Honda 2009 / Brawn GP

[Bobakki]

Menevät aina korkeammalle kuin suorituskyvyn maksimointi?

Ei aina, mutta Brawn Racingin tilanteessa jonkun sortin vaikutuksen tekeminen lienee tärkeysjärjestyksessä korkealla. Auton ajattaminen sääntöjen määrittämää kevyempänä olisi suht helppo keino tähän, se kun ei vaaranna luotettavuuden testausta tai kilometrien keräystä juurikaan ja parantaa suorituskykyä näppärästi.

 

[CamoN]

Menevät aina korkeammalle kuin suorituskyvyn maksimointi?

Eihän ne toisiaan sulje pois. Miksei samana päivänä voisi ajaa 60 kierrosta kestävyystestiä ja siihen päälle 3 kierrosta ultrakevyellä. Tai vaikka salakavalasti sen 3 kierrosta jossain siellä välissä, ettei kukaan kiinnittäisi vähääkään huomiota siihen missä olosuhteissa nopein aika saavutettiin.

 

[Banaani]

Pisti vielä silmään tuolla Maikkarin sivulla kun luki

Button Brawn-Mercedes 1.21,140 82

Eipä olisi muutama vuosi sitten uskonut moista jos joku olisi ennustanut. Onnea ja menestystä vaan tallille.

 

[Oberfeldwebel]

Eihän ne toisiaan sulje pois. Miksei samana päivänä voisi ajaa 60 kierrosta kestävyystestiä ja siihen päälle 3 kierrosta ultrakevyellä. Tai vaikka salakavalasti sen 3 kierrosta jossain siellä välissä, ettei kukaan kiinnittäisi vähääkään huomiota siihen missä olosuhteissa nopein aika saavutettiin.

Bobakin teoria on uskottavampi. Voivat ajaa vaikka 20 kierroksen stinttejä ja olla porukan nopein (kun auton on alipainoinen).

Tällöin ei tosin säätötyötä voida tehdä, mutta luotettavuutta moottorin, KERS:n, etusiiven säädön ym osalta kyllä voi tehdä. Osittain varmaan rengasvertailuakin, en tiiä. Jos painoa on saatu puotettua tasapainoisesti niin, että Balanssi säilyy, niin varmaan jotain muutakin testiä voivat tehdä. Vaikee sanoo.

Mutta hyvältä luonnollisesti näyttää, ja uskon ettei se täysin susikaan ole.

 

[Fagerholm]

Ajoiko Brawn jo tänään Mersun koneilla? :eek!:
Melkoisen nopeasti on uusi kone istutettu autoon.

 

[Bobakki]

Ajoiko Brawn jo tänään Mersun koneilla? :eek!:
Melkoisen nopeasti on uusi kone istutettu autoon.

Pian vuodenvaihteen jälkeen tiedettiin, että mikäli toiminta jatkuu, on uusi kone Mercedes. Siksi työ tehtiin samalla, kun ostopäätöstä vatvottiin. Kuusi viikkoa antoi Brawn työn aika-arvioksi jossain.

 

[Latyrx]

Minusta tuntuu että tässä autossa on potentiaalia todella paljon. Toivottavasti saavat testattua ongelmitta jäljellä olevat testipäivät eivätkä jää kehityksessä kauden aikana muista jälkeen, joten kauden yllättäjä on tässä. :ahem:

 

[Vice]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73647
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73645

Konkareidemme mietteitä, mielenkiintoisia myös muille kuin faneille. Luottamusta talliin ja autoon on.

Q. Your team started developing their 2009 car before anyone else, do you think that can be an advantage?

JB: Yeah for sure. There are certain things that are a little bit difficult for us because we didn't plan to have this engine in the back of the car. Certain areas are not as good as other teams, but we started this car very early and we have produced one that is competitive. And watching everyone testing, we are looking at the cars and seeing that certain parts that we have tried on our car and didn't make it go that much quicker so…

That goes for a lot of the parts that are on other teams and we couldn't find a route with those parts so we took a different path which has worked for us. It's also a beautiful car, which is difficult to say with these wings, but this is definitely a beautiful car.

 

[mjk]

Montahan tuntia näitä on hierottu tuulitunnelissa?

 

[kouvotsvoni]

Karsean näköinen, mutta ensitestien perusteella (joista ei kannattaisi mitään veikkailla) näyttäisi toimivan.

 

[mjk]

Karsean näköinen, mutta ensitestien perusteella (joista ei kannattaisi mitään veikkailla) näyttäisi toimivan.

The miracle of Barcelona explained, 10. March 2009, 10:15 Uhr

Jenson Button's debut in the new Brawn BGP001-Mercedes was still hotly debated in the paddock. Was his 1.21,140 time a serious lap time or a staged show to attract sponsors?

The answer will not please the competition. The time was real.
"If people knew how much fuel we had on board, they would be surprised," smiled team boss Ross Brawn.

"Even with our engine partner Mercedes, they did not want believe it when we told them about the contents of the tank".

It is not absurd to believe that Brawn Grand Prix will be the fastest Mercedes team in Melbourne. For Ross Brawn, the brilliant debut of his car is not surprising. "We knew from our simulations, the theoretival lap times this car could drive in Jerez, Bahrain and Barcelona. When we saw the times of the competition, we were surprised that they were not faster."

Long development time

But how can a team that last year, despite the support of the Honda, only reached the ninth-place in the constructors championship, as a private team suddenly drive at the front? There is an answer for that: No team has started with the development of the 2009 car as early as Brawn's team.

"We had the time to go through all concepts. So we have been able to make the best choices."
Only now, time is running out. Brawn GP has to do their winter testing program in seven days. The four days in Barcelona next week followed by three in Jerez.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel1/ross-brawn-erklaerung-fuer-das-wunder-von-barcelona-1016350.html
Kuulostaa aika hyvältä.

 

[Vice]

Loistavaa, ei Brawn valehtelisi :thumbup::thumbup:

No team has started with the development of the 2009 car as early as Brawn's team - näinpä juuri

 

[Quasimodo]

Hieno juttu! Yksityistalleja kaivataan kärkikahinoihin :thumbup:

 

[Bobakki]

Loistavaa, ei Brawn valehtelisi :thumbup::thumbup:

Eipä

Hyvältähän tuo kuulostaa, mutta hitusen olen skeptinen edelleen. Toivon kyllä suorituskyvyn olevan tuota tasoa.

 

[Misa1]

Montahan tuntia näitä on hierottu tuulitunnelissa?

Toivottavasti on kalibroinnit tuulitunnelissa kohillaan. Hyvällehän tuo kuulostaa mut edelleen, tuossa puheessa voi olla paljonkin sellasta sponssihoukutinta.

 

[keewee]

Olisi kyllä mahtavaa jos voitoista taistelisi vaikka puolet talleista :thumbup:

 

[azly]

"If people knew how much fuel we had on board, they would be surprised," smiled team boss Ross Brawn.

jos kierrosaika olikin todellinen, niin tuo ylläoleva lause on ainakin selkeä pr-kikka

 

[WebSlave]

Olen mielelläni väärässä niiden PR-kierrosten suhteen.

 

[jerky~]

"Even with our engine partner Mercedes, they did not want believe it when we told them about the contents of the tank".

Hahah kylläpä nauratti Siinä on Mersun poijat ja McLaren ihmeissään kun Brawnin sakki näyttää menemisen mallia Melbournessa.

Siis jos näyttää. Toivotaan

 

[Thunder]

Toivottavasti talli tuo vähän säpinää kärkikahinoihin. Turha tässä on alkaa tehdä kuin Brawn tekisi auton itse vasaralla ja popliittiniiteillä niin kuin Schumacherista aikaisemmin kuviteltiin melko laajasti.