Heikki Kovalaisen tulevaisuus 2013 jälkeen - Koittiko nyt loppu?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Iranie
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Riittävän hyvillä tuloksilla voi kuka tahansa raivata tiensä parempiin talleihin, koska uusimmilla tuloksilla on aina isompi painoarvo kuin menneillä meriiteillä. Hitaalla autolla ei vaan voi tehdä hyviä tuloksia, ja siksi ei kukaan "uusien tallien" kuskeista ole toistaiseksi päässyt siirtymään parempaan talliin.

Jokainen uusi kausi on kuitenkin näille häntäpään talleille uusi mahdollisuus tehdä kilpailukykyinen auto, jolloin kuljettajillekin avautuisi tilaisuus näyttää osaamistaan. Jos Caterhamin uusin auto osoittautuu yhtä kilpailukyvyttömäksi kuin aiempina vuosinakin, niin Kamuilla ei ole mitään toiveita päästä Caterhamin kautta parempaan talliin. Faneilta kerätyt rahatkin on nyt haaskattu, ja ensi vuonna Caterham-paikoista käydään uusi huutokauppa.
Olemalla paljon parempi, kuin tiimikaverinsa, voi avautua ovia eteenpäin (kuten Alonso tai Webber Minardilla 2001 ja 2002).
 
En kyllä pitäisi Alonsoa tai Webberiä pätevinä esimerkkeinä. Molemmat olivat Briatoren piireissä ja niillä suhteilla on varmasti ollut samanlainen merkitys kuin jos nykyään olisi jonkin suuren F1-tallin juniori. Alonsohan käytännössä olikin F1-tallin junnu, koska Briatore oli varannut hänet Renault'lle. Webber kulki hieman erilaisen tien mutta eniveis.
 
Sisäänajoa ja Koballe tää on neitsyys perätouhuissa, kun Heikillä taas pisteettömän putken ennätys niissä kahinoissa ja silti haluu kynsin ja hampain jatkaa siellä.

Taas loistavaa päättelyä. Jos Heikki olisi halunnut kynsin hampain jatkaa caterpillarilla niin eiköhän se olisi pummannut sille Fernandesille niitä miljoonia jostakin vaikka väkisin.
 
Jos Heikki olisi halunnut kynsin hampain jatkaa caterpillarilla niin eiköhän se olisi pummannut sille Fernandesille niitä miljoonia jostakin vaikka väkisin.

Osaatko yhtään avata tätä mystistä "jostakin"? Bottakselle ne rahat on tullut suhteiden ja vähän tuurinkin kautta, unohtamatta että Wihuri on kova moottoriurheilumies. Mistäs tälläset Kovalaiselle ois löytynyt?

Vai viittaatko tuolla "väkisin" pankkiryöstöä tms.?
 
Vkl:na kun Daytonan 24h:ta katselin niin kyllähän siinä tuli mieleen että Heikki voisi tuollaisissa kiertää ja olla voittavassa tiimiissä mainetta keräämässä.
 
Osaatko yhtään avata tätä mystistä "jostakin"? Bottakselle ne rahat on tullut suhteiden ja vähän tuurinkin kautta, unohtamatta että Wihuri on kova moottoriurheilumies. Mistäs tälläset Kovalaiselle ois löytynyt?

Vai viittaatko tuolla "väkisin" pankkiryöstöä tms.?

Mitä avaamista siinä on. Jostakin eli joiltakin yrityksiltä jotka voisivat sponssata niin kuin ihan hyvin itsekin tiedät. Heikille ei tallipaikka ollut niin tärkeä ja Fernandesin bisnestyyli taas on sellainen että kuski tuo rahaa. Ei siinä sen kummempaa dramatiikkaa.
 
Mitä avaamista siinä on. Jostakin eli joiltakin yrityksiltä jotka voisivat sponssata niin kuin ihan hyvin itsekin tiedät. Heikille ei tallipaikka ollut niin tärkeä ja Fernandesin bisnestyyli taas on sellainen että kuski tuo rahaa. Ei siinä sen kummempaa dramatiikkaa.

Noku Heikin nimellä ei miljoonia taakse saada. Vain, jos joku tahtois hyvää hyvyyttään auttaa, mut "normaaleilta" sponsseilta ei löydy miljoonien edestä arvoa Heikille. Ei mitenkään ainakaan jämätallissa. Kärkitalliin sitä rahoitusta olisi varmaan jo helpompi järkätä, mut siellä on maksukuskeilla jo eri tason summat.
 
Viimeksi muokattu:
Noku Heikin nimellä ei miljoonia taakse saada. Vain, jos joku tahtois hyvää hyvyyttään auttaa, mut "normaaleilta" sponsseilta ei löydy miljoonien edestä arvoa Heikille. Ei mitenkään ainakaan jämätallissa.

Aha. No selvä.
 
Aha. No selvä.

Samat sanat. Vai joko haluaisit avata omaa näkemystäs ja perusteluita, miten Kovis ois miljoonia hankkinu? Ainiin, ku eihä niitä ole edes. Mitä nämä "jotku" yritykset voisi olla? Suomessa tuskin mikään eli mikä on se Heikin arvo jollekki firmalle, että kannattais häneen ne tarrat maksaa, jonku potentiaallisemman markkina-alueen kuskin sijaan?
 
Viimeksi muokattu:
Samat sanat. Vai joko haluaisit avata omaa näkemystäs ja perusteluita, miten Kovis ois miljoonia hankkinu? Ainiin, ku eihä niitä ole edes. Mitä nämä "jotku" yritykset voisi olla? Suomessa tuskin mikään eli mikä on se Heikin arvo jollekki firmalle, että kannattais häneen ne tarrat maksaa?

En ole f1 manageri.
No jos ois sitä "nimeä" tai edes oikea kansallisuus niin ehkä Kolumbian huumerahaa ja Venäjän mafia vois sponssata. Yhtä kaikki, meillä olevan tiedon mukaan heikkiä ei kiinnostanut itse hankkia niitä sponsoreita.
 
Viimeksi muokattu:
En ole f1 manageri.
No jos ois sitä "nimeä" tai edes oikea kansallisuus niin ehkä Kolumbian huumerahaa ja Venäjän mafia vois sponssata. Yhtä kaikki, meillä olevan tiedon mukaan heikkiä ei kiinnostanut itse hankkia niitä sponsoreita.

Avasithan sä kuitenkin niitä mitkä mahdollisesti voisi sponssata sellaisilla summilla. Yhtä kaikki, meillä olevan tiedon mukaan ketään ei kiinnosta sponssata Kovalaista sellaisilla summilla. Tuo sun väite on samaa luokkaa jos sanoisin että saisin Kiira Korven mutta mua ei kiinnosta. Saisin saisin, vaikka väkisin.
 
Avasithan sä kuitenkin niitä mitkä mahdollisesti voisi sponssata sellaisilla summilla. Yhtä kaikki, meillä olevan tiedon mukaan ketään ei kiinnosta sponssata Kovalaista sellaisilla summilla. Tuo sun väite on samaa luokkaa jos sanoisin että saisin Kiira Korven mutta mua ei kiinnosta. Saisin saisin, vaikka väkisin.

Toi sun väite että ketään ei kiinnosta sponssata Kovalaista on ihan höpöhöpöä joka ei perustu yhtään mihinkään. Haistan sellaisen pienen katkeran harmituksen herra Hunterin puheista sitä kohtaan että Heikin ei tarvinnut alkaa huor*****n kun elämässä riittää sisältöä muutenkin. Nyt pitää sitten höpöhöpöttää että. "No eise ois saanukkaan sponsoria vaikka ois halunnukkin,.NIIIN kerta!" :D
 
Viimeksi muokattu:
meillä olevan tiedon mukaan ketään ei kiinnosta sponssata Kovalaista sellaisilla summilla.

Meillä ei ole mitään oikeaa tietoa minkään tahon kiinnostuksesta tai kiinnostumattomuudesta tukea Kovalaista.

Sponsoreita voi kuka tahansa koittaa hankkia ottamalla yhteyttä, neuvottelemalla ja esittämällä kivaa. Samoja konsteja voi kokeilla Rauno Korven tyttären pokaamiseen.
 
Ja tässähän ei ole ede skyse henkilökohtaisita sponsoreista vaan niistä tulee tallien sponsoreita. Rahatkin menee suoraan läskipäille eikä kuskeille.
 
Kyllä sitä rahaa on mahdollista kaivaa mitä mielikuvituksellisimmilla tavoilla, esimerkkinä Kobayashin fanikeräys.
 
Kyllä mielestäni Heikillä olisi ollut saumoja jatkaa vielä ykkösissäkin, ja ainakin vaikka missämuussa sarjassa. Mutta taisi tässä nyt tulla vastaan ego, eli ei nöyrrytty hakemaan sponssia, vaikka muilla ehdokkailla oli.

Toisaalta ihan hyvä asia jollain tavalla, tällainen varmasti pistää miettimään omia tavotteita ja arvoja elämässä, eli kasvattava kokemus sinäänsä.
 
Kyllä mielestäni Heikillä olisi ollut saumoja jatkaa vielä ykkösissäkin, ja ainakin vaikka missämuussa sarjassa. Mutta taisi tässä nyt tulla vastaan ego, eli ei nöyrrytty hakemaan sponssia, vaikka muilla ehdokkailla oli.

Toisaalta ihan hyvä asia jollain tavalla, tällainen varmasti pistää miettimään omia tavotteita ja arvoja elämässä, eli kasvattava kokemus sinäänsä.

Juurikin näin. Heikki kattoi loppuun saakka sen kortin kuinka pitkälle kantaa pelkillä ajotaidoilla. Odotetustihan siinä kävi, kun viime näytöt ripulia Lotukselta ja samasta penkistä kilpailevat kuskit samantasoisia ellei tasokkaampiakin mukanaan vielä massia.
 
Osaatko yhtään avata tätä mystistä "jostakin"? Bottakselle ne rahat on tullut suhteiden ja vähän tuurinkin kautta, unohtamatta että Wihuri on kova moottoriurheilumies. Mistäs tälläset Kovalaiselle ois löytynyt?
Bottas kysyi vähän tunnettuna juniorikuskina hänelle ennestään tuntematonta Wihuria tukijakseen. Kovalainen kokeneena F1-kuskina oli ihan eri luokan asemassa kuin Bottas oli tuolloin. Kysymällähän se Kovalaisellekin olisi onnistunut, kun se kerran Bottaksellekin onnistui. Kaveri on vielä persoonaltaan aika helppo markkinointiväline ja aulis sponsoritilaisuuksiin osallistuja (ja jopa itse ehdottanut ideoita).
 
Bottas kysyi vähän tunnettuna juniorikuskina hänelle ennestään tuntematonta Wihuria tukijakseen. Kovalainen kokeneena F1-kuskina oli ihan eri luokan asemassa kuin Bottas oli tuolloin. Kysymällähän se Kovalaisellekin olisi onnistunut, kun se kerran Bottaksellekin onnistui. Kaveri on vielä persoonaltaan aika helppo markkinointiväline ja aulis sponsoritilaisuuksiin osallistuja (ja jopa itse ehdottanut ideoita).


Niinpä, Kovalainen oli tuolloin eri luokan asemassa. Kysymys kuuluu: Onko enää?
 
Niinpä, Kovalainen oli tuolloin eri luokan asemassa. Kysymys kuuluu: Onko enää?
Jos tarkoitat onko Kovalainen nyt eri luokan asemassa kuin Bottas juniorikuskina tuolloin oli, niin on, ehdottomasti.

Onko Kovalainen eri luokan asemassa kuin Bottas nyt, niin on (toisella tavalla), koska toinen on F1-kuski ja toinen ei. Tarkoittaen, että nyt Bottaksen olisi tietysti helpompi kysellä sponsorisopimuksia, mutta edelleen myös Kovalinen on kokenut F1-kuski, vaikka taukoa onkin tullut. Vaikka täällä dissataankin Kovalaista, niin F1-kuskin näkyvyys ja tunnettuus maailmalla on melkoinen, vaikkei ihan terävintä tuloskärkeä edustaisikaan. Markkinointiarvo on kuitenkin ihan eri juttu kuin F1-hörhöjen mielikuviin perustuva arvostus kuskina.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös