Häkkinen McLarenille 2007?!

[Formula1Fan]

Onhan Häkkisellä hyvä etulyöntiasema. Ajanut McLarenilla lähes vuosikymmenen, varmasti paljon samoja henkilöitä vieläkin töissä joiden kanssa mika on tehnyt töitä.

Häkkisellä on varmasti haluja lähteä ajamaan F1:siin. Meinasihan se ajaa 2005 kaudellakin. On niitä useita muitakin mestareita tehnyt debyytin ja jopa onnistunut ajamaan vielä mestaruuteen. Itse toivon Häkkisen paluuseen.

 

[Formula1Fan]

 

[RistoF1]

Ennen kauden 2006 alkua Ron Dennis spekuloi sillä, että ensi kaudella (siis kaudella 2007) heidän tallissaan ajaa kaksi maailmanmestaria. Alonson sopimus oli jo kaikkien tiedossa ja tuskin kukaan osasi siinä vaiheessa yhdistää tätä toista maailmanmestaria Mika Häkkiseen. Kaikki varmaankin kuvittelivat, että Ronzo spekuloi Kimin mahdollisella maailmanmestaruudella. Todellisuudessa Kimi oli jo valintansa tehnyt ennen kauden 2006 alkua Ferrarille siirtymisestä, joten Ronzon kommentti ei siis voinut enää koskettaa Kimin mahdollista maailmanmestaruutta.

Olisiko tämä Häkkisen paluusuunnitelma voinut olla jo 'tapetilla' ennen kauden 2006 alkua?

Lisäksi Button muistaakseni sanoi, että Mclaren oli paljon kärkeä jäljessä testeissä ennen kauden alkua.. Joten kommentissa täytyi olla vähän optimismia jos toisella maailmanmestarilla tarkoitti Kimiä. Ron ei tiennyt(?) jääkö Kimi talliin, joten ei ollut varmaa olisiko Mikalle vapaata kisakuskinpaikkaa tarjolla. Siksi käytti mahdollisesti-sanaa. Toisaalta Mikahan oli kärkkäästi sitä mieltä, että Kimin kannattaisi jäädä McLarenille. Oliko Mika tehnyt kenties sopimuksen ennen kautta 2006, että ajaa McLarenilla kaudella 2007. Sopismusehtona oli tietysti, että Kimi jättää McLarenin. DTM-kausi ei mennyt niin hyvin ja kenties se vei uskoa kykyihinsä taistella 2007 kaudella maalimanmestaruudesta F1:ssä.
Joten Mika alkoi toivomaan, että Kimi jatkaisi McLarenilla. Toive ei toteutunut joten Mikan tie vei Paragonin simulaattorin penkille.

 

[Suomen Huippu]

Alexander Wurzilla oli pieni tauko kilpaurallaan, hänhän on ajanut kauden 2000 jälkeen vain yhden F1-kisan, San Marinon GP 2005, josta BAR-sotkun jälkeen sai lopulta loistavasti kolmossijan, vaikkei kai pituudensa puolesta meinannut edes mahtua koko McLareniin. Edellisestä palkintosijasta ehti vierähtää ennätyksellisesti lähes kahdeksan vuotta. Kaudella 2007 Wurz pääsee taas tositoimiin haastaessaan Williamsin kilpakuljettajana Rosbergin.

Mutta Wurz ja de la Rosa ovat sentään välivuosina toimineet F1-testikuskina. Toisaalta onhan Häkkinenkin nyt pitänyt kuntoaan yllä huippuhaastavassa DTM-sarjassa ja sielläkin heti kolmannessa kisassaan Häkä rökitti mennen tullen koko poppoon niin sateella kuin kuivalla kelillä legendaarisella Span radalla.

Viime kaudella Rosbergillä näytti olevan ajoittain vaikeuksia, kun harjoitusten muutamilla kierroksilla ehti opettelemaan vasta jarrutuspaikat, ajolinjojahan ehti sitten harjoittelemaan aika-ajoissakin. Mutta ensi vuonnahan onneksi tosiaan perjantaiharjoitukset pistetään uusiksi, eikä esim. McLarenin tarvitse niissä enää pelätä moottorien räjähtelyä... tai siis sitä että siitä rangaistaisiin.

Nuoret superlupaukset, kuten Kovalainen ja Häkkinen, voivat siis hurjastella harjoituksissa enemmän totutellen outoihin ratoihin.

 

[R.Rosset]

Silloin kun Häkkinen jäi sapaattivapaalle 2001, en uskonut, että hän palaisi takaisin 2003 niin kuin oli tarkoitus. Jos Mika nyt palaa takaisin F1:iin armon vuonna 2007, niin olisihan se aika uskomatonta.

 

[Hmmp]

Totta näyttäisi olevan!!!

Häkkinen siirtymässä työskentelemään McLaren-talliin
17.11.2006 19:58

Formula ykkösissä kilpailevan McLaren-tallin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh vahvisti perjantaina MTV3:n Tulosruudulle, että talli kartoittaa maaperää Mika Häkkisen paluulle McLarenille. Whitmarsh painottaa, ettei kyse kuitenkaan ole ainakaan tässä vaiheessa kisakuljettajan pestistä.

Whitmarshin lausunnon voidaan tulkita tarkoittavan sitä, että McLaren pohtii ratkaisua, jolla kaksinkertainen F1-maailmanmestari Häkkinen liitettäisiin jo ensi kaudella tallin organisaatioon.

McLaren on myöntänyt MTV3:lle Häkkisen vierailleen Wokingin tehtailla Englannissa testaamassa McLarenia simulaattorissa.

38-vuotias Häkkinen ajoi McLarenilla formula ykkösten maailmanmestaruussarjassa vuosina 1993-2001 sekä Lotus-tallissa vuodet 1991 ja 1992. Viimeiset kaksi vuotta Häkkinen on ajanut kilpaa rata-autoilun DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) -luokassa.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/11/484859

Mikaaa!!! :thumbup:

 

[HÖYNÄ]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/11/484859

Mikaaa!!! :thumbup:

Huomatkaa sanat: "ainakaan tässä vaiheessa". Luulenpa että ottavat takaportiksi jos Hamilton osoittautuu liian untuvikoksi.

 

[Minardi fani]

MIKA MIKA MIKA!!!! MAHTAVAAA!!!!! PÄÄ RÄJÄHTÄÄ ONNESTA!!!!

:thumbup: :thumbup:

 

[Jr-]

Aluksi tuli pidettyä koko juttua ihan huuuhaana, mutta saas nähä kuin käy.

 

[Jere1983]

MIKA!

McLaren on myöntänyt MTV3:lle Häkkisen vierailleen Wokingin tehtailla Englannissa testaamassa McLarenia simulaattorissa.

Toivottavasti illan tulosruudussa on Whitmarhin haastattelu niin kuulee mitä se oikeesti sano.

 

[Teme-84]

McLaren ei ole muistaakseni tavannut palkata täysin untuvikkoja kisakuskin rattiin. Muuten Kimi olisi voinut aloittaakin uransa McLarenilla eikä Sauberilla. Kimihän oli ajanut jo täyden kauden tullessaan McLarenille. Ja Lewis Hamiltonista puheen ollen, takaako menestys alemmassa luokassa menestystä ykkösissä? Liuzzi oli liekeissä F3000:sissa, mutta eipä mitään ihmeitä ykkösissä. Speed pystyi 8 kertaa Liuzzia parempaan tulokseen tänä vuonna kisoissa. Ja toisekseen, olisiko Lewisille välttämättä hyvä ajaa jo ensi vuonna McLarenilla kisoja? Hänellä olisi valtavat menestyspaineet tämänvuotisen hienon GP2-menestyksen johdosta. Ehdottomasti olisi parempi opetella ensin jossain pienemmässä tallissa. Eikös tuolla ole ainakin Spykerillä vielä paikka auki.

Nyt on kyllä mielenkiintoista nähdä mitä tuleman pitää Nämä huhut vaikuttaa selvästi vakavammilta kuin tapaukset BAR ja Williams. 3 suomalaista! Siitä on jo aikaa. Oli formulat maksun takana tai ei, mutta jos Mika tosiaan palaa kilparadoille niin ihme jos ei mene 2 miljoonaa jo ensi vuonna rikki! Vetihän se Ruusun aika -sarjan päätösjaksokin 2 miljoonaa silmäparia aikanaan Maikkari kyllä iskee rahasuoneen vielä jos Mika tosiaan palaisi kilpakuskiksi. Se ei voi olla näkymättä MAX-korttien myynnissä. Jos olisin nyt lukiossa(eli kotona, telkkari, ja kämpällä täällä kun ei telkkua ole), en epäilisi enää hetkeäkään ostaa korttia

 

[Suomen Huippu]

Entinen F1-kuljettaja Jyrki Järvilehto herkuttelee Häkkisen paluuspekulaatioilla, ja uskoo ettei 38-vuotias suomalainen ole vielä liian vanha F1-auton rattiin.

http://www.yle.fi/urheilu/etusivu/id57187.html

 

[Formula1Fan]

Aikamoista kiertelyä noi jutut. Tuskin Häkkinen menee McLarenille sen takia, että voisi auttaa Falonsoa tai muita mestaruudessa tai että menis vaan sinne "töihin". Luulen ettei Mikalla ole rahahuolia.

 

[Conda]

Uskomattoman mahtavaa! Tässä vaiheessa olen täysin varma, että Häkä työskentelee McLarenilla ens kaudella ja toivon sydämeni kyllyydestä, että kisakuskina!

Mut ketuttaa kyl toi Whitmarshin kommentti "ei kisakuskiksi ainakaan tässä vaiheessa". Hemmetti soikoon, jos Mikaa ollaan vielä ajohommiin laittamassa, niin todellakin nyt tai ei enää koskaan! Ikää on nyt 38v, koskakohan MW ajatteli Mikaa ajattaa jos ei nyt, 42-vuotiaana? Haloo! Hamilton on niin nuori, että voisi Mika ajaa kuskina ens kauden ja Hamilton opetella ens kauden tallin tavoille varakuskina ja siirtyä sit puikkoihin Mikan jälkeen. Pedro olkoon tasapaksuna ikuisena kakkos-testikuskina.

 

[Knoukka]

OHHOH!

 

[kristian.s]

Mahdotonta sanoa missä nyt oikein mennään, mutta mielenkiintoiseksi tämä homma menee. Whitmarshin kommentit eivät sulje sitä mahdollisuutta pois, että Mika palkattaisiin talliin konttorihommiin joksikin avustajaksi tai vastaavaksi. Toinen juttu on sitten se, että mitkä olisivat Mikan motiivit ruveta semmoiseen? Ja kaksinkertaista maailmanmestaria olisi hyvin vaikea kuvitella testikuljettajaksi. En millään voi uskoa, että se antaisi Mikalle mitään tyydytystä. Se, että Whitmarsh muotoilee asian niin, ettei talli ainakaan vielä harkitse Mikan palkkaamista toiseksi kisakuskiksi voisi olla osa pientä hämäystä. Ehkä siellä nimenomaan selvitetään nyt sitä, olisiko Mikasta vielä kärkikuljettajaksi ja jos päädytään siihen ettei ole, niin medialle voi näppärästi kertoa, ettei Mikalle löytynyt sopivaa tehtävää tiimistä.

 

[Karpow]

SpeedTV:stä napattua...

http://www.speedtv.com/articles/formulaone/auto/34015/

 

[Suomen Huippu]

 

[Rapu-70]

On sääli, jos Häkkinen tosissaan on lähdössä ajamaan kisaa F1:ssä, tulee nimittäin ottamaan elämänsä kylvyt kilpa-ajajana. Autot on aikas paljon teknisempiä ja kilpailu on kovempaa kuin viimeksi kun Mika on jotain Mäcillä saavuttanut. Toivottavasti Mikan rooli on siellä tukipuolella. Kuskina en usko, että Häkkinen pystyy mitään tuomaan Mäcin ahdinkoon ja joka tapauksessa jos Schumi ei pärjännyt Alonsolle niin mites sitten Mikan käy tällaisen tauon jälkeen? Ei ole esitykset DTMssä olleet mitenkään erityisiä.

Muutenkin kun katselee tätä keskustelua Mikan paluun ja Kyllös-vaatimusten suhteen alkaa tuntua siltä, että valtaosa tännekin kirjoittelevista nööseistä haluaisi palata viisi vuotta ajassa taaksepäin. Miksi ihmeessä näin?

 

[patriot]

On sääli, jos Häkkinen tosissaan on lähdössä ajamaan kisaa F1:ssä, tulee nimittäin ottamaan elämänsä kylvyt kilpa-ajajana. Autot on aikas paljon teknisempiä ja kilpailu on kovempaa kuin viimeksi kun Mika on jotain Mäcillä saavuttanut. Toivottavasti Mikan rooli on siellä tukipuolella. Kuskina en usko, että Häkkinen pystyy mitään tuomaan Mäcin ahdinkoon ja joka tapauksessa jos Schumi ei pärjännyt Alonsolle niin mites sitten Mikan käy tällaisen tauon jälkeen? Ei ole esitykset DTMssä olleet mitenkään erityisiä.

Autojen tekniikkaa on myös riisuttu. Suurin ero lieneekin rengaspuolella. DTM on edelleen ihan eri juttu. Harva F1-kuski sinne kotiutuu!