Heikki Kovalainen - Elämää Caterhamin jälkeen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Lazer
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Oma mielipiteeni on, että ihan hyvä ettei tarvitse tollasessa paskatallissa jatkaa. Kuten on sanottu, niin varmasti löytyy keikkahommia ja koskaan ei tiedä, mitä kauden aikana tapahtuu tai vuoden päästä.

Nyt voinkin sitten mielelläni istua ja nauraa kun catepillarit taistelee sijoituksista 21 ja 22. Tai siitä, että pääsevätkö kisaan ollenkaan.
 
Tottahan toi on etteipähän tarvii kattoa suomalaista viimeisissä ruuduissa ja vielä sen takia ku auto on niin hidas. Eiköhän Heikille hommia jostain löydy enkä yllättyisi vaikka ajaisi tälläkii kaudella vielä f1 autolla. Sen verran paljon maksullista miestä on liikenteessä ja taidot on mitä on
 
Odotettavissa ollut päätös mutta hieman korpeaa silti. Debyyttikauden vakuuttavan suorituksen jälkeen olisin odottanut erilaista päätöstä uralle ykkösissä, mutta minkäs teet. Ei ole vaikea nähdä syitä Caterhamin päätöksen taustalla, mutta omia sympatioitani eivät jatkossa saa.
 
ilkkahy sanoi:
Jos ajattelee optimistisesti niin eipä kauheasti suruta ettei Heikki jatka tuossa paskatallissa. On suunnilleen yhtä jännää seurata maalin kuivumista kuin sitä että ajaako Kovalainen tänään 18. vai 19. sijalle. Pikkuruinen mahdollisuus on toki siinä että joku suhari onnistuisi tunaroimaan itseltään paikan jota Kovalainen olisi paras mies paikkaamaan. Tämä on toki hyvin epätodennäköistä.
Klikkaa laajentaaksesi...

TumBero sanoi:
Oma mielipiteeni on, että ihan hyvä ettei tarvitse tollasessa paskatallissa. jatkaa. Kuten on sanottu, niin varmasti löytyy keikkahommia ja koskaan ei tiedä, mitä kauden aikana tapahtuu tai vuoden päästä.

Nyt voinkin sitten mielelläni istua ja nauraa kun catepillarit taistelee sijoituksista 21 ja 22. Tai siitä, että pääsevätkö kisaan ollenkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Heilahtaakohan täällä banni, jos tähän tyyliin nimittelee Heikkiä?
 
Nyt kun Heikki Kovalaisella ei ole tallipaikkaa tulevalle kaudelle hänellä on aikaa rallin ajamiseen, jos hän yhä haluaa ajaa rallia.

Kovalaisella olisi nyt myös aikaa Le Manssin 24 tunnin ajoihin osallistumiseen, joten jos joku sinne osallistuva talli tarvitsee hyvän kuljettajan, niin Kovalainen olisi sopiva vaihtoehto ja voisi Kovalainen tarvittaessa ajaa muissakin WEC:n kisoissa, jos hän ei pääse tuuraamaan ketään F1-sarjaan.
 
Monellekohan kuskille F1:t on se ainoa kilpa-autosarja maailmassa, jonka jälkeen eivät muut ajotehtävät kiinnosta ja monikohan on valmis ryhtymään Salon kaltaiseksi "sekatyöläiseksi" ajokeikkojen tarjoutuessa?
Eli keilleköhän F1:t on intohimo ja keillekä itse kilpaa ajaminen luokasta riippumatta?
 
Periaattessa yks hiton hailee onko Heikki gridillä vai ei. Mukavaa se toki on et on paljon suomalaisia fykkösissä, jotenkin kun se vaan pitää osoittaa sitä nopeutta silloin kuin kukaan sitä ei odota.. mäkillä tätä ei juuri tapahtunu.. Helppo-Heikki sopis tähän aika hyvin.kiva kaveri ja muutenkin ookoo mut vauhti hukassa sillon kun ei pitäs olla. Ei vaan oo sitä mojoo sillon kun pitäs niin ei.

Ja Heikille kaikkee hyvää tulevaisuuteen vois vaikka ralleihin mennä kyllä sillä ny pari extra miljoonaa ajella mm sarjaa pitäs olla:alppu:

ps: niin helppohan se on täältä sohvalta arvostella kuskeja menisit itte koittaan
 
Hartsa76 sanoi:
Kovalaisella olisi nyt myös aikaa Le Manssin 24 tunnin ajoihin osallistumiseen, joten jos joku sinne osallistuva talli tarvitsee hyvän kuljettajan, niin Kovalainen olisi sopiva vaihtoehto ja voisi Kovalainen tarvittaessa ajaa muissakin WEC:n kisoissa, jos hän ei pääse tuuraamaan ketään F1-sarjaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ois siel yksityistiimien puolella varmaan ottajia, tehdastiimeissä rupeaa paikat olemaan täynnä, varsinkin LMP1 tehtaan paikat ovat jo täytetty.
Jellinek sanoi:
Monellekohan kuskille F1:t on se ainoa kilpa-autosarja maailmassa, jonka jälkeen eivät muut ajotehtävät kiinnosta ja monikohan on valmis ryhtymään Salon kaltaiseksi "sekatyöläiseksi" ajokeikkojen tarjoutuessa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ainakaan Hill ja Irvine eivät ajaneet enää lainkaan missään sarjoissa ykkösten jälkeen, mutta tohon toiseen kategoriaan kuuluu monia eni nimiä.
 
Viimeksi muokattu:
Lewis kohteliaana:

Lewis Hamilton says it’s “crazy” his former team mate Heikki Kovalainen has lost him place in Formula One.

Kovalainen was Hamilton’s team mate at McLaren in 2008 and 2009 before being replaced by Jenson Button.

He spent three years with Caterham (previously Lotus) but the team have a new driver line-up for 2013 of Charles Pic and Giedo van der Garde.

Asked if Kovalainen was fast enough to deserve an F1 seat on merit Hamilton said: “Definitely”.

“It’s funny you mention that because the other day when I was coming here when I landed and I was driving to the track i was thinking to myself ‘it’s such a shame that Heikki’s not here’.

“And, definitely, some other people that now have seats, I think that whoever gave them the seat are crazy to think that they’re better than Heikki. I think Heikki’s got great calibre, great experience and deserves to be here.

“He’s a good friend of mine and I wish him all the best in whatever he’s doing.”
Klikkaa laajentaaksesi...
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/04/hamilton-crazy-kovalainen-seat/
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
W124 sanoi:
Parempi kertarytinä kuin ainainen narina.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo... Turha siellä Caterhamilla kymmentä vuotta on kurvailla. Oikea hetki lähteä kun tänä vuonna ei ainakaan kehitystä tapahdu. Heikki itsekin sanoi Caterhamille mennessään ettei monta vuotta kiinnosta peräpäässä kurvailla. No pääsihän se muutamassa kisassa ajamaan tosissaan keskikastin kavereita vastaan, mutta se siitä. Tais Tony itsekin tajuta tallinsa tilanteen toivottomuuden kun laittoi tallipäällikön paikan kiertoon. Pari vuotta sitä hypeä ja toivoa paremmasta riitti.
 
Kovalaisen "menetettyä" Caterham-paikkaa on turha itkeä. Jos muistatte, niin kolmesta vuodesta oli alunperinkin puhe ja sinä aikana piti nousta keskikastiin. Talli ei noita odotuksia täyttänyt, joten oli aika vaihtaa maisemaa (suunnitelman mukaisesti). Se, ettei paikkaa löytynyt mistään muustakaan F1-tiimistä on sitten toinen juttu eikä liity Caterhamiin.

Tonyn piti alunperin luopua tallipäällikön paikastaan paljon aikaisemmin. Hän viihtyi pestissä suunniteltua pitempään. Huomionarvoista on myös, että ainakaan julkistusasussaan Caterhamissa ei ole enää Tonyn firmojen logoja. Talli taitaa nyt seistä taloudellisesti omilla jaloillaan.
 
WebSlave sanoi:
Kovalaisen "menetettyä" Caterham-paikkaa on turha itkeä. Jos muistatte, niin kolmesta vuodesta oli alunperinkin puhe ja sinä aikana piti nousta keskikastiin. Talli ei noita odotuksia täyttänyt, joten oli aika vaihtaa maisemaa (suunnitelman mukaisesti). Se, ettei paikkaa löytynyt mistään muustakaan F1-tiimistä on sitten toinen juttu eikä liity Caterhamiin.

Tonyn piti alunperin luopua tallipäällikön paikastaan paljon aikaisemmin. Hän viihtyi pestissä suunniteltua pitempään. Huomionarvoista on myös, että ainakaan julkistusasussaan Caterhamissa ei ole enää Tonyn firmojen logoja. Talli taitaa nyt seistä taloudellisesti omilla jaloillaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Älä ny viitti... nyt noi Heikki-lasit vekee. Alunperin ei pitänyt mennä edes Caterhamille, sinne kuitenkin päätyi kun muutakaan ei ilmaantunut. Jossei tuloksia tule Caterhamilla nii tänä vuonna ajettaisiin paremmassa tallissa, joka tapauksessa ykkösissä. Ei löytynyt parempaa tallia, Caterhamin laiva lähti menemään ja Heikki käänsi kelkkansa ja yritti pysyä mukana siinä laivassa viimeiseen saakka eikä päässyt takasin Caterhamillekkaan, josta seurasi ennen aikanen eläköityminen. Sano nyt mikä tossa on ollut niin suunniteltua?
 
Dominic sanoi:
Se seisoo omavaraisesti van der garden ja picin jaloilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näinhän se on.
Kuten Caterhamin fb-profiilin jo kirjoitinkin niin Caterhamilla päätettiin korjata auton suunnitteluvirheitä vaihtamalla kuskit.
Petrov ja Kovalainen kuitenkin olivat näyttäneet osaamistaan jo jonkin verran, jotenka aika mielenkiintoinen veto tuo oli jos raha jätetään laskuista pois....
 
Revolt sanoi:
Voi olla joo. Kuinka niin? Et kai tosissasi yritä vihjata, että on sama nimitellä tallia kuin kuskia?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuskin Massakaan paljon kehuja sai viime vuonna? Jos Massaa ei saanu kritisoida/haukkua nii meininki täällä on kuin Pohjois-Koreassa.
 
JVR sanoi:
Älä ny viitti... nyt noi Heikki-lasit vekee. Alunperin ei pitänyt mennä edes Caterhamille, sinne kuitenkin päätyi kun muutakaan ei ilmaantunut. Jossei tuloksia tule Caterhamilla nii tänä vuonna ajettaisiin paremmassa tallissa, joka tapauksessa ykkösissä. Ei löytynyt parempaa tallia, Caterhamin laiva lähti menemään ja Heikki käänsi kelkkansa ja yritti pysyä mukana siinä laivassa viimeiseen saakka eikä päässyt takasin Caterhamillekkaan, josta seurasi ennen aikanen eläköityminen. Sano nyt mikä tossa on ollut niin suunniteltua?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ole Heikki-laseja, muistan vain mitä taannoin puhuttiin ja kirjoitettiin. Tietenkään ei alunperin pitänyt mennä Caterhamille, muttei "alunperin" pitänyt mennä Rellulle tai McLarenillekaan, joten tuollainen on täysin turhanaikaista. Toyotallehan Heikki kaiketi olisi 2010 mennyt, jos talli olisi jatkanut, mutta kun ei, niin ei.

Kun Heikki Lotus Racingille päätyi, hän teki monivuotisen sopimuksen, eli se suunnitelmallisuus lähti vasta siitä kun tallipaikka oli tiedossa. Myöhemmin hän ainakin Maikkarin lähetyksissä puhui siitä, että kolmessa vuodessa olisi tulosta tultava. Se oli niin Heikin kuin tallinkin tavoite.

Tietenkin tilanne kuskimarkkinoilla muuttui sellaiseksi, ettei tallipaikkoja kolmen vuoden jälkeen ollutkaan tarjolla. Jatko Caterhamilla olisi varmaan kelvannut, mutta myös Caterhamin tavoitteet kuskimarkkinoilla olivat muuttuneet. Heikillä ei ollut tarjota mitä talli nyt halusi - rahaa.
 
Bobakki sanoi:
...tai kuskien jaloilla omistajan sijaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin, tarkoitan "omilla jaloillaan seisomisella" juuri sitä, että rahoitus tulee muualta kuin omistajan pussista (välillisestikään). Toisin sanoen rahoitus tulee täysimääräisesti sponsoreilta ja kuskeilta (tai kuskien sponsoreilta). Tallilla on enemmän jatkuvuutta, jos se elää itsenäisenä eikä ole pelkästään omistajan rahoittamaa harrastustoimintaa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös