Hyvät radat nykyisistä vaihtoehdoista

[kouvotsvoni]

Testataas laajennettuja polli-vaihtiksia tällä tavoin.

Millä nykyisistä radoista soisit nähtävän tulevaisuudessakin F1-kilpailuja, eli kuuluvat hyviin ratoihin? Jos rata ei sytytä millään tavoin, niin jättää ruksimatta. Toki voi vihata tasapuolisesti kaikkia ja valita viimeisen vaihtoehdon. Jos haluaa ehdottaa uusia, niin saahan sitä, vapaassa maassa ollaan kuitenkin.

Näytä liitetiedosto 20654

 

[Bleu]

Vaihtoehdoissa olisi ehkä olla Nürburgring, kun se on sentään säännöllinen lisä kalenterissa, eli siellä ajetaan joka toinen vuosi.

 

[jupla]

Turkin hiha hyvä on.

 

[kouvotsvoni]

Vaihtoehdoissa olisi ehkä olla Nürburgring, kun se on sentään säännöllinen lisä kalenterissa, eli siellä ajetaan joka toinen vuosi.

Toki voisi. Laitoin tämän kauden radat kuitenkin vain, että tällä kertaa näin.

 

[Lunssila]

Esimerkiksi Austin olisi muuten ihan hyvä rata, mutta eilen taas kattoessa ensin rupesi naurattamaan ja lopulta vähän itkettämään. Onhan se häpeällistä lajille, kun kuskit ajelevat pitkin turva-alueita ja häviävät tunaroinneistaan sen 0,5 sekuntia per leveäksiajo. Ei saatana kun pistää vihaksi. Kattokaa vaikka Grosjeanin seikkailuita kisan lopussa. Kaveri pääsi noitten kaikkien ulosajojensa jälkeen vielä ohi Buttonista.

Ruksasin pollista ne radat, joissa on mielestäin' eniten hiekkaa turva-alueella, eli Melbournen, Red Bull Ringin ja Suzukan. Katuradat nyt taas ovat lähtökohtaisesti kelvottomia kilparatoja.

 

[Renngeist]

Esimerkiksi Austin olisi muuten ihan hyvä rata, mutta eilen taas kattoessa ensin rupesi naurattamaan ja lopulta vähän itkettämään. Onhan se häpeällistä lajille, kun kuskit ajelevat pitkin turva-alueita ja häviävät tunaroinneistaan sen 0,5 sekuntia per leveäksiajo. Ei saatana kun pistää vihaksi. Kattokaa vaikka Grosjeanin seikkailuita kisan lopussa. Kaveri pääsi noitten kaikkien ulosajojensa jälkeen vielä ohi Buttonista.

Ruksasin pollista ne radat, joissa on mielestäin' eniten hiekkaa turva-alueella, eli Melbournen, Red Bull Ringin ja Suzukan. Katuradat nyt taas ovat lähtökohtaisesti kelvottomia kilparatoja.

Tässä on nyt joku ristiriita. RBR:hän on kauden ainoa rata missä on turva-alueajeluiden takia niitä aikojakin hylätty.

 

[Lunssila]

Tässä on nyt joku ristiriita. RBR:hän on kauden ainoa rata missä on turva-alueajeluiden takia niitä aikojakin hylätty.

Neljässä mutkassa yhdeksästä on kuitenkin hiekkapelote ulkokurvissa.

 

[K. August]

Melbourne - Tälläinen puistokaturata on harvinaisempi tapaus, erityisen luonteensa takia jo laken hyväksi.
Monaco - Ei tarjoa parasta kilvanajoa, mutta sarja tarvitsee old-school katuratoja. Erilainen haaste kuin esim. Spa & Suzuka, rankaisee virheistä.
Montreal - Tarjoaa hyvää kilvanajoa, sekä rankaisee virheistä. Plussaa epägeneerisyydestä.
Red Bull Ring - Ei sinällään vaikuta erittäin vaativalta, mutta korkeuseroineen varsin cool.
Silverstone - Osuus vanhasta viimeisestä mutkasta Vale-shikaanin jarrutukseen kerrassaan mahtava.
Spa - Ei tarvitse selityksiä.
Monza - Rata ainoa laatuaan.
Singapore - Uusista katuradoista se puhdasverisin katurata, eikä urbaani moottorirata. Enemmän tälläisiä, vähemmän Sotsheja, Valencioita, Abu Dhabeja...
Suzuka - Ei tarvitse selityksiä.
COTA - Turkin poistuttua, paras uusista radoista. Ykkössektori varsin cool, sellaisia osuuksia moni uusista radoista kaipaisi.
Interlagos - Tuottaa hyviä kisoja, ilmeisen onnistunut rata.

 

[Hakkis]

Pudottaisin kalenterista pois

Kiina (fiilis puuttuu) - Korvaus: Bathurst/Phillip Island
Bahrain (fiilis keinotekoinen/puuttuu) - Korvaus: Mont-Tremblant/Donington
Barcelona (aina tylsä) - Korvaus: Vallelunga/Mugello
Hungaroring (aina tylsä ellei sada) - Korvaus: Zandvoort/Brands Hatch
Sochi (Valencian tavoin täysin unettava) - Korvaus: Zolder/Misano
Austin (munaton) - Korvaus: Mid-Ohio/Road America/Watkins Glen
Abu Dhabi (tylsä, fiilis keinotekoinen) - Korvaus: Macau/Pau​

Tiedän kyllä, että korvaavat radat ei sellaisenaan sovi F1:lle. Paitsi jänniä kisoja tuottaa simuissa, joten miksei myös luonnossa. Ja ainakin vapaat harjoitukset ja onboard-videot olisivat kiinnostavampia näillä radoilla.

 

[ProjectMaster]

Äänestin aika tiukalla asteikolla hyviksi radoiksi Melbournen, Monacon, Red Bull Ringin, Span, Monzan, Suzukan ja Interlagosin.

 

[Davros]

Melbourne
Sepang
Bahrain
Monaco
Kanada
Spa
Monza
Suzuka
Austin
Sao Paulo

Ja vaihtoehtojen ulkopuolelta Nurburgring

Monaco ja Monza olisivat voineet jäädä pois listalta ilman ratojen legendaarisuutta.

 

[WebSlave]

Lähdin enemmän siitä, että jätin mielestäni huonommat radat ruksaamatta. Barcelona olisi ensimmäinen häätökäskyn saava.

Melbournesta sanoisin, että loppukaudesta olisi luultavasti huomattavati tylsempi. Paikka kauden avauksena lisää kisan tapahtumia ja katsojien mielenkiintoa kummasti. Vaikka paikalla oma persoonanasakin kyllä on.