Jarno Trulli - aika-ajo spesialisti

[markot]

Trulli missas paalun ajolinjan leikkaamiseen, jos ois pysynyt radan oikeassa reunassa kuten Hamilta, Vettel, Kubica niin matka viimeisen mutkan apexista maaliviivalle olisi ollut lyhyempi ja eroa kun oli nyt vain 92 sadasosaa niin tuokin merkitsee. :jaska:

 

[Aanrii]

Joku asiantuntija voisikin kertoa että miksi kuskeilla on eri ajolinja lähtösuoralle kiihdytettäessä. Aika-ajossa sillähän ei pitäisi olla väliä millaisen ajolinjan saa ekaan mutkaan jos ei vedä kahta nopeaa peräkkäin. Telkkarista katsottuna kieltämättä saa saman vaikutelman että Trullin käyttämä linja olisi hitaampi.

 

[Misa1]

Kuljettajat ovat ihmisiä ja jokaisella on hieman erilainen tapa lähestyä mutkaa ja sitä myöten tulla ulos mutkasta. Siinäpä se syy pääasiassa on

 

[Aanrii]

Tuon saman oli muuten huomannut Martin Brundlekin, spekuloi tänään ennen kisan alkua BBC:llä että saattoi mennä paalu tuon takia. Esim. Kubica ajoi varikon puoleista reunaa suorinta mahdollista linjaa ja tuli varmasti nopeammin maalilinjalle.

 

[Haigi]

Ei ainakaan tule ikävä niitä "Trulli-junia",mitä oli muutama vuosi sitten,mutta olis kiva nähdä,jos Trulli sais nopeimman auton alleen,vois olla paalulta voittoon meininkiä... :alppu:

 

[Kimika_]

Ei ainakaan tule ikävä niitä "Trulli-junia",mitä oli muutama vuosi sitten,mutta olis kiva nähdä,jos Trulli sais nopeimman auton alleen,vois olla paalulta voittoon meininkiä... :alppu:

Eiköhän Toyota ota sen avausvoittonsa tällä kaudella, ovat sen verran hyvässä iskussa tällä hetkellä. Kiva nähdä, että Toyotallakin on nyt mahdollisuuksia pärjätä hyvin.

 

[|EdU|]

Kiva nähdä, että Toyotallakin on nyt mahdollisuuksia pärjätä hyvin.

Odotellaanpa vain, kun Toyota nyt näyttää menevät kovaa niin tälläkin foorumilla aletaan jauhaa, että Toyotalla ei ole sääntöjenmukaiset jotkut komponentit ja alamme vihata Trullia ja Glockia jne.

 

[Aanrii]

Glockilla onkin varmaan ennestään paljon suomalaisia faneja Brasilia '08:n johdosta.

 

[Ukyo Katayama]

Glockilla onkin varmaan ennestään paljon suomalaisia faneja Brasilia '08:n johdosta.

Brassifaneista puhumattakaan :alppu:

 

[Deep Throat]

Odotellaanpa vain, kun Toyota nyt näyttää menevät kovaa niin tälläkin foorumilla aletaan jauhaa, että Toyotalla ei ole sääntöjenmukaiset jotkut komponentit ja alamme vihata Trullia ja Glockia jne.

Jaa-a. Itse olen Toyotoja kannattanut ja tallin kumpiakin kuskeja. Lisäksi minusta Toyotalla on kenties sarjan paras kuskipari Red Bullin lisäksi. Harmi, että Trullilla välillä kisassa vauhti katoaa tai ainakin vähenee. Aika suuri vääryys se kyllä on, jos Toyota ei tällä kaudella ensimmäistä voittoaan saa.

 

[JPP]

Odotellaanpa vain, kun Toyota nyt näyttää menevät kovaa niin tälläkin foorumilla aletaan jauhaa, että Toyotalla ei ole sääntöjenmukaiset jotkut komponentit ja alamme vihata Trullia ja Glockia jne.

Sitten joku alkaa "tasapuolisuuden" nimissä haukkua Kimiä ja Heikkiä luullen olevansa objektiivinen F1-urheilun seuraaja ja kommentoija.

 

[azly]

Glockilla onkin varmaan ennestään paljon suomalaisia faneja Brasilia '08:n johdosta.

glock oli ainakin lehdistötilaisuudessa varsin symppis tyyppi. "minulle kerrottiin että johdan kisaa, sitten button olikin edelläni. HEHEHEHE! sitten kun tulin tänne niin kuulemma heidfeld olikin kakkosena ja minä vasta kolmantena! HAHAHA!"
ei turhia stressannut vaikka ei voittoa tullutkaan. vrt. eräs kinkku.

 

[Kimika_]

Toyotalla on minunkin mielestä paras kuski kaksikko, kumpikaan ei ärsytä millään tavalla, ovat varsin symppiksen tuntuisia ja toivoisin kummallekkin menestystä. :ahem:

 

[V12]

Tosiaan Trulli ja Glock on oikein sympaattinen kaksikko. Eiköhän se voitto jommankumman kohdalle kolahda tällä kaudella sen verran nopea Toyota on.

 

[Mangelo]

Trulli missas paalun ajolinjan leikkaamiseen, jos ois pysynyt radan oikeassa reunassa kuten Hamilta, Vettel, Kubica niin matka viimeisen mutkan apexista maaliviivalle olisi ollut lyhyempi ja eroa kun oli nyt vain 92 sadasosaa niin tuokin merkitsee. :jaska:

Ei tuolla nyt sentään sekunnin kymmenystä hävitä jos 400m? matkalla kääntää 8 metriä sivuun. 8cm lisämatkaa, 200km/h nopeudella se tekee 0.0015 sek. Kuitenkin jatkuvat auton suunnan muutoksetkin hidastaa vauhtia. Parempi pitää auto menossa siihen suuntaan, mihin se viimeisestä mutkasta luonnollisesti ampaisee. Kurvaamisen lopettaminen terävästi kesken tai sittä ylivoimakas suoristaminen ei nekään tee hyvää tuhannesosasekunteille.

 

[Ma]

Toyotalta loistava kaudenavaus, erityisen iloinen olen Jarnon kahdesta huippusijoituksesta. Palkintopallin voidaan sanoa menneen sateeseen, tosin Rosbergin ja Barrichellon voittaminen olisi ollut kuivalla erittäin haastavaa.

Trullin uraa tarkasti seuranneena voi sanoa hänen heikkoutensa olevan vaihtelevat olosuhteet, monesti tähän ei tarvita edes märkää rataa. Kovin usein on nähty kuinka auton balanssi muuttuu varikkostopeilla ja muutokset vaikuttavat Jarnoon paljon suuremmin kuin suurinpaan osaan muista kuskeista. Vuonna 2004 Renaultilla vielä ajaessaan Jarno sai uuden auton muistaakseni Monzan osakilpailuun, koska hänen mielestään Span osakilpailussa käytössä olleessa korissa oli jotain vikaa, vaikka talli ei löytänyt mitään edes tarkastusten jälkeen.
Tämä on mielestäni suurin syy "trullijunaan", toinen on tottakai jo mainittu loistava aika-ajo vauhti, jonka vuoksi nopeampia autoja jää taakse.

Näen Jarnon parhaimmillaan koko sirkuksen nopeimpana kuljettajana, mutten usko hänen pystyvän maailmanmestaruuteen juuri suorituskyvyn heittelyn vuoksi, vaikka Toyota kehittäisikin voittaja-auton. Toivottavasti olen väärässä.

Trulli on myös loistava poikkeustapaus italialaisesta, joka puhuu erittäin sujuvasti englantia.

 

[Crosby-92]

Trullista olen aina pitänyt, ei se kolmen suurimman suosikkini joukossa ole kuitenkaan koskaan ollut, mutta sellainen kuski kuitenkin, että menestystä toivoo monille muille paljon vähemmän.

Varmaankin paras aika-ajaja nykykuskeista, kun suhteuttaa vauhdin siihen kalustoon mitä on miehellä ollut tarjolla. Kisoissa menee vähän huonommin, mutta ei mies mikään kovin huono kisaajakaan ole. Ei ole helppo ohitettava (Trulli-junat) ja pysyy kuitenkin hyvin radalla ja pystyy tasaista vauhtia kisatkin ajamaan. Ainut huono puoli on vain se, että tasainen vauhti ei ole sitä samaa mitä aika-ajoissa löytyy. Trullille soisin kyllä voiton tänä vuonna, eikä Glockinkaan voittoa vastaan mitään ole. Miten olisi Trullin kohdalla, vaikka Monaco tai Valencia, joissa onnistuneesta aika-ajosta saa etua vielä potenssiin kaksi?

 

[Lunssila]

Miten olisi Trullin kohdalla, vaikka Monaco tai Valencia, joissa onnistuneesta aika-ajosta saa etua vielä potenssiin kaksi?

Niin, Trullillahan on jo Monacon voitto, joten miksei tänä vuonna uudestaan. :thumbup:

 

[Crosby-92]

Niin, Trullillahan on jo Monacon voitto, joten miksei tänä vuonna uudestaan. :thumbup:

Jep niinhän sillä on Renault-ajoilta. Tarkennan omaa tekstiäni sen verran siis, että duolle Toyota-Trulli sen avausvoiton soisi, Trullilta tämä jo löytyy. Olikohan vuoden 2004 Monacon GP minkä voitti? Tänä vuonna olisi hieno mahdollisuus uusia se. Toyotaakin lämmittäisi varmaan melko lailla, jos Monacon onnistuisivat valloittamaan.

 

[Kimika_]

Jep niinhän sillä on Renault-ajoilta. Tarkennan omaa tekstiäni sen verran siis, että duolle Toyota-Trulli sen avausvoiton soisi, Trullilta tämä jo löytyy. Olikohan vuoden 2004 Monacon GP minkä voitti? Tänä vuonna olisi hieno mahdollisuus uusia se. Toyotaakin lämmittäisi varmaan melko lailla, jos Monacon onnistuisivat valloittamaan.

Oikeassa olet 2004 oli vuosi, kun Trulli voitti Monacossa.