Bobakki sanoi:
Piolan palsta joko Autosportissa tai VM:ssä taisi olla. Muutenkin tuntuu, että kun Kimi kerran parhaimmillaan pystyy viemään auton kuin auton vähän korkeammallekin, niin yritetään pienellä riskillä satsata siihen.
Jaa, no jos lähde oli Piola niin silloin on kyllä kyseessä arvaus, ei muuta. Jostain syystä nämä italialaiset "ekspertit" Piola ja Filisetti ovat kovia poikia esittämään omia arvioitaan, unohtaen mainita että ne ovat kuitenkin vain omia arvioitaan tai arvauksia. Mihinkään faktaan moinen väite ei kyllä perustu. Olisin kyllä erittäin yllättynyt jos Kimi olisi saanut erilaisen moottorin kuin David. Ihan siksi että kaikki moottoripäivitykset mitä Mersu on tällä(kin) kaudella tehnyt ovat olleet pitkän aikavälin kehityksen tulosta (kun eivät kykene nopeampaan reagointiin, valitettavasti) ja olleet tiedossa yleisemminkin jo kauan ennen kuin niitä on radalla nähty. Tässä valossa olisi kummallista jos olisivat rakentaneet vain yhden moottorin uusien speksien mukaan. Ei toki mahdotonta, mutta nämä Piolat ja Filisettit ovat kyllä sikäli epäluotettaviksi osoittautuneet että ihan heidän sanaansa en usko. Jos vastaava tieto olisi ollut esim. joltain kovan luokan saksalaiselta toimittajalta, jotka ovat yleensä hyvin perillä Mersun ja Mäkin kehityksestä, sitten tietoon voisi uskoakin. Mutta kuten sanottu, ei tuo mahdotonta ole, arvelisin vain olevan Piolan oma arvaus.
Edit: Mainittakoon vielä että kyllä Piola osaa hyvin piirtää, ainoastaan hänen tulkintansa ovat epäilyttäviä. Muistuttaisin vaikkapa hänen kommenteistaan MP4-18 ja MP4-19 autoista (mm. Autosport) piirroksiensa yhteydessä. Mm. eipä huomannut ettei auto tuota riittävästi downforcea. Ei sitä tietysti kukaan muukaan voi varmasti tietää pelkästään ulkonäön perusteella, alleviivaapahan vain sitä että kyseessä on vain miehen oma arvaus.
Editin edit: Vielä sellainen jutska, että jos moottoreissa olisi todella autojen #5 ja #6 välillä eroa, niin luulisi että siitä olisi kuultu jo muistakin lähteistä kuin vain Piolalta.
