Isän moottoriurheilukaverin ehdotus:Vanhat säännöt takaisin F1:hin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja de rong
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

de rong

Banned
Liittynyt
17.1.2005
Viestit
3194
Mitäs olisitte mieltä jos tämä menisi läpi?KERSit ja luistonestot ym poistettaisiin,tulisi vaihdekepit,poistettaisiin kaikki ylimääräset helpotussäännöt ym..

En nyt muista ulkoa tota litaniaa mut mentäisiin selkeesti kohti 80-lukua.

Ja ketäköhä kuskeja sit oiskaan kärjessä?
Vähän epäilen et Alonso ja Hamilton ois vahvoilla.
 
de rong sanoi:
En nyt muista ulkoa tota litaniaa mut mentäisiin selkeesti kohti 80-lukua.

Ja ketäköhä kuskeja sit oiskaan kärjessä?
Vähän epäilen et Alonso ja Hamilton ois vahvoilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Uskoisin että kärjessä olisivat ne ketä olivat 80-luvulla kärjessä.







HO HO HO!
 
de rong sanoi:
Mitäs olisitte mieltä jos tämä menisi läpi?KERSit ja luistonestot ym poistettaisiin,tulisi vaihdekepit,poistettaisiin kaikki ylimääräset helpotussäännöt ym..

En nyt muista ulkoa tota litaniaa mut mentäisiin selkeesti kohti 80-lukua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Historic-kisoja ajetaan nytkin sen aikaisilla vehkeillä. Vähän hankalaa tosin seurata moisia Suomesta käsin (tai kai niistäkin jotain streameja löytyisi, jos etsisi).

Nykypäivän tietotaito yhdistettynä 80-luvun sääntöihin tietäisi ruumiita. Jotta hommassa olisi mitään järkeä, niiden 80-luvun sääntöjen päälle pitäisi lätkäistä iso liuta kieltoja ja turvasääntöjä. Joten sitten ei kuitenkaan mentäisi 80-luvun säännöillä.
 
WebSlave sanoi:
Historic-kisoja ajetaan nytkin sen aikaisilla vehkeillä. Vähän hankalaa tosin seurata moisia Suomesta käsin (tai kai niistäkin jotain streameja löytyisi, jos etsisi).

Nykypäivän tietotaito yhdistettynä 80-luvun sääntöihin tietäisi ruumiita. Jotta hommassa olisi mitään järkeä, niiden 80-luvun sääntöjen päälle pitäisi lätkäistä iso liuta kieltoja ja turvasääntöjä. Joten sitten ei kuitenkaan mentäisi 80-luvun säännöillä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo toihan toki on yks syy mikseivät nykyään kuskit kuole ja pääsevät helpommalla.
 
de rong sanoi:
Joo toihan toki on yks syy mikseivät nykyään kuskit kuole ja pääsevät helpommalla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuulostaa, että tahtoisit kuskien kuolevan..Ja että pääsisivät helpommalla on aika erikoinen väite.
Mutta olipa toi aloituspostauskin sen verran typerä, että kyseessä lienee sukuvika.
 
DuckAvenger sanoi:
Kuulostaa, että tahtoisit kuskien kuolevan..Ja että pääsisivät helpommalla on aika erikoinen väite.
Mutta olipa toi aloituspostauskin sen verran typerä, että kyseessä lienee sukuvika.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nokun tämä siis ei ollu mun idea. Eikä siinä nyt varmaan niin kauheen hauskaa ole jos joku ajaa 300km/h mällin seinään ja kuolee.

Mutta on se totta et nykyaikana tietokoneet helpottavat kuskeja vähän turhankin kanssa. Kysy vaikka Häkkisen Mikalta.
 
de rong sanoi:
Nokun tämä siis ei ollu mun idea. Eikä siinä nyt varmaan niin kauheen hauskaa ole jos joku ajaa 300km/h mällin seinään ja kuolee.

Mutta on se totta et nykyaikana tietokoneet helpottavat kuskeja vähän turhankin kanssa. Kysy vaikka Häkkisen Mikalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hmm. Jotkut haluaa, että F1 edustaa kehityksen kärkeä, vauhdit huippuunsa ja sitten kun ollaan kylvetty siellä 80-luvun nostalgiassa, niin halutaan keppivaihteet, hirveät tehot, aero pois (silti halutaan kuitenkin massiiviset 80-luku siivet). Moisia ei edes kiinnosta, että nykyään F1 juuri on teknologian huipulla hybridinein, nopeampi kuin 30 vuotta vanhat masiinat.
Ei, tahdotaan, että joku kuolee, äänetkään ei kelpaa vaikka kuinka nuo eroaa 80-luvun turboista. Ei taas mikään kelpaa.

Yhteenveto:

- Jonkun pitää kuolla mutta ei oikeasti
- Aerot veks mutta silti pitää mennä nopeasti
- Pitää olla teknologian huipulla mutta 80-luvun aikaisilla vehkeillä
- Pitää olla nopea niinkuin silloin kulta-aikoina...välittämättä siitä, että nykyautot ovat nopeampia.


Oikeasti te juuri Senna-dokkarin=sadun tai muun 80-luvun ajasta dokkarin katsoneet...päättäkää jo.
 
Joskus sanonutkin tämän. Tarpeeksi rikas taho järjestämään sarja jossa ensiksikin käytettäisiin kunnon ratoja eikä näitä lentokenttiä/parkkipaikkoja jota F1:ssä,
säännöt voisivat olla aika vapaat eikä ennenkaikkea pelättäisi "että kauheaa, nyt autot ovat nopeampia kuin ennen"-tyyliin.

Osallistujilta suostumus ja kellään ei olisi itkemistä että "yhyy vaarallista". Veikkaan että olisi suosittu sarjakin, totta kai vaatisi sponsseilta munaa
mutta siinä voisi firmatkin erottua hameväestä ja muista pelkääjistä.
 
WebSlave sanoi:
Historic-kisoja ajetaan nytkin sen aikaisilla vehkeillä. Vähän hankalaa tosin seurata moisia Suomesta käsin (tai kai niistäkin jotain streameja löytyisi, jos etsisi).
Klikkaa laajentaaksesi...
Eipä historic luokkii silleen näytetä ellei lasketa HSCC:n Oulton Park ja Group C Racing - Le Mans viikonlopusta. TV diilistä ens vuodelle on tosin huhuttu, mutta historic motorsporttejen kans se on vähän vaikeeta. Historic motorsport channeliakin puhuttiin vuosia mut ikinä toteutunut. Sieltä piti mm. tulla rallia, rataa kuten historic Formulaa, gr.C Racingiä ja mm. ton HSCC´n edeltäjää. Se on hieman sääli tosin koska katsojia kyllä riittäis ja mielenkiintoa. Rallylegendistäkään mm. ei tehdä kun DVD joka vuosi jonka voi ostaa nettishopin kautta.
 
DuckAvenger sanoi:
Hmm. Jotkut haluaa, että F1 edustaa kehityksen kärkeä, vauhdit huippuunsa ja sitten kun ollaan kylvetty siellä 80-luvun nostalgiassa, niin halutaan keppivaihteet, hirveät tehot, aero pois (silti halutaan kuitenkin massiiviset 80-luku siivet). Moisia ei edes kiinnosta, että nykyään F1 juuri on teknologian huipulla hybridinein, nopeampi kuin 30 vuotta vanhat masiinat.
Ei, tahdotaan, että joku kuolee, äänetkään ei kelpaa vaikka kuinka nuo eroaa 80-luvun turboista. Ei taas mikään kelpaa.

Yhteenveto:

- Jonkun pitää kuolla mutta ei oikeasti
- Aerot veks mutta silti pitää mennä nopeasti
- Pitää olla teknologian huipulla mutta 80-luvun aikaisilla vehkeillä
- Pitää olla nopea niinkuin silloin kulta-aikoina...välittämättä siitä, että nykyautot ovat nopeampia.


Oikeasti te juuri Senna-dokkarin=sadun tai muun 80-luvun ajasta dokkarin katsoneet...päättäkää jo.
Klikkaa laajentaaksesi...


Aivan joo. Tyyli ja ajat muuttuu. Iteki taidan elää yhä lähempänä 90-luvun lopun/2000-luvun alun formulamaailmassa kun kirjottelen tämmöstä. Aika vähälle jääny paneutuminen uusiin sääntöihin ja asetuksiin.

Esim.Sebastien Vettel lienee nykyajan prototyyppi nuoresta menestyjästä mutta 80-luvulla Sebikin kaiketi ois joutunu ajelee useamman vuoden niska limassa ennenkuin glooria olisi tullut :thumbfh:
 
de rong sanoi:
Aivan joo. Tyyli ja ajat muuttuu. Iteki taidan elää yhä lähempänä 90-luvun lopun/2000-luvun alun formulamaailmassa kun kirjottelen tämmöstä. Aika vähälle jääny paneutuminen uusiin sääntöihin ja asetuksiin.

Esim.Sebastien Vettel lienee nykyajan prototyyppi nuoresta menestyjästä mutta 80-luvulla Sebikin kaiketi ois joutunu ajelee useamman vuoden niska limassa ennenkuin glooria olisi tullut :thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...

Taas hämmentävää. Entäs jos Vettel on vain oikeasti nopea kuski. Hypätäksemme tähän aikakoneeseen, niin mikä olisi muuttunut jos hän ajaisi 80-luvun autoja mitkä sopii hanskaan. Hän olisi varmaan se legenda, mestari mikä hän on nytkin.
Aivan turha vedota ylivoimaiseen autoon. Mestarit on aiemminkin ajaneet ylivoimaisia autoja. Ja tulevat ajamaan.

Ja ennen kuin aloitatte...

Alonso rypee edelleen kun auto ei vain sovi hälle. Millos hän ne mestaruudet voittikaan...aivan.
Räikkönen rämpii.
Buttonkin mestarismies, niin kuinkas käy kun ei auto olekaan ylivoimainen. Siellä samalla viivalla muiden kanssa.
Hamilton ja Rosberg pärjää taas kun...Niin...koska ne on vain niin huippuja rattimiehiä...Jep jep.

Aika moni kuski f1:ssä on varmasti oiva rattikuski jopa voittamaan mestaruuden, en mitenkään suostu uskomaan, että siellä aivan f1-forumin sohvakuskeja ajelee. Oikea auto vain alle, niin jo mennään
 
DuckAvenger sanoi:
Taas hämmentävää. Entäs jos Vettel on vain oikeasti nopea kuski. Hypätäksemme tähän aikakoneeseen, niin mikä olisi muuttunut jos hän ajaisi 80-luvun autoja mitkä sopii hanskaan. Hän olisi varmaan se legenda, mestari mikä hän on nytkin.
Aivan turha vedota ylivoimaiseen autoon. Mestarit on aiemminkin ajaneet ylivoimaisia autoja. Ja tulevat ajamaan.

Ja ennen kuin aloitatte...

Alonso rypee edelleen kun auto ei vain sovi hälle. Millos hän ne mestaruudet voittikaan...aivan.
Räikkönen rämpii.
Buttonkin mestarismies, niin kuinkas käy kun ei auto olekaan ylivoimainen. Siellä samalla viivalla muiden kanssa.
Hamilton ja Rosberg pärjää taas kun...Niin...koska ne on vain niin huippuja rattimiehiä...Jep jep.

Aika moni kuski f1:ssä on varmasti oiva rattikuski jopa voittamaan mestaruuden, en mitenkään suostu uskomaan, että siellä aivan f1-forumin sohvakuskeja ajelee. Oikea auto vain alle, niin jo mennään
Klikkaa laajentaaksesi...


Mitä muuten testauksessa nykyään tehdään?

Ennen vanhaan Häkkinen,Senna,Prost ja kumppanit ajelivat hiki hatussa testejä radoilla ja säätelivät autoa. Taino ainakin joku Schumi teki näin.
 
de rong sanoi:
Esim.Sebastien Vettel lienee nykyajan prototyyppi nuoresta menestyjästä mutta 80-luvulla Sebikin kaiketi ois joutunu ajelee useamman vuoden niska limassa ennenkuin glooria olisi tullut :thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...
No ei se silloin ennen vanhaankaan niin mennyt. Prost aloitti McLarenilla (joka tosin ei juuri tuolloin ollut huipputalli) ja heti seuraavalle kaudelle pääsi suurimman MM-kandidaatin Renaultin leipiin. Senna huomattiin myös heti, vaikkei Lotusta parempaan talliin seuraavaksi kaudeksi vielä päässytkään. Piquet oli MM-kakkonen toisella täydellä kaudellaan ja kolmannella mestari.

Toki Mansellilla ja Rosbergilla oli vähän pitempi tie mestaruuteen (kuten Kimillä tai Buttonilla 2000-luvulla). Molempina aikoina on siis ollut molempia.
 
DuckAvenger sanoi:
Taas hämmentävää. Entäs jos Vettel on vain oikeasti nopea kuski. Hypätäksemme tähän aikakoneeseen, niin mikä olisi muuttunut jos hän ajaisi 80-luvun autoja mitkä sopii hanskaan. Hän olisi varmaan se legenda, mestari mikä hän on nytkin.
Aivan turha vedota ylivoimaiseen autoon. Mestarit on aiemminkin ajaneet ylivoimaisia autoja. Ja tulevat ajamaan.

Ja ennen kuin aloitatte...

Alonso rypee edelleen kun auto ei vain sovi hälle. Millos hän ne mestaruudet voittikaan...aivan.
Räikkönen rämpii.
Buttonkin mestarismies, niin kuinkas käy kun ei auto olekaan ylivoimainen. Siellä samalla viivalla muiden kanssa.
Hamilton ja Rosberg pärjää taas kun...Niin...koska ne on vain niin huippuja rattimiehiä...Jep jep.

Aika moni kuski f1:ssä on varmasti oiva rattikuski jopa voittamaan mestaruuden, en mitenkään suostu uskomaan, että siellä aivan f1-forumin sohvakuskeja ajelee. Oikea auto vain alle, niin jo mennään
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei mestaruutta aina ole voitettu ylivoimaisella autolla, koska esimerkiksi Kimi Räikkönen voitti mestaruuden toiseksi parhaalla autolla, Keke Rosbergin mestaruuskaudella paras auto oli Ferrarilla ja Alain Prost voitti vuonna 1986 mestaruuden toiseksi parhaalla autolla.
 
Hartsa76 sanoi:
Ei mestaruutta aina ole voitettu ylivoimaisella autolla, koska esimerkiksi Kimi Räikkönen voitti mestaruuden toiseksi parhaalla autolla, Keke Rosbergin mestaruuskaudella paras auto oli Ferrarilla ja Alain Prost voitti vuonna 1986 mestaruuden toiseksi parhaalla autolla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Rosbergin mestaruuskaudella kumpikin paras auto-Ferrarit loukkaantuivat ja Prosti sai lahjana mestaruudenku Mansellin Williams poksahti.

No tämä on autourheilua.
 
de rong sanoi:
Rosbergin mestaruuskaudella kumpikin paras auto-Ferrarit loukkaantuivat ja Prosti sai lahjana mestaruudenku Mansellin Williams poksahti.

No tämä on autourheilua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Prostin mestaruus ei todellakaan ollut mikään lahjamestaruus, koska Mansellin rengasrikon jälkeen hänen oli vielä pidettävä Nelson Piquet takanaan voittaakseen mestaruuden.
 
de rong sanoi:
Mitäs olisitte mieltä jos tämä menisi läpi?KERSit ja luistonestot ym poistettaisiin,tulisi vaihdekepit,poistettaisiin kaikki ylimääräset helpotussäännöt ym..

En nyt muista ulkoa tota litaniaa mut mentäisiin selkeesti kohti 80-lukua.

Ja ketäköhä kuskeja sit oiskaan kärjessä?
Vähän epäilen et Alonso ja Hamilton ois vahvoilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin se pitäisi tehdä, koko tämä hiton tietokonepelleily pois ja rehellistä kilvanajoa periaatteella se kuka osaa todella ajaa. Paljon tehoa (1500hv on hyvä), pois nämä nössö-sössösäännöt. Ei formula ole vässyköille, marttakerhot sitten erikseen. Nyt puhutaan kuitenkin moottoriuheilun kuninkuuslajista eikä mistään nysväilystä.

Räikkösen Kimihän siellä kärjessä olisi.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä tietokoneet muutti lajia valtavasti mutta niinhän ne muutti koko maailmaakin pikkuhiljaaa...:yuck::wall::thumbfh:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös