Hauskat F1-aiheiset kuvat

[fan1]

Tiedän että kuva on nyt aivan väärässä paikassa. Kyseessä ei ole ilmeisesti
formula 1 eikä kuva ole ainakaan hauska.
No, kuitenkin tietääkö joku mistä kuva on.
Miten ihmeessä miehellä on vielä jalat?!?:eek!:

 

[F1-fani82]

Tiedän että kuva on nyt aivan väärässä paikassa. Kyseessä ei ole ilmeisesti
formula 1 eikä kuva ole ainakaan hauska.
No, kuitenkin tietääkö joku mistä kuva on.
Miten ihmeessä miehellä on vielä jalat?!?:eek!:

Autoha on Ferrari ja siitä tehty photoshoppaus. Eli ei aitokuva...

 

[WebSlave]

Autoha on Ferrari ja siitä tehty photoshoppaus. Eli ei aitokuva...

Kyllä kuva on aito. En nyt löytänyt tuosta juttua, mutta kun siihen ensimmäisen kerran törmäsin, niin kyse oli jostain historic-tyyppisestä kisasta, ja kyseinen kuski siis omisti Schumin vanhan Ferrari F1:n. Auto ei kaiketi ollut alunperinkään enää priimakunnossa, vaan karsittu kokoon, mistä syystä se katkesi tuolla tavalla. Jalkojen suhteen on kyllä tainnut olla iso mitallinen tuuria mukana.

Mutta vannomaan en lähde, voin muistaa väärinkin.

 

[mjk]

Kyllä kuva on aito. En nyt löytänyt tuosta juttua, mutta kun siihen ensimmäisen kerran törmäsin, niin kyse oli jostain historic-tyyppisestä kisasta, ja kyseinen kuski siis omisti Schumin vanhan Ferrari F1:n. Auto ei kaiketi ollut alunperinkään enää priimakunnossa, vaan karsittu kokoon, mistä syystä se katkesi tuolla tavalla. Jalkojen suhteen on kyllä tainnut olla iso mitallinen tuuria mukana.

Mutta vannomaan en lähde, voin muistaa väärinkin.

"Federico Kroymansin itselleen ostama vuoden 1999 Ferrari hajosi kahtia, kun hän ajoi rengasvalliin Laguna Secan Historic-viikonlopun aikana. Kroymans loukkasi tilanteessa vain jalkansa."

http://www.thoughtballoon.com/hugh/crash/

 

[F1-fani82]

Kyllä kuva on aito. En nyt löytänyt tuosta juttua, mutta kun siihen ensimmäisen kerran törmäsin, niin kyse oli jostain historic-tyyppisestä kisasta, ja kyseinen kuski siis omisti Schumin vanhan Ferrari F1:n. Auto ei kaiketi ollut alunperinkään enää priimakunnossa, vaan karsittu kokoon, mistä syystä se katkesi tuolla tavalla. Jalkojen suhteen on kyllä tainnut olla iso mitallinen tuuria mukana.

Mutta vannomaan en lähde, voin muistaa väärinkin.

No niinpä on, en olisi uskonut.

Olisikohan jotain jäänyt kiinnittämättä kunnolla, kun noin keula lähtee irti. En muista vastaavaa tilannetta F1-kilpailussa.

 

[Antti82]

No niinpä on, en olisi uskonut.

Olisikohan jotain jäänyt kiinnittämättä kunnolla, kun noin keula lähtee irti. En muista vastaavaa tilannetta F1-kilpailussa.

Outoa tuossa on minusta se, että eikö monokokin pitäisi olla yksi palikka, ei sen pitäisi noin katketa? Vai olenko käsittänyt jotain väärin?

 

[mjk]

 

[Skenejeesus]

Outoa tuossa on minusta se, että eikö monokokin pitäisi olla yksi palikka, ei sen pitäisi noin katketa? Vai olenko käsittänyt jotain väärin?

Jos olet, et ole ainoa. Kyllä mäkin pyrin uskomaan että toi kuva olis aito kun niin kovasti väitetään, mutta usomattomalta toi tuntuu. Jos monokokki voi tosta kohtaa katketa, mikä ei pitäis olla mahdollista, niin miten on mahdollista että jalat on ehjät. Älytöntä.

 

[Skenejeesus]

Onhan noissa väreissä toki yhtäläisyyksiä, mutta muistuttaahan Ferkun värityskin vaikkapa tomaattia ja viime vuotinen Honda muistutti väritykseltään maapalloa (kyllä, ihan oikeesti).

 

[fan1]

Jos olet, et ole ainoa. Kyllä mäkin pyrin uskomaan että toi kuva olis aito kun niin kovasti väitetään, mutta usomattomalta toi tuntuu. Jos monokokki voi tosta kohtaa katketa, mikä ei pitäis olla mahdollista, niin miten on mahdollista että jalat on ehjät. Älytöntä.

http://www.thoughtballoon.com/hugh/crash/

Tuolta löytyy kuvasarja koko häppeninkistä.

 

[Mediaprofeetta]

Vaikka toinen on radan varressa niin silti tämä on mun lempikuva :thumbup:

Hieno kuva. En ollut ennen nähnytkään.

Ja tuolla Ferrarinsa romuttaneella sällillä on kyllä käynyt aikamoinen tuuri.

 

[WebSlave]

http://www.thoughtballoon.com/hugh/crash/

Tuolta löytyy kuvasarja koko häppeninkistä.

Tai ainakin jälkipyykistä. Joka tapauksessa tuo ulosajo tapahtui lämmittelykierroksella, eikä vauhti missään tapauksessa ollut sellainen, että koko keulan olisi tuolla tavalla pitänyt irrota. Joten: se oli lähes irti ennestään.

Kahlatessani vanhaa keskustelua aiheesta (Rasf1:ssa) kaksi teoriaa tuli esiin. Toinen oli, että Kroymans oli niin pitkä, että hänen piti jatkaa etukappaletta saadakseen jalat mahtumaan. Eli hän olisi sahannut itse sen poikki (ja liittänyt riittämättömästi). Toinen taas arveli auton olleen pelkkä näyttelykappale, joka olisi ollut kuljetuksia ajatellen pätkitty osiin. Toisin sanoen sitä ei olisi kilpakäyttöön alunperin tarkoitettukaan.

Samassa keskustelussa joku sanoi, että hiilikuitumonokokit kyllä tehdään (tai on ainakin aiemmin tehty) kahdesta kappaleesta, mutta sauma on pitkittäissuuntainen.

 

[Bobakki]

Kahlatessani vanhaa keskustelua aiheesta (Rasf1:ssa) kaksi teoriaa tuli esiin. Toinen oli, että Kroymans oli niin pitkä, että hänen piti jatkaa etukappaletta saadakseen jalat mahtumaan. Eli hän olisi sahannut itse sen poikki (ja liittänyt riittämättömästi). Toinen taas arveli auton olleen pelkkä näyttelykappale, joka olisi ollut kuljetuksia ajatellen pätkitty osiin. Toisin sanoen sitä ei olisi kilpakäyttöön alunperin tarkoitettukaan.

Muistelen lukeneeni, että Kroymansin auto oli näitä Ferrarin itsensä harrastelijoille ylläpitämiä kilpureita, joten tuo jatkamisjuttu kuulostaa kyllä aika hurjalta. Näyttelyrunkoteoria vaikuttaa sitä vastoin mahdolliselta.

 

[WebSlave]

Muistelen lukeneeni, että Kroymansin auto oli näitä Ferrarin itsensä harrastelijoille ylläpitämiä kilpureita, joten tuo jatkamisjuttu kuulostaa kyllä aika hurjalta. Näyttelyrunkoteoria vaikuttaa sitä vastoin mahdolliselta.

Juu, samaa olen lukenut minäkin. Jopa ettei kisassa muita kuin noita Ferrarin huoltamia vehkeitä olisi ollutkaan. Mutta se kyllä syö näyttelyautoteoriaa, sillä ei Ferrari päästäisi sellaista kisaan.

 

[Bobakki]

Juu, samaa olen lukenut minäkin. Jopa ettei kisassa muita kuin noita Ferrarin huoltamia vehkeitä olisi ollutkaan. Mutta se kyllä syö näyttelyautoteoriaa, sillä ei Ferrari päästäisi sellaista kisaan.

Ei toki muuten, mutta inhimilliseen erehdykseen voisin tuossa uskoa. Siis että jostain syystä näyttelyrunko olisikin päätynyt oikean tilalle.

 

[PuoliPöhkö]

"Sviddu kun tossa meidän välissä on joku vanha pieru -
en ylety täältä saakka millään testaamaan misun takaspoilerin dynamiikkaa"

 

[Zep]

Kahlatessani vanhaa keskustelua aiheesta (Rasf1:ssa) kaksi teoriaa tuli esiin. Toinen oli, että Kroymans oli niin pitkä, että hänen piti jatkaa etukappaletta saadakseen jalat mahtumaan. Eli hän olisi sahannut itse sen poikki (ja liittänyt riittämättömästi). Toinen taas arveli auton olleen pelkkä näyttelykappale, joka olisi ollut kuljetuksia ajatellen pätkitty osiin. Toisin sanoen sitä ei olisi kilpakäyttöön alunperin tarkoitettukaan.

Samassa keskustelussa joku sanoi, että hiilikuitumonokokit kyllä tehdään (tai on ainakin aiemmin tehty) kahdesta kappaleesta, mutta sauma on pitkittäissuuntainen.

Kun noita kuvia katsoo, niin kyllä näyttäisi, että jo ennestään KATKAISTU tuosta kohdasta. Tuskin komposiitin kaikki kerrokset ihan noin tasaisesti leikkautuvat...
Ja on mahtanut olla surkea ajaa. Ajatelkaa tuon rungon jäykkyyttä... :thumbup:

 

[Antti82]

Kun noita kuvia katsoo, niin kyllä näyttäisi, että jo ennestään KATKAISTU tuosta kohdasta. Tuskin komposiitin kaikki kerrokset ihan noin tasaisesti leikkautuvat...
Ja on mahtanut olla surkea ajaa. Ajatelkaa tuon rungon jäykkyyttä... :thumbup:

Pitäisi nähdä jostain kuva ennen onnettomuutta, niin voisi katsoa näkyykö tuossa kohtaa esim. liitosjälkeä.

 

[zUsT]

kunhan testasin

 

[mjk]