Jacques Villeneuve - Ennätysmies ?
- Viestiketjun aloittaja Black Leopard
- Aloituspäivämäärä
Brasiliassa Villeneuve pääsi nopeudessa viimein omalle tasolleen. Pettymys kuitenkin, kun vertaa esim Alonsoon joka lopussa piti hajonneella autolla nopeampia takana monta kierrosta. Toivottavasti Sauberi sopii Villen käteen paremmin.
Fastest laps of the Brazilian GP
1 Juan Pablo Montoya - 1:11.473 - Lap 49
2 Kimi Raikkonen 1:11.562 – Lap 52
3 Rubens Barrichello 1:11.672 – Lap 22
4 Michael Schumacher - 1:11.763- Lap 49
5 Ralf Schumacher 1:11.764 – Lap 23
6 Giancarlo Fisichella -1:11.877 - Lap 69
7Takuma Sato - 1:11.941 – Lap 51
8 Felipe Massa - 1:12.066 – Lap 68
9 Fernando Alonso - 1:12.118 – Lap 42
10 Jacques Villeneuve - 1:12.210 – Lap 68
11 Jarno Trulli - 1:12.435 – Lap 65
12 David Coulthard - 1:12.522 – Lap 40
13 Christian Klien - 1:12.891- Lap 49
14 Ricardo Zonta - 1:12.961 – Lap 69
15 Mark Webber - 1:13.197 – Lap 20
16 Timo Glock - 1:13.905 - Lap 68
17 Zsolt Baumgartner - 1:14.743 – Lap 45
18 Gianmaria Bruni - 1:14.756 – Lap 50
19 Nick Heidfeld - 1:15.855 – Lap 11
20 Jenson Button -1:24.440 – Lap 2
Fastest laps of the Brazilian GP
1 Juan Pablo Montoya - 1:11.473 - Lap 49
2 Kimi Raikkonen 1:11.562 – Lap 52
3 Rubens Barrichello 1:11.672 – Lap 22
4 Michael Schumacher - 1:11.763- Lap 49
5 Ralf Schumacher 1:11.764 – Lap 23
6 Giancarlo Fisichella -1:11.877 - Lap 69
7Takuma Sato - 1:11.941 – Lap 51
8 Felipe Massa - 1:12.066 – Lap 68
9 Fernando Alonso - 1:12.118 – Lap 42
10 Jacques Villeneuve - 1:12.210 – Lap 68
11 Jarno Trulli - 1:12.435 – Lap 65
12 David Coulthard - 1:12.522 – Lap 40
13 Christian Klien - 1:12.891- Lap 49
14 Ricardo Zonta - 1:12.961 – Lap 69
15 Mark Webber - 1:13.197 – Lap 20
16 Timo Glock - 1:13.905 - Lap 68
17 Zsolt Baumgartner - 1:14.743 – Lap 45
18 Gianmaria Bruni - 1:14.756 – Lap 50
19 Nick Heidfeld - 1:15.855 – Lap 11
20 Jenson Button -1:24.440 – Lap 2
Andy1
Well-known member
Joo. Ei tuo nyt kokonaisuutena näytä ollenkaan niin huonolta, kuin tulosten valossa voisi kuvitella. Kohtuulliseen pettymykseen joutui jo Kiinan ja Japanin jälkeen varautumaan.
Villeneuven kohtaloksi koitui oikeastaan koko viikonlopun jatkunut hitaus kakkossektorilla. Mahtoiko se johtua auton sopimattomuudesta radalle? Joka tapauksessa aika-ajosijoitus oli huono ja JV jäi taakse nalkkiin kuivankelin renkailla eikä päässyt tekemään sitä työtä, missä Alonso onnistui. Loppuvaiheessa kisaa vauhti oli kuitenkin kohdallaan. Montoyalla ja Räikkösellä oli jonkun aikaa duunia saada Villeneuve ohitusetäisyydelle.
Kaiken kaikkiaan tuolla testaamisella vajaan kymmenyksen tappio Alonsolle kierrosnopeudessa on aika lailla lupaavaa. Pistesija jäi oikeastaan varikkovisiitin ajoituksen takia saavuttamatta, ehkä?
Vaikka tässä nyt onkin aihetta kaikille mitäsmäsanoin-hahmoille ruoskia miestä olan takaa, näkyy hommassa kuitenkin valoa ensi kautta ajatellen. Kun auto rakennetaan kuskille alunpitäen ja hän saa olla mukana kehittämässä ja testaamassa sitä koko talven, täytyy pontentiaalin ollla paremmin hyödynnettävissä. Kuntoakin ehtii hioa parempaan kuosiin.
Sauber on näyttänyt loppukaudesta yllättävän vahvalta. Se lupaa hyvää ensi kaudelle. Sääntömuutokset tuonevat hyvän lisänsä. Rankasta kokonaispettymyksestä huolimatta ensi kauteen voi lähteä valoisalla mielellä.
Villeneuven kohtaloksi koitui oikeastaan koko viikonlopun jatkunut hitaus kakkossektorilla. Mahtoiko se johtua auton sopimattomuudesta radalle? Joka tapauksessa aika-ajosijoitus oli huono ja JV jäi taakse nalkkiin kuivankelin renkailla eikä päässyt tekemään sitä työtä, missä Alonso onnistui. Loppuvaiheessa kisaa vauhti oli kuitenkin kohdallaan. Montoyalla ja Räikkösellä oli jonkun aikaa duunia saada Villeneuve ohitusetäisyydelle.
Kaiken kaikkiaan tuolla testaamisella vajaan kymmenyksen tappio Alonsolle kierrosnopeudessa on aika lailla lupaavaa. Pistesija jäi oikeastaan varikkovisiitin ajoituksen takia saavuttamatta, ehkä?
Vaikka tässä nyt onkin aihetta kaikille mitäsmäsanoin-hahmoille ruoskia miestä olan takaa, näkyy hommassa kuitenkin valoa ensi kautta ajatellen. Kun auto rakennetaan kuskille alunpitäen ja hän saa olla mukana kehittämässä ja testaamassa sitä koko talven, täytyy pontentiaalin ollla paremmin hyödynnettävissä. Kuntoakin ehtii hioa parempaan kuosiin.
Sauber on näyttänyt loppukaudesta yllättävän vahvalta. Se lupaa hyvää ensi kaudelle. Sääntömuutokset tuonevat hyvän lisänsä. Rankasta kokonaispettymyksestä huolimatta ensi kauteen voi lähteä valoisalla mielellä.
Bobakki
@f1hog
Niin, Renaulthan ennen kisaa hehnkutti, että radan keskiosan hitaat mutkat sopivat heidän autolleen oikein hyvin... Totuus voi toki olla toinen, mutta ihan huvittava juttu mielestäni.Andy1 sanoi:
Villeneuven kohtaloksi koitui oikeastaan koko viikonlopun jatkunut hitaus kakkossektorilla. Mahtoiko se johtua auton sopimattomuudesta radalle? J