Ilmailutoikki

[Antsa Rieppo]

Jämijärven lento-onnettomuudessa siivenkannatin petti rasitusmurtuman vuoksi ja siipi kääntyi hyppyovea vasten.:thumbfh: Svois sanoa että hivenen ollut uutuuriakin matkassa.:nope:

 

[Sue_me]

Sanotaan, jotta huonoa tuuria ei ole olemassakaan. Lähinnä huonoa valmistautumista.

 

[Antsa Rieppo]

Sanotaan, jotta huonoa tuuria ei ole olemassakaan. Lähinnä huonoa valmistautumista.

Totta turiset, mutta HYVÄLLÄ onnella siipi ei oli kääntynyt juuri oven eteen ja estänyt hyppääjien hyppyaikeet. Kuitenkin kipparin pienestä klasista kerkes kaks mäjelle.

 

[Sue_me]

Totta turiset, mutta HYVÄLLÄ onnella siipi ei oli kääntynyt juuri oven eteen ja estänyt hyppääjien hyppyaikeet. Kuitenkin kipparin pienestä klasista kerkes kaks mäjelle.

Hyvään onneen luottaminen huonon valmistautumisen jälkeen on tie voittoon.

Valtapuolueita voisi käyttää konsulentteina.

 

[Örfil]

Vkonloppuna Jämijärvellä pörisee.

Jos pukkaa keliä, hurautan päiväksi katsomaan lentopelejä.

www.lentonaytos.fi

 

[Sabelt Rompe]

En ole menossa näytöksiin, mutta sattumalta pari viikkoa sitten kiikaroin Helsinkiin laskeutuvan Malaysianin A330 rahtikoneen ja joku 747 rahtikonekin sieltä lähti. Oliskohan tullut uusia tekijöitä kentälle Finnarin MD11-rahtiyhtiön lopettamisen seurauksena?

 

[Örfil]

Oijoi, talon päältä lensi juuri kaksi Fougaa parimuodostelmassa. Lienee tulossa Jämijärveltä (tai menossa?).
Eilen yksittäinen Fouga kaarteli kylän päällä. On se hiljainen peli verrattuna nykysuihkareihin.

 

[Sue_me]

Oijoi, talon päältä lensi juuri kaksi Fougaa parimuodostelmassa. Lienee tulossa Jämijärveltä (tai menossa?).
Eilen yksittäinen Fouga kaarteli kylän päällä. On se hiljainen peli verrattuna nykysuihkareihin.

Olepa joskus platalla vieressä kun kyseinen helvetinkone lähtee rullaamaan.

Hammaslääkärin pora x10000

 

[Örfil]

Olepa joskus platalla vieressä kun kyseinen helvetinkone lähtee rullaamaan.

Hammaslääkärin pora x10000

Olin viime vuonna, keväällä kun Pirkkalassa oli tutustumispäivät. Tukilentolaivue siirtyi silloin tänne.

Youtubeenkin laitoin muistaakseni otosta koneen äänistä.

 

[Sabelt Rompe]

Väittävät löytäneensä MH370 siivekkeen Ranskan Reunionilta: https://www.google.fi/maps/@-21.1414979,55.5406149,10.83z?hl=en

 

[Andy]

Ohhoh, ilta on mennyt lukiessa tätä ketjua ja katsoessa linkkejä kun tämä on nostettu. Hartsa-aika on jo kohta, ja olen vasta sivulla kymmenen.

 

[Antsa Rieppo]

Ohhoh, ilta on mennyt lukiessa tätä ketjua ja katsoessa linkkejä kun tämä on nostettu. Hartsa-aika on jo kohta, ja olen vasta sivulla kymmenen.

Tuota, tämä postaus on sivulla ventti.

 

[ettelbruck]

Väittävät löytäneensä MH370 siivekkeen Ranskan Reunionilta: https://www.google.fi/maps/@-21.1414979,55.5406149,10.83z?hl=en

Löytynyt tiemmä lisääkin koneeseen kuulunutta kamaa, myös Mauritiukselta http://www.clicanoo.re/486140-mh370-maurice-cherche-des-debris-dans-ses-iles-les-plus-reculees.html

 

[Sabelt Rompe]

Aika kaukana nää alkuperäisestä etsintäpaikasta. Tosin onhan tuossa aikaa mennyt ja meri virrannut. Afrikan liepeiltä löytyminen panee epäilemään olisko voitu yrittää kaapata somaliaan, toisaalta toisen koneen tuhontatyö toisaalla lieventää sellaisia epäilyjä.

 

[jjv]

Silmukka jäi auki, seitsemän kuoli.

Lentokone putosi lentonäytöksessä Englannissa – video

 

[Sue_me]

Siellä meni vähän muutakin kuin historiallinen lentokone :frown:

 

[Albert Oil]

Tasan 4 vuotta sitten olin Kuala Lumpurin lentokentällä nousemassa Tony Fernandesin kyytiin, kun sain nimimerkiltä 72 tekstiviestin, joka oli omiaan vauhkoonnuttamaan muutenkin lentokammoisen koijarin.

 

[Antsa Rieppo]

Tuli kanssa tänään luettua juttua Lokomotovin onnettomuudesta. Lähellä oli ettei Valtsu ollut kyydissä.

 

[Albert Oil]

Kuriositeettina jännää, että höyrylaiva Kurukin upposi tällä päivämäärällä. Ei ole 7.9. kovin hyvä joukkoliikennepäivä.

 

[jjv]

Aika jänskä konsepti. Kahdeksan matkustajan kapasiteetti on kyllä tosi pieni, mutta käsittääkseni hyvin vähillä matkustajamäärillä monia maakuntalentoja on nytkin lennetty isommilla koneilla. Niissä lennoissa pointti taitaa usein olla, että Helsinki-Vantaalla vaihdetaan ulkomaille menevään koneeseen, tämä ei niitten kanssa kilpailu, koska lentää Malmille. Mut se saattaa olla isokin etu, jos homma toimii nopeasti. Tietysti vastaavanlaista liikennöintiä oli Copterlinen lennot Tallinnaan, mut tollanen pienkone lie helikopteria kustannustehokkaampi ja se onnettomuushan helikopterifirman taisi kaataa. Sitä vaan mietin kuinka altis sääoloille noin pieni lentokone on?

Suomessa aloittaa ensi vuonna toimintansa uusi reittilentoyhtiö, joka liikennöi Malmin lentokentältä

Go! Aviation -niminen yhtiö aloittaa reittiliikenteen ensi vuoden alussa, jolloin sen laivueeseen kuuluu kolme yksimoottorista matkustajakonetta.

Yhtiö käyttää sveitsiläisvalmisteisia Pilatus-lentokoneita. Niihin mahtuu kahdeksan matkustajaa, jotka voivat ottaa mukaansa matkatavaraa 30 kilon verran.

Go! Aviationin ensimmäiset lentoreitit tulevat olemaan Helsinki-Kuopio, Helsinki-Vaasa ja Helsinki-Tallinna. Reittejä lennetään aamuisin ja iltaisin joka arkipäivä.

Vaikka koneiden matkustajamäärät ovat pieniä, toimitusjohtaja Jorma Kario uskoo toiminnan olevan kannattavaa.

- Tällainen on ollut erittäin suosittua ja kannattavaa Kanadassa, Yhdysvalloissa ja Australiassa. Euroopassa tällaista ei käytännössä ole, Kario sanoo.

Syynä on ollut eurooppalainen lainsäädäntö: kaupalliset lennot yksimoottorisilla koneilla on sallittu vasta parin vuoden ajan.

Reittikoneiden lisäksi Go! Aviatonilla on yksi tilauskäyttöön varattu kone. Yhtiö myös suunnittelee "paikallis"- ja poikittaisreittien perustamista Helsingin ulkopuolelle.

- Esimerkiksi Kuopiosta on vaikea lentää Kittilään. Tällä hetkellä joutuu kiertämään Helsingin kautta ja siinä menee paljon aikaa hukkaan, perustelee Go! Aviationin asiakkuusjohtaja Jari Tähtinen.

Yhtiö ei aio lähteä kilpailemaan hinnalla, vaan esimerkiksi Kuopioon pääsee suunnilleen samoilla hinnoilla Finnairin kanssa.

Karion mukaan pieni lentoyhtiö voi kuitenkin matkustajien toiveiden mukaan muuttaa nopeastikin lentoreittejään. Lisäksi yhtiön Helsingin-kenttänä toimii pienkoneille tarkoitettu Malmin lentokenttä, jossa ei joudu odottelemaan turvatarkastuksissa.

- Riittää, kun tulee kentälle 15 minuuttia ennen koneen lähtöä.

Malmin lentokentän kohtalosta on tosin käyty viime vuosina vääntöä, sillä Suomen hallitus päätti vuonna 2014 sulkea kentän ja ottaa alueen asuinkäyttöön 2020-luvulla. Nykyinen pääministeripuolue keskusta on kuitenkin vastustanut esitystä.

Yksi perusteista sulkea Malmi on ollut se, että siltä ei tehdä kaupallista reittiliikennettä.

Go! Aviationin Liikenteen turvallisuusvirasto Trafilta saama liikelentolupa yksimoottorisella koneella toimii koko Euroopassa poislukien Iso-Britannia. Yhtiö aikookin tulevaisuudessa suunnata myös Keski-Eurooppaan, jossa yhtiö aikoo keskittyä lyhyisiin poikittaisreitteihin.

- Kun Euroopassa mittaa isojen kaupunkien välimatkoja, ne ovat järjestään alle 500 kilometriä eli alle tunnin lentomatka. Sellaisia reittejä ei kannata lentää isolla kalustolla, laskee Go! Aviationin operatiivinen johtaja Roope Kekäläinen.

Kaikkiaan yhtiön laivueessa on tarkoitus olla peräti 38 konetta vuoteen 2020 mennessä.