Irlannin ralli 2007
- Viestiketjun aloittaja ettelbruck
- Aloituspäivämäärä
Antti82
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2005
- Viestit
- 1367
Eikös Marcus epäillyt että viimeisen päivän keskeytys ei olisi ollut aito tekniikkan pettäminen, vaan keino saada uusi moottori seuraavaan kisaan? Tuosta nuottivirheestä en ole kuullut.leipurihiiva sanoi:marcus oli japanissa lähinnä vain vahingoniloinen loebin ulosajosta ja epäili, ettei kyseessä olisi ollut mikään nuottivirhe. kumma kaveri.
forti
custom user
Vieläköhän Loeb sortuisi....
Lancer
Realisti
Voi p*ska! :jaska:
toozi
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2006
- Viestit
- 384
Meinasin jo eilen kirjoittaa tänne, että pysy nyt Bosse tiellä. Tämä ralli on todella vaikea, eikä ole järkeä väkisin yrittää voittaa Citikoita asfaltilla.Riski on liian suuri. Olis antanu vaan noiden mennä ja keskittyny ottamaan sen kolmannen sijan. Walesissa sitten tosissaan voitosta. Uskon että Bosse olis siellä kyennyt lyömään Lööpin. Mutta sitten kävi näin.:nope:
Eikö antanut luonto periksi päästää Sordoa menemään? Olis ollu ihan sama onko tässä rallissa toinen vai kolmas.
Jos Lööppi ei tee Hamiltoneita Walesissa niin homma on selvä. Jokatapauksessa Bosse saa katsoa peiliin, mokas erittäin hyvät saumat.
Eikö antanut luonto periksi päästää Sordoa menemään? Olis ollu ihan sama onko tässä rallissa toinen vai kolmas.
Jos Lööppi ei tee Hamiltoneita Walesissa niin homma on selvä. Jokatapauksessa Bosse saa katsoa peiliin, mokas erittäin hyvät saumat.
Mediaprofeetta
Well-known member
Hevonpaskaa koko laji en seuraa enää ikinä VARMASTI NII! saatana
Micael
Micael
Tais mennä Bosselta mestaruus
Onneksi sentään molemmat ovat kunnossa eikä pahemmin sattunut. Liikaa yritystä oli Marcuksella nyt ja homma ohi.
Vielä on kuitenkin yksi kisa jäljellä ja lopullista sijoitusta ei ole aikakirjoihin vielä merkitty, joten odotellaan ja toivotaan parasta, ehkä se siitä vielä.
Onneksi sentään molemmat ovat kunnossa eikä pahemmin sattunut. Liikaa yritystä oli Marcuksella nyt ja homma ohi.
Vielä on kuitenkin yksi kisa jäljellä ja lopullista sijoitusta ei ole aikakirjoihin vielä merkitty, joten odotellaan ja toivotaan parasta, ehkä se siitä vielä.
Hiljaista piteli kisan alla kirjoittelijoilla ääneen esitetyt toiveet siitä, että ajelisipa Marcus "helpon" kolmostilan nyt vain.
Salaa toivottiin, että tulisipa se ykköstila sieltä tai edes tiukka vääntö ykköstilasta. Nyt kun kolisi, niin pukkaakin taas joka tuutista jälkiviisasta viiltävää analyysia.
Latvala on alkanut väläyttelemään nopeitakin otteita ja eipä sitä tiedä vaikka ensi kaudella olisi kovakin haastaja Loebille. Aika paljon saa tosin voimatasapaino kallistua että noin kävisi.
Grönholm on tarjonnut jännitystä jo useamman kautta pistelemällä kampoihin ehkä kaikkien aikojen parhaimmalle rallikuljettajalle ja palkinnoksi sitten heti tilaisuuden tullen tarjotaan väsynyttä pilipalianalyysia päänupin kestämisestä.
Ei nuo Grönholmin keskeytykset oikeastaan harmita läheskään niin paljon kuin mitä nuo Iltalehden chattipalstatasoiset kommentit. Ei tekisi pahitteeksi selkäänpuukottaville asiantuntijoille katsella koko ensi kausi kun suomalaiset ajelisivat rallin kuin rallin keskimäärin minuutin pari Loebia hitaammin Grönholmin lopetettua.
Salaa toivottiin, että tulisipa se ykköstila sieltä tai edes tiukka vääntö ykköstilasta. Nyt kun kolisi, niin pukkaakin taas joka tuutista jälkiviisasta viiltävää analyysia.
Latvala on alkanut väläyttelemään nopeitakin otteita ja eipä sitä tiedä vaikka ensi kaudella olisi kovakin haastaja Loebille. Aika paljon saa tosin voimatasapaino kallistua että noin kävisi.
Grönholm on tarjonnut jännitystä jo useamman kautta pistelemällä kampoihin ehkä kaikkien aikojen parhaimmalle rallikuljettajalle ja palkinnoksi sitten heti tilaisuuden tullen tarjotaan väsynyttä pilipalianalyysia päänupin kestämisestä.
Ei nuo Grönholmin keskeytykset oikeastaan harmita läheskään niin paljon kuin mitä nuo Iltalehden chattipalstatasoiset kommentit. Ei tekisi pahitteeksi selkäänpuukottaville asiantuntijoille katsella koko ensi kausi kun suomalaiset ajelisivat rallin kuin rallin keskimäärin minuutin pari Loebia hitaammin Grönholmin lopetettua.
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
burb sanoi:
-näen marcuksessa jotain samaa kuin aleenissa,molemmat henk.koht. suosikkeja ylitse muiden,jos rapataan niin silloin voi myös sattua...vedetään kunnolla kun ladulle lähetään,pojat vetää tunteella,jos vetelis järjellä pysyis varmaan tiellä.lööppi on kyllä kova,se on fakta ja jeeämmästä tulee hyvä mies foortille,mikäli ovet aukeaa siihen osotteeseen...
Tässä mitään selkäänpuukottamista ole. Itte olen useamman vuoden ollut sitä mieltä, että Grönholmin nopeutta ei voi kiistää millään, mutta varmuus puuttuu edelleen. Paineet näkyvät ajosuorituksissa selvästi. Mutta pitäisi tuolla kokemuksella jo tietää, että koska kannattaa vetää oikea jalka suorana ja koska ei. Nyt ei olisi välttämättä tarvinnut painaa pökönä, normisuoritus ja kolmostila olisi riittänyt.Wilpuri sanoi:
Juu-u, jossittelu ja jälkiviisaus on pirun helppoa, mutta niin se on aina ja kaikkialla.
Parhaimmillaan Bosse on voittamaton ja us-ko-mat-to-man nopea. Silloin ajoaan on upea katsella, kuten viime vuonna Jyskälässä "kaasu pohjassa-ajon ennätys". Heikoimpina hetkinään, kun paineet ovat kovat, altis virheille.
Toivoin kisan alla, että Bosse pystyisi taistelemaan voitosta. Uskoin, että se tulee olemaan vaikeaa ja sateen sattuessa todennäköisesti mahdotonta. Näin ajattelin yksin pienessä päässäni, etukäteen en yleensä lähde sen kummempia veikkauksia heittelemään foorumeille.
Latvala tulee Fordin tallipestin saatuaan olemaan ainakin Hirvoselle kova vastus, varsinkin asvaltilla. Jo nyt päästelee lujempaa, vaikka alla on vanhempi auto. Eroja kaluston välillä en sen kummemmin tiedä, mutta tuskin ihan samalla viivalla sentään ovat.
Viimeksi muokattu:
Faustus
Well-known member
- Liittynyt
- 31.3.2000
- Viestit
- 6745
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Hirvonen vain kruisailee varmoille merkkipisteille tällä hetkellä. Vertailu Jari-Mattiin on siis turhaa tässä tilanteessa.PeeVee79 sanoi:
--------
Kovasti olisin toivonut, etä Marcus olisi katkaissut Loebin voittoputken. Tämä vuosi on oikeastaan ensimmäinen näinä neljänä Loebin mestaruusvuotena, milloin Marcuksella on ollut sekä nopea että luotettava auto. Citikka on aina ollut molempia. Noista kuljettajien kommenteista sen verran, että hyvähän Loebin on olla kohtelias ja aurinkoinen, kun plakkarissa on pelkkää hyvää tuuria ja onnistumisia monelta vuodelta. Tollasesta voittoputkesta kasvaakin jo rauhallisuutta ja voittokulttuuria. Bossen riemukas kommentti Loebin keskeytyksestä on täysin ymmärrettävä sitä taustaa vasten, että onnetar ei ole Sebiä pahemmin kolhinut. Jos Loeb itse olisi kaikki vuodet vain keskeytellyt kauluston takia ja otellut turpaan muilta, niin tuskinpa kommentit olisi yhtä poliittisia kuin nyt.
No, eihän se mestaruus vielä ole kirkossa kuulutettu. Tällaisten kamppailujen lopuissa tuppaa esiintymään usein kummallisia sattumuksia (Sainz, Hamilton etc). Mistäs sitä tietää, jos Sebi Walesissä vähän herpaantuu tai Citikan moottori kerrankin poksahtaisi Loebin alla.
Micael
Micael
Olipas pikkusen liukas paikka, aivan kuin olis jäällä ajanut.
toozi
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2006
- Viestit
- 384
Sinänsä totta että on helppo olla jälkiviisas. Voin kuitenkin rehellisesti sanoa, että olin samaa mieltä jo eilen ja pelkäsin pahinta.Wilpuri sanoi:
Ehkä Bossesta tuntui että pystyy ilman tajutonta riskiä kuitenkin ajamaan voitosta. Sattuuhan näitä ulosajoja ja jos oikein varmistelee, niin saattaa sattua ihan yhtä herkästi. Eikä minulla ole edes tietoa minkälainen tilanne tuo ulosajo oli. Jokatapauksessa nyt ulosajo sattui kertakaikkisen pahaan paikkaan.
Arvostan Bossea kuitenkin suuresti kuljettajana. Jo se että mies maksaa veronsa Suomeen on suuren kunnioituksen ja hatunnoston paikka.