Ison-Britannian GP kaudella 2021. 16.7-18.7.2021 Silverstonen radalla. Paluu kuninkuusluokan juurille.🏆🏁🏎🇬🇧

[BJohnson]

Pari ohitusta ja renkaita säästellen jonossa maaliin. Lopussa sponsorifirman rekkaan Buttonin haastateltavaksi. Ei jatkoon.

Horner sanoi Channel 4:n haastattelussa Perezin keskeytyksen olleen taktinen. Luultavasti haluttiin säästää renkaita.

Eikös se saa vaihtaa osia vaikka kuinka kun lähtee varikolta.

 

[BJohnson]

Mites tuo mediumien rakkoilu Maxilla ja Lewiksella? Oliko muilla? Siihen nähden softi-pojat ajoi kyllä hyvin, kun mitään täysin pimahtamista ei tapahtunut. Alpine hyytyy muutenkin kisoissa.
Nythän oli Pirelliltä uudet kumit tähän kisaviikonloppuun.

 

[Dieselmoottori]

Paremmilla aika-ajoilla Kimillä olisi varmaan noin kymmenisen pistettä. Paljon menee aikaa hukkaan kisoissa kun taistelee perältä. Lähtöruudut tulee taas olemaan suht lähellä toisiaan Alfalla, mutta kyllä toi ero aika-ajoissa on ihan älytön.

Sprinttikisat sopii kyllä nyky-Kimille todella hyvin. Mahdollisuus paikata huonoa aika-ajoa. Niinkuin tänäänkin

 

[comm]

Hieman ymmälläni sprintistä. Oliko se hyvä vai huono, ei ole ihan vielä selvinnyt itselle.

Maxilla käsittämättömän huima startti ja Hamilla taas aivan paska. Vale olisi tullut luultavasti ohi, jos olisi ollut joku muu kyseessä.
Ja Checolla alkaa vissiin polla viheltämään paineiden alla. Saas nähdä, että saako päänsä vielä kuntoon, vai tuleeko taas yksi "Albon" lisää RBn kuskivalikoimaan.

 

[ikuinen kakkonen]

Hieman ymmälläni sprintistä. Oliko se hyvä vai huono, ei ole ihan vielä selvinnyt itselle.

Maxilla käsittämättömän huima startti ja Hamilla taas aivan paska. Vale olisi tullut luultavasti ohi, jos olisi ollut joku muu kyseessä.
Ja Checolla alkaa vissiin polla viheltämään paineiden alla. Saas nähdä, että saako päänsä vielä kuntoon, vai tuleeko taas yksi "Albon" lisää RBn kuskivalikoimaan.

Olisi kyllä huvittavaa jos Perezkin laitettaisiin kauden päätteeksi pihalle kun on sentään hyvänä päivänä erinomainen kisakuski toisin kuin Albon,Gasly.

 

[F1-fani82]

Olisi kyllä huvittavaa jos Perezkin laitettaisiin kauden päätteeksi pihalle kun on sentään hyvänä päivänä erinomainen kisakuski toisin kuin Albon,Gasly.

No kyllähän Albonillakin meni pari voittoa sivu suun muiden tohelointien vuoksi. Mukava olisi nähdä, kuinka Albon pärjäisi sarjan nopeimmalla autolla. Perez olisi voinut pudota useamman kerran Q2:sen jälkeen aika-ajoissa viime kauden autolla, joten olisiko tekeminen ollut lähellä Albonia?

 

[speedster?]

Sprintti oli (ei niin yllättävästi) aika mitään sanomaton juttu. Nyt on kaikille entistä selvempää, että siellä voit hävitä enemmän kuin voittaa. Paras ajaa rauhallisesti riskejä vältellen.

 

[F1-fani82]

Tuohon sprinttiin pitäisi tehdä joku viilaus, jotta kiinnostavuutta tulisi lisää. Olisiko jotain järkeä siinä, että varsinaiseen kisaan lähdetään renkailla, jotka jää sprintissä alle. Eli kuskit voisivat tehdä stopin halutessaan, jos haluavat tuoreampaa kumia alle. Tällöin kisaan kärjestä voi lähteä vaikka Russell 17 kierrosta vanhoilla renkailla.

 

[BJohnson]

Hieman ymmälläni sprintistä. Oliko se hyvä vai huono, ei ole ihan vielä selvinnyt itselle.

Maxilla käsittämättömän huima startti ja Hamilla taas aivan paska. Vale olisi tullut luultavasti ohi, jos olisi ollut joku muu kyseessä.
Ja Checolla alkaa vissiin polla viheltämään paineiden alla. Saas nähdä, että saako päänsä vielä kuntoon, vai tuleeko taas yksi "Albon" lisää RBn kuskivalikoimaan.

Bottaksen vauhti olisi riittänyt todennäköisesti tallikaverin ohittamiseen, mutta hänelle annetut ohjeet olivat yksikertaiset.

– Hän on tuolla puolustamassa Lewisia, tallipäällikkö Toto Wolffsanoi ennen starttia.

Sillä lailla. Georgelle luvassa hupihommaa Mersulla.

 

[Busso]

Jooh siinä mielessä tuo Perezin melkein seinäänajo oli ihan kaikessa mielessä tallin kannalta turha, nolo ja selittämätön. Red Bullilla kuitenkin nyt molemmat mestaruudet saavutettavissa. Paineet varmaan alkaa tuntua. Mutta tallimestaruus jos mikä vaatii niitä tasaisen varmoja suorituksia kisasta toiseen. Ja Perez on hyvä kuski. En ymmärrä miksi nyt tulee heikompaa settiä. Ehkä paineet vaan ovat kovat.

 

[warre1]

Russelille 3 lähtöruudun rangaistus.

https://www.formula1.com/en/latest/article.russell-hit-with-three-place-grid-penalty-for-sundays-british-gp-after-sainz.4j19GLVkG9qvr3KcFVj3hh.html

 

[comm]

Russelille 3 lähtöruudun rangaistus.

https://www.formula1.com/en/latest/article.russell-hit-with-three-place-grid-penalty-for-sundays-british-gp-after-sainz.4j19GLVkG9qvr3KcFVj3hh.html

Olihan se taas yks iso munaus. Ei varmaan montaa kisaa oo ollu, ettei jotain tohelointia tältä kaikkien aikojen ihmemieheltä. Löhdössäkin otti pari sijaa takapakkia totuttuun tapaan.

 

[Freak]

Russell lähtee siis räikkösen edeltä. Toivottavasti hän pitää perinteistä kiinni ja munii lähtönsä myös huomenna eikä ainakaan kolaisi Kimiä ulos.

 

[comm]

Yritti taas vierittää myös syyt muiden niskoille, kuten kilkattuan Valen pihalle

 

[Bukko]

Sprintti oli (ei niin yllättävästi) aika mitään sanomaton juttu. Nyt on kaikille entistä selvempää, että siellä voit hävitä enemmän kuin voittaa. Paras ajaa rauhallisesti riskejä vältellen.

Kyllä siinä paljon voi voittaakin, kuten esim Kimi ja Alonso. Ja epäonnistuminen on vain kuin pieleen mennyt quali, ei sen ihmeempää.

 

[SJ]

Horner sanoi Channel 4:n haastattelussa Perezin keskeytyksen olleen taktinen. Luultavasti haluttiin säästää renkaita.

Mitähän sinä selität? Tuo rengassarja on aivan loppu eikä sillä ajeta kierrostakaan enää ikinä.

Sprinttikisat sopii kyllä nyky-Kimille todella hyvin. Mahdollisuus paikata huonoa aika-ajoa. Niinkuin tänäänkin

Kimi oli yksi niistä muutamasta kuljettajasta, jotka lähtivät kisaan pehmeillä renkailla. Suurin osa kuljettajista valitsi nyt konservatiivisen lähestymistavan ja kovemmat renkaat. Ensi kerralla ollaan varmasti viisaampia.

Ja Checolla alkaa vissiin polla viheltämään paineiden alla. Saas nähdä, että saako päänsä vielä kuntoon, vai tuleeko taas yksi "Albon" lisää RBn kuskivalikoimaan.

Tätä paineistamista on nyt kuultu muutamaltakin kirjoittajalta. En ole päässyt perille, että mistä paineista on kyse. Pérezillä ei olisi mitään todisteltavaa jatkosopparin puolesta, jos ajaisi niin kuin on ajanut tähänkin asti. Luulen että miehellä alkaa vain olla liian kova yrittäminen sen vuoksi, että hän haluaisi lähemmäs Verstappenia ja Hamiltonia. Tosin sprinttikisan ajovirhe vaikutti enemmän onnettomalta sattumalta kuin räikeältä yliyrittämiseltä.

Kyllä siinä paljon voi voittaakin, kuten esim Kimi ja Alonso. Ja epäonnistuminen on vain kuin pieleen mennyt quali, ei sen ihmeempää.

Ehkä jos on top 10:n ulkopuolella ja pistetaistelu olisi epätodennäköistä tavallisissa olosuhteissa. Neljästä kärkitallista ei tulla ottamaan mitään hulluja riskejä. Ja kärkiautojen taisteluahan me haluamme katsella.

 

[comm]

Tätä paineistamista on nyt kuultu muutamaltakin kirjoittajalta. En ole päässyt perille, että mistä paineista on kyse. Pérezillä ei olisi mitään todisteltavaa jatkosopparin puolesta, jos ajaisi niin kuin on ajanut tähänkin asti. Luulen että miehellä alkaa vain olla liian kova yrittäminen sen vuoksi, että hän haluaisi lähemmäs Verstappenia ja Hamiltonia. Tosin sprinttikisan ajovirhe vaikutti enemmän onnettomalta sattumalta kuin räikeältä yliyrittämiseltä.

Paineitahan se tuokin aiheuttaa, kun on pysyttävä ykköstykin vauhdissa. En tässä sopimusta niin miettinytkään. Harva kuitenkaan pärjää pitkässä juoksussa päänsä kanssa, jos tallikaveri on lähes aina huomattavasti nopeampi.
Mutta kattila olisi hyvä saada kuntoon ja ajaminen taas sujumaan ilman virheitä ennenkuin tosiaan joutuu siihen pisteeseen, että joutuu sopimustaan miettimään.
Onko siitäkään sitten apua RBn tilanteelle on mielenkiintoista seurata kauden vanhetessa. Alkukausi meni aika hienosti, mutta Mese toisaalta rämpi monessa kisassa, joka osaltaan silloin auttoi Checoa täyttämään vaatimukset.

 

[SJ]

Paineitahan se tuokin aiheuttaa, kun on pysyttävä ykköstykin vauhdissa. En tässä sopimusta niin miettinytkään. Harva kuitenkaan pärjää pitkässä juoksussa päänsä kanssa, jos tallikaveri on lähes aina huomattavasti nopeampi.

Nyt pitäisi kyllä saada esimerkkejä kakkoskuskeista, joilla ei pää kestänyt olla hitaampi. Oikeastaan ainoa mieleen tuleva esimerkki tällaisesta kuljettajasta on Montoya, joka poistui sarjasta kesken kauden kyllästyttyään menoon. Bottas, Räikkönen, Massa, Fisico, Coulthard, Webber, Barrichello... Maailman sivu täynnä hitaita kakkoskuljettajia, jotka silti jaksoivat päivästä toiseen.

 

[Dieselmoottori]

Nyt pitäisi kyllä saada esimerkkejä kakkoskuskeista, joilla ei pää kestänyt olla hitaampi. Oikeastaan ainoa mieleen tuleva esimerkki tällaisesta kuljettajasta on Montoya, joka poistui sarjasta kesken kauden kyllästyttyään menoon. Bottas, Räikkönen, Massa, Fisico, Coulthard, Webber, Barrichello... Maailman sivu täynnä hitaita kakkoskuljettajia, jotka silti jaksoivat päivästä toiseen.

Näistä kuljettajista, jotka mainitsit, Kimi on kuitenkin maailmanmestari. Ja kolme näistä mainituista kuljettajista on ollut Kimin tiimikaveri. Fisichella ja Coulthard jäivät Kimin jalkoihin. Massan kanssa tasaista , mutta Kimi onnistui heidän yhteisinä vuosinaan voittamaan mestaruuden, Massa ei.

Vettelin kanssa Kimi oli selkeä kakkoskuski, mutta silti Kimilläkin oli välillä hetkensä Vetteliin nähden. Ja muun voitti keskinäiset aika-ajot kaudella 2016.

 

[Dieselmoottori]

Mitähän sinä selität? Tuo rengassarja on aivan loppu eikä sillä ajeta kierrostakaan enää ikinä.


Kimi oli yksi niistä muutamasta kuljettajasta, jotka lähtivät kisaan pehmeillä renkailla. Suurin osa kuljettajista valitsi nyt konservatiivisen lähestymistavan ja kovemmat renkaat. Ensi kerralla ollaan varmasti viisaampia.


Tätä paineistamista on nyt kuultu muutamaltakin kirjoittajalta. En ole päässyt perille, että mistä paineista on kyse. Pérezillä ei olisi mitään todisteltavaa jatkosopparin puolesta, jos ajaisi niin kuin on ajanut tähänkin asti. Luulen että miehellä alkaa vain olla liian kova yrittäminen sen vuoksi, että hän haluaisi lähemmäs Verstappenia ja Hamiltonia. Tosin sprinttikisan ajovirhe vaikutti enemmän onnettomalta sattumalta kuin räikeältä yliyrittämiseltä.


Ehkä jos on top 10:n ulkopuolella ja pistetaistelu olisi epätodennäköistä tavallisissa olosuhteissa. Neljästä kärkitallista ei tulla ottamaan mitään hulluja riskejä. Ja kärkiautojen taisteluahan me haluamme katsella.

Kyllä. Kimillä oli nyt softit alla. Mutta onhan Kimi tällä kaudella usein ollut tiimikaverinsa Giovinazzin edellä ensimmäisen kierroksen jälkeen, vaikka Giovinazzi ollut parempi aika-ajoissa useimmiten. Ja näin siis saman seoksen renkaillakin.