pieleen, sillä session lopussa tullut punainen lippu esti nopeiden kierrosten ajamista. #24 oli vielä saanut kisassa jostain rikkeestä varikon läpiajorangaistuksen ja se vesitti taistelun paremmista sijoituksista.

Krohn toteaa tallin kotisivujen raportissa, että auton täyttä potentiaalia ei vaan pystynyt hyödyntämään. Hänellä on uskoa, että tulevissa kisoissa on mahdollisuus parempiin suorituksiin.

https://rahal.com/imsa-disappointing-race-for-bmw-m-team-rll-on-the-detroit-street-circuit/
 
Sääolosuhteet haittasivat nyrren 24h tunnin ajoa ja kilpailu lopetettiin, kun yli tunti oli ajoaikaa jäljellä. Frank Stippler, Christopher Mies, Dennis Marshall ja Ricardo Feller toivat Audin #6 voittajana maaliin.
 
Elias Seppänen sijoittui tänään ADAC GT Masters-luokan Zanvoortin kilpailussa parinsa Tom Kalenderin kanssa kahdeksanneksi. Eilisen kilpailun voittanut kaksikko johtaa sarjan kokonaispisteissä, kun kausi on puolivälissä.
 
Viikonloppuna ajetaan perinteinen Le Mansin 24h ajo.

Luokkien paalupaikat.
Hypercar: #6 Porsche Penske Motorsport (Kevin Estre)
LMP2: #14 AO by TF (Louis Deletraz)
LMGT3: #70 Mclaren/Inception Racing (Brendan Ribe)

 
Jahas eurosport taas aktivoitu le manssia varten! Näyttäisi kelikin tuovan oman mausteensa kisaan seuraavan vuorokauden aikana. Ai että - vähän aikaa vielä ja sitten mennään tvn ääressä yömyöhään!
 
Kilpailun alkuvaiheilla Ferrareilla Hypercar-luokan kaksoisjohto. Lmp2-luokkaa johtaa Ao by TDF ja Mclaren #70 on Gt3-luokan kärjessä.
 
Ferrarin hallinnassa mennään edelleen hypercarien puolella.

Ilahduttavaa nähdä tänä(kin) vuonna useita aktiivi-indycarkuskeja mukana.
 
Luokkajohtajat, 5 tuntia pian ajettu
Hypercar: #80 Ferrari
LMP2: #10 Vector Sport
Gt3: #46 BMW Team Wrt
 
Kohta 10 tuntia ajettu. Kubican Ferrari #83 tippui pari tuntia sitten hypercarien kärjestä kolarin ja sitä seuranneen rangaistuksen myötä ja on nyt kuudentena. Toyota #8 johtaa.
 
Kilpailua on jäljellä kuusi tuntia.
Luokkajohtajat:
Hypercar: Cadillac #2
GT3: Lexus #87
Lmp2: Vector Sport #10

Ferrari #80 on kolme sekuntia Porsche #5 jäljessä. Naiskolmikon ajama #85 Lamborghini on luokassaan neljäntenä.
 
Vajaa kolme tuntia jäljellä. #50 Ferrari kärjessä, tuleeko toinen Le Mans-voitto perättäin Maranelloon?
Gt-luokkaa johtaa #91 Porsche ja Lmp2-luokkaa #37 Cool Racing.
 
Alkaa näyttää siltä että tulee toinen voitto putkeen Ferrarille. Vartti jäljellä. Toyota ei oikein näytä saavan puolen minuutin eroa kurottua umpeen.
 
Ferrari otti toisen perättäisen Le Mans-voiton. Tällä kertaa voittajaksi ajoi auto #50, jonka jakoivat Miguel Molina, Antonio Fuoco ja Nicklas Jensen.


1. #50 FerrariMolina/Fuoco/Jensen
2. #7 ToyotaLopez/Kobayashi/De Vries+14
3.#51 FerrariPier Guindi/Calado(Giovinazzi+37

GT-luokan voitti #91 Porsche (Shahin, Lietz, Schuring) ja Lmp2-luokan #22 United Autosports (Jarvis, Garg, Siegel)

Tulokset: https://www.fiawec.com/en/race/result/4865
 
Oliko nyt näin että #6 Penske Porsche oli paras IMSA-tiimi? Cadillacit eivät näytä pääsevän samanlaiseen vauhtiin kuin lyhyemmillä amerikkalaisilla radoilla.
 
Ylös